大連“愛(ài)斯特ECU升級(jí)”是國(guó)內(nèi)ECU升級(jí)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，是世界著名程序商ACTECUTUNG中國(guó)總代理，全國(guó)連鎖，采用德國(guó)ACT正版程序，一對(duì)一調(diào)校！總部就設(shè)在遼寧大連。 愛(ài)斯特引進(jìn)意大利頂級(jí)設(shè)備具有免拆功能，百分之
您好，您這款車是可以升級(jí)ECU的，這款車功率大概提升是：40P。扭矩：65-80牛米。技術(shù)解答：DNATUNING，您可以搜索咨詢！
大眾途觀品牌信得過(guò)而且動(dòng)力組合堪稱完美,1.4的排量在SUV里絕無(wú)僅有，在拉風(fēng)和油耗之間徘徊的朋友就會(huì)選它了，動(dòng)力的話，絕對(duì)夠用了。至于耗油和本田CRV2.0比起來(lái)，個(gè)人感覺(jué)耗油都差不多，而綜合性能比起來(lái)途觀好的不是一點(diǎn)
途觀1.8TSI的最大扭矩為250�！っ祝h(yuǎn)勝其它都市SUV車型的2.4L版本，與某些2.7L的扭矩基本相當(dāng)。不僅如此，途觀1.8TSI的250�！っ追逯蹬ぞ卦�1500轉(zhuǎn)以上就能獲得，而其它車型則需要到4000轉(zhuǎn)以上才能
是的，ECU升級(jí)可以在不動(dòng)汽車任何硬件的情況下，提升汽車動(dòng)力，而且不會(huì)增加油耗！你可以百度一下【艾森ECU改裝】、【艾森ECU升級(jí)】、【艾森連鎖ECU升級(jí)】等關(guān)鍵字了解一下，艾森是全國(guó)連鎖的，在南昌有運(yùn)營(yíng)中心，你可以跟他
國(guó)內(nèi)首臺(tái)大眾途觀2.0T刷ECU是在艾森ECU升級(jí)成功完成的。 至今為止艾森升級(jí)的途觀1.8T 2.0T已經(jīng)很多臺(tái)了，升級(jí)效果都非常不錯(cuò)。 具體的升級(jí)案例可以百度【艾森ECU升級(jí)】登陸艾森官網(wǎng)查閱。相關(guān)的升級(jí) 事宜
途觀升級(jí)ECU效果非常不錯(cuò)，升級(jí)后相當(dāng)于達(dá)到2.2T的動(dòng)力性能，目前只有艾森ECU升級(jí)有做，你可以百度下。
途觀1.4發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步時(shí)較肉，高速加速效果明顯，推背感強(qiáng)烈，不夠用是什么意思？高檔開(kāi)到140大約2800轉(zhuǎn)，未到3000，絕對(duì)夠用
1.8T 250的扭矩，車子就算是四驅(qū)的也不比邁騰重多少，日常使用動(dòng)力不錯(cuò)了。如果錢富裕弄2.0t更好。
EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力（96kW），峰值扭矩220N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁，作為1.4T的suv非常不錯(cuò)
大眾途觀L導(dǎo)航升級(jí)費(fèi)用大約200元。升級(jí)時(shí)需攜帶GPS導(dǎo)航儀至4S店等升級(jí)服務(wù)點(diǎn)。首先，取出導(dǎo)航卡，刪除舊文件并記住文件夾名。然后，下載最新版凱立德導(dǎo)航文件，更改文件名與導(dǎo)航器根目錄名稱一致。接著，替換文件中的NAVIONE為導(dǎo)航根目錄名稱。最后，使用凱立德導(dǎo)航端口修改器調(diào)整Naviconfig.d...
大眾途觀導(dǎo)航升級(jí)費(fèi)用大約200元，需前往4S店等升級(jí)服務(wù)點(diǎn)。升級(jí)前，需刪除舊導(dǎo)航文件并記住文件夾名。下載最新凱立德導(dǎo)航版本，將文件名改為導(dǎo)航器對(duì)應(yīng)的原始根文件夾名，替換文件中的NAVIONE為導(dǎo)航根目錄文件夾名稱。最后，使用凱立德導(dǎo)航端口修改器調(diào)整導(dǎo)航端口和波特率。這樣，大眾途觀的導(dǎo)航系統(tǒng)就能升級(jí)到...
在考慮升級(jí)途觀L1.8T豪華版時(shí)，許多車主可能會(huì)被其LED大燈的吸引力所吸引。然而，當(dāng)涉及到電動(dòng)尾門時(shí)，一些人可能會(huì)猶豫是否要進(jìn)行升級(jí)。這背后的原因是什么呢？首先，LED大燈的更換需要整體更換，而改裝廠提供的價(jià)格也在2300元左右，加上電動(dòng)尾門的開(kāi)啟關(guān)閉功能，價(jià)格大約在2000元左右。如果再加上電動(dòng)...
新款途觀R以其家族式LED大燈和運(yùn)動(dòng)化套件吸引眼球，特別是熏黑前保險(xiǎn)杠和銀耳后視鏡設(shè)計(jì)。大尺寸輪圈和藍(lán)色剎車卡鉗彰顯其性能車身份。車尾的四出排氣由akrapovic提供，聲浪效果顯著。內(nèi)飾方面，新車配備了觸摸式多功能方向盤和10英寸液晶觸控屏，座椅加入藍(lán)色條狀裝飾。動(dòng)力上，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
**總結(jié)內(nèi)容**：途觀L2019款330旗艦版在外觀設(shè)計(jì)上保持了簡(jiǎn)潔明快的風(fēng)格，增加了鍍鉻裝飾件和獨(dú)特C柱造型。車身尺寸適中，軸距達(dá)到2791mm。動(dòng)力方面，提供1.4T和2.0T高低功率三種選擇。最新改款的亮點(diǎn)在于新增的R-LINE版本，不僅提升了整車顏值，還配備了全液晶儀表、大尺寸中控屏幕等科技...
三菱在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的成就是否比汽車更勝一籌？三菱汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率的下滑，是否與其車輛更新速度慢有關(guān)？2019款歐藍(lán)德的推出，是否意味著三菱對(duì)提升競(jìng)爭(zhēng)力的重視？這款新車型在國(guó)內(nèi)的售價(jià)是否會(huì)與現(xiàn)款保持一致？2019款歐藍(lán)德的外觀設(shè)計(jì)采用了X型車頭造型，上下貫穿的鍍鉻飾條提升了車頭的精致度和時(shí)尚感。側(cè)面...
大眾途觀L導(dǎo)航升級(jí)費(fèi)用大約200元，升級(jí)時(shí)需攜帶GPS導(dǎo)航儀至服務(wù)點(diǎn)。導(dǎo)航儀內(nèi)置儲(chǔ)存卡含地圖文件，新版本發(fā)布后可自行前往升級(jí)。服務(wù)中心可提供最新地圖版本信息，確認(rèn)升級(jí)需求后交由工作人員處理。車載導(dǎo)航儀或正版凱立德通常無(wú)法自行升級(jí)。首先，取出導(dǎo)航卡，刪除舊導(dǎo)航文件前記下文件夾名稱。然后，網(wǎng)上下載最新凱...
新款途觀L在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾升級(jí)、智能體驗(yàn)和尺寸更新等方面進(jìn)行了顯著變化和升級(jí)。前臉設(shè)計(jì)更具視覺(jué)沖擊力，增加了運(yùn)動(dòng)套件，提升了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。內(nèi)飾雖然塑料質(zhì)感較強(qiáng)，但貫穿式出風(fēng)口和鍍鉻裝飾條的增加提升了檔次。智能體驗(yàn)方面，駕駛輔助系統(tǒng)、碰撞警告、主動(dòng)剎車和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等配置較為良心。尺寸上，2022款...
大眾途觀以其年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)和智能化配置受到市場(chǎng)歡迎，但在隔音和音響方面表現(xiàn)平平。車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)，以提升駕駛舒適性。改裝包括阿爾派163主機(jī)、卓美XP6.2b兩分頻套裝喇叭、卓美XU60sq中音和洛克力量處理器，以及四門大白鯊隔音。改裝后的音響系統(tǒng)在云南東明團(tuán)隊(duì)的施工和調(diào)音師的精準(zhǔn)調(diào)音下，音質(zhì)和...
途觀L作為大眾SUV的常青樹(shù)，從緊湊型升級(jí)為中型SUV后，軸距加長(zhǎng)，主打大五座車型。外觀上，途觀L更偏向中年消費(fèi)者，前臉設(shè)計(jì)略顯不協(xié)調(diào)。車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排，但第三排座椅實(shí)用性低。內(nèi)飾設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，用料扎實(shí)。配置豐富，滿足日常需求。駕駛感受上，途觀L并不笨重，但過(guò)彎時(shí)側(cè)傾較大。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，但普...
今日分享改裝升級(jí)案例，途觀L升級(jí)中置高音喇叭方案方便車友參考。音響對(duì)于大多數(shù)車友來(lái)說(shuō)，是上車后的首選娛樂(lè)方式，無(wú)論是播放CD還是收音機(jī)，都能舒緩行車路上的心情。市場(chǎng)上的音響改裝方案和品牌眾多，而汽車音響設(shè)備的基本功能包括收音、CD、DVD等影音媒體的播放。這些設(shè)備不僅能降低疲勞，提高駕乘體驗(yàn)，還能陶...
作為20萬(wàn)級(jí)的智能中型SUV，途觀L2023款在駕駛輔助與舒適性配置上進(jìn)行了全面優(yōu)化。新車配備了全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC高級(jí)自適應(yīng)定速巡航和LaneAssist車道保持，提供0-160km/h全速域的輔助駕駛。同時(shí)，碰撞輔助和全方位智能泊車輔助系統(tǒng)也增強(qiáng)了出行的便捷性。內(nèi)飾方面，12英寸懸...
途觀空調(diào)不制冷可能因制冷劑不足、冷凝器故障、壓縮機(jī)問(wèn)題、溫控或電路故障。而2023款途觀L空調(diào)按鍵升級(jí)，包括溫度記憶、自動(dòng)空氣循環(huán)及更精確風(fēng)量調(diào)節(jié)，提供更智能、便捷的空調(diào)使用體驗(yàn)。途觀是大眾汽車旗下的一款SUV車型，備受消費(fèi)者喜愛(ài)。然而，一些車主反映他們的途觀空調(diào)在使用過(guò)程中出現(xiàn)了不制冷的問(wèn)題。那么...
途觀作為大眾品牌的一款熱門SUV，其內(nèi)飾的改裝和翻新升級(jí)也是很多車主關(guān)心的問(wèn)題。那么，途觀改裝內(nèi)飾到底需要多少錢呢？這個(gè)問(wèn)題的答案并不是一成不變的，而是受到多種因素的影響。首先，改裝內(nèi)飾的價(jià)格會(huì)根據(jù)車主的個(gè)人需求和喜好而有所不同。如果只是簡(jiǎn)單的更換座椅、地毯等部件，價(jià)格一般在2萬(wàn)元左右；而如果進(jìn)行整...
大眾途觀升級(jí)立盯LED雙光透鏡，不僅燈光絢麗，而且照明效果顯著提升。前大燈的光度和角度是影響照明效果的關(guān)鍵因素，可通過(guò)定位螺絲或電動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)調(diào)整。目前市場(chǎng)上的汽車大燈主要有激光大燈、LED大燈、氙氣大燈和鹵素?zé)�，其中LED大燈憑借其成熟技術(shù)和優(yōu)越性能，逐漸成為主流選擇。升級(jí)后的LED雙光透鏡，不僅亮度...
途觀L作為市場(chǎng)上熱門的SUV車型，其低配車型在年度改款中也迎來(lái)了動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)。原本搭載1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，現(xiàn)在全部更換為2.0TSI低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，而產(chǎn)品價(jià)格保持不變。這一調(diào)整無(wú)疑對(duì)合資中型SUV市場(chǎng)產(chǎn)生了重大影響，尤其是入門級(jí)車型的競(jìng)爭(zhēng)力得到了顯著提升。對(duì)于追求動(dòng)力性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，途觀L的...
途觀L2021款與2020款相比，設(shè)計(jì)更年輕時(shí)尚，新增R-Line專屬設(shè)計(jì)，增添運(yùn)動(dòng)元素。配置也更加豐富，配備了數(shù)字化儀表盤和360度全景影像系統(tǒng)，提供全新視覺(jué)享受和更好的駕駛輔助。這些升級(jí)使得2021款途觀L更具吸引力，提升了駕駛體驗(yàn)。二者區(qū)別介紹如下：1、2021款設(shè)計(jì)更漂亮：雖然新車外觀的整體...
武漢一大眾途觀L車主選擇了升級(jí)原廠變道輔助功能，包括后部路口輔助。這一功能通過(guò)安裝于后保險(xiǎn)杠的傳感器感應(yīng)后方來(lái)車，以警示燈提醒駕駛員不宜變道，確保行駛安全。同時(shí)，它還支持后部路口輔助功能，倒擋時(shí)后方來(lái)車會(huì)有加深標(biāo)記警示。此次升級(jí)包括原廠高配帶燈孔位鏡殼、傳感器和線束，讓駕駛更加安全、省心。大眾途觀L...
途觀L混動(dòng)旗艦版在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了顯著升級(jí)，取消了1.8T兩驅(qū)版本，全面采用2.0T動(dòng)力系統(tǒng)，包括兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。新車的最大功率達(dá)到137千瓦，峰值扭矩為320牛米，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。除了動(dòng)力升級(jí)，途觀L混動(dòng)旗艦版還新增了多項(xiàng)實(shí)用配置，如無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子駐車等，并推出了全景舒適...
途觀L2019款四驅(qū)車型的油耗表現(xiàn)值得關(guān)注。新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)取代了以前的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)137千瓦，峰值扭矩320牛米。配置方面也有所提升，全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子駐車等裝備，全景舒適版和智動(dòng)豪華版的推出也吸引了不少消費(fèi)者的目光。值得一提的是，智動(dòng)豪華版配備了19吋雙色鋁合...
