您好，很高興為您解答：親檢查下排氣管有沒有堵了，有些車的三元催化容易堵。 或者油泵是有可能不行了，如果油泵里面的閥壞了會泄壓 導致油壓不夠，要換油泵。 建議親去專業的修理廠檢修，可以叫修理師傅把變速箱抬下來看看。滿意請
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
軒逸是CVT 變速箱 不模擬檔位的 不要被CVT模擬檔位給騙了 模擬檔位完全沒有硬件支持 只是在CVT運行邏輯上 硬做出來的檔位 日產的CVT技術上還是比較穩定的 CVT的優勢就是平順 其實
無級變速器是自動變速器，無級變速器是沒有文件，前進，停車，倒車，三個檔位。更先進的比一般的手動變速箱，在換擋時沒有卡住，手感平滑，但維護的技術難度和成本也更高。
L表示低速檔所謂自動檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢～現在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。
Shift lock 鍵防止變速箱出現故障無法移動擋位,按下它可以強制移動.再有一個功能就是在停車場,有的時候管理停車的人要求手擋車不拉手剎,自動檔的車子要求不拉手剎的同時，擋位要放在N當上，這樣可以在妨礙別的車進出的時
不管明不明顯，有異響就是有問題，拖至日久，有點異響變非常響時，估計就要換很多東西了
無級變速是自動變速箱的一種，無級變速就是沒有檔，前進，駐車，倒車，三個檔位。比一般的手自一體變速箱更加先進，換擋的時候不卡殼，感覺上更平順，但是維修技術難度和費用也更高。
死的慘，買日產； 不想活，買雅閣； 要超度，買飛度。
斷了的話你只有先停住車,然后叫4S的人來把你車拖走.不踩剎車的話要看你是放在什么檔位了,要是放在N檔,且坡度比較陡的話也許會倒退的. 危險的話當然是有的!
隨著AT變速箱技術的進步，6AT逐漸被8AT和9AT取代，10AT也在發展中。擋位數增加并不直接提升性能，關鍵在于產品設計和調校。上汽通用雪佛蘭探界者將搭載通用全新9AT橫置變速箱，這款變速箱未來將廣泛應用于別克、雪佛蘭和凱迪拉克等品牌。9AT變速箱體積與6AT相當，內部結構優化，通過增加一組行星齒...
總結內容：軒逸CVT變速箱口哨聲主要是由鋼帶打滑引起的問題，目前廠商承認其普遍性且無有效解決方法。日產CVT變速箱采用鋼帶傳動，雖在舒適性和靜音性上占優，但打滑問題在急加速時易出現。對于此問題，目前廠家暫無具體解決方案。若車輛使用其他類型如powershift或AT變速器，鳴響可能因變速器油中雜質過...
新車通常擋位都會比較生澀，這是因為新車還沒有經過磨合，變速箱內的零部件還沒有達到最佳的磨合狀態，所以相對于駕駛過一段時間的車。新車通常會比較難掛擋位。3、冷車掛擋通常也會讓車的擋位感覺很生澀，畢竟在氣溫較冷的情況下，變速箱內的齒輪油的粘合度還不能達到最佳狀態，潤滑效果自然也就不會很好，所以就會導致掛...
針對日產軒逸的變速器問題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時車輛抖動、頓挫的現象，特別是在N擋換D擋時也有此現象。經診斷，發現是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發現電磁閥本身正常，問題在于線路方面，經修復后故障排除。總結來說，日產軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個...
日產軒逸的自動變速箱油建議每4萬公里更換一次，而手動變速箱油則每6萬公里更換。換油量手工換油為4-6L，循環機換油為9-12L。更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但無法徹底排凈舊油，循環機更換更干凈但耗油量較大，拆卸油底殼換油最徹底但勞動強度高。變速箱油變質可能導致打滑、...
AT變速箱的檔位設置不僅關乎駕駛體驗，更關乎變速箱的保護。基礎檔位包括P，其中N檔在D和R之間起緩沖作用，避免油壓對沖損壞齒輪。在平坦路面短暫停留時，可使用N擋+手制動，但在斜坡上建議使用P擋+手制動。R檔在車輛未完全停穩時不宜強行轉檔，以免損壞離合片。P檔作為駐車檔，必須在車輛完全停穩時使用。D檔...
變速箱概述：汽車變速箱是車輛動力系統中的重要組成部分，負責改變傳動比，以適應不同行駛條件。手動變速箱通過齒輪組合實現變速變矩，而自動變速箱則通過液力傳遞和齒輪組合來達到變速變矩的效果。此外，變速箱還具有使汽車倒退行駛、中斷動力傳遞等功用。總結內容：廣汽傳祺GS4的變速箱系統負責改變傳動比，以適應各種...
日產軒逸CVT變速箱出現打滑故障，汪先生反映加速時發動機轉速上升但車速提升緩慢。經診斷，故障原因為變速箱內部元件損壞。維修過程中，發現離合器摩擦片和鋼片損壞，更換摩擦片并清洗變速箱后，故障排除。傳星自動變速箱專修對各種車型變速箱故障有豐富解決方案。日產軒逸自動變速箱維修：打滑故障一、車輛情況：時間：...
換變速箱油時，建議在每個檔位運行一次，至少保持幾秒時間，這有助于更徹底地更換油液并潤滑變速箱內部組件。不更換變速箱油可能導致換擋機構、齒輪和離合器片的損壞，以及變速箱閥體的失效。變速箱油與發動機機油作用不同，不能混淆使用。總之，定期更換變速箱油是保持車輛正常運行的重要步驟。以上內容不包含標題、總結等...
了解14檔位貨車掛檔流程并不難，關鍵在于掌握兩個換擋流程：半檔開關操作和高低檔區開關操作。變速箱設有高低區開關和半檔開關，操作時需注意離合器踩到底以保護變速箱。軒逸的總里程數顯示在儀表盤右下角，搭載1.6升自然吸氣發動機，配備CVT變速箱，提高燃油經濟性和換擋平順性。軒逸采用麥弗遜獨立前懸架和扭力梁...
英朗變速箱鎖檔后檔位顯示不亮是不正常的。可能是擋位開關接觸不好或者儀表線路接觸不好引起的，也可能是擋位識別燈線路接觸不好引起的。如果出現這樣的狀況，建議聯系當地的4S店進行檢查和修理，或與廠家協商解決問題。可以將問題反饋到有關部門，并保持手機和其他通訊設備暢通，方便工作人員聯絡。如果在保修期內，建議...
軒逸的變速箱油和火花塞更換周期建議在10萬公里左右。同時，7萬公里保養時，除了機油更換，還需檢查空氣和空調濾芯，一般2萬公里更換一次；節氣門2-4萬公里清洗一次，避免怠速不穩；剎車油每2年或4萬公里更換，注意剎車異響；輪胎1萬公里換位，檢查老化裂紋，壽命約5-6年；若行車發抖，可做輪胎動平衡或四輪定...
日產軒逸的擋位包括P、R、N、D等，其中P擋用于駐車和啟動發動機，R擋用于倒車，N擋為空擋，D擋為前進擋。換擋時需注意車速與擋位匹配，避免高擋低速或低擋高速。換擋前需確保發動機運轉且制動踏板被踩下。如遇換擋桿無法從P檔移開或制動燈故障，需及時檢修以避免意外發生。詳細內容：日產軒逸的CVT變速箱換擋平...
日產軒逸變速箱油的更換周期一般建議為三年或行駛8萬公里。如果車輛出現加速不良、松油拖滯感、油耗增加或油液發黑，應立即更換。變速箱油的主要功能是清潔排擋系統、潤滑傳動裝置并延長其壽命。根據變速器類型，變速箱油分為手動和自動兩種。其作用包括散熱、潤滑和清潔。更換周期因車型而異，自動變速箱油建議每行駛4萬...
軒逸的CVT變速箱因其無級變速的特性，在換擋時更為平順，同時在機械效率和燃油經濟性上表現優異。新軒逸搭載的CVT變速箱在動力性、經濟性和駕駛平順性方面表現良好。盡管有車主反映存在問題，但根據車輛質量投訴網站數據，2016年款軒逸車主的變速器故障投訴中，大多數為CVT變速箱油異響問題。軒逸CVT變速箱...
自動變速器之所以能夠實現自動換擋，是因為駕駛員踏下油門的位置、發動機進氣歧管的真空度和汽車的行駛速度能夠指揮自動換擋系統工作。自動換擋系統中各控制閥不同的工作狀態將控制變速齒輪機構中離合器的分離與結合和制動器的制動與釋放，并改變變速齒輪機構的動力傳遞路線，實現變速器擋位的變換。傳統的液力自動變速器根...
CVT變速箱在猛加油時出現嘯叫聲，是由大速比傳動造成的噪音。CVT通過兩個帶輪加鋼帶傳動，提速時主動輪小被動輪大，形成大速比，產生嘯叫。這是CVT的屬性并非故障，但聲音不悅耳。不僅CVT，手動擋變速箱在倒擋和啟動時也有類似現象，重型貨車為提扭矩用大速比，加油丟油門時也有響聲。點擊觀看原創視頻歡迎大家...
一位滴滴司機的18年軒逸在行駛7萬公里后，掛倒擋時出現發抖和“噔噔”異響。經檢查，發現變速箱油嚴重變質，導致倒擋離合器燒毀。維修過程包括更換原廠倒擋離合器摩擦片及摩擦鋼片，清洗變速箱內部所有零部件，并更換變速箱油和濾網。維修后，故障得到解決。提醒車主，CVT變速箱應定期更換變速箱油，避免因油質問題導...
凱迪拉克CT6配備10AT變速箱，在城區道路上行駛，節油效果并不明顯。油耗測試結果顯示，實際加油油耗為9.5L/100km，略高于競爭對手。雖然變速箱齒比綿密、駕駛舒適，但面臨具有滑行怠速技術的競爭對手，CT6在節油方面仍有提升空間，需加強節油技術。整體而言，CT6油耗表現屬于美系中大型轎車正常水平...
換擋桿無法移動可能是鎖止機構故障，應立即維修。自動擋汽車換擋桿上的按鈕是防止誤操作的保險裝置。常見的自動變速箱有AT、CVT和雙離合。雙離合基于手動變速箱，有兩套離合器和換擋控制機構，換擋迅速且傳動效率高。CVT結構簡單，通過錐輪和鋼片鏈條實現無級變速，平順性好。變速箱放油口通常在油底殼上，更換油時...
