途觀1.8TSI的功率與其它車型2.4L的水平相當，而2.0TSI的功率與2.7L的水平相當。途觀1.8TSI的實際動力表現，是絕非一般車型的2.4L版本可比的，甚至比某些2.7L的動力感覺還要強勁。這其中的奧秘就在于途
1.8T 2.0T 能滿足你的要求。在說了在高速上，跑對快才叫快？安全第一。超多了還罰款。何必哪要真是感覺動力不足，你去4S店檢查下油路，還有渦輪增壓。1.4T的話。看排量你就知道了。
當然夠啊，輕松上160，動力完全夠了，而且加速感也很快，推背感也強，完全值得入手哈
搭載兩款1.8TSI和2.0TSI的發動機供選擇。前者的額定功率為118千瓦，最大扭矩為250牛·米，最高時速為192公里/小時；后者的額定功率為147千瓦，最大扭矩為280牛·米，最高時速為202公里/小時。與發動機匹
途觀1.4發動機采用了渦輪增壓技術，動力強勁，起步時較肉，高速加速效果明顯，推背感強烈，不夠用是什么意思？高檔開到140大約2800轉，未到3000，絕對夠用
途觀動力采用了2.0T 最大200馬力 L4 發動機，并且配備渦輪增壓系統，解決了途觀動力不足的問題，且途觀在遠程上的表現更值得推崇，值得參考。
就城市使用來說，完全夠了，實惠的選擇！
1.8T動力夠強，動力比一般的2.4、2.5甚至2.8的的都要好一些，尤其是加速能力
1、途觀1.4t屬于小馬拉大車，建議不買，途觀車重約1.6噸，1.4t提速和提速感覺都非常糟糕，可以去試駕體驗，但一般試駕車都用2.0t的，就是為了讓消費者心動。 2、途觀應該加93#或95#的油，但是國內汽油實際指標
我途觀的這個車還是不錯的，但是我覺得很多人很容易誤解，越野車和SUV的真正區別，首先途觀這款車是SUV ，并不是真正的越野車，但要說他的越野性能吧，我覺得還是有點的，但不能和真正的越野車做對比的，只是在一定意義上的越野比
途觀以其年輕動感的設計風格吸引了眾多年輕消費者。2015款1.8TSI手動兩驅限量版搭載1.8TL4發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配6擋手動變速箱，動力表現強勁。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，通過性良好，越野性能不錯。網友評價顯示，途觀的通過性和動力表現均令人滿意，...
途觀作為市場上備受歡迎的SUV，憑借其優越的做工和迎合國內消費者的設計，贏得了廣泛好評。1.8TSI車型以其出色的動力和操控性能，成為銷售的主力軍。試駕體驗中，1.8TSI車型展現了其在城市駕駛中的優越性能，渦輪增壓發動機提供了充足的動力，而6速自動手動變速箱則保證了換擋的平順性。途觀的懸掛系統經過...
途觀2010款1.8TSI自動兩驅風尚版配備1.8TL4發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配6擋自動變速箱。車主對動力評價不一，有人反映油門響應不夠線性，也有人稱贊其越野性能優越，通過性較好。總體而言，途觀在同級別車型中關注度較高，適合年輕消費者。隨著經濟水平的發展，對于國內的消費...
途觀以其炫酷的車頭設計和靈動的車尾造型，吸引了眾多年輕消費者的目光。內飾動感且個性，搭載1.8TL4發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。配備6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供了良好的操控體驗。后排空間表現符合預期，滿足大部分...
途觀車型外觀設計流暢炫酷，內飾新潮活力。搭載1.8TL4發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配6擋自動變速箱，帶來穩定的動力輸出。懸架設計為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。車主反饋操控靈敏，懸掛偏硬但有駕駛樂趣，底盤通過性好，整體表現穩定。途觀2013款1.8TSI四驅...
新車首保建議在5000公里或六個月內進行，具體以保養手冊為準。首保時，更換機油、機濾和油封螺栓是基本要求。除非車輛出現異常，否則無需額外付費項目。保養提示燈由人工設置，根據機油類型調整保養周期：礦物質機油5000公里，半合成機油7500公里，全合成機油10000公里。建議每年至少更換一次機油，若月行...
途觀1.8T自動版以其流暢優雅的設計、酷炫內飾吸引年輕消費者。搭載1.8TL4發動機，提供160馬力與250牛·米扭矩，操控靈活，懸掛稍硬，駕駛樂趣足。車主普遍對其配置與駕駛體驗表示滿意，認為雖起步稍緩，但整體動力表現不俗。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了...
途觀L1.4T車型動力表現因人而異，其百公里加速時間雖非頂尖，但在市內快速路加速能力不俗，能秒殺多數2.0L及部分2.4-2.5L自吸車型。然而，對于習慣駕駛大馬力車型如2.0T及以上或性能車的駕駛者來說，可能會感覺其動力稍顯不足。1）、1.4T途觀L、如果換車前經常開大馬力2.0T及以上或者高爾夫...
途觀作為一款定位在十幾二十萬左右的SUV車型，憑借其流暢的外觀設計、年輕活力的內飾風格以及1.8T發動機帶來的強勁動力，受到了年輕消費者的喜愛。1.8T發動機最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配6擋自動變速箱，動力輸出平順有力。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，保證了良好的操控...
途觀作為一款緊湊型SUV，車身尺寸適中，軸距達到2684mm。配備1.8TL4發動機，最大功率為160馬力，峰值扭矩250牛·米，動力表現強勁。同時，該車后排空間寬敞，滿足日常家用需求。配置方面，途觀標配主/副駕安全氣囊，其他功能也比較齊全。然而，油耗略高，市區行駛約0.7元一公里。綜合來看，途觀表...
途觀提速慢動力不足的原因主要包括三個方面：1.發動機油路系統問題，如噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低或汽油濾清器阻塞，導致燃燒效率下降，馬力不足；2.進氣系統問題，如空氣濾清器、節氣門等部件堵塞，進氣量不足，影響發動機性能；3.火花塞點火不良，可能導致加速無力。解決這些問題可提高汽車動力性能。以...
【百度58汽車北湖區優惠促銷頻道】根據北湖區多家大眾經銷商最新報價，途觀L新能源目前最高享現金優惠3.3萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優惠。途觀L新能源車頭呈現出簡約的設計風格，配合多邊形格柵，整體看上去非常干凈。該車車身尺寸4733/1859/1673mm，軸距27...
途觀1.8t是一款緊湊型SUV，搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大功率118kw，最大扭矩250nm，匹配6擋手自一體變速箱。驅動方式是前置前驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，助力類型為電子電傳助力。途觀2017款300TSI自動絲綢之路風尚版的長寬高分別為4506mm、1809...
途觀L新能源為中型SUV，淮安大眾經銷商最高享現金優惠4.01萬元，前臉樸實，車身尺寸適中，內飾淡雅。搭載插電式混合動力系統，工信部綜合油耗1.8L/100km，純電續航里程55KM。市場上口碑不錯，動力足，但部分網友反映發動機動力在充電模式下略顯不足。【百度58汽車淮安優惠促銷頻道】途觀L新能源定...
開過2.4L的兩驅新款酷威，途觀沒開過。我開1.4T的新途安L。2.4L的酷威跑高速滿載無力，剎車力道不足，心里沒底。途觀動力好2-3個檔次，我的1.4T已經完爆2.4L的酷威。酷威可能柴油的力道還可以。怎么我感覺酷威的動力總成更像是個MPV的呢？個人感覺酷威的特點：1.酷，因為道路上車少；2.配置...
日產奇駿榮耀去年12月上市，由鄭州日產生產，售價18.93-19.28萬元。這款車動力系統老舊，CVT變速箱問題多，性價比低。相比之下，CR-V、途觀L或領克01更值得考慮。本田XR-V作為小型SUV曾經的銷冠，如今市場熱度下降，2022款售價14.08-15.98萬元，但行駛質感差，胎噪、路噪大。...
雙十一購物節期間，汽車市場也不甘落后，紛紛推出優惠政策。瑞虎8PRO、星越L和途觀L作為家用SUV的熱門選擇，各有千秋。瑞虎8PRO憑借強大的動力和科技配置脫穎而出，星越L以誠意滿滿的優惠政策吸引新車主，而途觀L則在性價比上稍顯不足。三款車型在動力、內飾配置上各有特色，滿足不同消費者的需求。瑞虎8P...
吉利博越的動力性能表現尚可，1.8T版本百公里加速需10秒，2.0L版本則需11秒，雖然成績可接受，但與合資車型相比仍有差距。與大眾途觀相比略遜一籌，但優于哈佛H6和長安CS75。博越的動力平順性出色，即使在激烈駕駛下也能保持順滑，接近CRV的水平。然而，1.8T高功率發動機的數據在6AT變速箱的過...
在當前經濟快速發展的背景下，汽車已從奢侈品轉變為日常代步工具，消費者對汽車的要求也日益提高。特別是90后群體，他們不僅關注車輛的外觀和動力，還非常重視科技配置和豪華感。在眾多SUV車型中，星越L、途觀L和瑞虎8PRO因其高關注度而備受關注。瑞虎8PRO搭載的鯤鵬2.0TGDI發動機性能卓越，動力強勁...
