森林人：動力強，純市區油耗13，進口車保養有些貴 CRV：動力一般，純市區油耗12，保養便宜 漢蘭達：2.7L動力較弱，3.5L動力好，油耗嚇人（市區18L），但是商用有面子 途觀：動力強，純市區油耗13，增壓發動機雖然
森林人：動力強，純市區油耗13，進口車保養有些貴 CRV：動力一般，純市區油耗12，保養便宜 漢蘭達：2.7L動力較弱，3.5L動力好，油耗嚇人（市區18L），但是商用有面子 途觀：動力強，純市區油耗13，增壓發動
等你選定的時候，它們已經停產了
陳述一下個人對這幾輛車的看法 1 途觀，推薦買1.8t四驅版，動力充沛不過我感覺油耗很嚇人~ 2.漢蘭達價格稍貴，你是高速用還是城里用？城里用的話，體型太龐大了~ 3.福特翼虎我比較喜歡，1.6t的動力還是蠻充沛的，
我去體驗試駕的時候在國道上正常駕駛，車載電腦顯示的油耗為10～11km/h之間，在高速上的長途奔襲，車速平均在120～140km/h之間，顯示油耗為13L/100km。如果以長逾5米的車身、近2噸的車重、3.0L級別的動
寶馬X1:操控好，空間小，內飾做工一般，后期保養每一萬公里保養一次。小保1000多塊，大保翻倍。 CRV:城市SUV，內飾做工不錯，換擋有頓錯感。保養一次六百左右，5000公里一保養。其它不了解 途觀:空間可以，后背
不存在什么性價比，IX35要比其他三個便宜幾萬，做工和安全方面不建議考慮。。翼虎的斷軸門不知道解決沒有，太嚇人了，，個人比較喜歡途觀或者XV，XV全進口，途觀性價比不高，看你怎么選擇了。。。去58車、58車汽車、58車網等
把CRV和奇駿剔除，在途觀和森林人里選一輛。注意選森林人的時候要選2.5的不要買2.5T的，2.5T的油耗有點嚇人。途觀不要選1.8T的要選2.0T的。
小弟做了個簡單的2車對比僅供參考(內飾 外觀 不算在內)XV是低價位的 全時四驅 水平對置發動機 跨界車如果喜歡XV的 會看上的只有途觀的四驅版可是四驅版至少得1710KG 相對于XV的1425KG多了將近300KG這油
怠速觸點斷開可能導致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發動機負荷狀態，導致混合氣過濃或過稀，使發動機怠速不穩。開空調、轉動轉向盤或開照燈會增加發動機負荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉。如果怠速觸點斷開，ECU...
大眾途觀以其6.98-8.6L/100km的油耗表現，展現了其在節能方面的出色性能。全系車型標配了ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配和ASR牽引力控制等安全配置，同時還有EDS電子差速鎖、EPB電子手剎等高級功能，體現了大眾對安全性的重視。前排雙氣囊和側氣囊為乘客提供額外保護，兒童固定鎖則關注...
途觀L插電混動版正式上市，售價28.98萬起，油耗低至1.9L。這款中型SUV搭載1.4T發動機和電動機，綜合續航862km，純電續航52km。外觀采用橫幅式鍍鉻進氣格柵，PHEV藍標識，LED大燈，運動感十足。內飾配備8英寸彩色顯示屏，支持藍牙、USB等互聯模式，集成智能人機交互系統。動力系統匹配...
這兩款SUV的油耗表現相近，市區行駛均在9.0L左右，CRV長期來看更經濟。CRV舒適性佳，途觀底盤調校和降噪出色，各有千秋。工信部數據顯示，CRV市區油耗略低0.2L，郊區途觀低0.1L，差異不大。CRV尺寸稍大，途觀適合省心選擇，途觀L配置高，CRV空間大駕駛平順，都是SUV市場的佼佼者。這兩款...
途觀LPHEV以其激進的外觀和細微的內飾改動，展現了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設計上，前臉更為運動，車身側面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續航。內飾方面，中控設計沉穩，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能。空間表現上，前后排座椅舒適，儲物空間合理，后備廂空間滿足...
【58汽車油耗測試】在純電模式下途觀L新能源的續航里程表現平平，相信大多數城市用戶的日常用車需求不止50km。那么在虧電模式下途觀L新能源的行駛品質如何，油耗又是否對得起它新能源車的稱號呢，請看油耗實測。出發測試之前，先將車輛四個輪胎的胎壓調節為統一標準2.4Bar。空調風量方面，則是統一22℃并控...
途觀L新能源以其精細的前臉設計和高貴的車側造型吸引著消費者的目光。車身尺寸為4720/1839/1673mm，軸距2791mm，展現出不錯的檔次感。215/65R17的輪胎規格搭配豪華輪圈設計，更顯檔次。內飾年輕時尚，符合年輕人口味，后排空間寬敞，乘坐體驗舒適，配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立...
大眾途觀L以其出色的銷量在SUV市場占據一席之地，尤其是2.0T動力版本備受青睞。工信部數據顯示，該車型油耗為8.2L/100km，但實際油耗如何呢？車主們的實際體驗顯示，途觀L2.0T的百公里綜合油耗在10-12L之間，市區行駛時油耗略高，高速則接近工信部數據。不同車主的體驗表明，擁堵和四驅車型是...
途觀油耗增加可能與發動機積碳、火花塞故障、氧傳感器問題、輪胎壓力異常、使用劣質燃料和不良駕駛習慣有關。要解決這個問題，車主應定期保養車輛，檢查并清理積碳，更換損壞的火花塞和氧傳感器，保持合適的輪胎壓力，使用優質燃油，并培養良好的駕駛習慣，如減少怠速、平穩加速、避免急剎車、控制車距和避免低速長途行駛。...
途觀L以其硬派風格和鍍鉻中網設計，展現出中型SUV的檔次感。車身尺寸4716/1859/1677mm，軸距2791mm，線條硬朗動感。255/45R19輪胎搭配雙五輻式輪圈，內飾質樸，中控臺軟性材質與灰色飾板相得益彰。后排空間寬敞，配備獨立空調、后座出風口、頭部氣囊。2.0TL4發動機，最大功率18...
途觀2.0t四驅車的水溫維持在90攝氏度左右是正常現象，因為這是大多數汽車的正常工作溫度。水溫表指示針在中間位置左右擺動也是正常的。如果水溫過高或過低，都可能影響發動機的性能。解決水溫過高的方法包括：檢查冷卻液是否充足，更換水泵或風扇皮帶，清理散熱器護罩或芯通風道的雜物，以及更換優質機油。這些措施有...
三菱在發動機領域的成就是否比汽車更勝一籌？三菱汽車在國內市場占有率的下滑，是否與其車輛更新速度慢有關？2019款歐藍德的推出，是否意味著三菱對提升競爭力的重視？這款新車型在國內的售價是否會與現款保持一致？2019款歐藍德的外觀設計采用了X型車頭造型，上下貫穿的鍍鉻飾條提升了車頭的精致度和時尚感。側面...
途觀作為緊湊型SUV，其2010款1.8TSI自動兩驅風尚版配備1.8TL4發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米。工信部綜合油耗為9.2L/100km。車主評價中提及配置基本滿足需求，但部分版本配置較低。如今的汽車市場，緊湊型SUV絕對是很受歡迎的產品。各式各樣的車型可供消費者選擇，有時...
途觀L以其端莊的前臉設計和多幅式中網，贏得了消費者的青睞。車身尺寸為4716/1859/1677mm，軸距2791mm，車側線條鋒利，展現出動感氣質。配備255/45R19輪胎和運動雙五輻花瓣式輪圈，內飾簡潔舒適，后排空間寬敞，配備頭部氣囊、獨立空調和后座出風口。搭載2.0TL4發動機，最大功率18...
途觀L以其沉穩大氣的外觀和實用內飾受到市場歡迎。車身尺寸寬敞，搭載1.4T和2.0T發動機，提供186馬力和220馬力兩種動力選擇，油耗低至6.8L/100km。配置豐富，包括電動折疊后視鏡、三區自動空調等。為提升銷量，途觀L在部分地區提供大幅優惠，性價比和競爭力顯著提升。途觀L以其出色的動力性能和...
科沃茲作為一款緊湊型車，與大眾捷達、本田凌派、豐田威馳等車型競爭，卻鮮少被消費者考慮。原因包括品牌知名度不足，雪佛蘭在中國的影響力不及豐田、本田和大眾；全系三缸發動機雖然技術進步，但仍受部分消費者抵觸；保值率低，美系車普遍不如德、日系車型；內飾塑料感強，影響用戶體驗。然而，科沃茲1.0T發動機車型的...
科魯澤作為一款緊湊型車，外觀設計大氣，內飾穩重大氣，后排空間表現不錯。車型配備1.5LL4發動機，工信部綜合油耗5.9L/100km，整體表現令人滿意。網友對2020款320自動悅暢版國VI的評價也頗有推崇，認為配置性價比不錯，外觀帥氣動力不錯，價格劃算，頗受青睞。其中提到的獨立懸架、定速巡航、LE...
豐田Aygo是一款外觀時尚的微型車，適合女性和新手駕駛。雖然空間相對較小，但對于家庭日常使用足夠。動力方面，1.0L自吸發動機的72馬力恰到好處。此外，豐田Aygo還采用多項節能技術，每百公里油耗僅為2.8L。售價不足4萬元，具有大品牌質量保障。總體來說，豐田Aygo是一款性價比較高的微型車，特別適...
總結內容：途觀LPHEV2021款若要降低油耗，需注意發動機積碳、火花塞故障、輪胎胎壓失常、載重過多、噴油嘴霧化效果不佳及汽車傳感器故障等問題。針對這些問題，應定期清洗發動機積碳、更換火花塞或清洗積碳、檢測并補足胎壓、注意車輛載重、更換噴油嘴及更換故障的水溫傳感器等，以減少油耗并保持汽車正常運行。以...
這兩款SUV的油耗表現相近，市區行駛均在9.0L左右。CRV以其日系車身份，在舒適性上更勝一籌，而途觀則在底盤調校和降噪上表現突出。工信部數據顯示，CRV市區油耗略低于途觀0.2L，郊區則途觀略低0.1L，差異不大。車身尺寸上，CRV稍長于途觀。若追求省心，途觀是不錯選擇；若對空間和配置有更高要求，...
