一般是鋁合金的
風尚版是16寸的輪轂，舒適版和豪華版都是17寸輪轂，也可以選裝18寸輪轂，旗艦版是18寸輪轂。
你好，途觀16寸輪轂換18寸輪轂，同時輪胎也要改扁平率小的，穩定性提高，抓地力增強，通過率提高了，但起步變慢了，油耗也增加了，且里程表的數據也不準確了。為你服務如有不明請追問。
:2.0T途觀的原裝輪胎參數是235/55/R17, 理論上可以改到20寸的235/40/R20，這樣的輪胎需要購買進口輪胎，價格比較貴，但確實裝了以后是非常奪目的~同時舒適性和通過性確實會有所影響!價格在3000-40
豪華版深色內飾配此輪轂
有些地區車管所嚴格的話不能過年審。 影響的話就是油耗增加，但是如果你的輪轂是換的比原廠輕的輪轂，這個油耗可以忽略不計!
你好，途觀16寸輪轂換18寸輪轂，同時輪胎也要改扁平率小的，穩定性提高，抓地力增強，通過率提高了，但起步變慢了，油耗也增加了，且里程表的數據也不準確了。 為你服務如有不明請追問。
途觀原車的好像是16寸。只要型號相同的應該就可以通用的了.
途觀L改裝18寸輪轂需謹慎，應參照原廠規格，保持輪胎周長不變。大尺寸輪轂雖美觀，但可能影響車輛性能和通過性，如油耗增加、避震受影響。合理升級輪胎寬度可提高抓地力，但需權衡油耗與性能。大眾途觀改裝18寸輪轂圖片如下，改裝輪轂時，要盡量參照原廠輪轂規格尺寸，因為原廠規格是工程師進行反復試驗測試出來的最適...
大眾途觀與本田奧德賽輪轂在尺寸相當時可通用，但需注意兩車型的設計差異。途觀原廠輪轂為17英寸，可升級至18寸以增加穩定性，但會略增油耗。鋼質輪轂成本低、強度高，但重量大、散熱差；合金輪轂則輕量、散熱好，提高行駛性能。選擇輪轂時需綜合考慮車型、性能需求及預算，確保安全與經濟性。大眾途觀輪轂和本田奧德賽...
途觀改裝20寸輪轂可能看起來更酷，但實際效果并不理想。輪轂尺寸越大，輪胎越薄，這會影響車輛的速度表準確性。大輪轂雖然在外觀上更有面子，拐彎時傾側幅度更小，高速駕駛更穩定，但同時也會增加車輛的慣性，影響性能。改裝大輪轂還會改變里程表指示，增加方向機、發動機和制動系統的負荷，導致油耗增加和部件提前更換。...
途觀輪轂高低配主要差別在于輪胎尺寸和性能。高配車型輪胎尺寸更大，性能更優，相應輪轂也更大。途觀外觀時尚動感，采用大眾家族設計理念，車身側面流暢自然，尾部造型經典耐看。操控方面，途觀坐姿高、視野開闊，方向輕、指向精準，換擋順暢，底盤扎實沉穩。全系標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引...
核對銘牌信息是否一致，車身漆面是否均勻無瑕疵，車窗玻璃是否完好無損，輪胎輪轂是否完好無損，底盤是否有液體泄漏或油漬，發動機艙是否干凈無異響，內飾是否完好無損，各種車輛證件是否齊全。在提車時，途觀L2.0豪華車主需要仔細檢查新車的多個方面。首先，核對車輛銘牌信息，確保與合格證上的號碼一致。其次，檢查車...
2.全新途觀L，作為國內德系合資SUV的標桿，在終端市場的人氣一直超高。全新途觀L上市之后，定位于中型SUV，市場表現一路向上。2017年途觀銷量超過33萬輛，占據國內SUV銷量榜首地位，成為目前在國內合資中級SUV市場上的新標桿。3.全新途觀L雄壯威武不少，棱角分明的線條打造出堅實的肌肉感。大燈采...
途觀LPHEV以其激進的外觀和細微的內飾改動，展現了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設計上，前臉更為運動，車身側面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續航。內飾方面，中控設計沉穩，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能。空間表現上，前后排座椅舒適，儲物空間合理，后備廂空間滿足...
【內容】2023款途觀L以其親民的價格和豐富的配置，成為了市場上的熱門之選。這款車不僅在外觀上保持了大氣穩重的風格，而且在內飾方面進行了多項升級，提供了全景電動天窗、18英寸輪轂等高端配置，使得入門級車型也不失為一款高性價比的選擇。動力方面，雖然搭載的是1.4T發動機，但得益于上汽大眾的調校實力，其...
國產MPV市場競爭激烈，自主品牌不斷涌現。這款新車型前臉與大眾途觀相似，配備矩陣LED大燈，識別度高。側面輪廓方正，線條流暢，搭配雙武士輪轂，顯得年輕運動。尾部緊湊，尾燈變黑，圓形排氣管，整體布局年輕動感。內部中心控制屏幕與雙筒式儀表相匹配，布局簡潔，數字客艙風味良好。車身尺寸4527mmx1829...
途觀L新能源以其淡雅的前臉設計和雙幅式中網，展現出一種干凈利落的外觀。車身尺寸為4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車側線條簡潔而優雅。內飾方面，途觀L新能源同樣給人以清新之感。動力上，這款車搭載了1.4T發動機和前置電動機，綜合油耗僅為1.8L/100km，純電續航55Km。市場上...
輪胎寬度從215升級到225，理論上看似無害，但實際影響不容忽視。輪胎直徑變化1.65%，符合誤差范圍，卻可能造成車速表誤差和方向盤變重。以大眾途觀為例，實際車速100km/h時，車速表顯示98.35km/h，輪胎厚度增加5.5mm。雖然抓地力和穩定性提升，但油耗增加。輪胎更換需考慮輪轂寬度、偏距、...
進口Tiguan與國產途觀L在細節和配置上有所不同，擁有獨特的魅力。外形上，兩者相似，但Tiguan的中網、葉子板標和尾燈設計更具特色。輪轂款式新穎，成色極佳。雖然缺少ACC，但配備了多項主動安全技術。進口Tiguan堅持四驅系統，動力系統為2.0T雙噴射版本，與國產途觀L的1.8TEA888三代不...
2023款途觀L插電混動以其全新設計和高能動力組合備受矚目。前臉造型升級，17吋雙拼色輪轂增添動感。內飾雙色設計搭配12英寸懸浮式中控大屏，科技感滿滿。搭載電動機與1.4T發動機，系統最大功率155KW，峰值扭矩400Nm，iBooster系統提升續航。靜謐舒適的駕駛體驗，169項電池測試保障安全。...
西雙版納遠徽易車途觀L以其穩重大方的車頭造型和精美的車側設計吸引眾多目光。車身尺寸為4735/1859/1677mm，軸距2791mm，內飾以灰黑雙色為主，輔以銀色飾條，展現出高貴氣質。搭載2.0TL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。途觀L在市場...
途觀L以其端莊的車頭設計和穩重大方的外觀受到關注。其氙氣遠近光燈和整潔的大燈設計，以及255/45R19的運動雙五輻花瓣式輪圈，都展現出其時尚與動感。尾燈設計素凈，內飾簡潔，灰色飾板和軟性材質中控臺營造出清爽氛圍。8英寸中控屏配備CarPlay等五項配置，后排空間寬敞，全景天窗提升乘坐體驗。網友評價...
翼虎在隔音效果上優于途觀，兩車外觀尺寸相近，但翼虎設計更張揚運動，途觀則沉穩精致。翼虎配備19寸輪轂和235/45R19輪胎，強調運動性；途觀則更注重舒適性。內飾方面，途觀做工更精細，翼虎則在SYNC系統上更高檔。空間上，途觀腿部空間更寬敞，翼虎座椅偏硬但支撐性好。翼虎后排可調節靠背，途觀扶手舒適度...
途岳是上汽大眾推出的一款緊湊級SUV，月銷量已經爬升到1.2萬輛。車主提到了中配的輪轂太丑的問題，雖然流行輪轂貼紙來提升顏值，但這并不能根本解決問題。對于一些對車有較高審美需求的消費者來說，選擇中配的主要原因是因為低配不夠用，而高配又太貴，所以改輪轂成為了不得已的選擇。車主的這一改裝行為也反映出消費...
2019款奧迪Q3以其全時四驅系統而聞名，車身尺寸為4385mm*1831mm*1608mm，軸距2603mm，輕量化設計使得兩驅版重量僅為1500kg。外觀提供12種顏色選擇，輪胎規格從215/65R16到17英寸輪轂不等，離地間隙170mm。內飾方面，Q3繼承了奧迪風格，配備Bose音響、14揚...
大眾途觀L在市場上的口碑不錯，即使面對激烈競爭，仍然表現出色。58汽車今天就來跟大家一同探索這款車，看看它的優缺點表現如何！外觀設計方面，途觀L與海外版Tiguan同步，整體設計相融合，符合時下簡約扁平化設計潮流。中配版本開始提供R-Line外觀套件，對年輕用戶非常吸引人。車身側面變化不大，尾部設計...
作為20萬級的智能中型SUV，途觀L2023款在駕駛輔助與舒適性配置上進行了全面優化。新車配備了全旅程智能駕駛輔助系統，包括ACC高級自適應定速巡航和LaneAssist車道保持，提供0-160km/h全速域的輔助駕駛。同時，碰撞輔助和全方位智能泊車輔助系統也增強了出行的便捷性。內飾方面，12英寸懸...
