熄火的時候抖動很正常，又不是電動車關個電門神不知鬼不覺的。抖動的感覺也是因人而異的，可能你覺得抖，別人都無所謂，如果伴隨有機械摩擦或者碰撞的聲音就應該注意一下了。
發動機運行中抖動是每臺車都客觀存在的，只是有明顯不明顯，嚴重不嚴重的差別。 首先，發動機怠速過高會費油，怠速過低會不穩定，問題之一就是會抖動，所以廠家就設定一個適合的怠速，使抖動不明顯。 其次，發動機懸轉部件（曲
有好怠速發抖的話具體要看是怠速過低還是發動機缺缸需要你上修理廠做個全面的檢查，然后進行維修就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
1樓你胡說八道 我覺得應該是在4s點存放的時間太長了照成機油固體化 或者你跑爛路跑的太多了 還有就是剎車有需要跟換
你好！這種情況需要用儀器讀取具體的故障碼才能檢修，有不明白的可以追問，祝你生活愉快！58車
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
這車報廢了
感覺發動機抖動和機油無關，油品的品質嫌疑雖然不能徹底排除，但似乎可能性很小。我對故障現象的判斷更傾向于懷疑是節氣門、流量計臟，或者是怠速閥的問題，這些問題如果是的話，清洗一下即可。如果不是這些原因，在確認不是點火方面的問
汽車在行駛過程中，方向盤抖動是一個不容忽視的問題。當汽車時速在80至90公里時，方向盤出現抖動，超過90公里則恢復正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準，需要檢查并調整。在坑洼路面上方向盤抖動，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時速時晃動，可能是輪胎變形導...
車速110km/h，發動機轉速1800rpm時車身出現抖動。經過檢查，排除了輪胎動平衡和底盤懸掛問題。進一步測試發現，當發動機轉速在1600-1800rpm，車速105-115km/h時，車身抖動最為劇烈。通過更換汽油并刪除混合氣調教值后，故障得以排除。分析認為，劣質汽油導致發動機在特定負荷和轉速下...
自動擋車輛在加油時出現頓挫感通常是不正常的現象，可能的原因包括發動機機腳墊損壞、供電系統問題、供油系統故障或節氣門積碳過多。首先，節氣門積碳過多會影響其正常工作，導致加油時車輛抖動，需要及時清洗。其次，機腳墊損壞會失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統故障，如噴油嘴積碳，會影響噴油效果，導致發...
怠速時車輛偶爾抽搐或輕微抖動，可能是怠速控制閥故障、發動機積碳或燃油系統問題。輕微抖動通常正常，可能是燃燒不充分或空調壓縮機工作導致。清潔汽油油路或檢查發動機節氣門開啟角度可解決問題。長時間怠速可能導致發動機積碳，影響啟動、加速和燃油消耗。建議定期檢查維護，保持發動機健康。車主在日常行車的時候是比較...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統問題可能導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。發動機機腳墊老化可能使抖動加劇而不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。車輛養護包括...
汽車行駛中抖動可能是由多種因素引起的。首先，點火系統的問題，如火花塞間隙不當或積碳、點火線圈損壞等，都可能導致怠速不穩。其次，發動機、節氣門和噴油嘴上的積碳過多，會影響混合氣體濃度，尤其在冷啟動時更為明顯。再者，水溫異常，如過高，會改變點火時間、油氣混合比，降低機油粘度，影響潤滑性能。此外，缸壓低，...
隨著天氣變冷，車輛冷車啟動時發動機抖動，不必急于維修，這可能是正常現象。冷啟動時，發動機零件配合間隙大，運行時產生抖動，待水溫正常后會穩定。抖動與車輛設計結構和起動機工作原理有關，外力轉動曲軸時產生震動。低溫下發動機運轉抖動和噪音較大。輕微抖動屬正常，劇烈抖動可能是積碳嚴重導致。隨著天氣逐漸的變冷，...
汽車在使用過程中出現車身抖動，可能是輪胎平衡不佳或鋼圈變形導致。輕微抖動或偏移多由輪胎問題引起，需進行四輪定位和動平衡。嚴重時可能是鋼圈變形，需專業檢查。傳動軸變形不平衡也會引起車身抖動，常見于底盤碰撞車輛。怠速時車身抖動可能由發動機積碳、點火系統問題或油壓不穩引起。積碳過多會影響冷啟動，需清洗油路...
總結內容：車輛內部聽到發動機聲音是正常現象。若在啟動或停駛未關發動機時發現車身抖動，可能原因及解決辦法如下：1.發動機積碳嚴重：清洗油路，檢查怠速馬達積碳。2.點火系統問題：檢查火花塞、高壓導線和點火線圈。3.油壓不穩：檢查油泵供油壓力、進氣壓力傳感器等。4.發動機部件老化：特別是引擎腳，負責吸收發...
車輛抖動是汽車使用過程中可能遇到的問題，它可能是由多種因素引起的。輪胎平衡狀況不佳、鋼圈變形、傳動軸變形不平衡等都可能導致行駛時的車身抖動。怠速時的車身抖動則可能與發動機積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩以及發動機部件老化等因素有關。對于這些問題，車主應通過專業檢測來找出根本原因并采取相應措施，如清洗...
別克君威熄火后中控臺不滅可能是由于繼電器故障或電源線路問題。如果中控帶延時關閉，30秒內會自動熄滅。熄火后，避免操作車內電路，否則啟動按鈕會亮紅燈，日行燈開啟，即使鎖車也會保持通電。快速輕按啟動按鈕可切斷供電。昂科威熄火后中控臺亮可能是手動關閉問題，或從非主駕車門鎖車導致。繼電器或線路問題需更換繼電...
雨刮器抖動可能是由于雨刷擺臂與搖臂軸固定不當或不平行導致。首先，檢查雨刷支架是否與玻璃平行，如果不平行，可以用工具進行調整。其次，調整雨刷擺臂，使其與風擋玻璃完全接觸，以消除異響。這些方法可以有效解決雨刮器抖動問題。網友：速騰冠軍，9000公里。今天下雨，車跑了一會雨刮器開始抖動，雨刮片下邊跟風擋接...
前氧傳感器損壞時，油耗會因混合氣比例失調而增加，排放污染物也會因燃燒不充分而增多，即使三元催化器正常工作也難以避免。此外，還會出現排放黑煙和發動機轉速不穩、抖動的現象。檢測方法包括使用故障診斷儀檢查電壓變化，以判斷混合氣濃度是否正常。損壞原因可能包括老化、中毒、線路問題或發動機控制單元故障。針對不同...
*總結內容：在磨合期駕駛昂克賽拉時，應注意以下幾點：1.避免緊急制動，以減少對制動系統和底盤、發動機的沖擊。2.初次行駛的300公里內，避免滿載運行，以保護機件。3.在磨合期跑長途時，控制車速和轉速，避免長時間連續工作。4.按照廠家規定時間更換初裝油，不宜過早更換。在駕駛昂克賽拉點火時，可能會出現抖...
行駛時車身輕微抖動或偏移，通常是輪胎問題。可能是輪胎平衡不佳，需要四輪定位和動平衡。若車輛不跑偏，只需輪胎動平衡。嚴重時可能是鋼圈變形，需專業檢查。更換新輪胎、鋼圈后，也應做輪胎平衡，以免方向盤抖動。車身抖動影響行車舒適和操控。傳動軸變形也會引起抖動，常見于底盤碰撞車輛。怠速時車身抖動，可能是發動機...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，引起怠速抖動。供油系統問題如油壓不穩會導致混合氣體濃度不穩定，造成抖動和怠速不穩。發動機機腳墊老化也會引起抖動，尤其是動力未減弱時。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。車...
觀察發動機轉速是否過低，可能是油離配合不當導致的發動機抖動。抬離合時機過早，會造成發動機抖動，這與設計無關。抬離合時機是指換入新檔位后，何時抬起離合器進入半離合狀態。踩下離合器換檔時，變速器內齒輪轉速需同步，但發動機轉速與離合器摩擦片轉速往往不同步。當兩者轉速接近同步時，抬離合效果最佳。實際操作中，...
汽車在高速行駛時出現抖動，可能是由多種原因引起的。首先，需要判斷是車速提高導致的振擺還是特定車速下的異常。通過架起驅動橋并逐步加速，可以判斷抖動是否由傳動系統引起。如果前輪和方向盤都出現抖動，那么問題可能出在傳動系統。接下來，要檢查前輪的定位角和前束是否符合標準，必要時進行調整。同時，檢查車輪的靜平...
英菲尼迪FX35在行駛中出現了頓挫和抖動的問題，這通常是由于變速箱內部機械損壞導致的。經過檢查，發現故障碼P0734A/T4檔功能，指向4檔打滑的情況。維修過程中，除了變速箱的拆解和維修，還需要對電腦板進行檢查，因為機械故障有時也會導致電腦板損壞。英菲尼迪FX35的7AT變速箱是該系列中常見的一款，...
制動效果差時，可能是副缸或主缸漏油導致油壓不足，或空氣滲入制動管。檢查制動踏板行程、軟硬感覺和穩定性，可判斷故障原因。制動偏差多由制動器磨損不均或漏油引起，影響方向控制。制動抖動則可能是制動盤擺度超限或鉗變形所致，需專業修復。汽車制動系統故障診斷與修復，關鍵在于識別故障現象，如制動效果差、偏差、抖動...
