主要就是怠速狀態下負載增加導致，不會有什么影響的。電瓶是可以更換成電容量大一些的。
如果正常行駛掛空擋的時候會出現這種情況，那就是怠速低了。把怠速調高一點點就好了，你說會回到正常是，因為現在的車油電路都是自動電子控制的，經過電腦調節又調上去了。
您好，發動機缺缸了！！希望我的回答可以對您有幫助！ 祝您生活愉快58車
沒有任何問題，雖然750有點偏低但是我們不排除轉速表有誤差。如果真實轉速就是這樣那節氣門應該有點臟
因為怠速時的轉速很低，通常在800-1000轉/分鐘，消耗的汽油肯定沒有正常行駛時多。要按單位時間消耗的汽油來說，怠速燒的油的確不多，但是有一點別忘了，怠速的時候車是靜止的，燒掉的汽油一點也沒起到實際作用。屬于白白浪費掉
您所提出的第一個問題：這需要您到店來檢查一下節氣門是否有污垢，另外需要用專用檢測儀做個匹配．第二個問題：不知道您做四輪定位的設備和參數是否是由廠家提供的，如果不是就請您到我店再測量一次．就能知道是什么原因造成的故障
需要檢查的項目很多，檢查分電器火花塞 鋼線 最重要的是檢查怠速馬達，測試汽油泵壓力
先檢查發動機怠速 怠速在400-600 抖動是正常的 因為怠速太低調到 850-950 怠速調節好了 還抖動 檢查前輪胎軸承是否平衡 汽車前懸是否撞過 檢查平衡 清洗噴油嘴 節氣閥等等 電腦檢
外間的溫度是會對轉速有影響的，你的車是不是停在室外比較長的時間呢？我的軒逸正常怠速才800多，不知道你說的恢復正常是指多少呢？直接熄火有可能是進氣口進水了。
我不知道你是怎么駕駛此車的。 因為軒逸的1.6AT 動力性不算好，發動機和波箱的調教整體來說偏肉一些。所以如果你大腳給油，勢必造成較大的噪音，不妨你在波箱剛換擋的時候稍微松一下油門，然后再深給一下。動力的提升較快一些
日產軒逸怠速不穩時發動機發抖轉速不均，合適怠速值因車型和發動機狀態而異。怠速不穩可能由怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置不良、火花塞火花弱等原因引起。應先調整怠速，若故障未消再檢查量孔堵塞與漏氣情況，必要時檢修火花塞、氣門密封及點火時間。日產軒逸怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原...
一輛行駛3.5萬公里的日產軒逸1.6LAT轎車出現怠速抖動，發動機故障燈亮，故障碼為P0171燃油噴射系統稀。更換多個傳感器和執行器后故障依舊，最終發現EVAP電磁閥卡滯導致混合氣稀。清除故障需先判斷故障碼含義，不能僅依賴替換法，數據流分析對維修發動機電控系統至關重要。一輛行駛里程約3.5萬km的日...
新軒逸的實測油耗表現令人關注。以1.6LCVT版本為例，其綜合油耗為8.64升/100公里。油耗測試方法主要分為直接和間接測量，其中工信部采用的是間接測量法。測試過程模擬實際道路條件，包括怠速、加速、恒速和減速等工況，通過測量排放量來計算油耗。測試循環包括市區和郊區行駛，市區平均時速較低，郊區則較高...
日產軒逸自動擋車型熱車時，應先啟動發動機，怠速一分鐘后低速行駛，轉速控制在3000轉以下，以減輕發動機及變速箱磨損。換擋時，根據路況選擇合適的檔位，如上坡用低檔增加扭矩，下坡用高檔控制車速。同時，車輛配備多種駕駛模式，包括手動模式，可根據駕駛習慣和路況調整，提升駕駛樂趣和車輛性能。正確的熱車方法應該...
軒逸不拔水溫傳感器導致啟動困難，可能是水溫傳感器故障或火花塞點火問題。水溫傳感器控制冷啟動噴油量，故障時ECU錯誤提供熱車信號，致冷車啟動難，耗油增，怠速不穩，加速困難。需檢查傳感器插頭接觸或更換傳感器。軒逸，所以發動機冷車不易啟動。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或更換水溫傳感器。耗油急...
提速時軒逸出現轉速抖動，可能因發動機積碳、點火系統故障、部件老化或油壓不穩導致。需檢查并清理積碳，更換老化部件如火花塞、引擎腳，確保點火系統正常工作，并到4S店檢查油壓及進氣壓力傳感器，必要時進行更換。油壓不穩，若已經清理過發動機積碳，洗過節氣門，換過油墊以及火花塞等，仍有怠速時車身抖動，可請專業人...
軒逸冷車啟動時轉速高，這是正常現象。發動機啟動時溫度較低，汽車電子控制單元會自動增加節氣門開度和噴油量，以使發動機快速進入工作溫度。一般30秒后，發動機轉速會開始下降，無需擔心。Sylphy冷車啟動時，發動機溫度未達最佳工作溫度。此時，噴油嘴會自動增加噴油量和轉速，怠速在1200-2000rpm之間...
Sylphy冷車啟動時，怠速在800-1800rpm之間，這是正常現象。車載電腦會控制油門開度增大，使怠速暫時升高，大約2分鐘后恢復正常。怠速是發動機空轉時的轉速，可通過調節節氣門大小來控制。冷車啟動時，ECU會增大節氣門開度和噴油量，使發動機快速升溫，轉速在30秒后開始下降。然而，長時間怠速對車不...
日產軒逸冷車啟動時，怠速約1500轉，一分鐘后降至700轉左右。冷車啟動轉速高是因為發動機電腦自動多噴油，快速提升水溫，使發動機進入正常工作狀態。1.5L排量家用車正常怠速耗油量約1-1.5升/小時，開空調可達2.5升/小時，相當于行駛35公里的油耗。日產軒逸冷車啟動時怠速較高，約1500轉，一分鐘...
軒逸節氣門匹配方法包括：關閉點火開關，點火開關轉到on位置，5秒內踩下釋放加速踏板5次，啟動發動機怠速運轉20秒，高速運轉三次確認怠速和點火正時正常。2020款軒逸為緊湊型車，尺寸為長4641mm、寬1815mm、高1450mm，軸距2712mm，油箱容積47L，整備質量1212kg。前懸架為麥弗遜...
14代軒逸怠速異響可能表明發動機存在問題。軒逸是東風汽車的中型車，以低油耗和1.6L排量著稱，是中國市場主流家轎之一。搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率99kW，峰值扭矩159Nm，匹配CVT變速箱。配備Nissan-Connect超智聯系統和8英寸觸控屏。軒逸汽車以其低油耗和1.6L排量在中國市...
日產軒逸冷車啟動怠速高是因為氣溫低，發動機需要快速升溫。冷啟動時，機油、變速箱油等未熱，發動機電腦多噴油以提升水溫，轉速會升高。出現抖動、異味、煙霧等是正常現象。解決辦法是啟動后讓發動機進入正常工作環境，怠速會降低。不要急于行駛或開空調，以免加重負擔。日產軒逸冷車啟動怠速高是正常現象，主要是由于氣溫...
日產軒逸自動擋1.6自然吸氣發動機的綜合油耗約為百公里6-7升，市區行駛約8升。油耗受路面狀況、駕駛習慣、發動機保養等因素影響。減少油耗的方法包括減輕汽車負荷、及時換擋、減少怠速時間等。影響油耗的因素：路面坑洼會多耗油，車輛長時間在低擋位的狀態行駛，必然增加油耗，不保養發動機會多耗油，發動機點火系統...
軒逸怠速啟停系統故障燈亮的原因主要有兩點：一是電瓶電量不足，二是節氣門故障。該系統在車輛臨時停車時自動熄火，需要前進時自動重啟發動機。2021款軒逸為緊湊型車，車身尺寸適中，搭載1.6L自然吸氣發動機，最大馬力122ps，匹配手動變速箱。軒逸怠速啟停系統故障燈亮可能由電瓶電量不足或節氣門故障導致。2...
軒逸水泵損壞時，可能出現以下癥狀：1.怠速問題，影響發動機轉速；2.冷卻液泄漏，可能由密封圈老化、皮帶過緊或防凍液未更換導致；3.發動機部位出現低沉摩擦噪音，可能是水泵軸承損壞。水泵是汽車冷卻系統的關鍵部件，由殼體、連接盤、軸及軸承、葉輪和水封等組成。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
日產新軒逸搭載的1.8L+CVT動力組合，繼承了日產CVT車型平順舒適的駕駛體驗。雖然怠速時有輕微抖動，但開起來后平順性出色，動力響應靈敏，加速無遲滯感。發動機在2500轉以下安靜，低扭輸出充足，市區駕駛靜音平順。ECO模式下，低速行車更平順，降低油耗。Sport模式下，發動機轉速拉高，油門響應更積...
日產軒逸傳感器的位置主要有四種：氧傳感器安裝在排氣管上，用來監控燃燒后的氣體；輪速傳感器安裝在前輪剎車盤，收集汽車的轉速來判斷有無打滑；水溫傳感器安在節溫器旁邊，將冷卻水溫度轉換為電信號；進氣壓力傳感器安裝在節氣門邊上，感應發動機轉速負荷，轉換成電壓信號。若故障會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問...
軒逸epower高速油耗為4.1升/百公里。降低油耗的方法包括使用燃油添加劑、定期檢查保養、減少怠速時間、避免急加速和低轉速行駛。影響油耗的因素有加速、減速、制動、怠速、承載量、氣溫和空調使用等。降低油耗的方法：可以在燃油箱加注燃油添加劑，改善燃燒，清除積碳。建議車輛定期檢查和保養，清潔或更換三濾，...
軒逸汽車怠速正常轉速約為800轉。長時間怠速運行可能導致發動機溫度過低、燃料燃燒不完全、積碳、噴油嘴堵塞等問題。此外，怠速時燃料霧化不良，潤滑油變質，加劇發動機磨損。同時，尾氣排放惡化，釋放有毒氣體。怠速轉速過低還會導致機油泵轉速低，油壓不足，影響潤滑。此外，怠速運行可能導致發動機部分高溫部件散熱困...
日產軒逸冷啟動時轉速達到2000多轉屬于正常現象。車輛電腦會控制節氣門開度加大，使怠速升高，以確保車輛順利啟動。通常2分鐘左右，怠速會恢復至正常水平。發動機轉速過高或過低均不利于汽車性能，需保持合理轉速區間，以實現燃油經濟性和發動機良好工作狀態。注意事項：1.保持發動機在合理轉速區間，以實現燃油經濟...
