我3月中入手的一輛18.49的11款2.0舒適版的君威，平均油耗是10.5，開了500公里了，我是新手，別人說的什么發動機不好什么省油的我不懂，別人說的加個2萬買2.4的或者加個8W買個2T的我沒那么多錢，開下來還行吧。
剛啟動時在1.2-1.3L/100KM左右。 水溫達到中間正常水平后，N檔怠速在0.7-0.9之間。如果夏天內外溫差比較大剛開空調的話在1.3-1.6L，如果車內溫度降下來后在1.3L左右。 本人2012款2.0L舒
新車？磨合期？是的話很正常。。。我的英朗GT 磨合期16.8如果樓主不放心的話，開去4S店看看。
新君威2.0T的平均油耗為12-14.7L/100km，從整體上來說耗油等級屬于中級，具體的油耗應以實際使用為準，同時影響油耗有很多因素，例如行駛道路，行駛習慣等。常見的因素有：一：環境：油耗測試的環境是模擬平直道路情況
新君威平均油耗為10.4-13L/100km，從整體耗油來看屬于高油耗類型，但因為油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：1.低檔高速該升檔時不升檔，就好像以為自己的車是自
你好，油耗過高涉及的因素比較多。有發動機和底盤技術狀況的原因，也有人為因素，底盤方面的主要因素有輪胎氣壓過低，車輛負載過大，制動拖滯，傳動效率低和變速器低等運行等。人為因素主要指駕駛員的不良駕駛習慣。如果能排除底盤因素和
你得鎖定你的預算再來考慮。 前兩個都是A級車，新君威是B級車，價格差5萬。就好像你沒法雅閣和A4比，哪個性價比高一樣。不同級別的沒法比。永遠是一分錢一分貨。 如果是克魯茲和MG6比較，應該是克魯茲稍好些。
你好，一般情況君威市區油耗11-12個，你車確實耗油高 建議到4s點去問下，你看看這個，可能對你有用 一、保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經濟車速都
最好別買。 好看不中用。剎車片存在嚴重缺陷，通用缺不敢面對。我的才8000不到就開始出現剎車異響，象公交車。 一剎車吱吱響。剎車前沖。剎車盤磨損嚴重。廠家說不在保修范圍之內。嚴重鄙視。 我的車事故嚴重，懷疑剎車有問題，卻
根據不同汽車排量，怠速開空調的油耗大致在1.4-2.5升之間，1.6排量的汽車平均可能消耗1.6升燃油左右。但這種操作對發動機不利，容易產生積碳，且可能損壞三元催化器。怠速是指汽車發動機穩定運轉的最低轉速狀態，分為正常怠速、行車怠速和怠速不穩等情況。不同排量的汽車怠速開空調油耗有所不同，1.6排量車...
內容君威2011款是一款中型車，具有炫酷的外觀設計及流暢的車身線條，內飾充滿動感。車輛配備了2.4L發動機，最大功率186馬力，工信部綜合油耗為8.8L/100km。部分車主表示新車使用初期油耗稍高，但總體認為君威性價比高，動力強勁且油耗低。此外，君威的后排空間表現出色，提供了良好的乘坐體驗。無標題...
怠速觸點斷開可能導致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發動機負荷狀態，導致混合氣過濃或過稀，使發動機怠速不穩。開空調、轉動轉向盤或開照燈會增加發動機負荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉。如果怠速觸點斷開，ECU...
汽車氧傳感器損壞時，首先會導致油耗顯著增加，因為傳感器積碳影響信號輸出，造成發動機混合比失衡。其次，由于燃燒不充分，污染物排放量會上升，可能使車輛無法通過年檢。此外，發動機可能會出現怠速不穩、抖動和喘振等故障現象，這些都是由于空燃比異常引起的。后氧傳感器與前氧傳感器共同監測三元催化器的工作狀態，一旦...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動、加速無力和高油耗問題時，首先通過電腦檢測發現排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后，問題依舊。進一步拆檢發動機前殼，確認正時鏈條標記正確，但排氣凸輪軸位置錯誤。最終發現排氣VVT閥鏈輪因安裝不當導致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后，故障得以排除...
別克全新君威工信部油耗數據顯示，20T車型綜合油耗為6.3L/100km，28T車型為6.6L/100km。然而實際測算中，1.5T車型平均油耗為8.3L/100KM，2.0T車型則為10.6L/100KM。油耗受多種因素影響，包括車重、輪胎、風阻及駕駛習慣等。盡管實際油耗高于工信部數據，但考慮到君...
積碳是發動機油耗增加和怠速不穩的常見原因，但并非唯一因素。積碳主要分布在節氣門、噴油器、進氣口等部位，需要針對性清潔。節氣門積碳可通過拆卸清洗，建議2-4萬公里進行一次。噴油器積碳可通過燃油添加劑清除，同時清洗發動機其他部位。直噴發動機需拆卸進氣歧管來清理進氣口和氣門背面積碳，而進氣歧管噴射發動機可...
有些車主在保養時被推薦清洗節氣門，但清洗后發現怠速不穩和油耗增加。這通常是因為節氣門開度沒有復位。長期積碳導致節氣門開度擴大，清洗后若未復位，進氣量增大，可能引發怠速不穩和油耗增加。現代汽車多采用電子節氣門，需用診斷儀進行初始化以恢復正常怠速。老車型可能在行駛中逐漸復位。網上的一些復位方法效果因人而...
總結內容：車輛油耗受多種因素影響，包括機油、胎壓、環境、駕駛習慣和空氣溫度等。新車需注意磨合期內的駕駛習慣，如控制發動機轉速、車速及載重。冷車啟動時不宜長時間怠速熱車，而應適度熱車后慢速行駛，使發動機達到最佳工作溫度。真實的油耗需根據每次加油后行駛的里程計算。駕駛習慣和行駛路段對油耗有直接影響，為節...
09年別克凱越擁有國四和國三兩種排放標準，以其耐用性和可靠性著稱，是經典的家用轎車。08款搭載1.6升和1.8升自然吸氣發動機，而11款僅提供1.6升發動機。09款別克君威則有1.6T、2.0L、2.4L和2.0T四款發動機，油耗從9.8升到12.5升不等，以其出色的操控性和動力性能受到消費者青睞。...
1.6排量的汽車在怠速狀態下開啟空調，其油耗大約在1.4到2.5升每小時。這種操作不僅油耗高，還可能導致汽油燃燒不充分，產生積碳。更嚴重的是，未完全燃燒的汽油可能產生一氧化碳等有毒氣體，若長時間緊閉車窗，這些廢氣會積聚在車內，增加一氧化碳中毒的風險。怠速是指發動機在空檔下運轉的狀態，其轉速稱為怠速轉...
2009款別克君威2.4L車型的百公里實際油耗大約在10升左右，這個數據可能不會讓所有消費者感到滿意。這款中型車在2010年2月上市，提供了1.6T、2.0L、2.0T、2.4L等多種發動機選擇，均符合國四排放標準。別克君威作為上汽通用別克的中型車，2019款分為國五和國六兩款車型，售價區間在17....
空調開啟時，車輛怠速抖動和油耗增加可能是混合氣問題。電子節氣門雖然有自我調節功能，但油路臟污會導致燃燒不良，加劇抖動。石化和石油定期清潔地下油罐，但清潔前可能存在雜質超標的燃油。這種情況下，油路臟污可能是導致燃燒不良和輕微連續抖動的原因。長期燃燒不良還可能導致積碳問題。修理時，應全面檢查，清潔油路和...
怠速時油耗異常升高至12升以上且發動機抖動，可能是氧傳感器故障。個人經驗表明，發動機故障報警且檢測到氧傳感器故障時，應立即更換以避免油耗持續上升增加行車成本。之前類似故障通過更換氧傳感器解決，建議早發現問題早處理。我對這個氧傳感器故障的判斷是保持駕駛方法跟平時一樣，但油耗卻莫名的升高明顯，那基本就是...
在哈弗H6、別克君威、林肯MKZ等車型中，早年哈弗H6和林肯MKZ被部分人詬病油耗高。但隨著技術和進步的推動，新車款表現都取得了相當不錯的油耗表現。別克君威甚至推出了混動車型，而雪弗蘭邁瑞寶XL的油耗表現也達到了同級水準。因此，購買時，可依據各自的具體配置和駕駛習慣考慮各款車型的油耗問題。各車型均在...
汽車在怠速或行駛時開啟空調確實會消耗更多燃油，大約每百公里增加近1升。盡管如此，在炎熱的夏季，為了舒適和健康，建議還是使用空調。空調分為定排和變排兩種，定排空調的壓縮機功率固定，而變排空調的功率會隨溫度調節而變化，因此不同車型的油耗差異也不同。如果有任何用車疑問，歡迎咨詢，我會用專業知識為您解答。你...
在怠速狀態下，發動機雖然不驅動車輛，但仍需維持運轉，因此以百公里油耗來衡量并不十分準確。通常情況下，發動機怠速時的油耗約為2升每小時，即每分鐘0.033升。若以百公里10升的油耗標準計算，每公里油耗約為0.1升，怠速三分鐘的油耗大致相當于行駛一公里的油耗。測試怠速油耗的方法是：先將油箱加滿，開啟空調...
解放j6p怠速開空調的油耗量是每小時2升，但是不建議怠速開空調，這樣會產生大量積碳。解放j6為重型卡車，絕大多數重型卡車在標準載重時，時速70干米每小時最為省油。解放j6p為6x4牽引車，車身長度7300毫米，寬度2550毫米，高度3980毫米，軸距3450毫米1350毫米，前輪距2020毫米，后輪...
哈弗F7的油耗表現在6.8L/100km，但實際駕駛中，油耗可能會因個人習慣而有所變化。要提高經濟性，可以采取以下措施：避免長時間怠速或低速行駛，減少車輛負重和油箱滿載，選擇合適的機油粘度，以及用油門而非剎車控制速度。這些方法有助于降低油耗，實現更經濟的駕駛體驗。哈弗F7的節油技術包括濕式7DCT雙...
