您好：關(guān)于您咨詢的問題，發(fā)動機電腦和變速器電腦在4s店無法做更改，店里的診斷電腦只能是查看故障、刪除故障或是進行一些簡單的編程，對于這款變速器來說，您只能是這樣使用了。
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根
看碼數(shù)換擋是駕校知識，但不實用，車有車的區(qū)別，高排量或者7擋的也用20碼掛三檔30碼掛四檔那就浪費。 一般都是看轉(zhuǎn)數(shù)的，家用型的2000左右換擋，而有類似于力獅那種有S#的運動擋的，那就要看個人喜歡了。 克魯茲2000轉(zhuǎn)
你好，根據(jù)您的情況以及上海通用雪佛蘭科魯茲的車主反饋來說，很多車主反饋這款車型的加速性不是很好。起步比較肉。但是手動擋換擋頓挫或者油門遲緩這種問題，個人建議你還是首先檢查車輛的節(jié)氣門是否臟了，必要時進行一下清理。您最好去
這個車子影響到動力系統(tǒng)的有兩個控制器， 一個是發(fā)動機控制器 一個是自動變速器控制器， 控制器是是電子器件，一般不太容易壞掉的， 按你故障現(xiàn)象看， 車輛是處于故障模式，車輛功能受到限制了，LIMP HOME功能起
通用的S6變速器 計算輸出的過程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對低一些機油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動檔 更換以后，1和2檔難掛的問題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不
不太大就是是正常的，非常頓就有問題 原因就是換擋嘛，要是你的駕照是自己考的，你就知道，手動換擋是有個頓挫的過程的，自動擋其實也就是電腦自動幫你手動換擋的過程而已，理解嘛？ 解決方法我不是很專業(yè)，提供一個我自己
換擋不順暢，是變速箱的問題，建議去4S店檢查維修。
怎么個換擋慢？什么癥狀？這些都要說清楚，自變器，修的話，拆箱就5000大洋，
總結(jié)內(nèi)容：途勝手自一體變速箱的手動擋模式，換擋無需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不足時無法換擋。變速箱會自行升檔以保護發(fā)動機和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實現(xiàn)或通過減速觸發(fā)。運動模式下手動模式更激進，但油耗可能較高。在特定場景如堵車、上坡等時，手動模式很有...
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動變速箱因過熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在內(nèi)部形成，導(dǎo)致頓挫沖擊。溫度超120℃，橡膠密封材料變...
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動擋車均存在頓挫，...
在日常使用比亞迪速銳車輛時，遇到變速箱換擋頓挫的情況，首先需要檢查變速箱溫度是否正常，如果異常，則需要檢查變速器冷卻系統(tǒng)。此外，可以考慮重新編程變速箱計算機系統(tǒng)，定期更換變速器油以及檢查內(nèi)部閥體是否損壞。另外，及時更換自動變速器油也是非常重要的，且必須使用廠家指定的自動變速器油。在選擇變速器油時，要...
吉利博越的自動變速箱換擋頓挫問題可以分為電子程序部分引起和機械磨損所導(dǎo)致兩種情況。針對電子程序問題，可以嘗試清除學(xué)習(xí)值、重新編程或刷新程序來解決；而機械磨損可能由電磁閥引起，需要進行維修。在解決問題的同時，需要注意車輛在學(xué)習(xí)期間可能仍然會出現(xiàn)頓挫感，因此在開車過程中應(yīng)盡量避免猛加速和猛減速，維持轉(zhuǎn)數(shù)...
科魯茲變速箱常見故障包括換擋頓挫、高速行駛困難、掛倒擋不走車、換擋打滑、掛擋反應(yīng)慢、發(fā)動機故障燈亮以及異響。主要原因涉及離合器轂?zāi)p、波片斷裂、變速箱電腦控制模塊故障、電磁閥損壞、密封墊破裂以及內(nèi)部軸承損壞等。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
豐田凱美瑞6速變速箱在換擋時出現(xiàn)頓挫，主要原因是發(fā)動機轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不同步。當(dāng)換擋時，發(fā)動機和變速箱之間存在轉(zhuǎn)速差，如果離合器接合控制不夠精細，就會產(chǎn)生頓挫感。要消除頓挫，需要讓換擋時離合器輸入輸出端轉(zhuǎn)速完全相同。有經(jīng)驗的駕駛者可以通過摸索，了解車輛各擋位的轉(zhuǎn)速差和發(fā)動機掉轉(zhuǎn)速的速度，找到順暢換擋...
變速箱換擋異響可能由多種原因引起。軸承磨損、齒輪嚙合間隙變大、軸或殼體變形、操縱機構(gòu)磨損或松動等都可能導(dǎo)致異響。此外，駕駛員操作不當(dāng)，如起步過猛或換擋時手與腳配合不當(dāng)，也可能引起沖擊負荷，導(dǎo)致輪齒斷裂或破碎，產(chǎn)生異響。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫...
at變速箱換擋頓挫的原因主要包括變速箱油長期不換、控制機構(gòu)故障、程序未升級等。如果出現(xiàn)不正常的頓挫，應(yīng)立即檢查控制機構(gòu)。at變速箱技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛，依靠行星齒輪變速變扭，通過液力變矩器與發(fā)動機連接，換擋平順。液力變矩器內(nèi)的變速箱油是傳遞動力的介質(zhì)，自動變速箱內(nèi)部有控制機構(gòu)和電腦，電腦根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)...
科魯茲換擋電磁閥1性能卡滯在斷開，可能是由于變矩器鎖止離合器故障，需要更換TCC閥修理包。此外，電磁閥卡滯的原因還包括液壓油臟污、電壓不足、繞組衰減、閥芯配合面加工質(zhì)量差等。汽車電磁閥是電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵執(zhí)行元件，根據(jù)作用和工作方式可分為多種類型。汽車電磁閥的分類包括：1.根據(jù)閥結(jié)構(gòu)和材料、原理的不...
東風(fēng)標(biāo)志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面，市郊表現(xiàn)尚可，市區(qū)則稍高，磨合期純市區(qū)油耗約13升�？照{(diào)問題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善，高速穩(wěn)定性出色，優(yōu)于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗�？启斊濍m油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題�？傮w來說...
科魯茲2020款國六價格大約在13萬多元。該車型采用DVVT技術(shù)發(fā)動機，提供強勁動力同時降低油耗，配合5速手動變速箱和六速手自一體變速箱，換擋效率高，駕駛體驗良好。外形動感年輕，是雪佛蘭的重要戰(zhàn)略車型，誕生于通用全球先進緊湊型轎車平臺。搭載的發(fā)動機由通用汽車匈牙利動力總成有限公司生產(chǎn)�？启斊�2020...
領(lǐng)動汽車起步后剎車異響可能由剎車片與剎車盤磨合不足、新剎車片安裝不當(dāng)或接觸不均引起。2017年7-12月，《我們都是汽車人》節(jié)目及微信平臺收到1422起投訴，涉及38個品牌。投訴集中于奧迪、寶馬等品牌，問題包括熄火、啟停故障等。奧迪A4L、上汽通用雪佛蘭科魯茲、一汽大眾邁騰等車型問題突出，涉及熄火、...
總結(jié)內(nèi)容：文章中提到雪佛蘭科魯茲的過去銷量好但近年來因品牌和產(chǎn)品力問題銷量下滑。對于其質(zhì)量，老款科魯茲及君威、君越等車型的6AT變速箱曾出現(xiàn)大規(guī)模故障。盡管如此，對于7年車齡的雪佛蘭科魯茲二手車，考慮到其較低的公里數(shù)和手擋配置，未來的小毛病相對較少。車輛內(nèi)飾簡單但功能協(xié)調(diào)，對預(yù)算有限且急需代步車的朋...
雪佛蘭科魯茲在行駛中6擋缺失，經(jīng)檢查確認是變速箱故障。通過維修變速箱，更換損壞的鋁鼓、油泵及改進的緩沖片，解決了沒有6擋的問題�？启斊澴兯傧涑Ｒ姽收习┯汀⒚摍n、入檔延遲等，需及時檢查維修，確保行車安全。1.雪佛蘭科魯茲變速箱行駛中有沒有6擋的檔位缺失的問題。重新啟動也沒有用。最高只能升到5擋。沒...
總結(jié)內(nèi)容：在預(yù)算5萬以下的二手車選擇中，�？怂购涂启斊澑饔衅鋬�(yōu)勢。作者對�？怂沟牟倏匦院皖佒到o予了高度評價，尤其是兩廂�？怂沟耐庥^更受其青睞。福克斯的2.0排量車型能提供較好的動力和駕駛體驗，但需注意雙離合變速箱的維護問題。而科魯茲的具體情況未詳細描述，但可以推測其也有一定的市場認可度。綜合來看，選...
雪佛蘭科魯茲自動變速箱的通病故障主要包括電腦故障和緩沖片損壞。電腦故障多因早期電腦內(nèi)部零件易損，常見問題有模式開關(guān)、油溫傳感器、電磁閥和傳感器故障。緩沖片損壞則多發(fā)于10年前后出廠的車型，表現(xiàn)為倒擋頓挫、發(fā)動機空轉(zhuǎn)不加速等。此外，閥體、油泵、漏油和變矩器也是常見故障點。維修時，精準判定故障根源是關(guān)鍵...
科沃茲搭載的通用GF6六速自動變速箱，自2015款起在多款車型中應(yīng)用。第三代GF6相較于前代，通過啟停功能、蓄能器、雙作用葉片泵設(shè)計等改進，提升了燃油經(jīng)濟性。其緊湊設(shè)計和高度集成化，使得變速箱體積更小，通過優(yōu)化閥體油道和電磁閥控制，實現(xiàn)了換擋速度和品質(zhì)的提升。這些改進不僅增強了科沃茲的駕駛體驗，也使...
雪佛蘭科魯澤以其1.3T三缸發(fā)動機和1.2噸的車重，實現(xiàn)了8.4秒的百公里加速，被車主譽為“小鋼炮”。盡管市場上對三缸機存在爭議，科魯澤的銷量和車主反饋顯示其性能可靠。車輛定位在科沃茲和科魯茲之間，頂配價格12萬，提供Redline和RS兩種版本。外觀設(shè)計運動感十足，內(nèi)飾則保持通用風(fēng)格，細節(jié)處有紅色...
標(biāo)題：汽車進行駐車制動的注意事項是什么？科魯茲制動器分為行車制動器和駐車制動器。文章內(nèi)容本文介紹了汽車進行駐車制動時需要注意的內(nèi)容，包括向下踏住久禾潤制動器踏板，向上全部拉出駐車制動桿等步驟。同時還指出了在傾斜地面停車時，如果先換檔到P位再進行駐車制動會使駕駛?cè)穗y以從P位換出來；在準備開動汽車時，應(yīng)...
