。。。。樓上的你們別忽悠樓主，2保頂多1W多點公里，1W多公里不需要最發動機保養的，二保之需要機油和機濾，空濾叫小工拿出來吹吹，如果當地環境很差就換個，空調格看看有沒有酸臭味，沒有也不用換，汽油格的話你一直在大加油站加油
保養保養~就是對車進行維護和養護，汽車一般的每5000-10000公里進行一次保養，更換機油、機濾、空濾等等~機油長時間不進行更換，對發動機會有直接的磨損，形成大量的積碳~對車當然不好啦~沒有花錢不對的道理，按時按公里進
4L完全夠了,而且不必要加到機油尺上限,平常開加到機油尺中線即可! 黃殼倒是可以基本滿足需求,但是黃殼再怎么說也是礦物油,科魯茲這車完全可以用好一些的,怎么著也要用個半合成吧,再有黃殼是40粘度的,稍微粘了點. 如果
二保 主要是換機油， 汽油格，空濾芯，其次是全車機械系統檢測，測缸壓。有問題的才更換， 然后扒四輪檢查或換剎車片。 剛剛做的二保，希望能幫助到您！
科魯茲很不錯。通用借助全球的設計平臺，綜合了非常先進的科技，而打造的一款緊湊型的轎車。 科魯茲科采用的信息系統，做到了在信息傳遞方面盡善盡美、人車合一，魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用最先進的6速手自一體變速箱，不僅降
速騰哪都好 就是發動機太老了，20多年前的發動機了，還是2氣門的 科魯茲就不一樣了，科魯茲的是進口的帶DVVT的發動機，搭載的是6速手自一體的變速箱 這個價位這個配置不多見哈 維修的話，速騰要便宜一些，因為我
科魯茲掀背車 1.6L車市首保5000km，科魯茲整車享受2年或6萬公里的質保，常規保養周期為5000公里，小保養更換機油、機濾、汽濾等。
通常都是這么認為的 ，不去4S保養，不使用原廠 的東西就視為自動放棄質保
科魯茲 1.后輪之承擔30%的制動力 如果不是飚車 不涉及到太多熱衰減問題 這個可以忽略掉 2.新款科魯茲全系標配USB接口 不過即便是有車上的USB特別調盤 很不是實用 一點個人體會 3.倒車雷達可以選裝 4
1、凱越如果是這一兩年買的話，保值率還算可以，因為這一兩年買的車，凱越的價格比以前已經降了非常多，基本屬于降無可降的情況。但是如果是四五年前買的，現在估計要哭了。 2、308和世嘉保值率屬于中等，法國車小毛病比較多，保
二保是汽車小保養，主要包括更換機油和機油濾芯。同時，需檢查空調濾芯、空氣濾芯是否過臟，以及胎壓、燈光、防凍液和潤滑油等是否正常。新車磨合期內，應避免高速行駛，不超過100碼。小保養間隔取決于機油和濾芯的有效時間或里程。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
