導(dǎo)致這種原因的可能性很多，具體為： 1、駕駛習(xí)慣方面：離合與油門的配合不好； 2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)存在問題：離合器片、壓盤、導(dǎo)向軸承或一軸軸承老化等； 帶來的影響有： 1、加劇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)零配件的磨損，縮短其使用壽命，增
沒問題的現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，甚至出廠前磨合過的。 新車，一般不建議轉(zhuǎn)速過3000，你只要?jiǎng)e大腳深油門一般都沒事。 同樣新車，上路就經(jīng)常5人110碼，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)途觀車的S檔代表運(yùn)動(dòng)模式（Sport），顧名思義就是讓車
新途觀1.8T四驅(qū)豪華版，27.68W。配備方向盤換擋撥片、LED尾燈，后排獨(dú)立空調(diào)等配置。與翼虎頂配版相比，兩者價(jià)格差不多吧，新途觀的油箱大一些，翼虎的內(nèi)飾做工比較粗糙，底盤硬抖動(dòng)厲害，后備箱傳感器也不咋靈光。
樓主，自動(dòng)變速箱鎖檔了，變速箱要大修，要放血了，我是專業(yè)維修變速箱的。上海報(bào)價(jià)5000元整。質(zhì)量擔(dān)保：一年不計(jì)里程質(zhì)量保證。
您好網(wǎng)友：您描述的是正常的換擋沖擊時(shí)產(chǎn)生的聲音，聲音要是比以前大建議到4S店檢查。
是在換擋嗎?試試松下油門 然后再踩下去
20邁升3擋抬離合后給油就會(huì)抖動(dòng)3~4下，然后就正常了。 這個(gè)很正常的。有一點(diǎn)拖擋。 沒次換擋抬離合快些車都會(huì)躥下就 檢查一下離合器工作泵吧
汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)使抖動(dòng)加劇而動(dòng)力不減。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車輛養(yǎng)護(hù)方面，應(yīng)...
大眾途觀L自動(dòng)擋操作要點(diǎn)如下：擋位分布：P、N、R、D/S。*D檔：踩剎車后推入，為前進(jìn)檔。*S檔：運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力更強(qiáng)，推入D檔右側(cè)。解除時(shí)后拉。*N空檔：按住側(cè)鍵推入。*R倒車檔：移入R字母位置。*P駐車檔：長(zhǎng)按“P”鍵。手動(dòng)模式：在D檔基礎(chǔ)上向右撥動(dòng)，上移升檔，下移降檔。換擋技巧：1.使用換擋撥...
大眾途觀自動(dòng)擋有P停車檔、R倒車檔、N空檔、D前進(jìn)檔、S運(yùn)動(dòng)檔、L低速檔、M手動(dòng)檔。換擋操作技巧包括使用換擋撥片，剎車后推入D檔右側(cè)，通過“+”升檔，“-”降檔。不同路況下選擇合適的檔位，上坡用D-降速升扭，S檔應(yīng)對(duì)陡峭坡道；下坡用+-升檔，緩坡3檔，陡坡2檔，必要時(shí)D-降檔增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)牽制效果。。大...
大眾途觀冷啟動(dòng)時(shí)異響通常由機(jī)油未建立油壓導(dǎo)致的氣門間隙響聲，熱車后消失為正常現(xiàn)象。碳罐電磁閥工作時(shí)也會(huì)發(fā)出噠噠聲，同樣非故障。若熱車時(shí)仍有異響，需檢查機(jī)油質(zhì)量或前往修理廠檢測(cè)。大眾途觀汽車停放一天，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油基本全部流回機(jī)油油底殼，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓，部件之間形成油膜...
途觀在加速至80—100km/h時(shí)方向盤劇烈抖動(dòng)，可能是車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，如鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎不當(dāng)?shù)取＼囁佥^慢時(shí)抖動(dòng)可能與汽車定位數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶松緊有關(guān)。此外，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)或剎車片、盤不平也會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。途觀在車輛行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，這種情況很常見，大多數(shù)的司機(jī)都碰到過這種情況。汽車開始行...
比亞迪F3起步抖動(dòng)原因分析及處理辦法，針對(duì)手動(dòng)變速箱車輛，起步時(shí)車身明顯抖動(dòng)，原因包括從動(dòng)盤載鋤釘問題、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)、離合器襯片接觸不良及從動(dòng)盤變形等，處理方法涉及更換零件、緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、重新佛接離合器襯片及校正或更換從動(dòng)盤等。車輛起步或怠速抖動(dòng)可能與離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝及零件損壞有關(guān)，需根據(jù)具體原因...
騏達(dá)轎車行駛加速無力，換擋后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)診斷，空燃比波動(dòng)大，3缸火花塞發(fā)黑，顯示燃燒不良。進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)3缸噴油器故障，導(dǎo)致燃油霧化不良，混合氣過濃。更換3缸噴油器后，故障排除。此案例提醒，燃油系統(tǒng)問題可能隱藏較深，需綜合診斷，特別是燃油霧化情況。一輛行駛里程約12.9萬km的東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)手動(dòng)擋轎車。...
奔馳S系車輛在起步時(shí)可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高或不舒適的抖動(dòng)，以及換檔時(shí)感覺較硬的問題。這些問題可能由濕式離合器接觸點(diǎn)不正確、動(dòng)力接合延遲或發(fā)動(dòng)機(jī)吸入未經(jīng)測(cè)量的空氣引起。為了解決這些問題，建議首先檢查變速箱機(jī)油液位，并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。接著，檢查并更新軟件版本，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的軟件是最新的。...
大眾途觀剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)，可能是剎車盤不平衡所致。當(dāng)剎車盤無法達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡，踩下剎車時(shí)便會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。建議車主及時(shí)對(duì)剎車盤進(jìn)行打磨或更換。此外，制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象，如剎車盤與剎車片間隙過大、剎車盤表面不平整或變形。若低速行駛時(shí)也出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是四輪定位或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，建議前往4S...
原文內(nèi)容概述：本文主要討論了寶駿730油門加不起來?yè)Q擋抖動(dòng)的原因，并給出了相應(yīng)的解決方法。同時(shí)，還介紹了手動(dòng)擋汽車起步的技巧，包括離合器的踩踏、油門與離合器的配合、換檔的時(shí)機(jī)以及勤換檔等。本文針對(duì)寶駿730油門加不起來?yè)Q擋抖動(dòng)的問題，提供了詳細(xì)的解決方案。同時(shí)，通過介紹手動(dòng)擋汽車起步的技巧，幫助駕駛...
途觀加油門時(shí)車身抖動(dòng)，途觀高速抖動(dòng)什么原因？如何解決？途觀加油門時(shí)車身抖動(dòng)的原因可能有多種，包括半軸中內(nèi)球籠磨損過度、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常等。解決方法則需要根據(jù)具體情況而定，可以更換半軸或部件來解決問題。在行駛過程中出現(xiàn)抖動(dòng)的情況可能會(huì)影響駕駛體驗(yàn)和行車安全，因此及時(shí)排查和解決是非常重要的。此外，定期保...
大眾途觀新車在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，離合器的從動(dòng)盤鋤釘斷裂或松動(dòng)，從動(dòng)盤鋼板斷裂，或者轉(zhuǎn)動(dòng)部分動(dòng)平衡不符合要求，都可能導(dǎo)致離合器抖動(dòng)。此時(shí)，需要更換零件或重新安裝從動(dòng)盤。其次，如果發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)，或者變速器第一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線不同，也容易使離合器抖動(dòng)。這種情況下，需要擰緊...
10款?yuàn)W德賽變速箱換擋遲鈍抖動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、空氣濾清器臟、火花塞問題或發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化引起。盡管奧德賽采用CVT變速箱，其結(jié)構(gòu)本身不易產(chǎn)生頓挫，但供油、油品和積碳等因素可能影響換擋。CVT變速箱以其無級(jí)變速和高效傳動(dòng)特性，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。若遇換擋問題，建議檢查供油、油品和積碳，并到4S店檢修...
途觀EPC燈亮和車身抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致。積碳會(huì)影響引擎活塞正常工作，造成動(dòng)力不足和抖動(dòng)。途觀車輛尺寸為4506mm×1809mm×1685mm，軸距2684mm，配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配、ASR牽引力控制等安全配置，前排雙氣囊、側(cè)氣囊和兒童固定鎖保障乘客安全。途觀E...
大眾途觀EPC燈亮怠速抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來源于活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)吸入的汽油和空氣混合物，壓縮后由火花塞點(diǎn)燃產(chǎn)生爆發(fā)力。進(jìn)氣門上的少量汽油在高溫下會(huì)形成膠質(zhì)碳，如果噴油器有水垢，汽油霧化不好，混合不均勻，會(huì)增加進(jìn)氣閥內(nèi)的冷凝汽油量。橡膠炭吸收汽油，形成更厚的積碳，吸收更多汽油，惡性循...
自動(dòng)擋換擋時(shí)車身抖動(dòng)通常由變速箱齒輪油粘稠度大導(dǎo)致，傳動(dòng)部分接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯，造成抖動(dòng)。隨著車輛行駛，齒輪油溫度升高變稀，密度減小，抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)減輕。自動(dòng)擋汽車有六個(gè)擋位：P、R、N、D、S、L，日常駕駛主要使用P、R、N、D擋位即可滿足需求。自動(dòng)擋換擋抖動(dòng)原因分析及擋位使用說明。以上內(nèi)容由58汽車...
自動(dòng)擋換擋抖動(dòng)通常由變速箱齒輪油粘稠度大導(dǎo)致，傳動(dòng)部分接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯，使車輛出現(xiàn)抖動(dòng)。隨著車輛行駛，齒輪油溫度升高，粘稠度降低，抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)減輕。冬天低溫可能加劇此現(xiàn)象。若室外溫度升高后，抖動(dòng)問題仍存在，建議檢修。部分自動(dòng)擋車在P擋掛R擋時(shí)，可能出現(xiàn)掛檔沉重、響聲和抖動(dòng)，通常無需過度擔(dān)心。1.自動(dòng)...
1.總結(jié)：老款途觀換擋頓挫可通過注意路面和負(fù)荷情況、調(diào)整進(jìn)擋次序依次遞進(jìn)來解決。2021款途觀配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用麥弗遜式前懸和多連桿式后懸，車身尺寸長(zhǎng)4712mm、寬1839mm、高1673mm。2.老款途觀換擋頓挫問題可通過調(diào)整駕駛習(xí)慣和進(jìn)擋次序解決，新款途觀則擁有先進(jìn)配置和寬敞車身。1、調(diào)...
途觀低速抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，如節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭，會(huì)導(dǎo)致汽車抖動(dòng)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也會(huì)引起抖動(dòng)。此外，油壓不穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳老化，也可能導(dǎo)致低速抖動(dòng)。引擎腳作為發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，震動(dòng)會(huì)傳到駕駛室，造成抖...
自動(dòng)擋換擋抖動(dòng)通常由變速箱油性能下降導(dǎo)致，影響換擋順暢度、加速性能和換擋轉(zhuǎn)速。變速箱油負(fù)責(zé)潤(rùn)滑、散熱、清洗、動(dòng)力傳導(dǎo)和換擋等關(guān)鍵功能。自動(dòng)擋汽車使用自動(dòng)變速器自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，無需駕駛員手動(dòng)換擋，采用液力傳動(dòng)裝置代替機(jī)械式離合器，無離合器踏板。1.變速箱油性能下降導(dǎo)致自動(dòng)擋換擋抖動(dòng)，影響車輛性能。2.自...
