還是按照說明書上的型號要求換，就是應該用5W-30的油，不同的廠家，發動機的工藝不一樣，要求也不一樣，他們要求用的機油型號是和發動機是能很好的配合的。至于用哪個品牌，我覺得只要是大品牌都可以用，最好是根據你平時用車情況與
5W30或10W30的，可以使用日產指定的專用機油，也可在黃殼（礦物機油）或藍殼（半合成機油）中選擇，因為日產專用機油是由殼牌機油提供的。
建議使用全合成機油，7500km或者半年換一次機油。至于機油的選擇，日系發動機對機油要求不苛刻，建議選購0w30或者5w30的相對粘度較低的全合成機油。保養注意事項1.發動機的保養發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間
機油其實只要是非廢機油再生它的品質應該不會有太大問題，機油的代碼如果是10W-30，它是代表油的流動性是10號機油的程度，但潤滑度卻達到30號機油的潤滑度。（這是合成機油才有的編號） 號數越低代表機油越稀，所以冬天不要
建議使用基于第四類基礎油PAO基的全合成機油。5萬公里以內，使用5W-30黏度等級即可，5萬公里以上建議使用5W-40或PAO含量更高的0W-40黏度等級。 基于PAO基的機油，最具代表性的是美孚1號機油。 個人不喜歡
對于東風日產軒逸車型潤滑油使用標號，根據目前環境溫度，使用5w-3040均可，而對于30、40代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。而對于上述潤滑油標號是沒有問題的，是屬于冬夏通用
出廠不知是什么油，一、二保我都用的礦物油，現七千公里車況沒什么變化。準備滿一萬做三保，仍然用礦物油。 58車>>
軒逸沒必要用好機油，汽配城找個熟人買二百多的礦物油就行
建議使用基于第四類基礎油PAO基的全合成機油。5萬公里以內，使用5W-30黏度等級即可，5萬公里以上建議使用5W-40或PAO含量更高的0W-40黏度等級。 基于PAO基的機油，最具代表性的是美孚1號機油。 個人
已經在使用全合成了，說明你承受的了這個消費，當然等級高的好，建議別降下來了，繼續使用全合成。殼牌Ultra完全滿足你和日產軒逸的要求，超強清潔作用，保證車輛在高速或城市道路上都能保持順暢發揮。
針對2018款新軒逸，0W20型機油是更合適的選擇。日系車因其發動機制造工藝精細，汽缸壁光滑，摩擦小，適合使用粘度較低的機油。而德系車則因發動機內部壓力大、溫度高，需使用粘度較高的機油。使用不當的機油會導致油耗增加、動力下降等問題。在寒冷地區，應選擇流動性高的機油，以確保發動機及時潤滑。日常保養時，...
對于12款軒逸，青島地區推薦使用5W-30機油。美孚1號5W-30全合成機油性能優越，換油周期可達10000公里或1年；而美孚速霸10005W-30礦物油則為經濟之選。選擇機油時，需考慮城市氣候、發動機性能和個人駕駛習慣。青島氣候溫和，季節影響不大，但若駕駛環境惡劣或駕駛風格激烈，全合成機油能延長換...
汽車保養對于延長車輛壽命至關重要，尤其是首保。新車磨合期不宜高速行駛，以保護發動機。首保時間通常根據保養手冊，多在5000公里或半年內。預約首保時，需攜帶相關證件。首保包括更換機油機濾和全面檢查，如防凍液、制動系統等。首保免費，但對額外收費項目要謹慎。選擇合適的機油，根據車輛手冊推薦和當地氣候，確保...
奔馳A2001.6T推薦使用0W-40合成機油，因其優異的冷啟動性能、省油性、長換油周期和清潔性。半合成油作為礦物油和合成油的過渡產品，純度接近全合成油，成本略高。奔馳A180以其時尚外觀、豪華內飾、充足空間和充沛動力受到好評，但懸架和減震性能有待提升。保養方面，可通過特定操作重置保養提示，或前往4...
青島地區的12款軒逸車主，我們推薦使用5W-30粘度的機油。美孚1號5W-30和美孚速霸10005W-30都是不錯的選擇。美孚1號5W-30是全合成機油，性能更優，換油周期可延長至10000公里或1年。而美孚速霸10005W-30是礦物油，經濟實惠。選擇機油時，應考慮所在城市的溫度氣候、發動機性能和...
3保建議使用適合車系的機油，如日系用0W20，歐美和國產品牌用5W30，老車可選0W40高粘稠度。推薦美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌，保養間隔根據機油類型有所不同。同時更換優質機油濾芯，檢查并清潔或更換空氣濾芯、空調濾芯等。大保養時更換火花塞、全車油水，清洗關鍵部件。如用礦物質機油、半合成機油或...
5W-30和5W-40機油的主要區別在于粘度等級。5W-30機油在低溫下流動性更好，適合寒冷天氣使用，而5W-40機油粘度更高，適合高溫環境。數字越小，低溫流動性越強，抗寒性越好。5W-40機油可以在40度以下的溫度下使用，而5W-30機油適用于30度以下。選擇合適的機油粘度對保護發動機至關重要，粘...
普拉多車型適合使用0W20或5W30機油，具體選擇需考慮駕駛環境、習慣和保養手冊。5W40機油也適用，但需確保粘度符合車輛需求。機油分為礦物油和合成油，合成油壽命長、成本高，適合更復雜工況。自然吸氣發動機可使用礦物油或半合成油，渦輪增壓發動機推薦全合成機油。品牌選擇上，美孚機油長效性好，殼牌機油清潔...
搭載2.0t發動機的阿爾法·羅密歐Stelvio推薦使用40粘度的全合成機油，而2.9t發動機則建議使用60粘度的全合成機油。機油對于發動機來說至關重要，它不僅能夠潤滑，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。正確的機油粘度能夠減少發動機部件間的摩擦，保護發動機正常運轉。粘度不當會影響發動機性能，甚至加劇...
長安CS75推薦使用原廠機油，渦輪增壓車型則建議選用半合成或更高級別的機油。高轉速下，機油需具備強抗剪切能力以保持粘度穩定，確保潤滑效果。眾泰轉專用機油能為Turbo發動機提供極致潤滑和強韌油膜保護，減少摩擦和磨損。渦輪發動機對潤滑油的清潔保護性要求高，需保持機油和濾清器清潔，防止雜質進入。定期清潔...
長安cs752.0L車型推薦使用長安原裝機油，如喜力HELIX品牌，以其抗氧化性、清潔分散性、低溫啟動性和高溫抗磨性等技術特性，有效保護發動機，降低燃油消耗。機油對發動機至關重要，能潤滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖，被譽為汽車“血液”。發動機內金屬表面在高速、高溫下工作，合格潤滑油能...
長安CS75的機油選擇至關重要，因為發動機的潤滑需求既具有一般機械的共性，也有其獨特性。發動機需要承受高負荷、高溫和高壓，同時還要應對燃燒氣體的污染和復雜的使用環境。因此，選擇適合的機油需要考慮粘度、抗氧、抗磨、防腐蝕和粘溫性能。機油必須能夠在高溫下保持粘度，形成穩定的油膜，同時抵抗污染和氧化。此外...
文章內容無論是日本車還是其他國家的車型，并沒有只適合用一種機油粘度的說法。機油粘度是根據發動機設計要求來選擇的，不是根據生產的國家。比如說日本車，有的車型就適合用0w-20的機油粘度，這個機油粘度更低，發動機運轉阻力更小，油耗表現更好。而5w-30的機油粘度屬于比較適中的選擇，可以適用于大多數日系車...
凌渡280在選擇機油時，5W-30和5W-40各有優勢。5W-40粘度較高，適合高溫環境，而5W-30低溫性能更優，適合冬季使用。首保推薦使用5W-40，之后可根據實際駕駛環境和車輛狀況選擇。凌渡280百公里加速約8.6秒，搭載1.4升渦輪增壓發動機，提供高低功率版本，匹配5速手動或7速雙離合變速箱...
東風起亞k3可以選擇殼牌或美孚機油，關鍵在于符合APIServiceSM*3或以上，ILSACGF-4或以上規格。美孚機油以長效性著稱，殼牌則以清潔性能見長，嘉實多則以油膜韌性強為優勢。渦輪增壓引擎易積碳，推薦殼牌機油；自吸式發動機可選用礦物油或半合成油，預算充足時可考慮全合成機油。粘度值選擇上，5...
5w-30和10w-40機油粘度不同，但無優劣之分。5w-30低溫流動性更佳，適用于-30度以上環境，而10w-40適用于-25度以上。30和40分別代表高溫運動粘度，40粘度更高，抗剪切能力更強。機油性能取決于基礎油和添加劑配方，礦物油性能最差，全合成性能最佳但價格高，半合成介于兩者之間。機油粘度...
摩托車機油的選擇對于發動機的保養至關重要。過去，摩托車多使用汽車機油，但隨著技術發展，現在有了更多專為摩托車設計的機油，如2T和4T機油。對于125摩托車，重要的是選擇品質可靠的機油，以確保潤滑、冷卻和清潔效果，從而延長發動機壽命。不必過分追求所謂的“專用”機油，只要質量過關，定期更換即可。汽車機油...
東北的冬天，氣溫驟降，車主服務平臺掌付通建議東北車主選用SAE0W型號機油，以應對零下35度的極端低溫。這種機油的SAE標準粘度值為10W-40，其中W代表冬季，W前的數字越小，低溫流動性越好，W后的數字則表示高溫穩定性。SAE潤滑油粘度分類中，冬季用油牌號從0W到25W，數字越小，適用的最低氣溫越...
針對長安睿騁cc的機油選擇，文章指出應首選廠家認證的機油產品。在無法購買到原廠認證機油的情況下，可選用滿足API/ACEA規格的SN質量等級及以上的5W-30粘度等級的機油。在極端低溫氣候下，應更換為0W-30粘度等級的機油以保障發動機冷啟動性能。不同牌號機油不應混合使用，以免出現不兼容或反應。總之...
大眾新桑塔納推薦使用原廠5W40參數的半合成機油，其品質略低于全合成機油，但適合桑塔納發動機的特性和工作條件。對于自吸引擎，可采用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發動機則建議使用全合成機油以保證更好的潤滑和冷卻效果。在選擇機油品牌時，可考慮美孚、殼牌和嘉實多等品牌。大眾新桑塔納機油選擇建議：根據發動機特...
