自動施加剎車壓力，對汽車實施制動的整套機電液壓裝置。在松掉油門踏板后，會減速知道停止，因此不會有人為踩剎車的線性感覺，頓挫感正常。
科魯茲的變速器屬于AMT變速器，原理說白了就是將手動變速器的人為換擋改為電腦機器人換擋，人只是給電腦輸入信號一切換擋的機械動作是有電腦控制完成的(現在的F1賽車基本上都用這個你可以查一下)。像你說的這種頓挫感如果在自動擋
正常，因為那種車，是ABS+EBA，EBA是剎車輔助系統，增加制動力。沒事的，剎車的時候注意一下就可以，非緊急情況千萬不要大力踩剎車，不然后面的，就要強吻你不可。哈哈
什么檔位踩剎車啊！三檔剎車踩得太急！速度降太快哪個車都會有頓挫感還可能熄火！
新手通玻 要想頓挫感少點可以嘗試：換擋后，離合器抬至快到半聯動點前（就是接近半聯動的發抖點前一點時，具體需要靠熟悉自己的車），就可以開始加油門。 你換擋不平順主要幾種可能： 1、加速時換擋時機太早，如平時2千轉換擋，可嘗
如果是雪天的話，可能是ABS啟動了
新車磨合期間有些頓挫感是非常正常的事情 要懂得變速器的原理就不會問這類的問題了 新車的變速器 并不像發動機那樣 在車間內經過冷漠和才出場 而是嶄新的變速器直接上路 需要慢慢磨合的過程 而EUC也會根據你的個人駕駛習慣
通用的S6變速器 計算輸出的過程掐的太死了，容易出現這種狀況 更換粘稠度相對低一些機油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動檔 更換以后，1和2檔難掛的問題好多了 高轉和低轉換擋不
你好，檢查一下變速箱的油位或者油漬，有可能是油缺了導致的，最后檢查一下變速箱閥體有沒有故障，倒檔電磁閥損壞也會有這種現象的，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！58車
不是物理現象，是缺陷，問過SSSS，說是通病。就像車子耗機油一樣。 58車>>
ABS啟動時的正常現象、自動擋車輛剎車時的擋位異響，以及可能的剎車系統故障或底盤連接部件松脫，都可能導致剎車時出現咯噔聲和頓挫感。在急踩剎車時，ABS的正常工作可能會產生這種聲音，而自動擋車輛在剎車時變速箱電磁閥開啟也可能發出咯噔聲。如果異響持續或不間斷，可能是剎車系統或底盤部件出現了問題，這時應立...
**剎車時頓挫感強烈是因為退檔嗎？**內容在低速行駛，尤其是在走走停停的路況下，剎車時出現頓挫感是常見的駕駛體驗問題。這種感覺主要源于車輛在突然減油門后，無法保持慣性前進，產生了一種斷層的感覺。雖然這可能會對駕駛感受產生一定影響，但并不是大問題。只要掌握好油門控制，不刻意糾結于此，對駕駛不會有本質影...
剎車踩下去咯噔響并伴有頓挫感，可能是ABS正常啟動的聲音，或是自動擋車輛剎車時擋位電子聯動的安全提醒聲。若聲音持續發生或點剎也產生異響，可能是剎車系統故障或底盤連接部件松脫，建議盡快到4S店檢修以確保行車安全。出現聲音的主要原因可能就是是剎車系統與自動擋變速箱之間的電子聯動。踩下剎車，變速箱電磁閥開...
寶馬3系停車剎車有頓挫感是怎么回事？如何解決？寶馬3系停車剎車有頓挫感的原因可能是發動機的轉速與離合器片的轉速不同步，變速箱擋位程序設定問題，或者變速箱內部臟污和雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節。為了解決這個問題，需要清除變速箱內的頑固性臟污與雜質，并有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問...
如果汽車剎車踩下去發出咯噔咯噔的響聲并且有頓挫感，可能是剎車盤或剎車片磨損、剎車系統故障、剎車液不足或污染、剎車系統氣泡等原因導致的問題。建議及時檢查和更換磨損嚴重的剎車盤和剎車片，聯系專業的汽車維修技師進行檢查和修復，保持剎車液在適當液位并定期更換，進行剎車系統的排氣操作等措施來解決問題。汽車剎車...
踩剎車時出現異響和頓挫感，可能是由以下幾個原因造成的：1.剎車片材質和做工問題，表面有凸起；2.剎車片與剎車盤之間混入異物，如小石子等；3.剎車片磨損嚴重，需要更換；4.剎車盤老舊變形；5.ABS防抱死制動系統處于生效狀態。踩剎車時出現頓挫感，可能是由于：1.變速箱檔位程序出現問題；2.變速箱內部有...
導致緩慢剎車最后停時頓挫感嚴重的原因有三種，有可能是不可避免的變速箱的運轉模式問題，也有可能是由于駕駛員的操作不當引起的，但是也不排除變速箱的內部閥體損壞或者剎車片磨損的原因，就讓58汽車給您分析一下吧！車子突然收油后有頓挫感的可能原因是與駕駛人的個人開車習慣有直接的關系。車子緩慢剎車最后停時頓挫感...
自動擋汽車剎車時出現頓挫感，通常是由于變速箱降檔造成。變速箱內油泥積累，導致閥體阻塞，油液運轉不暢，從而在降檔時產生頓挫感。為解決此問題，應及時更換變速箱油，清洗油路和閥體。變速箱油主要作用是保持排檔系統清潔，潤滑傳動裝置，延長其壽命，并在低溫下提供有效潤滑。變速箱油分為自動變速器油和齒輪油兩種類型...
剎車踩下去有頓挫感可能由多種原因引起，包括發動機轉速與離合片轉速不同步、變速箱擋位程序設定問題、變速箱內部臟污或雜質等。升擋頓挫多因變速箱響應速度慢，降擋頓挫可能與能量回收系統介入有關，低速頓挫則可能是擋位頻繁切換或低轉速渦輪增壓介入所致。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
寶馬X3在剎車時出現頓挫感可能是正常的，尤其是在節能模式下，動能回收系統在運行，回收動能給蓄電池充電。此外，升檔頓挫和降檔頓挫也可能導致頓挫感。升檔頓挫是由于變速箱響應速度不夠快，而降檔頓挫則是因為能量回收系統介入，影響發動機轉速與離合器片轉速的同步。在經濟模式下，勾選滑行選項或切換為ECO模式，頓...
1.總結：剎車踩下時出現咯噔異響和頓挫感，可能是ABS系統正常啟動，其循環工作過程導致的聲音，屬正常現象。另一種可能是剎車系統與自動擋變速箱之間的電子聯動，變速箱電磁閥開啟時發出的聲音，為安全提醒。2.剎車踩下異響與頓挫，或為ABS啟動或電子聯動，前者屬正常，后者為安全提醒。ABS的正常啟動：ABS...
緩慢剎車最后停時頓挫感嚴重通常是由于剎車片過度磨損。判斷更換時間的方法有：1.觀察剎車片厚度，當僅剩1/3厚度時需增加自檢頻率；2.聽聲音，輕點剎車后有絲絲聲，說明剎車片已超過極限，需立即更換。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間...
踩剎車有頓挫感是因為發動機轉速與離合器片轉速不同步，也可能是變速箱擋位程序問題或內部臟污雜質所致。升擋頓挫多因變速箱響應速度慢，降擋頓挫可能因能量回收系統介入導致發動機負荷增加。低速頓挫常見于一二擋間頻繁切換，渦輪增壓也會影響發動機轉速。正常情況下，這些頓挫感都是由車輛內部機件操作引起的。以下是頓挫...
汽車在緩慢剎車并最終停止時，由于懸掛系統的彈簧屬性，前輪減震器被壓縮，后輪減震器處于舒張狀態，導致車輛前低后高的點頭姿態。當汽車完全停下后，前后懸架恢復到初始狀態，車頭一抬，車尾一降，形成頓挫感。雖然現代汽車通過加強前懸架剛度來減少前傾，但懸架的本身屬性使得頓挫感難以完全避免。駕駛者應掌握剎車的合理...
緩慢剎車最后停時頓挫感嚴重通常是由于剎車片過度磨損。判斷更換時間的方法有：1.觀察剎車片厚度，當僅剩1/3厚度時需準備更換；2.聽聲音，輕點剎車后有絲絲聲，說明剎車片已超過極限，需立即更換。1、通過剎車片的磨損情況來判斷：一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉...
緩慢剎車制動后頓挫感嚴重可能由電磁閥損壞、剎車系統缺乏保養、操作不當或嚴重超載等原因導致。解決方法包括控制好方向，脫開高速擋，迅速轟一腳空油，換入低速擋，結合使用手剎，注意手剎使用技巧。如有必要，可利用車輛鋼性部位與路邊障礙物摩擦、碰撞，強行停車脫險，減少事故損失。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
剎車踩下去咯噔咯噔響，伴隨頓挫感，可能由多種原因引起。首先，ABS系統啟動時，會通過抱死、松開的循環工作，產生咯噔聲，這是正常現象，無需擔心。其次，自動擋車輛踩剎車時，變速箱與擋把之間可能發出咯噔聲，這是電子聯動的正常反應，按下擋把鎖止按鈕即可。然而，如果點剎也產生異響，或車輛無自動擋鎖止按鈕，或響...
剎車踩下去咯噔咯噔響并有頓挫感可能由以下原因導致：1.ABS正常啟動，急踩剎車時ABS工作，產生咯噔聲，屬正常現象。2.自動擋車輛踩剎車時，變速箱電磁閥開啟發出咯噔聲，按下擋把鎖止按鈕可掛擋，是安全提醒。3.如果點剎也產生異響或車輛無自動擋鎖止按鈕，可能是剎車系統故障或底盤連接部件松脫，應盡快檢修。...
踩剎車停車后出現頓挫感可能由電磁閥損壞或變速箱油內油泥堵塞導致。踩剎車時，應緩踩踏板，保持剎車力，根據前車速度調整力度。在剎車距離足夠時，緩慢持續踩下剎車踏板，均勻減速，車身停穩時緩慢抬升剎車踏板，直至完全松開。緊急情況下，迅速踩制動踏板到底，直至危險解除，保持冷靜，動作迅速。踩剎車停車后頓挫感可能...
比亞迪漢剎車頓挫感可能由以下原因導致：1.低速頓挫，可能是變速箱擋位程序設定問題，內部臟污或散熱不良影響油壓；2.升檔頓挫，變速箱響應速度慢，升檔速度跟不上油門；3.降檔頓挫，能量回收系統介入，發動機轉速與離合器轉速不同步。建議檢查變速箱程序、清潔內部、改善散熱，以減少頓挫感。以上內容由58汽車提供...
