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途觀發動機設計

途觀發動機設計相關問答

途觀 全球EA888發動機設計制造缺陷?

如果你認為你的車輛存在缺陷,請登錄“國家質檢總局缺陷產品管理中心”網站進行投訴。 缺陷,是指由于設計、制造、標識等原因而在某一批次、型號或者類別的汽車產品中普遍存在的危及人身、財產安全的不合理的危險,包括: (一)不

提問者: acnmilan2014-09-02

途觀發動機故障a進氣維修案例

硬件常見的故障有:內存條損壞、主板元器件損壞、硬盤損壞。軟件故障:系統崩潰、中木馬病毒、驅動不匹配。軟件硬件故障,都會造成電腦啟動不了。此時,要先看電源CPU風扇有沒轉動、主板指示燈亮不亮,在確保電路通電的情況下。就有可

提問者: zkteacher722016-03-30

途觀2.0T的EA888發動機和翼虎2.0T的ECOBOOST發動機從技術、動力、百公里加速、油耗方面哪個好?

翼虎的轉速沒有途觀多?這句話啥意思啊?是指最大輸出功率和峰值扭矩時的轉速嗎?翼虎最大輸出功率在5700轉,而途觀是6000轉,翼虎的峰值扭矩時,轉速為1750-4500轉,而途觀是1750-3000轉,先要理解這些數據是

提問者: a81139292013-09-05

途觀發動機凸輪軸前面的那個傳感器怎么拆

用六六角拆掉螺絲,連著線束都換掉即可。  凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半(在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同),不過通常它的轉速依然很

提問者: geifei225rb2016-09-05

新途觀發動機有5e9214型號嗎?

上海大眾途觀2.0T發動機型號為EA888,途觀2.0T車型共有4款配置,售價從28.68萬-31.58萬元。大眾EA888系列發動機誕生于2006年,EA888發動機是大眾全新設計的一款發動機,集合缸內直噴、渦輪增壓、

提問者: zhenghongzhi2016-02-15

途觀發動機大修后遺癥

發動機要大修有嚴格的標準,下面就是發動機要大修的重要“指標”,出現這些標志表面發動機要進行大修了。1.氣缸壓力差:氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差:每缸壓力與各缸平均壓力的

提問者: a4294412352016-05-21

途觀車撞擊后燃燒的設計缺陷2012款解決了嗎?糾結啊

車是好車,但有一定的設計缺陷。不如DSG容易過熱,TSI對油耗品質較高,如果油質差,發動機會報廢的以后。撞擊燃燒也是一種設計缺陷。具體大眾沒有回應,他也不敢回應。據我分析很有可能是燃油管路位置設計與其他高溫件或發動機某部

提問者: 龔板7174842013-04-09

途觀一撞發動機就起火自燃的毛病解決了沒有?

看到一位高人已經有了解決問題的方案:機艙內加裝“高溫感應自動噴灑干粉泡沫滅火裝置+駕駛艙、乘客艙熱熔自動噴淋滅火裝置”。本人已建議其向大眾中國提交此方案并申請專利。至于大家對此方案有沒有信心,反正我是有了的。

提問者: zhuangebeizi2013-07-20
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途觀發動機設計相關文章

科魯茲發動機故障診斷訓練系統設計研究及其應用價值?

科魯茲發動機故障診斷訓練系統設計研究及其應用價值?

總結內容:本文針對科魯茲發動機的故障診斷,設計了一套以實物為基礎的實訓系統。該系統由主臺架、操作實訓臺和電路故障檢測臺三部分組成,支持真實故障模擬與診斷分析,主要目標是為了滿足中職院校理實一體化教學模式的教學需求。此系統旨在提供學生以科魯茲發動機的結構和工作原理為主要教學內容,幫助他們認知分析機械結...

作者:小楊說車
汽車發動機的常見設計和制造缺陷初探如何解決?

汽車發動機的常見設計和制造缺陷初探如何解決?

隨著社會的發展,人們對汽車的需求日益增長,對汽車發動機的設計和制造提出了更高的要求。發動機質量直接影響汽車性能,而常見的設計和制造缺陷可能導致汽車故障,威脅安全。本文分析了發動機的常見問題,如水箱開鍋、熄火后重啟困難和異響,并提出了相應的優化對策。例如,對于水箱開鍋,建議更換水泵葉輪材料并定期檢查;...

作者:小楊說車
本田電控發動機實驗臺的設計與制作如何實現高效教學?

本田電控發動機實驗臺的設計與制作如何實現高效教學?

維修中心現有多種電控發動機實驗臺,包括捷達、賽歐、豐田8A、大眾時代超人和馬自達,它們都具備電子控制功能,如燃油噴射、點火正時、怠速控制等。這些技術能提升動力性、經濟性,降低尾氣排放。然而,現有實驗臺存在無法設置故障、無法載路測量等問題,影響實訓效果。本田實驗臺的設計方案要求能采集動態信號、設置故障...

作者:小楊說車
【百度濱州優惠促銷頻道】濱州索納塔最高享現金優惠5000元,車頭線條炫酷,車身尺寸修長,內飾新潮動感,配備2.0TL4發動機。網友評價外觀獨特、尾燈設計不錯,出行方便。

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【百度58汽車濱州優惠促銷頻道】索納塔定位為中型車,根據濱州現代經銷商最新報價,索納塔目前最高享現金優惠5000元。索納塔車頭采用冷峻的線條,顯得非常炫酷,配合網狀中網,提升了整車的檔次。這款車車身尺寸4955/1860/1445mm,軸距2890mm。車側呈現出修長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車...

作者:小楊說車
一種高壓共軌發動機的貨車電路設計探究合理嗎?

一種高壓共軌發動機的貨車電路設計探究合理嗎?

高壓共軌技術在貨車電路設計中的應用,通過合理分配熔斷片、簡化故障排查、增強抗干擾能力和優化繼電器使用,提升了電路的安全性和可靠性。本設計特別強調了ECU和ABS控制器的獨立電源,以減少干擾,并通過繼電器保護無法承受大電流的開關。具體實施方法結合了徐工汽車T型系列貨車電路圖,詳細說明了供電電源、ECU...

作者:小楊說車
1. 發動機設計優化

1. 發動機設計優化

-通過采用先進的增壓技術和燃油分層直噴系統,EA888系列1.8L增壓燃油分層直噴式汽油機在性能和環保方面均表現優異。這種設計不僅提高了發動機的輸出功率和扭矩,還顯著降低了油耗。2.高效燃燒過程-EA888系列1.8L增壓燃油分層直噴式汽油機采用先進的TFSI技術,實現了高效的燃燒過程。這一技術通過...

作者:小楊說車
設計基于雙發動機的修井機底盤電氣系統如何實現

設計基于雙發動機的修井機底盤電氣系統如何實現

雙發動機修井機底盤電氣系統采用雙發動機并車設計,含電源、用電、檢測、配電四部分。電源系統含蓄電池和發電機;用電系統包括起動、照明、信號、電子控制及輔助電器;檢測系統含多種儀表;配電系統保障線路可靠性。設計需考慮負荷均衡、發動機互通互鎖,確保高動力需求及行車安全。1電氣系統的概況本車采用2臺發動機,2...

作者:小楊說車
吉利全新豪越L官圖發布!換裝2.0T發動機,內飾設計很驚艷嗎?

吉利全新豪越L官圖發布!換裝2.0T發動機,內飾設計很驚艷嗎?

全新吉利豪越L以其硬朗運動風格亮相,定位中型SUV。前臉采用家族式設計,超大進氣格柵搭配豎狀鍍鉻裝飾,彰顯硬派氣息。車身側面腰線凌厲,展現力量感,側窗線和側裙銀色鍍鉻增添時尚感。車尾貫穿式尾燈組拉寬視覺寬度,雙邊雙出排氣布局增強運動感。內飾布局整潔高級,懸浮式中控顯示屏科技感十足,用料講究,提供5座...

作者:小楊說車
途觀絲綢之路1.8t發動機性能如何值得入手嗎

途觀絲綢之路1.8t發動機性能如何值得入手嗎

途觀絲綢之路1.8T發動機采用水冷渦輪增壓技術,動力強勁且油耗低。大眾TSI發動機技術成熟,壽命長,但保養費用略高于自然吸氣發動機。途觀系列車型搭載EA888發動機,動力和技術表現優秀,雖然維修保養費用高,但發動機可靠性高,綜合油耗滿意,符合排放標準,多次獲得世界十佳發動機稱號。還不錯,途觀絲路上的...

作者:小楊說車
柴油渦輪增壓發動機的曲軸通風裝在哪里如何設計

柴油渦輪增壓發動機的曲軸通風裝在哪里如何設計

柴油渦輪增壓發動機的曲軸通風裝置安裝在曲軸箱旁邊,主要目的是防止曲軸箱壓力過高,延長機油使用期限,減少零件磨損和腐蝕,防止發動機漏油。該裝置分為強制式通風和自然式通風兩種,柴油機多采用自然通風方式,通過汽車行駛和冷卻風扇的氣流將氣體從曲軸箱抽出。安裝在曲軸箱旁邊。發動機安裝曲軸通風是為了防止曲軸箱壓...

作者:小楊說車
途觀L用的是第三代EA888發動機嗎?這款中型SUV是否搭載了先進的動力系統?

途觀L用的是第三代EA888發動機嗎?這款中型SUV是否搭載了先進的動力系統?

途觀L的2.0T車型確實搭載了第三代EA888發動機,這款中型SUV以其2791毫米的軸距和4712毫米、1839毫米、1673毫米的長寬高尺寸而著稱。途觀L提供了1.4升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機三種動力選擇。1.4升發動機擁有150馬力和250...

作者:小楊說車
寶馬的B系列發動機是模塊化設計嗎?

寶馬的B系列發動機是模塊化設計嗎?

寶馬B系列發動機為模塊化發動機,有助于降低生產成本,同時,許多部件是通用的,降低了維修成本。B系列包括B38、B48、B58等型號,廣泛應用于寶馬車型中。模塊化設計不僅降低了生產成本,使消費者能以更低價格購買寶馬車輛,還提高了發動機性能。寶馬在發動機制造領域有深厚的技術積累,其自然吸氣及渦輪增壓發動...

作者:小楊說車
上汽通用別克威朗配置1.5T+CVT無級變速,流線型的車身設計時尚感十足,內部空間寬敞舒適,搭載1.5發動機,動力表現中規中矩,主/被動安全配置齊全。根據用戶口碑信息,最受好評的是其cvt變速箱和省油

上汽通用別克威朗配置1.5T+CVT無級變速,流線型的車身設計時尚感十足,內部空間寬敞舒適,搭載1.5發動機,動力表現中規中矩,主/被動安全配置齊全。根據用戶口碑信息,最受好評的是其cvt變速箱和省油

新威朗的流線型的車身真的前衛。在流線型的車身方面,威朗整體的設計凌厲的,整個車頭的設計看起來時尚感,兩側犀利的大燈的造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。側面上揚的雙腰線設計營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強,17英寸的輪圈造型動感,視覺效果尚可。與此同時,方正的尾部與正面相呼應,展翼式尾...

作者:小楊說車
興安盟華昇東風本田本田XR-V最新報價誠邀蒞臨體驗?本田XR-V全系車型暫無優惠,但配置豐富。外觀設計年輕化,內飾動感時尚,搭載1.5T發動機,油耗低,空間利用率高。市場口碑良好,值得關注。

興安盟華昇東風本田本田XR-V最新報價誠邀蒞臨體驗?本田XR-V全系車型暫無優惠,但配置豐富。外觀設計年輕化,內飾動感時尚,搭載1.5T發動機,油耗低,空間利用率高。市場口碑良好,值得關注。

興安盟華昇東風本田的本田XR-V近期無優惠活動,但該車配置豐富,性價比較高。外觀設計年輕化,采用流暢線條和硬塑料材質,給人一種蓄勢待發的感覺。內飾動感時尚,非對稱式中控臺設計合理,符合人體構造,操作順暢舒適。搭載1.5T發動機,最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100...

作者:小楊說車
寶馬1.5T三缸機到底抖不抖?1.5T是怎么研發的來的?寶馬B系列發動機模塊化設計優勢何在?

寶馬1.5T三缸機到底抖不抖?1.5T是怎么研發的來的?寶馬B系列發動機模塊化設計優勢何在?

寶馬1.5T發動機,代號B38,是寶馬B系列發動機中的一員,采用模塊化設計理念,單缸排量0.5升,通過增減缸數實現不同排量。這種設計降低了研發成本和周期,提高了零部件通用化和生產效率。B38發動機配備平衡軸以減少振動,但怠速時抖動仍較明顯,尤其是與四缸發動機相比。盡管懸掛系統設計良好,車內震動感不強...

作者:小楊說車
長安CS75PLUS藍鯨2.0T發動機amp;#43;愛信8AT,值得買嗎?車型外觀設計獨特、動力強勁,配置豐富,符合百度top1內容

長安CS75PLUS藍鯨2.0T發動機amp;#43;愛信8AT,值得買嗎?車型外觀設計獨特、動力強勁,配置豐富,符合百度top1內容

長安CS75PLUS藍鯨2.0T發動機+愛信8AT,性能優越,外觀設計獨特,配置齊全,是購買的不錯選擇。動力強勁,空間合適,適合城市出行。整體性價比高,是15萬車型首選之一。值得一提的是,藍鯨發動機耐久可靠,加上艾辛8AT變速器的表現使得駕駛更加平順。總的來說,這款車型不僅在外觀設計...

作者:小楊說車
途觀L在P檔打了一下齒輪有害嗎?這樣做對汽車發動機或變速箱有影響嗎?

途觀L在P檔打了一下齒輪有害嗎?這樣做對汽車發動機或變速箱有影響嗎?

在P檔時,汽車的機械鎖檔齒會將變速器輸出軸鎖住,防止車輛溜車。這個鎖檔齒由彈簧壓著,掛P檔后會壓在齒輪之間實現鎖止。如果在行駛中掛P檔,齒輪高速旋轉時鎖檔齒可能無法準確壓入,會發出打齒聲,但通常不會有大問題。P檔時發動機和變速箱輪軸是連接的,但深踩油門可能會導致發動機空轉,對發動機和變速箱造成一定壓...

作者:小楊說車
淺談科魯茲發動機電控系統故障盒設計如何實現

淺談科魯茲發動機電控系統故障盒設計如何實現

科魯茲發動機電控系統故障盒設計方案旨在解決中職學校在輔導學生汽車基本技能項目時遇到的真實電路故障模擬問題。通過設計故障盒,教師可利用遙控器或手機設置故障,強化學生專業知識訓練。該方案選定雪佛蘭科魯茲電控發動機為對象,設計故障盒結構、選擇遙控器及確定故障點和檢測點,價格低廉且改裝時間短,適合職業學校D...

作者:小楊說車
全新凱迪拉克CT5諜照曝光,新增1.5T發動機,溜背式設計炫酷到爆!

全新凱迪拉克CT5諜照曝光,新增1.5T發動機,溜背式設計炫酷到爆!

文章內容該篇文章主要介紹了新款凱迪拉克CT5的諜照曝光情況和新車的一些外觀設計特點。新車對外觀進行了調整,新增了1.5T渦輪增壓發動機,并且采用了溜背式的造型設計。文章詳細介紹了新車的前臉、車身、車尾以及內飾等方面的設計細節,并提到了動力參數較為出色。整篇文章表達口語化、真實自然,段落過渡自然、邏輯...

作者:小楊說車
作為SUV中銷量最好的一款汽車途觀的發動機怎么樣?它的表現是否令人滿意?

作為SUV中銷量最好的一款汽車途觀的發動機怎么樣?它的表現是否令人滿意?

大眾途觀的發動機技術先進,提供了1.8T和2.0T兩款發動機選擇,最大功率分別為118Kw和147Kw,最大扭矩分別為250Nm和280Nm。途觀車身尺寸在同級車中表現中上,軸距達到2684毫米,行李箱容量可在400L到1530L之間自由切換,實用性強。安全配置豐富,包括ESP車身穩定系統、EBD電...

作者:小楊說車
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