一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音
新車注意熱車，尤其在北方地區，開始聲音大比較正常，水溫正常以后應該減小，如果一直聲音很大由于是新車，應該去4S店檢查
不是最好的是20W左右性價比最好的車，
大眾途觀啟動時發動機聲音大可能是機器的問題
先生/小姐您好：途觀車輛提速時渦輪會起作用發出聲音，再有途觀車輛直噴車輛發動機噪音就是要比非直噴車輛噪音大些，如果您覺得車輛有問題的話可以到店檢測。
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
你好車主，這是碳罐電磁閥的聲音，還有是噴油嘴工作的聲音，都是正常的。另外，需要檢查一下機油液面是否正常。
啥是敲缸聲啊？是故障嗎？ 58車>>
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩怎
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，
車輛基本信息大眾途觀L作為中型SUV市場的佼佼者，憑借其出色的性能和寬敞的空間贏得了廣泛好評。這款車由上海大眾生產，自上市以來便備受關注。特別是2024款途觀L出眾款，不僅在動力系統上進行了優化升級，還在配置上帶來了諸多驚喜，進一步滿足了消費者的多樣化需求。不同配置版本對比大眾途觀L提供了多種配置版...
油門異響通常不是由發動機油引起的，而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關。在車內聽不到異響時，問題通常不大。可以通過怠速時給油，觀察異響頻率是否變化來判斷。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是閥門處的異響。此外，發動機異響可能與皮帶輪等轉動部件有關。由于無法現場診斷，建議去專業店...
汽車開空調時發動機產生響聲的原因：1.正常工作噪音：開空調會增加發動機負荷，風扇高速運轉導致聲音增大。2.空調泵異響：電磁離合器或軸承問題，如磨損、潤滑不足。3.節氣門問題：積碳或卡滯，引起發動機抖動和異響。4.壓縮機驅動皮帶松緊不當：過松過緊都會導致異響甚至損壞壓縮機。綜上所述，汽車空調發動機響聲...
長安CS35PLUS發動機出現響聲，可能是由于爆震現象引起的。爆震是發動機燃燒過程中的異常燃燒現象，導致燃燒室內壓力異常，從而產生清脆的敲擊聲。此外，發動機噪音大的原因可能包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞安裝過緊、挺桿與導孔間隙過大、氣門凸輪輪廓磨損等。在保持一定速度時，聲音紊亂可能是由于凸輪軸正時齒...
汽車怠速時，打開前蓋檢查，可能會懷疑發動機異響。如果車內聽不到，聲音不大，可能是氣門或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆，可以通過怠速加油判斷。冷啟動時，發動機聲音稍大，但均勻柔和，一般沒問題。劣質或長時間未更換的機油，可能導致氣門和液壓挺桿摩擦加大，聲音更響。如果排查后仍不放心，建議去4S店或汽修廠...
途觀絲綢之路1.8T發動機采用水冷渦輪增壓技術，動力強勁且油耗低。大眾TSI發動機技術成熟，壽命長，但保養費用略高于自然吸氣發動機。途觀系列車型搭載EA888發動機，動力和技術表現優秀，雖然維修保養費用高，但發動機可靠性高，綜合油耗滿意，符合排放標準，多次獲得世界十佳發動機稱號。還不錯，途觀絲路上的...
汽車啟動時發動機皮帶發出吱吱聲，但隨著行駛一段時間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規定不符。有時，車輛在原地時也會發出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發動機或助力泵漏油導致皮帶打滑，或自動張緊輪損壞導致皮帶無法達到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
途觀L的2.0T車型確實搭載了第三代EA888發動機，這款中型SUV以其2791毫米的軸距和4712毫米、1839毫米、1673毫米的長寬高尺寸而著稱。途觀L提供了1.4升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機三種動力選擇。1.4升發動機擁有150馬力和250...
剛買的現代領動發動機聲音異常，可能是機油粘稠度過高，傳動皮帶松動，水溫表異常，節氣門、進氣道、噴油嘴需要清洗，或者密封條老化。發動機作為汽車動力核心，結構復雜，故障率高，需重點診斷檢測。技術狀況變化主要表現在故障增多、性能下降和損耗增加。評價發動機技術狀況的參數包括輸出功率、燃油消耗量、機油消耗量、...
輕微噠噠聲在很多車輛中都會出現，通常不用過于擔心。如果聲音較大，可能是氣門或噴油嘴發出的。可以通過怠速時加油來判斷，頻率不變可能是碳罐電磁閥，頻率變化則可能是氣門異響。車內聽不清的話，問題不大，車輛都會有噠噠聲，這是噴油嘴和氣門工作的聲音。正時鏈條的聲音則不同，更像格拉格拉的響聲。冷啟動時發動機聲音...
在P檔時，汽車的機械鎖檔齒會將變速器輸出軸鎖住，防止車輛溜車。這個鎖檔齒由彈簧壓著，掛P檔后會壓在齒輪之間實現鎖止。如果在行駛中掛P檔，齒輪高速旋轉時鎖檔齒可能無法準確壓入，會發出打齒聲，但通常不會有大問題。P檔時發動機和變速箱輪軸是連接的，但深踩油門可能會導致發動機空轉，對發動機和變速箱造成一定壓...
總結內容：在自動擋汽車中，從D擋切換到N擋時，若未及時松開油門，發動機因負荷突然降低而出現轉速上升的現象，伴隨的響聲是由于發動機的轟鳴聲。雖然發動機轉速上升，但并非無限制，當達到一定轉速時，發動機ECU會進行斷油控制。現代發動機的耐久性良好，空擋踩油門限制轉速是為了保護發動機而非怕其受損。高速行駛中...
大眾途觀的發動機技術先進，提供了1.8T和2.0T兩款發動機選擇，最大功率分別為118Kw和147Kw，最大扭矩分別為250Nm和280Nm。途觀車身尺寸在同級車中表現中上，軸距達到2684毫米，行李箱容量可在400L到1530L之間自由切換，實用性強。安全配置豐富，包括ESP車身穩定系統、EBD電...
斯柯達科迪亞克作為一款中型SUV，其發動機性能備受關注。車身重量適中，配備2.0T渦輪增壓發動機，提供186馬力和220馬力兩種功率選擇，最大扭矩分別為320牛米和350牛米，匹配7速雙離合變速箱，動力充沛。EA888型號發動機，由SAIC斯柯達聯合生產，扭矩性能強勁，加速超車輕松，中后期推背感強烈...
停車后發動機發出“噠噠噠”的聲音是因為溫度變化引起的金屬收縮摩擦。在停車后稍等一會再熄火，可能減少這種聲音的發出。如果檢查后仍有響聲，建議去4S店檢修。另外，底部噠噠聲可能來自于三元催化器，屬于正常現象。車友們不必過多擔心，放心使用即可。1、發動機冷卻系統在工作！在尋找故障之前應首先排除是否是發動機...
發動機排氣管排出的大量白煙，可能是乳白色油霧或水汽白煙。乳白色油霧多因燃油汽化不良，未燃燒便排出，尤其在冬季低溫時常見，隨著發動機溫度升高會消失。水汽白煙則可能是冷卻水竄入氣缸或汽油含水分所致。冬季或雨季初次發動時，白煙屬正常現象，溫度升高后會消失。若溫度升高后仍排黑煙，可能氣缸壓力過低或個別缸不工...
冷車啟動時發動機噪音大，可能是燃油燃燒不充分導致怠速不穩定，或是發動機損傷。新手在磨合期不當操作，如低檔位猛踩油門，會損傷發動機，增大噪音和爬坡力。發動機或排氣管螺絲松動也可能導致噪音增大。可以通過在怠速時將裝滿水的杯子放在發動機上，觀察水潑灑量和抖動水紋來自測噪音。新車磨合期需注意保護，避免有檔位...
當大眾途觀怠速時發動機聲音大且伴有異響，可能是零件或機構問題，修理成本較高。熱車異響難以定位，需專業排查。曲軸箱通風泄漏或皮帶問題也可能導致異響。若異響中有金屬敲擊聲，應立即檢修。途觀自2010年上市，提供多個版本，搭載1.8TSI及2.0TSI引擎，動力性能和經濟性出色，匹配6速手動或手自一體變速...
大眾途觀L發動機更換原因解析：是因為排放不達標而進行的技術升級。新款2.0T低功率發動機采用混合噴射供油方式，相較老款直噴方式，有助于降低油耗。雖然這對已購買2017款途觀L的車主來說可能有些不公，但整體而言，對于2018款用戶來說，動力略微提升、油耗下降，且價格不變是件好事。此次更換是為了滿足更嚴...
