經(jīng)常高速行使和坐你車的人多的話買福瑞迪. 這個(gè)車大點(diǎn).安全性也不差. 僅僅是上下班代步就本田. 鋒范低配我感覺不是太好看.倒是高配銀色渡駱條的好看. 車子都不錯(cuò).看你個(gè)人需求.本田質(zhì)量占點(diǎn)優(yōu). 日本車開個(gè)十幾年
復(fù)制那么多 有個(gè)P用 不用擔(dān)心兄弟 不管你是什么車 提車的注意事項(xiàng)都是一樣的 找個(gè)買過車的一起去提車就行了 去了首先看外觀 看細(xì)致一點(diǎn)兒 尤其四個(gè)角的容易剮蹭的地方 其次看一下內(nèi)飾有沒有損傷的地方 然后開車出去試駕
飛度1.3MT:優(yōu)點(diǎn)(相對(duì)鋒范1.5MT): 1.比鋒范1.5MT省油，這個(gè)是大實(shí)話，詳細(xì)我不說大家也知道。。。 2.中控比鋒范好看，而且儲(chǔ)物的地方比較多，基本上隨處可見，放個(gè)小玩意很方便，鋒范就相對(duì)比較少了。 3.空間
本田鋒范這車，算一般吧配置，外觀什么還算可以。但說實(shí)際的安全啊，操控啊 、懸掛和剎車等就比較一般，而且鋼材的使用太差。不客氣的說有點(diǎn)忽悠 中國人的意思。（網(wǎng)上有個(gè)標(biāo)致307和本田思域?qū)ψ驳囊曨l，真實(shí)的車禍。
說真的一句，是有點(diǎn)異常，一般應(yīng)該是2個(gè)月之內(nèi)消耗完庫存的，不可能放這么久，如果真的換這么久，那很多地方都生銹了，像剎車盤。另外，主要是公里數(shù)，最好不能超過30公里，如果超過，那就不知道是什么原因了。 總之，你應(yīng)該讓店給
本人，鋒范藍(lán)色1.5AT豪華版！剛?cè)肼殨r(shí)買入，現(xiàn)因提職，個(gè)人感覺第一車型較小，不夠大氣；第二，藍(lán)色，不夠莊重。不算后悔，只是需要換車。 估計(jì)幾年后你也會(huì)遇到這種囧境。 個(gè)人覺得，花冠不如卡羅拉（貌似現(xiàn)
飛度1.3MT： 優(yōu)點(diǎn)（相對(duì)鋒范1.5MT）： 1.比鋒范1.5MT省油，這個(gè)是大實(shí)話，詳細(xì)我不說大家也知道。。。 2.中控比鋒范好看，而且儲(chǔ)物的地方比較多，基本上隨處可見，放個(gè)小玩意很方便，鋒范就相對(duì)
寶來 活著 騏達(dá) 相對(duì)在同級(jí)車中的傳動(dòng)效率 以及燃油性 和養(yǎng)護(hù)成本稍低 比較合適 卡羅拉有點(diǎn)單薄 過于偏向經(jīng)濟(jì) 犧牲掉的其他東西過多 軒逸有點(diǎn)貴
24歲本科畢業(yè)的我，因?yàn)榉N種原因，同齡人都已結(jié)婚生子，而我還在讀書。爸媽答應(yīng)給我買輛30萬的車，我選擇了性價(jià)比很高的奧迪A4Lquattro版本，落地價(jià)32.33萬。從小喜歡賽車的我，對(duì)運(yùn)動(dòng)型車情有獨(dú)鐘，所以SUV被排除在外。在寶馬325i、凱迪拉克CT5等車型中，最終選擇了奧迪A4L，因?yàn)樗耐庥^...
很久之前就對(duì)奔馳大G情有獨(dú)鐘，這似乎是每個(gè)男孩的夢(mèng)想。早年參加奔馳G車友會(huì)時(shí)，對(duì)G63在冰雪中的表現(xiàn)印象深刻，但上一代大G的操控和乘坐體驗(yàn)讓我猶豫。直到18年底新款換代，舒適度和操控有了很大提升，我立刻去4S店交了定金。然而，上市后加價(jià)50萬讓我望而卻步。經(jīng)過兩年的等待，價(jià)格依然堅(jiān)挺，直到G500停...
車主分享了提奧迪Q2L的整個(gè)過程，包括選車、提車、裝潢等細(xì)節(jié)。詳細(xì)描述了車輛外觀、內(nèi)飾、配置等，并分享了使用體驗(yàn)和感受。提車后進(jìn)行了多項(xiàng)裝潢和配置，如貼膜、安裝行車記錄儀等。整體來看，車主對(duì)新車非常滿意，認(rèn)為車輛性能優(yōu)異，駕駛體驗(yàn)良好。無標(biāo)題。文章內(nèi)容涉及提車過程、車輛外觀與內(nèi)飾、配置與使用體驗(yàn)等，...
11月7日，我提了20款1.3T輕混自動(dòng)暢快高級(jí)灰科魯澤，到現(xiàn)在一個(gè)多月了。因?yàn)橐娕鸭议L，需要長途跋涉，所以決定買車。最初考慮了日系、國產(chǎn)車和德系車，最后在英朗和科魯澤之間糾結(jié)。科魯澤前臉好看，英朗大氣，但科魯澤動(dòng)力更好，最終選擇了科魯澤。科魯澤外觀侵略性強(qiáng)，車燈好看，車身線條流暢，但車尾不夠順...
作為一名90后北方小伙，我剛剛結(jié)婚并從北方轉(zhuǎn)戰(zhàn)南方發(fā)展。在廣東人民的熱情中，我獲得了粵A指標(biāo)，于是決定提一臺(tái)雷克薩斯ES200。在對(duì)比了奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L后，我選擇了ES200，因?yàn)樗男詢r(jià)比和舒適性更符合我的需求。提車過程中遇到了一些坎坷，但最終在一家4S店成功提車。行駛1500公里后，...
夜晚的涼風(fēng)輕拂，橘黃色的小臺(tái)燈下，我沉浸在“Soldout”的旋律中，回憶著與我的馬仔——2020款寶馬3系波爾蒂芒藍(lán)的情緣。曾夢(mèng)想在而立之年擁有自己的車，不惑之年開上新車。32歲時(shí)，我擁有了第一輛二手車，朋友的吉利自由艦，感謝媳婦的支持，它見證了家庭的變遷。三年后，我們換了二手花冠，陪伴我們風(fēng)雨同...
經(jīng)過多款車型的比較和考慮，最終選擇了2020款昂科威28T四驅(qū)精英版。這款車滿足了我對(duì)四驅(qū)、AT變速箱、2.0L以上排量發(fā)動(dòng)機(jī)和高配置的需求，且價(jià)格在預(yù)算之內(nèi)。7月25日訂車，8月3日提車，整個(gè)過程順利。車輛外觀帥氣，配置豐富，包括360度影像、19寸大腳和固特異輪胎等。雖然有些小遺憾，如沒有霧燈和...
終于把駕照考下來了！拿上駕照的第一天我就直奔大眾4S店，提了這臺(tái)PoloPlus。對(duì)于身材嬌小的我來說，大車并不吸引我，而且駕駛起來也不太方便。盡管有人覺得Polo小，我卻非常喜歡。提車那天，我提前請(qǐng)好假，心情激動(dòng)。我的車是自動(dòng)全景樂享版，售價(jià)10.99萬，優(yōu)惠近4萬，還送了不少小禮品。我對(duì)車的顏值...
作為一名汽車愛好者，我在英國留學(xué)期間就對(duì)沃爾沃品牌情有獨(dú)鐘，尤其是房東對(duì)XC90和XC60的好評(píng)讓我印象深刻。回國后，我放棄了路虎攬運(yùn)和寶馬740Li，選擇了沃爾沃S90T8智雅豪華版。這款車在價(jià)格和配置上具有明顯優(yōu)勢(shì)，尤其是T8頂配車型。提車過程中，銷售小姐姐的周到服務(wù)和精心準(zhǔn)備的交車儀式讓我印象...
之前開的奇瑞艾瑞澤已經(jīng)4年4萬公里了，正常保養(yǎng)、質(zhì)量不錯(cuò)，最近有了換自動(dòng)擋合資車型的想法。由于單位就在小區(qū)旁邊，每天步行上下班，用車頻率低，因此，對(duì)于換車，不想花費(fèi)太多精力和money。今年6月份開啟選車、試駕之旅，在10萬級(jí)別合資車中，關(guān)注的車型有明銳、新朗逸、朗逸啟航、寶來、寶來傳奇、悅動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)...
10幾年前，我選擇了第一臺(tái)車，那時(shí)對(duì)老司機(jī)的話不以為然，現(xiàn)在卻深有體會(huì)。我的第三臺(tái)車依舊是本田，從飛度到杰德，再到新寵艾力紳，似乎逃不出本田的“魔咒”。支付了32.06萬，包括了車、稅、保險(xiǎn)等所有費(fèi)用，4S店贈(zèng)送了電尾門、前雷達(dá)等，但心得是除了電尾門外，其他贈(zèng)品不如折現(xiàn)。舊車置換政府補(bǔ)貼6000元，...
提車三四天了，終于有空寫這篇帖子。大學(xué)時(shí)就羨慕別人的提車作業(yè)，現(xiàn)在輪到自己，小激動(dòng)。選車過程糾結(jié)，從計(jì)劃到提車花了三個(gè)多月。預(yù)算二十多萬，考慮保值，主要看日系車。日產(chǎn)天籟舒適度高，但動(dòng)力不足；新天籟顏值高，但不適合我。凱美瑞/亞洲龍價(jià)格高，顏值不合我意。雅閣問題解決，但發(fā)生了意外。美系法系車沒興趣，...
提車GLB200，北極白外漆顯高級(jí)，功能豐富。氛圍燈隧道內(nèi)效果佳。原廠柏林之聲音質(zhì)細(xì)膩，適合品味音樂。686參數(shù)適合人聲，867適合激昂音樂。GLB柏林之聲低調(diào)但音質(zhì)好，調(diào)教溫和。提車過程順利，送花紀(jì)念，祝福大家購車順利。2020.9.3，提車，廢話少說，直接上圖，看圖備注。想看柏林之聲樣子的直接看...
蔚來ES6的車機(jī)系統(tǒng)以其智能和便捷性著稱，尤其是其交互系統(tǒng)，包括儀表盤和中控屏。儀表盤顯示駕駛信息、ADAS功能和三電數(shù)據(jù)，而中控屏則為11.3英寸，分辨率高達(dá)1600×1400，支持多點(diǎn)觸控，反應(yīng)迅速。交互方式多樣，包括實(shí)體鍵、觸摸屏、語音交互、方向盤和盲操手勢(shì)。系統(tǒng)邏輯與安卓相似，通過主頁、功能...
寶馬官網(wǎng)宣布未來將不再推出GT車型，使得現(xiàn)有的3GT/6GT成為絕版。作為00后學(xué)生，我原本駕駛的是一輛動(dòng)力不足的起亞K5，因此萌生了換車的想法。最初考慮的是沃爾沃S90，但新款上市后的外觀和車身尺寸讓我放棄了這個(gè)選擇。隨后在雷克薩斯ES200、寶馬5系和奔馳E級(jí)中進(jìn)行選擇，最終因?yàn)楦鞣N原因排除了奧...
雖然是庫存車，但奧迪A6L19款45時(shí)尚型性價(jià)比頗高。外觀年輕動(dòng)感，黑色更顯紳士低調(diào)，車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾與A8相似，隔音效果佳，座椅舒適，空間充足。動(dòng)力上，2.0T四驅(qū)表現(xiàn)尚可，quattro響應(yīng)迅速。油耗適中，日常駕駛足夠。科技配置豐富，大屏設(shè)計(jì)提升科技感，后排液晶屏操作便捷。音響效果出色，但后擋...
明天和意外，你永遠(yuǎn)不知道哪個(gè)先來......年初的疫情，病毒的肆虐，還有發(fā)生在社會(huì)上太多突如其來的遭遇，都讓人無比惋惜，也讓人們更加珍惜現(xiàn)在的生活。努力奮斗的意義不就是為了給家人更好的生活品質(zhì)么？那么該享受的時(shí)候咱也不能吝嗇啊!家里的科魯茲已經(jīng)八年多了，雖說老驥也可以伏櫪，但是時(shí)代在發(fā)展，很多場合再...
今年已過三十，兒時(shí)夢(mèng)想騎摩托，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，收入提高，14年購入第一輛車K3。孩子上學(xué)后，K3成老婆專車，感覺不夠用。朋友換車，06年桑塔納3000處理給我，老婆不同意買，但車況了解，朋友半買半送。保養(yǎng)好，幾年沒毛病，但年檢費(fèi)勁，15年后一年兩檢，決定換車。老婆同意，計(jì)劃年底，但6月出差，老婆問車賣...
威然的內(nèi)飾質(zhì)感出眾，淺色系設(shè)計(jì)顯得穩(wěn)重而時(shí)尚，大部分采用真皮材質(zhì)，同價(jià)位中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。實(shí)用配置豐富，性價(jià)比極高。七座設(shè)計(jì)滿足家庭需求，空間寬敞，即使185cm的成人乘坐也不會(huì)感到局促。動(dòng)力表現(xiàn)出色，無頓挫感，滿足速度與激情的需求。外觀年輕時(shí)尚，極具運(yùn)動(dòng)感，讓人一見鐘情。提車50天，行駛2500公里，無...
記得去年發(fā)大牛提車作業(yè)的時(shí)候說將來一定要努力上臺(tái)P1，很多朋友覺得我是在打嘴炮，終于經(jīng)過一年的努力沒有食言，只是這一次，P1只是我全款秒的神車之一。我不相信有什么下輩子，所以我這輩子就要活得精彩！先來說說今天的主角吧，它是昔日的三大神車，邁凱倫科技的結(jié)晶，混動(dòng)超跑的先驅(qū)者，全球限量375臺(tái)的邁凱倫P...
