看排量，大的話不帶t 也不肉
當然肉了 前幾天試駕馬六睿翼2.5AT加速都不是特別理想 但是 你又不去賽車 肉不肉不是很重要 MT的舍得加油就不肉
和科魯茲車身較重有很大的關(guān)系。拿我的09款科魯茲1.6 SE MT來說，1檔起步時比較肉，加到三檔以后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)后，動力還可以的，中段加速也不錯。盡管有些肉，但科魯茲的高速穩(wěn)定性、安全性不錯，整體看來還是輛不
手動選1.6的比自動的好。自動的話選1.8的。肉只是相對的，但絕對是小問題，難道你一起步就想很快嗎？就是不肉的車子，他起步也是慢慢來的，所以沒有必要計較這個的。
首先，科魯茲的發(fā)動機的壓縮比10.8 93號汽油——適用于發(fā)動機壓縮比在8.6~9.9之間的汽油汽車。 97號汽油——適用于發(fā)動機壓縮比在10.0~11.5之間的汽油汽車 雖然科魯茲可以用93號汽油并且最低是93汽油，但
這幾款車你都試駕過嗎？科魯茲1.6的起步肉的說法，都是一些*#%&￥說的，在這個價格區(qū)間，這個檔次里的車，數(shù)據(jù)都是差不多的，起步肉不肉，要看你對車的要求高不高，拿W12或者的發(fā)動機做比較的話，那不能說是肉了，就比如你開車
起步還行，別我的QQ好多了
用起來很不錯哦
這東西不好說 這么和你說吧 科魯茲的輪上功率測試和速騰一樣 是90% 速騰1.6的EA113發(fā)動機是 74千瓦 145牛米 自重是1405公斤 科魯茲的1.6是歐寶的ECOTEC DVVT 89千瓦 150牛米 自
科魯茲1.5L自動炫動版在動力性能方面表現(xiàn)一般，最大功率114馬力，加速性能欠佳，油耗較高。懸掛系統(tǒng)堅韌，底盤調(diào)校更加“運動感”。與1.4T車型相比，動力輸出有差距，但變速箱平順性更好。在性能測試中，0-100公里/小時加速時間為11.31秒，制動距離為40.54米。油耗方面，實測平均油耗為9.2L...
科魯茲以其典雅的前臉設(shè)計和青春的車尾風(fēng)格，贏得了市場的青睞。1.8LL4發(fā)動機提供了147馬力的最大功率和177牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為7.8L/100km，搭配6擋自動變速箱，動力輸出平穩(wěn)。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的配置，使得科魯茲在操控上表現(xiàn)出色。內(nèi)飾設(shè)計內(nèi)斂而耐看，整...
一輛2011款科魯茲轎車，行駛6000km，出現(xiàn)ABS和動力轉(zhuǎn)向故障燈亮，轉(zhuǎn)向沉重?zé)o助力。檢查發(fā)現(xiàn)，電子制動控制模塊和電動助力控制模塊均設(shè)置故障碼。維修手冊顯示，故障碼與車輪轉(zhuǎn)速傳感器電路不合理有關(guān)。科魯茲電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由德國ZF公司提供，包括動力轉(zhuǎn)向控制模塊、電機等部件。動力轉(zhuǎn)向控制模塊通過監(jiān)測傳感...
縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛科魯茲。科魯茲車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心...
隨著經(jīng)濟水平的提升，汽車成為家庭中不可或缺的一部分，陪伴我們走過無數(shù)旅程。在購車時，動力和操控性能是消費者關(guān)注的重點。今天，我們來探討這款科魯茲，指導(dǎo)價14.99萬元，看看它在動力和操控方面的表現(xiàn)如何。科魯茲的車頭設(shè)計簡潔，車尾文雅，內(nèi)飾柔和而耐看。搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭...
一輛行駛里程約2.5萬km，配置1.6T發(fā)動機的雪佛蘭科魯茲轎車。用戶反映該車起步無力，加速時動力差。故障診斷：1.6T渦輪增壓發(fā)動機標值380kPa。連接燃油壓力表，檢查燃油壓力怠速時只有280kPa，加速時達到380kPa，懷疑動力不足的原因是電動燃油泵供油壓力不足。更換新的燃油泵后燃油壓力不論...
不要糾結(jié)肉不肉了啊，我2.0跑了1000公里了，開始也是怕2.0動力不行，想買2.5的，奈何2.5國6沒車，等不及就提了2.0國6。真實的感覺就是，起步40以下還是挺肉的，這是正常給油情況下。我試過深踩，踩一下，松一下，再深踩一下的推背感讓能讓副駕甩到后備箱，哈哈哈。現(xiàn)在的感覺是市區(qū)肉不肉的影響不大...
科魯茲1.4T最大110KW/235NM、朗逸1.6T最大81KW/155NM、速騰和2014款奔騰B90最大150kW/260Nm。奔騰B90動力優(yōu)勢明顯，4GC系列高性能渦輪增壓發(fā)動機、先進M2平臺、操控性好、安全性高。奔騰B90可能更適合您老公，滿足其高動力需求。像科魯茲，速騰和新上市的201...
科魯茲的外觀設(shè)計風(fēng)格優(yōu)美，內(nèi)飾簡潔素雅。搭載1.4TL4發(fā)動機，150馬力，240牛·米的扭矩，油耗5.7L/100km，7擋雙離合變速箱。懸架采用麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架+瓦特連桿。后排座椅空間適中，頭燈使用鹵素光源。車主對動力底盤普遍評價良好，適用于市區(qū)道路。科魯茲的動力表現(xiàn)得到車主...
科魯茲發(fā)動機不點火和動力降低可能是由多種原因引起的。首先，點火系統(tǒng)故障，如火花塞損壞或老化，點火線圈、模塊和開關(guān)工作異常，都可能導(dǎo)致發(fā)動機無法正常點火。其次，燃油供給不足也是一個常見原因，需要檢查燃油泵、濾清器和噴嘴是否正常。此外，燃油質(zhì)量不良，如不干凈或混合比例不正確，也會影響發(fā)動機燃燒，進而影響...
科魯茲發(fā)動機動力低可能是由于發(fā)動機積碳、燃油系統(tǒng)故障、進氣系統(tǒng)問題或老化零部件所致。解決方法包括清洗發(fā)動機積碳、檢查修復(fù)燃油系統(tǒng)、清潔進氣系統(tǒng)以及更換老化零部件。這些措施能有效提高發(fā)動機動力輸出，確保駕駛安全和順暢體驗。科魯茲發(fā)動機動力不足，科魯茲發(fā)動機動力不足維修案例科魯茲是一款備受消費者歡迎的轎...
標題：寶沃BX51.4T動力如何？高速行駛表現(xiàn)如何？望寶沃司機給個寶貴建議？文章內(nèi)容本文主要針對寶沃BX51.4T的動力表現(xiàn)進行了分析和評價。作者認為，根據(jù)個人對動力的要求，寶沃BX51.4T的表現(xiàn)還算不錯，高速行駛到120km/h附近也不會覺得肉。目前系統(tǒng)顯示百公里油耗平均為6.5L左右。此外，作...
雪佛蘭科魯茲動力升級改裝方案多樣，包括更換高性能火花塞、升級儀表、采用高角度凸輪軸、調(diào)整主減速比與檔位等。這些改動旨在提升點火效率、監(jiān)控精度、進氣量與排氣效率，以及增強車輛加速性能。然而，需注意的是，每項改動都可能伴隨成本增加或潛在問題，如火花塞熱阻值選擇不當可能導(dǎo)致性能下降，而加大油門則需謹慎控制...
雪佛蘭科魯茲動力不足的原因主要有以下幾點：1.供油系統(tǒng)問題，如油箱蓋通氣孔堵塞、油管堵塞等，導(dǎo)致混合氣過稀，發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力。2.點火系統(tǒng)故障，如點火正時不準、火花塞損壞等，影響可燃混合氣的正常燃燒。3.氣缸壓縮壓力降低，可能是由于活塞、活塞環(huán)、氣缸磨損，或曲軸箱密封不良等原因。4.發(fā)動機過熱，燃燒室...
XR-V作為東風(fēng)本田的全新力作，繼承了CR-V的優(yōu)秀品質(zhì)和制造工藝。其動感的外觀和質(zhì)感的內(nèi)飾，符合年輕消費者的口味。1.5L地球夢發(fā)動機性能強勁，采用直噴技術(shù)和雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，最大功率131馬力，最大扭矩155牛米。雖然比1.8L發(fā)動機少5馬力，但在城市使用中表現(xiàn)足夠。CVT變速箱工作積極，能及時...
科魯茲是上汽通用雪佛蘭推出的一款緊湊型轎車，提供9種顏色選擇，包括極光白、冷鉑銀、熱火橙等，滿足不同消費者的個性化需求。白色科魯茲市場保有量大，保值率高。科魯茲售價區(qū)間為10.99-16.99萬元，涵蓋多款車型，如2018款改款320手動先鋒版、兩廂330T雙離合領(lǐng)鋒版等。在動力系統(tǒng)方面，科魯茲搭載...
科魯茲是雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車，擁有三廂版和兩廂版車型。三廂版車身尺寸為4666毫米×1807毫米×1460毫米，軸距2700毫米；兩廂版車身尺寸為4450毫米×1807毫米×1459毫米，軸距同樣為2700毫米。在動力方面，科魯茲提供1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.4升渦輪增壓發(fā)動機兩種選擇。1....
清洗節(jié)氣門和噴油嘴是解決科魯茲兩千二百轉(zhuǎn)動力不足的有效方法。節(jié)氣門控制進氣量，噴油嘴負責(zé)燃油噴射，兩者共同影響發(fā)動機性能。長時間不清洗會導(dǎo)致加速無力、噪音大、油耗增加等問題。清洗后，行車電腦會進行調(diào)整，油耗會逐漸恢復(fù)正常。但過度清洗可能造成油耗偏高和怠速不穩(wěn)。建議根據(jù)實際情況定期清洗，以保持車輛良好...
雪佛蘭科魯茲兩廂版即將在明年上半年上市，新車將搭載1.5L和1.4T發(fā)動機，與三廂版共享動力總成。造型方面，兩廂版前臉與三廂版保持一致，尾部設(shè)計更加動感，有望吸引年輕消費者。車身尺寸為4450/1807/1459mm，軸距2700mm。配置方面，預(yù)計包括大尺寸顯示屏、自動空調(diào)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。傳動系...
全新雪佛蘭奧蘭多作為一款基于前驅(qū)平臺的MPV，以其七座布局和方正造型吸引消費者。車身線條硬朗，美式風(fēng)格明顯。不同于傳統(tǒng)MPV，新奧蘭多采用滑動門設(shè)計，更符合家庭用車需求。動力方面，提供自然吸氣和渦輪增壓兩種汽油發(fā)動機，源自科魯茲，性能可靠。整體來看，新奧蘭多在設(shè)計和性能上都展現(xiàn)出了雪佛蘭品牌的特點和...
