檢查怠速馬達
汽車空調機是由引擎帶動壓縮機運轉而制冷。 壓縮機對引擎來說是沉重的負載。 所以空調啟動時；引擎又要多背著空調壓縮機運轉， 會顯得特別無力，產生較大抖動。 如果引擎與壓縮機之間的連接裝置軸心偏位或皮帶過松，也會有異
1.一般這種怠速明顯有震動，開空調后震動加強，跑路的時候噪音增大的現象，都是由空調皮帶和張緊輪出了點小問題造成的，2.解決辦法就是去4s讓其檢查皮帶和張緊器，特別是張緊器，如有漏油，2年保修期內勒令4s免費換個新的即可。
（是自動空調后面，中控臺里有嗡嗡的聲音）----從你補充的問題中看；如果是開空調響的話應該是空調節流閥響的，就是你所說的那種嗡嗡聲響、那是空調高壓管的液流經過節流閥時的變量調節所產生的聲音。是正常的，就是有點麻煩。捷達車
可以清洗一下油路的噴油嘴或者檢查一下油路的油壓;但是還要清洗一下節氣門,因為電子式節氣門比較容易臟,另外還可以到維修站檢查一下其它的地方,如果是空調支架能.
任何產品用的時間長了都會有老化情況出現，蒸發器也難免啦，這東西的管壁很薄的，隨著行車的顛簸抖動而加速老化的程度，或是其他東西的擦碰，更或產品某部位存在些許的缺陷，發生泄漏也就不足怪了。 可焊接的就焊接，不行就換了吧。
歐寶的車怠速抖動都挺厲害的。只是LZ可能習慣了而已。 LZ已經做了那么多項目了，有沒有檢查火花塞的工作情況呢?有沒有積碳現象?有沒有測試每個缸的缸壓是否正常呢?還有就是更換下97#的汽油試試，有時候，油品質量差也會導致
這個問題要綜合考慮先要檢查怠速控制部分的故障，再撿查缸壓，和點火部分的火花塞、缸線等。如果缸壓不夠，就要更換活塞環，磨氣門。（缸筒磨損未超極限）按你的敘述看很可能是發動機的動力不足了，需要維修了。
去4S檢查一下全車密封條隔音隔水。你的問題太過于籠統，沒法給你分析，只能先這么建議你一下
我覺得是因為開空調后車的負載加大，發動機轉速降低造成的。就好比我們在起步時離合抬得快的抖動一樣。將怠速調高一點就會好了。
