什么樣的聲音？是胎噪還是剎車片磨損？要不就去做一下動平衡
正常的
有可能是尾翼走壞路上下顛簸后備箱！后備箱搬進鐵皮薄才會出現的響
根據你反應的情況，如果響聲是由避震器產生的，那肯定是避震器的質量問題，申請保修就是啦！但如果換了兩次避震器還是有異響，那就要考慮一下，異響真的是避震器產生的嗎？建議還是再仔細檢查清楚！否則再換避震器也不一定能解決問題
看看輪胎邊上有沒有明顯的破損 有沒有鼓包 有的話最好換掉 沒有的話應該問題不大
啊哈，碰到我了。我車也是老毛病。是車輪磨合片損壞了。有沒有感覺車沒從前有力了？也許還沒壞的那么嚴重。反正高速行使不會出故障的。現在去4S店修理吧。損壞越嚴重票子花的越多。我兩次大修花了近兩千快
這位網友您好：建議去4S店檢查，可將車留在店里，早上冷車讓修理工檢查。謝謝
不是球攏就是三角架壞了。三角架很容易壞 橡膠套壞了 就會響
您好：您的問題是關于捷達車異響的，根據您得描述，我來給您分析一下，捷達車的后懸架用的是扭力梁型的，與車身連接的除了減震器就是扭力梁本身與車身的鉸接點。這個交界點是有橡膠緩沖快的，如果所思松動或橡膠老化就會在車身姿態變化的
樓主，我沒那么多廢話。 首先第一點，4S店檢測沒有錯。就是離合器與發動機之間的飛輪壞了。你剛開始可能只是松動，后來就是直接要壞掉。所以聲音越來越大。你車應該在質保內。讓4S店給你修。你不要怕把車給你修壞。本人去年是
針對奧迪Q5高速行駛時右后輪附近出現的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動盤背板變形、小石子卡入制動盤縫隙等。維修技師在操作時需注意防止背板變形，同時需留意路面小石子對車輛的潛在影響。車齡較長的車輛，如已行駛一定里程的2011款奧迪Q5，還需考慮軸承可能出現問題。需專業技師進行詳細檢查以確定具體原因...
福特翼虎高速行駛時，若僅開駕駛員或副駕駛側車窗，右后部位會出現異響，類似輪胎壓石子聲。經排查，異響源于天窗右后端的排水管內存水，高速行駛時空氣形成喘急氣流通過導致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因為高速行駛時空氣進入駕駛室產生氣流大，經天窗排水管排出時引發響聲。故障現象:車輛高...
DQ381變速箱相較于DQ380進行了多項改進，以減少異響問題。首先，DQ381采用了更低粘度的ATF油，并優化了密封圈和軸承的摩擦。其次，離合器模塊和油泵液壓系統也得到了優化，K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式，提高了可靠性。此外，DQ381增加了一個電動油泵，通過閥門調節，既能支持高壓液壓回路，也能...
總結內容：對于全新一代比亞迪唐燃油行駛時右后輪出現的“咯喃”異響故障，檢修過程涉及了多個可能的原因。包括右后減震器、上頂角、彈簧的異響可能性，以及懸架螺絲是否按照標準力矩打緊。在逐一排查和更換部件后，最終發現異響位置在右后減震上頂角位置，但并非由于裝配間隙不當，而是需要更細致地觀察異響位置有無異常。...
途觀車型出現燒機油異響的問題，原因主要包括國內燃油品質差異、積碳沉積、油泥堵塞、活塞與氣缸壁磨損以及氣門油封老化等。積碳是引發燒機油等發動機問題的關鍵因素，而長期不清理的油泥也會影響活塞環的回油孔。此外，活塞與氣缸壁的間隙過大，以及氣門油封的密封不嚴，都會導致機油進入燃燒室。面對這些問題，現代科技的...
空調鼓風機異響可能是由葉片撞擊碎屑或吹動柔軟物體產生的氣流聲。大眾途觀的鼓風機位于副駕駛下方，需卸下擋板檢查。異常聲音可能源自風管中的異物，如未更換的空調過濾器或樹葉。空調壓縮機異常噪音可能是由于散熱不良或管道阻塞，需及時處理以避免縮短使用壽命。發電機或空調皮帶張緊器軸承故障也可能導致異響。根據異常...
新邁騰右后門玻璃在下降時出現抖動和異響，經過診斷，發現問題出在升降器電機的蝸桿端部間隙。嘗試了更換升降器和密封條、調整玻璃支架拉絲位置和粘接雙面膠等方法，但噪音依舊。最終，通過在電機緩沖裝置端加裝橡膠墊片，成功消除了噪音。這起案例提醒我們，在面對類似故障時，除了檢查升降器本身，還應考慮與升降器下降相...
大眾途觀L空調異響可能是由壓縮機故障引起的，包括電磁離合器損壞或內部磨損。電磁離合器在高負荷下工作，易受雨水泥土影響，軸承損壞時會產生噪音。傳動帶的松緊不當會影響電磁離合器壽命，不當的松緊可能導致壓縮機不工作或損壞。電磁離合器反復接合也會造成異響，如發電機發電量不足、空調系統壓力過高或發動機負荷過大...
大眾途觀冷啟動時異響通常由機油未建立油壓導致的氣門間隙響聲，熱車后消失為正常現象。碳罐電磁閥工作時也會發出噠噠聲，同樣非故障。若熱車時仍有異響，需檢查機油質量或前往修理廠檢測。大眾途觀汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷啟動時，油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜...
途觀發動機有可能出現異響，原因多樣。異響可能表現為金屬刺耳聲或風嘯式的聲音。皮帶打滑、發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞或排氣系統問題等都可能是異響的來源。當發動機出現異響時，應及時送廠檢修，防止故障擴大。車主通常無法自行解決發動機內的異響。途觀發動機可能出現異響，其成因多樣，包括皮帶問題、軸承損壞和...
途觀松油門異響為發動機爆震聲，由活塞頂部積碳導致燃油提前自燃產生。爆震原因包括積碳過多、點火過早、低轉高檔或加低標號汽油。應及時檢查修理，避免嚴重爆震導致汽缸零件早期磨損，縮短車輛使用壽命。途觀松油門異響應該是發動機叫桿的聲音。對于這種聲音專業名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭...
2015款寶來車型在行駛過程中，右后輪出現異響可能有多種原因。首先，輪轂軸承缺油或異常磨損可能產生噪音。其次，剎車系統內的鐵片與剎車盤接觸也可能導致異響。此外，輪胎表面上的異物如膠帶、釘子或大石頭等也可能影響行駛并產生異響。寶來車型的軸距增加，提升了駕乘空間和舒適性，外形設計靈感來自中國舞獅，顯得更...
途觀L空調異響問題可能由多種原因引起，其中最常見的是空調壓縮機的故障。壓縮機作為高速旋轉的部件，其電磁離合器損壞或內部磨損都可能導致異響。此外，電磁離合器由于經常在高負荷下工作，且位置較低，容易受到雨水和泥土的影響，軸承損壞時也會產生異響。傳動膠帶的松緊度同樣關鍵，不當的松緊度不僅影響電磁離合器的壽...
長城哈弗H6右后減震異響通常由于減震器內部磨損導致，需更換減震器。檢查減震器漏油可直觀觀察外殼或防塵套，異響時低速行駛車輪經顛簸路段會有咔噠聲，且方向盤可能振動。減震器故障難以修復，需專業技師判斷并更換。哈弗h6右后減震異響的情況只能更換減震器。這是因減震器內部磨損造成的。在汽車的懸架系統上安裝了減...
途觀L2019款變速箱異響可能由軸承磨損、外殼螺栓松動、變速桿凹槽松動或變速箱油長期未換導致。解決需檢查軸承、緊固螺栓、更換變速箱油，必要時維修或更換變速桿等部件。該車型搭載2.0T發動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，車身尺寸為長4712mm、寬1839mm、高1673mm，軸距2791mm。2019...
后方輪胎縫隙卡石子、減震器損壞或懸架襯套老化、剎車片磨損過長都可能導致大眾汽車在加速時右后輪出現異響。邁騰車型的異常聲音可能源自剎車片或軸承。檢查減震系統和制動盤，必要時更換軸承。輪胎作為汽車重要部件，直接與路面接觸，影響乘坐舒適性、行駛平穩性、牽引力和制動性能。在高速行駛前，應全面檢查輪胎，包括壓...
大眾途觀L油箱多少升？一箱油多少升？大眾途觀L的油箱容量為62L,可以支撐汽車進行長距離行駛。根據車主給出的真實油耗數據，平均百公里油耗在8.5L左右，表現非常不錯。那么大眾途觀L每公里要花費多少錢呢？以目前95號在每升7.5元的油價為基礎，最終得出大眾途觀L行駛一公里需要花費6分錢的結論。總體來說...
科沃茲右后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，檢查輪胎螺絲是否緊固，排除螺絲松動導致的異響。如果輪轂螺絲松動，下坡時輕點剎車，輪子會發出細微的磕磕響聲。輪胎響聲有節奏，車速快頻率高，可能是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，也可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎內部發出金屬碰撞的響聲，可能是避震器和...
奧迪A4L車門異響，奧迪A4L右后門有異響？奧迪的門框上有一條亮條。當夾子松開，通過凹凸不平的路面時，車輛整體結構會扭曲，發出吱吱聲。以下是一位奧迪A4L車主的親身經歷。不少車主反映，奧迪A4L的車門在高速上發出嘎嘎聲。不幸的是，我被抓住了。很多車主去4S解決問題，但是沒有解決。每個人都被4S騙了嗎...
汽車異響問題一直是車主們比較頭疼的問題，尤其是像大眾新帕薩特這樣的車型，一旦出現B柱異響，更是讓人頭疼不已。那么，新帕薩特B柱異響的原因究竟是什么呢？又該如何解決呢？下面就讓我們一起來探討一下。首先，我們要明確一點，汽車是由成千上萬個零部件組成的，如果這些零部件之間的配合不夠緊密，就很容易會出現各種...
