你好,檢查一下排氣管吊環有沒有事,看一下三元催化有沒有脫落,有沒有漏氣的地方,希望可以幫到你58車
你好。,在轉向的時候出現蹬蹬的異響。一般都是減震器的平面軸承損壞導致的異響!我的回答,希望可以幫助到您!汽車問題,問58車。如有不明白的登陸58車找我
三元催化主要是對汽車的廢氣進行處理凈化,減少污染物對大氣的危害,對汽車本身沒有太大的影響。如果您是急著要年檢,肯定是過不了關的,必須得先把它給換了,才能使排放達標;如果不急著年檢,可以暫時不換。因為這東西是不能維修的,壞
一、可能的原因與解決方法:打方向時有異響主要檢查半軸球籠是否出現磨損。拆檢左右內球籠內壁有無磨損并產生凹坑,大多數情況下時由內球籠內壁上與滾珠軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點),磨損后產生凹坑引起的。因此
這個底盤響,有可能螺絲松動,或者底盤部件老化都是有可能的。如果不修,可能會越來越響的。趕快去維修。
啥是敲缸聲啊?是故障嗎? 58車>>
請檢查一下球籠和轉向機
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
途觀松油門異響為發動機爆震聲,由活塞頂部積碳導致燃油提前自燃產生。爆震原因包括積碳過多、點火過早、低轉高檔或加低標號汽油。應及時檢查修理,避免嚴重爆震導致汽缸零件早期磨損,縮短車輛使用壽命。途觀松油門異響應該是發動機叫桿的聲音。對于這種聲音專業名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭,因為積炭...
途觀轉彎加速異響可能由轉向橫拉桿球頭老化或助力皮帶松弛導致。需及時更換球頭并做四輪定位,或進行相應保養。汽車保養包括檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換部件,涵蓋發動機、變速箱、空調、冷卻、燃油、動力轉向系統等,旨在保持車況、消除隱患、預防故障、延長使用周期。汽車保養是維護車輛正常運行的重要措施。通過...
途觀低速打方向異響可能由塑料件摩擦、方向機防塵套漏油或轉向機故障引起。塑料件摩擦可通過磨合或重新裝配解決;防塵套漏油需更換防塵套或重新打黃油;轉向機故障則需更換轉向機并及時更換轉向助力油。塑料件之間的摩擦:方向盤由各種塑料件組成,方向盤在轉動的時候,如果相互間隙太小總會有摩擦,磨合上一段時間就好。如...
途觀發動機異響可能由多種因素引起,主要包括轉速、負荷和溫度因素。轉速因素涉及活塞與氣缸壁間隙、活塞銷裝配和挺桿間隙等。負荷因素包括活塞敲缸、連桿軸承松曠、活塞環漏氣等。溫度因素則可能由活塞與缸壁間隙、機油壓力低、活塞變形等引起。這些因素都可能導致發動機異響,需要及時檢查和維修。轉速因素:活塞與氣缸壁...
途觀無法啟動且打火產生異響可能是油泵、火花塞、噴油嘴或節氣門出現問題。如果沒有油泵聲音,需要更換油泵;火花塞間隙過大或積炭,需更換火花塞;噴油嘴堵塞或積炭導致效果差,可清洗或更換噴油嘴;節氣門故障會導致打火困難和異響,可清洗節氣門。因此,在出現途觀無法啟動且打火產生異響時,需要及時檢查并處理這些可能...
途觀方向盤異響可能由多種原因引起,包括塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油和轉向機故障。解決方法包括磨合、調整或更換腳墊、更換或固定氣囊游絲、更換轉向橫拉桿球頭并進行四輪定位、更換防塵套或重新打黃油以及更換轉向機和轉向助力油。以下是拓展資料:1、塑料件之間...
途觀全景天窗異響可能由膠條老化、螺絲松動或滑軌積塵導致。解決方法包括檢查滑軌并添加潤滑油、緊固螺絲、更換膠條并噴橡膠保養劑。天窗保養應定期清洗排水槽、擦拭導軌,并在密封條處涂抹硅油以延長使用壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時...
途觀汽車在啟動時出現無法點火和異響,可能的原因有油泵故障、火花塞問題、噴油嘴堵塞或節氣門故障。首先,檢查油泵是否正常工作,如無聲音則需更換。其次,火花塞間隙過大或積炭過多也會導致打火困難和異響,需要更換。噴油嘴堵塞或積炭會影響霧化效果,可嘗試清洗或更換。最后,節氣門故障也會導致類似癥狀,清洗節氣門可...