水溫傳感器有問(wèn)題，控制風(fēng)扇那一個(gè)！58車(chē)
由于汽車(chē)空調(diào)的散熱風(fēng)扇和電離合是蓄電池供電的，當(dāng)空調(diào)開(kāi)關(guān)或控制器損壞時(shí)導(dǎo)致關(guān)不斷時(shí)，蓄電池就一直供電了
1.手動(dòng)的把溫度調(diào)高,然后不開(kāi)空調(diào),打開(kāi)風(fēng)扇就可以了。2.自動(dòng)的打開(kāi)空調(diào),然后再按A/C鍵,看到A/C off（表示空調(diào)關(guān)）,再把溫度調(diào)高就可以了。
一時(shí)空調(diào)繼電器內(nèi)部觸電燒蝕(RB1位于發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)左側(cè)保險(xiǎn)絲盒，有圖可查)，建議先更換繼電器。
空調(diào)供電線路或保險(xiǎn)燒了。
看你說(shuō)的問(wèn)題，應(yīng)該是前面的鼓風(fēng)機(jī)晶體管燒掉了，就在鼓風(fēng)機(jī)下面，有四根很粗的線的那個(gè)，當(dāng)然，奧德賽有前后風(fēng)機(jī)的，最好兩個(gè)都檢查。
中控臺(tái)下面
兩個(gè)一起轉(zhuǎn)動(dòng)的，無(wú)論是水溫散熱還是空調(diào)制冷散熱。奧德賽貌似左邊那個(gè)風(fēng)扇容易故障。
發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)冷卻水溫信息控制電子扇低速或高速工作，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫超過(guò)正常值以后電子扇才會(huì)啟動(dòng)，或是空調(diào)系統(tǒng)啟動(dòng)以后在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候。風(fēng)扇不轉(zhuǎn)是來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)冷卻水溫信息控制電子扇低速或高速工作，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)
1.手動(dòng)的把溫度調(diào)高,然后不開(kāi)空調(diào),打開(kāi)風(fēng)扇就可以了。2.自動(dòng)的打開(kāi)空調(diào),然后再按A/C鍵,看到A/C off（表示空調(diào)關(guān)）,再把溫度調(diào)高就可以了。
風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)不僅關(guān)乎水箱散熱器，還與空調(diào)系統(tǒng)緊密相關(guān)。空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，風(fēng)扇隨之運(yùn)轉(zhuǎn)，以應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加帶來(lái)的額外散熱需求。停車(chē)前若已開(kāi)啟空調(diào)，風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)工作直至溫度降低。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液循環(huán)散熱，行駛中空氣流動(dòng)幫助冷卻。若水溫傳感器顯示空調(diào)關(guān)閉后溫度仍高，電腦會(huì)控制風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至溫度下降。風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間旋...
本田奧德賽開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間未做過(guò)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生積碳，阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣受阻無(wú)法帶動(dòng)壓縮機(jī)，從而出現(xiàn)抖動(dòng)異常。到4S店或者汽修店清洗節(jié)氣門(mén)即可解決問(wèn)題。本田奧德賽是本田公司推出的一款車(chē)，于2007年1月在全國(guó)上市。配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，使用可變氣門(mén)正時(shí)及升程2...
該文講述了一輛比亞迪唐燃油車(chē)遇到一系列問(wèn)題，如儀表亂報(bào)、冷卻風(fēng)扇持續(xù)工作、空調(diào)關(guān)不掉等問(wèn)題。本文深入剖析了問(wèn)題背后的可能原因及檢修過(guò)程。針對(duì)問(wèn)題，分析認(rèn)為原因可能是網(wǎng)絡(luò)故障、模塊故障或線束故障。在檢查中，作者根據(jù)CAN線及診斷信息逐步排除了問(wèn)題所在，最終發(fā)現(xiàn)是PM2.5模塊故障導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)短路。檢修總結(jié)...
一輛時(shí)代超人轎車(chē)空調(diào)散熱風(fēng)扇故障，一是打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后空調(diào)電磁離合器與散熱風(fēng)扇同時(shí)工作，更換壓力開(kāi)關(guān)后故障排除；二是空調(diào)壓縮機(jī)反復(fù)停機(jī)，檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)切斷繼電器觸點(diǎn)燒蝕，更換繼電器并排查壓縮機(jī)問(wèn)題后，故障排除。故障一：一輛時(shí)代超人轎車(chē)，故障現(xiàn)象是打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后空調(diào)電磁離合器就工作，散熱風(fēng)扇也同時(shí)工作。用...
兩輛時(shí)代超人轎車(chē)空調(diào)出現(xiàn)不同問(wèn)題。第一輛車(chē)是A/C開(kāi)關(guān)開(kāi)啟后電磁離合器和散熱風(fēng)扇即工作，即使換過(guò)控制器問(wèn)題仍未解決。檢查發(fā)現(xiàn)高壓開(kāi)關(guān)常通導(dǎo)致風(fēng)扇控制器誤判空調(diào)系統(tǒng)高壓狀態(tài)，更換壓力開(kāi)關(guān)后故障排除。第二輛車(chē)則出現(xiàn)壓縮機(jī)反復(fù)工作停止的故障，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是空調(diào)壓力組合開(kāi)關(guān)低壓開(kāi)關(guān)至空調(diào)切斷繼電器或風(fēng)扇控制器...
大眾途觀空調(diào)電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞，需要用萬(wàn)用表檢測(cè)主控開(kāi)關(guān)電阻，若電阻異常則需更換或修理。也可能是主控開(kāi)關(guān)接觸不良，同樣需要檢測(cè)電阻并進(jìn)行修理或更換。風(fēng)扇電容器的開(kāi)路或短路也可能導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查并更換電容器。如果電機(jī)和風(fēng)扇葉片固定螺釘松動(dòng)，也需擰緊。電子風(fēng)扇的高低速由熱敏開(kāi)關(guān)控制...
卡羅拉汽車(chē)空調(diào)風(fēng)扇異響可能由多種原因引起，包括空調(diào)風(fēng)道內(nèi)有異物、發(fā)電機(jī)或空調(diào)皮帶漲緊輪軸承故障、鼓風(fēng)機(jī)葉片拍打雜物、風(fēng)扇葉變形或馬達(dá)損壞以及空調(diào)泵離合器軸承磨損等。經(jīng)過(guò)詳細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)異響可能是由風(fēng)道內(nèi)脫落的塑料膜在氣流中飄蕩產(chǎn)生的，扯下塑料膜后異響消失。卡羅拉汽車(chē)空調(diào)風(fēng)扇異響的原因：1、空調(diào)風(fēng)道內(nèi)有...
福特蒙迪歐開(kāi)空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)怎么回事？電瓶電壓不夠，動(dòng)力不足導(dǎo)致。汽車(chē)電瓶電壓低，通常低于12.4V時(shí)就屬?lài)?yán)重虧電，此時(shí)應(yīng)盡快采用便攜式充電器來(lái)充電，光靠汽車(chē)發(fā)電機(jī)充電很慢。以下是汽車(chē)空調(diào)的作用：溫度調(diào)節(jié)、濕度調(diào)節(jié)、氣流調(diào)節(jié)、空氣凈化。夏季由制冷系統(tǒng)產(chǎn)生的冷氣對(duì)車(chē)廂內(nèi)降溫；冬季除大型商用車(chē)采用獨(dú)立燃燒式...
寶駿730壓縮機(jī)不工作風(fēng)扇正常是怎么回事？如果汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)不能夠正常的進(jìn)行工作，可能會(huì)出現(xiàn)以下幾種情況：電路系統(tǒng)故障、制冷劑泄漏、壓縮機(jī)內(nèi)部老化磨損、空調(diào)壓縮機(jī)控制線路的插頭松動(dòng)等。此外，空調(diào)濾芯太臟或者散熱不好也可能導(dǎo)致空調(diào)制冷斷斷續(xù)續(xù)。在檢查時(shí)需要注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空調(diào)管道上的玻璃觀察孔，以判...
用戶反映寶駿樂(lè)馳空調(diào)不制冷，風(fēng)扇低速不轉(zhuǎn)。經(jīng)檢查，制冷劑壓力正常，但壓縮機(jī)無(wú)吸合聲，初步判斷壓縮機(jī)或高低壓開(kāi)關(guān)損壞。直接供電壓縮機(jī)工作正常，排除壓縮機(jī)故障。短接高低壓開(kāi)關(guān)后空調(diào)制冷正常，確定高低壓開(kāi)關(guān)損壞。更換高低壓開(kāi)關(guān)并加氟后，制冷效果良好。但風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致空調(diào)不制冷，檢查發(fā)現(xiàn)高速風(fēng)扇繼電器87...
07款?yuàn)W德賽空調(diào)出現(xiàn)一邊冷一邊熱的現(xiàn)象，可能是由于空調(diào)濾芯損壞、冷媒不足、暖風(fēng)水箱通道堵塞或風(fēng)道未打開(kāi)等原因。維修人員檢查后發(fā)現(xiàn)，制冷劑不足是導(dǎo)致故障的主要原因，補(bǔ)充制冷劑后制冷效果恢復(fù)正常。此外，空調(diào)壓縮機(jī)效率低、冷凝器和蒸發(fā)器臟污、空調(diào)風(fēng)板故障或分區(qū)空調(diào)溫度設(shè)定不當(dāng)也可能導(dǎo)致空調(diào)出風(fēng)溫度不一致。...
開(kāi)空調(diào)時(shí)，冷卻風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)過(guò)VAS6150B檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)制冷壓力異常。清除故障碼后，壓縮機(jī)工作但空調(diào)低壓，管道外有水珠，風(fēng)扇依舊不工作。數(shù)據(jù)流顯示冷卻液風(fēng)扇啟動(dòng)規(guī)定值為0%，實(shí)際制冷劑壓力與規(guī)定值不符。關(guān)閉空調(diào)后，風(fēng)扇正常啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障碼。檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)高壓傳感器G65供電和接地正常，但無(wú)壓力信號(hào)...
冷卻風(fēng)扇通過(guò)無(wú)級(jí)控制實(shí)現(xiàn)目標(biāo)冷卻液溫度，同時(shí)根據(jù)車(chē)速和冷卻液溫度傳感器檢測(cè)值的差異來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)速。在正常范圍內(nèi)，冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)根據(jù)車(chē)速和目標(biāo)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)；當(dāng)散熱器溫度異常時(shí)，轉(zhuǎn)速則會(huì)相應(yīng)調(diào)整以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。空調(diào)系統(tǒng)的需要也會(huì)影響冷卻風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)。整體來(lái)看，深入了解車(chē)輛冷卻風(fēng)扇控制原理能幫助車(chē)主更好地維護(hù)愛(ài)車(chē)...
空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因和維修方法1、主控開(kāi)關(guān)接觸不良，解決辦法：用萬(wàn)用表測(cè)量主控開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)電阻，若電阻太大或?yàn)榱銜r(shí)，應(yīng)作修復(fù)或更換處理。2、風(fēng)扇電機(jī)損壞，解決辦法：只需更換一下風(fēng)扇馬達(dá)。3、空調(diào)外風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)了修理：原因一：空調(diào)主控開(kāi)關(guān)接觸不良，解決辦法：使用萬(wàn)用表先測(cè)量一下主控開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電阻，當(dāng)電阻過(guò)大...
汽車(chē)空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因多數(shù)情況下是線路連接問(wèn)題或風(fēng)扇自身故障。首先應(yīng)檢查線路連接情況，再?lài)L試外接電源測(cè)試風(fēng)扇是否能正常工作。如問(wèn)題不在線路和風(fēng)扇本身，可能是主控開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題。換風(fēng)扇的費(fèi)用因質(zhì)量不同而異，一般在幾十元至上百元不等。選擇適中價(jià)格的更換即可，因?yàn)槠?chē)空調(diào)主要是舒適系統(tǒng)，無(wú)需選擇過(guò)高質(zhì)量的部...
當(dāng)奧德賽在開(kāi)啟空調(diào)的情況下，踩油門(mén)卻無(wú)法行駛，這可能是由于幾個(gè)原因造成的。首先，油壓不足或油嘴堵塞可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常供油，從而影響車(chē)輛行駛。其次，節(jié)氣門(mén)如果發(fā)生堵塞，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法加速。此外，離合器的問(wèn)題，如離合器閉合不到位或離合片磨損，同樣會(huì)影響車(chē)輛的動(dòng)力傳遞。如果轉(zhuǎn)速上升但車(chē)速不增，可能是...
一輛行駛里程約4.4萬(wàn)公里的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸出現(xiàn)了空調(diào)風(fēng)扇無(wú)法停止運(yùn)轉(zhuǎn)的問(wèn)題。故障表現(xiàn)為：開(kāi)啟空調(diào)后風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)閉空調(diào)后風(fēng)扇依然不停止；在不使用空調(diào)的情況下，水溫達(dá)到95度時(shí)，風(fēng)扇也會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)且無(wú)法停止，除非重新啟動(dòng)車(chē)輛。經(jīng)過(guò)診斷，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障碼。ECM控制冷卻風(fēng)扇的依據(jù)包括車(chē)輛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度...
在氣溫升高時(shí)，上海大眾ID車(chē)型的充電過(guò)程中，為了確保充電機(jī)和電池包的散熱，整車(chē)熱管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)激活散熱風(fēng)扇，甚至可能啟動(dòng)空調(diào)制冷系統(tǒng)來(lái)降低溫度。這種設(shè)計(jì)確保了在溫度下降后，散熱風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。上海大眾ID車(chē)型采用全車(chē)水冷系統(tǒng)，包括動(dòng)力電池、充電機(jī)和DCDC轉(zhuǎn)換器等關(guān)鍵部件，都通過(guò)水冷系統(tǒng)進(jìn)行散熱...
在炎熱的夏季，日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)車(chē)主可能會(huì)遇到空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的問(wèn)題，這不僅影響駕駛舒適性，還可能對(duì)車(chē)輛性能造成影響。常見(jiàn)的原因包括空調(diào)電路故障、風(fēng)扇電機(jī)損壞、電子元件或傳感器損壞。解決這一問(wèn)題，首先應(yīng)檢查并更換熔斷器或繼電器，測(cè)試風(fēng)扇電機(jī)，檢查溫控器和風(fēng)扇控制模塊。用戶手冊(cè)提供了故障排查方法，若問(wèn)題復(fù)雜，建議尋...
普桑車(chē)主在使用汽車(chē)空調(diào)時(shí)可能會(huì)遇到空調(diào)開(kāi)啟后，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)的問(wèn)題。這可能是由風(fēng)扇電機(jī)故障、電路故障、空調(diào)壓縮機(jī)問(wèn)題以及溫度傳感器故障等原因引起的。建議先檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷，嘗試重啟車(chē)輛，若問(wèn)題仍存在，及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修技師檢查和修理。保持汽車(chē)空調(diào)正常工作不僅提供舒適駕駛環(huán)境，還有助于保持車(chē)內(nèi)空氣流通...
