發動機涼踩油門太狠，如果跑起來跑了一會還這樣就是傳感器故障，到4S店維修即可。 瞬時油耗是不準的，你每次到紅線加300元油，然后把單次里程清零，等下次到紅線就能算出準確油耗，途觀2.0T的油耗是16個左右，不可
城區大概10-11之間 著個跟跟人的開車習慣有很大的關系。新車大概會省些 因為新車你5000以前不舍得猛踩油門 等過了5000 你就會猛踩了 也會經常用S的。
我的是1.8T四驅風尚版的，開了1萬公里了，目前高速的油耗一般在8~9之間(120~130的速度)，市區就比較高了要到13~15之間，我所以加油記錄都留了，目前看平均油耗在11點幾不到12，新車油耗會比較高，磨合期過后能
結合樓主的選車條件，以下是個人一點看法： 1、從車輛外觀角度講，雖然途觀國產版本不如進口版本設計漂亮，但也就算湊合吧； 2、車身整體制造工藝方面，比如車身激光焊接技術、空腔注蠟等等，途觀確實是比較厚道的。 3、從底
新車磨合期耗油大是很正常的 等磨合好了自然油耗就下來了
這款新車的發動機和邁騰差不多，城區油耗為12-13升
SUV為了保證道路的通過性，通常底盤都會設置的比較高，所以導致了操控差的問題。像奔馳的G55 AMG，發動機是猛，但是過彎你還是準備等翻車吧！一般來說，城市用車的話不一定要買SUV的，油耗高而且停車也不便。一般來說歐洲的
提車加300塊97跑了310KM亮燈。2.0一定是四驅。
新車油耗高點，首保后會下降。市區的話差不多，我的跟你一樣，12個多，高速的話不到8個左右。
除了油耗和保養途觀有優勢外，其它的途銳完勝 大眾途觀 最大優點：外觀時尚剛毅，內飾做工較好，動力強勁，底盤扎實，車身穩定性好。 最大缺點：新車內飾有異味，高速時發動機噪音較大，減震偏硬顛簸感明顯。 進口途銳 最大優點：外
n途觀1.4舒適版新車需磨合，磨合期應注意避免緊急制動、負荷過重、過早換油，并在跑高速時控制時速與轉速。新車磨合期內不宜滿載運行，初駛300公里內避免緊急制動，1000公里內載荷不超過額定75%-80%，跑高速時速不超過120公里且轉速不超3000轉，按廠家規定時間換初裝油。磨合期注意事項1.盡量不...
核對銘牌信息是否一致，車身漆面是否均勻無瑕疵，車窗玻璃是否完好無損，輪胎輪轂是否完好無損，底盤是否有液體泄漏或油漬，發動機艙是否干凈無異響，內飾是否完好無損，各種車輛證件是否齊全。在提車時，途觀L2.0豪華車主需要仔細檢查新車的多個方面。首先，核對車輛銘牌信息，確保與合格證上的號碼一致。其次，檢查車...
首保時更換全合成機油，推薦5w30型號。加機油時請師傅控制量，確保油位在油尺的低線和高線之間。冷胎胎壓應保持在2.4。駕駛時，盡量將車速控制在75-90公里/小時，使用定速巡航以減少人為控制噴油的誤差。低速行駛時，轉速控制在1500轉，這對自動擋車輛尤為重要。在接近紅燈時提前收油滑行，減少不必要的停...
途觀新車在平坦路面上直線行駛時，如果出現自動向一側傾斜，可能是輪胎壓力不均勻、輪胎磨損不均、胎面花紋不一致或懸掛系統故障等原因。輪胎每2萬公里應更換位置，保持前后軸輪胎一致性。新車跑偏概率低，但若出現，可能是懸架導向桿與轉向系統橫拉桿運動干涉或轉向系統磨損導致。定期檢查和維護是保持車輛正常行駛的關鍵...
新車油耗高的現象讓許多車主感到困擾。新車油耗高的原因主要包括：磨合期未過、駕駛習慣不當、車輛負重過大以及輪胎氣壓不足等。在新車磨合期間，發動機和變速箱的機械部件摩擦力較大，導致運轉阻力增加，從而油耗上升。新車磨合后，油耗會逐漸恢復正常。此外，道路狀況不佳，如頻繁堵車，也會導致油耗增加。為了降低新車油...
磨合期后的油耗確實會有所下降，但幅度不大，通常在1.5到2個油之間，具體還需視車型而定。一些車友反映磨合期后油耗不降反升，可能是因為駕駛習慣變猛，或是首保時更換了粘度更高的機油。現代車輛出廠時已進行冷處理，磨合期主要影響剎車片。油耗降低與個人駕駛習慣和ECU學習參數有關，磨合期內若保持相同駕駛方式，...
怠速觸點斷開可能導致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發動機負荷狀態，導致混合氣過濃或過稀，使發動機怠速不穩。開空調、轉動轉向盤或開照燈會增加發動機負荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉。如果怠速觸點斷開，ECU...
東風風光580suv七座的售價大約在8.09至12.30萬之間。這款車的尺寸為4680mm×1845mm×1715mm，軸距2780mm，在中型SUV中并不算特別大，但七座布局下空間相對充裕。動力方面，提供1.8L自吸發動機和1.5T發動機兩種選擇，分別輸出139馬力和150馬力，雖然動力參數不算突...
大眾途觀以其6.98-8.6L/100km的油耗表現，展現了其在節能方面的出色性能。全系車型標配了ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配和ASR牽引力控制等安全配置，同時還有EDS電子差速鎖、EPB電子手剎等高級功能，體現了大眾對安全性的重視。前排雙氣囊和側氣囊為乘客提供額外保護，兒童固定鎖則關注...
途觀L插電混動版正式上市，售價28.98萬起，油耗低至1.9L。這款中型SUV搭載1.4T發動機和電動機，綜合續航862km，純電續航52km。外觀采用橫幅式鍍鉻進氣格柵，PHEV藍標識，LED大燈，運動感十足。內飾配備8英寸彩色顯示屏，支持藍牙、USB等互聯模式，集成智能人機交互系統。動力系統匹配...
這兩款SUV的油耗表現相近，市區行駛均在9.0L左右，CRV長期來看更經濟。CRV舒適性佳，途觀底盤調校和降噪出色，各有千秋。工信部數據顯示，CRV市區油耗略低0.2L，郊區途觀低0.1L，差異不大。CRV尺寸稍大，途觀適合省心選擇，途觀L配置高，CRV空間大駕駛平順，都是SUV市場的佼佼者。這兩款...
途觀LPHEV以其激進的外觀和細微的內飾改動，展現了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設計上，前臉更為運動，車身側面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續航。內飾方面，中控設計沉穩，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能。空間表現上，前后排座椅舒適，儲物空間合理，后備廂空間滿足...
【58汽車油耗測試】在純電模式下途觀L新能源的續航里程表現平平，相信大多數城市用戶的日常用車需求不止50km。那么在虧電模式下途觀L新能源的行駛品質如何，油耗又是否對得起它新能源車的稱號呢，請看油耗實測。出發測試之前，先將車輛四個輪胎的胎壓調節為統一標準2.4Bar。空調風量方面，則是統一22℃并控...
雖然卡羅拉以省油著稱，尤其是雙擎車型，市區駕駛、短途行駛、堵車和空調等因素都可能導致1.2T車型油耗達到9-10L。良好路況和駕駛習慣下，油耗應在6-7L，而綜合油耗約7-8L。高油耗可能與駕駛環境、習慣有關，1.2T發動機問題多，而1.6L和1.8L發動機較少抱怨。不良駕駛習慣如急剎車和加速會增加...
五菱凱捷混動鉑金版以其家用緊湊型MPV定位，亮相市場。這款新車預計將在12月上旬上市，售價可能高于現款8.58-12.58萬元。外觀上，混動鉑金版延續了在售車型的設計，并新增了“翡冷翠紫”車色，同時進氣格柵和LED頭燈等細節有所調整。車身尺寸與普通汽油版相同，但采用了雙側開門設計和新樣式的18英寸輪...
文章描述了長城哈弗H2在磨合期內的百公里油耗大約在10~11升，過了磨合期后油耗會有所下降。同時，文章強調了磨合期正確使用新車的重要性，包括控制發動機轉速、避免長時間低速行駛、保持勻速開車、避免車身負荷過重以及避免長時間行車等注意事項。這些措施有助于保護車輛發動機，減少零部件的老化，從而降低油耗并延...
東風標致在成都車展發布了新車型4008PHEV，擁有極佳的動力表現和燃油經濟性。外觀內飾沿襲標致家族設計，動力上采用插電混動系統，綜合最大功率達到222kw，百公里加速時間在7秒內，油耗卻僅為1.7L。新車電池滿足IP67防水性能，發動機滿足國六B排放標準，續航里程表現出色。底盤調教有質感，適應多種...
11月8日，新款別克威朗Pro與威朗ProGS正式上市，售價12.89-15.89萬元。新車搭載別克eConnect智能互聯系統，新增ACC全速域自適應巡航系統等功能。一體式雙10.25英寸大聯屏，畫面清晰，操作流暢。全新扁平化UI設計支持自定義卡片布局，智能場景引擎主動推薦信息流。百度地圖車機版支...
大眾途觀新車自動擋磨合期需注意：禁止緊急制動，減輕載重，避免長途行駛。初期300公里內輕柔駕駛，100公里內注意剎車力度。檢查維護包括緊固螺栓、補充油液、檢查輪胎氣壓及制動系統。為確保最佳磨合效果，應遵循以下步驟：初期緩慢加速，避免高轉速；適時更換機油及機濾；合理使用各個擋位；定期進行車輛檢查。遵循...
途觀L新能源以其精細的前臉設計和高貴的車側造型吸引著消費者的目光。車身尺寸為4720/1839/1673mm，軸距2791mm，展現出不錯的檔次感。215/65R17的輪胎規格搭配豪華輪圈設計，更顯檔次。內飾年輕時尚，符合年輕人口味，后排空間寬敞，乘坐體驗舒適，配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立...
