只要這個坡不擱底盤，滿載爬上去都沒問題。因為車輛在設計時對于動力肯定要考慮到這個問題。再說平常遇到的陡坡大多是地下停車場，那個路程一般都不長。科魯茲動力足夠應付。
您好，汽車管家團隊為您解答 原來1.6的科魯茲，重1.36噸，功率89KW，現在的1.5經典1.32噸，功率83，差不了多少，現在的1.5新款1.195噸，84KW，實際上動力和老款差的不大，甚至全新的15款甚至動力還
希望對您有幫助，還有不清楚的歡迎繼續追問，10分鐘解決，祝您用車愉快。【汽車有問題，問58車。4S店專業技師你好，怕動力不足出危險，跑陡坡建議不要開空調
不是注重加速多猛的話 現在1.5L自然吸氣和1.0帶渦輪的就能滿足日常需求了 我家1.8十幾年前的車還有小愛麗舍 感覺轉速上去了加速一點不弱
夠用，挺好的！你總不會天天滿載
圖動力買騏達1.6T。
14款的雖然外形比15款的看起來好一點點，但是15款的性能要比14款的好，還有整車的配置，15款的整車配置來看的話如果你想改一下發動機，不要超過2.0否則車承受不住，當然如果你把別的部件也一起改的話倒是可以。1.5的最高
新科魯茲1.5L排量的車型的最大馬力(Ps) 113，自重1195公斤到1360公斤之間，雪鐵龍新世嘉1.6L車型的最大馬力(Ps) 106，自重在1300公斤到1350公斤上下
科魯茲沒有15,只有1.6動力家用足夠了要賽車飆車算了 當也有1.8和1.6T1.6T肯定杠杠
這幾款車你都試駕過嗎？科魯茲1.6的起步肉的說法，都是一些*#%&￥說的，在這個價格區間，這個檔次里的車，數據都是差不多的，起步肉不肉，要看你對車的要求高不高，拿W12或者的發動機做比較的話，那不能說是肉了，就比如你開車
科魯茲1.5L自動炫動版在動力性能方面表現一般，最大功率114馬力，加速性能欠佳，油耗較高。懸掛系統堅韌，底盤調校更加“運動感”。與1.4T車型相比，動力輸出有差距，但變速箱平順性更好。在性能測試中，0-100公里/小時加速時間為11.31秒，制動距離為40.54米。油耗方面，實測平均油耗為9.2L...
本田冠道1.5t以其轎跑SUV風格和動力性、空間優勢在同級別SUV中占有一席之地。外觀設計靈感來源于CONCEPT-D概念車，LED燈組和展翼式鍍鉻格柵彰顯力量感，側面線條帶有跨界轎車特色。內飾方面，冠道作為Honda品牌的旗艦車型，內飾考究，尊貴優雅的車內氛圍，木紋飾板點綴，豪華動感并存，展現出扎...
本田XRV1.5L動力在日常使用中足夠，百公里加速時間為10.09秒，雖無強烈推背感但平順穩定，適合日常駕駛。對于追求更高動力性能的消費者，可考慮1.8L車型，其加速能力更為出色。本田xrv動力是足夠日常使用的，一下以百公里加速時間對比1.5/1.8車型的動力情況。1.5L:僅憑借著1.5L自然吸氣...
別克昂科威1.5t動力表現令人滿意，家用完全夠用。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kw，峰值扭矩250Nm，匹配7速干式雙離合變速箱。雖然動力不算太強，但日常駕駛體驗良好，滿足大部分路況需求。車速超過120km/h后，加速和減速毫無壓力。起步階段動力線性增長，0-100km/h加速用時9....
本田XR-V的1.5L自然吸氣發動機搭配CVT變速箱，雖然加速過程平順但略顯平淡，百公里加速成績為10.09秒，在同級別小型SUV中表現優秀。相比之下，1.8L車型的加速成績為9.44秒，中后段加速能力更強，甚至超過了繽智1.55秒。總體來說，XR-V的1.5L動力在日常使用中完全足夠，雖然缺乏激情...
媳婦的科魯茲是17年6月買的，1.5自動，目前跑了4萬5公里。配置記不清了，反正沒有后視鏡加熱和定速巡航。上班路上兩段區間測速，感覺有巡航更好。車況不錯，沒小毛病，就是去年倒車燈憋了一個，一直沒換。低檔排檔有點遲鈍，四檔以后動力才上來，頓挫感不明顯。自動啟停功能有點雞肋，堵車和夏天開空調時都得關，建...
全新一代Cruze上市后，老款Cruze以CruzeClassic身份回歸市場，1.6L發動機被1.5L替代，降低售價至9.99萬元。外觀保留老款風格，內飾不變，座椅為米色布藝，動力系統為1.5L+5MT。新款指導價較老款降低9000元，部分地區經銷商提供2萬元折扣，實際售價不到8萬元。雖然動力有所...
雪佛蘭科魯茲搭載了1.4T渦輪增壓與1.5L自然吸氣SIDI發動機。其中，1.4T發動機可輸出150馬力、240牛·米扭矩；1.5L發動機最大功率為114馬力，峰值扭矩為146牛·米。這兩種發動機均采用了直噴技術，這一技術自1925年首次應用于實踐后，經過多次發展，如今已成為汽油機的主流技術。直噴式...
科沃茲與賽歐3的1.5L發動機為上汽通用五菱的2B系列，省油且技術成熟。盡管兩車發動機相似，但變速器、底盤設計、剎車等配置各有差異。科沃茲體型大于賽歐3，動力相當。高檔車與低檔車配置不同，小毛病多少看個人接受程度，大毛病無則可放心駕駛。1.5L2B發動機是上汽通用五菱的，是個高轉速發動機，但是省油，...
雪佛蘭科魯茲是雪佛蘭的一款新銳性能中級車，憑借其運動造型和硬朗線條，深受消費者喜愛。科魯茲的定價在10.99至16.99萬元之間，提供多種版本選擇。其中，1.4T雙離合版本動力表現優秀，滿足超車需求；而1.5L版本則動力柔和，適合日常家用。得益于上汽通用汽車的品質把控，科魯茲品質備受認可。雪佛蘭科魯...
**總結內容**：2019款科魯茲在碰撞測試中表現出色，獲得了五星評價。該車型擁有扁平的進氣柵欄和獨特的腰線設計，增加了車輛的動感和美觀度。車身采用超長軸距設計，提供更大的內部空間。動力方面，搭載了1.4t渦輪發動機和1.5l直噴發動機，配合雙離合和智能變速箱，具有出色的動力和燃油經濟性。此外，科魯...
雪佛蘭EQUINOX，即探界者，是雪佛蘭品牌的一款中型SUV。它以“探界者”之名，象征著在人生旅途中不斷探索的精神。雪佛蘭通過引入全球車型，如科魯茲和邁銳寶XL，旨在提升品牌地位，探界者便是這一戰略的關鍵。這款車定位于中型SUV市場，價格區間為17-24萬元，以其美系風格和年輕運動的外觀吸引消費者。...
福睿斯百公里加速稍顯遜色，自動擋車型需12.02秒。與其他車型如科魯茲1.5L和福克斯1.6L相比，表現相近。福睿斯動力初斷調校靈敏，市區內駕駛游刃有余。但高速路段加速反應平穩，無爆發點。在超車時，車速攀升緩慢，后勁稍顯不足。福特福睿斯在百公里加速上表現中規中矩，動力初斷表現良好，市區內駕駛體驗佳。...
福特福睿斯動力相對較弱，尤其在高速超車時表現明顯，80—120km/h加速緩慢。自動擋百公里加速時間為12.02秒，稍遜于科魯茲的1.5L自動版，與福克斯1.6LDCT版相比也不占優勢。但福睿斯在市區駕駛中初段加速輕快，可靈活應對市區駕駛環境，高速則顯得動力不足，加速反應平淡。福特福睿斯動力會稍微差...
福特福睿斯動力基本夠用，但整體動力稍弱。1.5L車型在超車時顯得后勁不足，從80—120km/h速度攀升緩慢。自動擋百公里加速時間為12.02秒，比科魯茲稍慢，但優于嘉年華。初段加速表現不錯，市區駕駛游刃有余，但高速加速反應平淡。福特福睿斯動力基本是夠用的，整體的動力上會稍微差一點，對于搭配了1.5...
捷途X70S以其簡明的設計風格和協調的線條吸引消費者。車身尺寸為4750/1910/1710mm，軸距2745mm，提供寬敞的后排空間和豐富的配置，如全景天窗、牽引力控制等。搭載1.5T發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。車主反饋油耗表現滿意，市區平...
雪佛蘭科魯茲動力足外觀新，但車載互聯和轉向有問題；福特福克斯動力油耗家用足夠，安全配置豐富，1.6L車型有故障碼問題，變速箱有頓挫投訴，1.5T車型較穩定。同級別中朗逸三大件質量穩定，標配ESP，EA211發動機運行穩定。科魯茲動力油耗滿足家用，安全配置較為豐富，不過1.6L車型有部分車主反映報故障...
**總結內容**：寶駿730搭載的1.8L發動機是簡化的版本，去除了與寶駿630上相同的1.8L引擎的DVVT功能。寶駿630所使用的1.8L引擎與科魯茲和英朗車型上的相同，具備強大的動力性能。而1.5L的L2C發動機則屬于通用P-TEC系列，是全球化戰略小排量發動機的一員，與多款通用汽車動力系統有...
很糾結啊最近上了好幾款新車，大家來給點意見。不知道你看中了其他哪幾款車，不好比較。我認為MGGT好不好得MGGT上市之后親自試過才知道。先說好的方面，就現在公布的數據來看，動力系統可圈可點，新科魯茲低配版本采用同是缸內中置燃油直噴技術的1.5L自然吸氣發動機，而MGGT低配版本并未采用，反而用的是上...
