主要是天氣干燥加寒冷造成塑料件發硬，并有空隙造成的，到夏天會好很多，在南方也會好很多，我上次看到有網友采取往中控臺間隙填充彈性材料的辦法，較好的解決了異響問題，你不妨試試，關鍵是要試著找出到底是哪里產生異響,再著手解決！
你好，那就是排氣管漏氣了，需要更換了。58車
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
是變速上的小齒輪還是后輪上的飛輪?是小齒說明你的用車習慣不好導致彈簧疲勞，這沒救了，將就著吧;如果是飛輪，在后輪最高速檔(最小齒圈)上，保證兩個小齒與最小齒圈在同一水平線上。最低速檔(前面要換到最小齒圈上)后變保證能上去
這個問題有不普遍你把儀表盤拆下來把里邊靠近風擋的固定工作臺的螺絲鎖緊就行了
首先你要確定你的門扶手，各儲物格內沒有硬幣之類的異物才能確定是車的異響
老魏，你的尼桑最近出門得小心啊
中控臺都響的，沒辦法
下雨時，雨刮器出現異響可能是由多種原因造成的。首先，如果異響來自雨刮片與玻璃之間的摩擦，可能是因為雨刮片與玻璃的角度不對，導致雨刷片與玻璃不垂直。這時，可以嘗試調整雨刮臂的角度來解決問題。另一種情況是雨刮器本身發出異響，這可能是由于雨刮片老化、變硬或冬季使用時更加明顯。在這種情況下，更換新的雨刮片可...
觀致3車主常遇到的A柱異響，多在秋冬低溫和顛簸路面出現。異響可能由天窗導水管與卡子摩擦或電工膠布纏的線束引起。解決方案包括避免導水管與護板直接接觸，使用植絨卡子，以及正確包扎線束。操作時需用內六角工具和棘輪扳手，注意護板卡子更換和安裝技巧，以確保不損壞卡子且無漏水風險。經過這些步驟，異響問題可得到有...
剎車系統是汽車安全的重要組成部分，但有時可能會遇到一些令人困擾的問題，如剎車異響。本文將為您列舉10個可能導致剎車異響的原因以及相應的解決方法，幫助您快速找到并解決問題。1.**新車磨合期**：新車的剎車片和剎車盤在初期還在磨合階段，可能會發出輕微的響聲，這是正常的。通常，這種響聲會在幾百公里后自行...
日產軒逸汽車中控屏異響可能是由于內部線束接頭脫落或小零件松動導致。在車輛行駛過程中，震動可能使線束之間相互摩擦，從而產生異響。2021款軒逸采用家族最新的V-Motion2.0設計語言，車身尺寸為4641mm×1815mm×1450mm，軸距為2712mm。動力方面，搭載1.6L自然吸氣發動機，提供...
定期清潔：每季度都要仔細的清潔一下天窗的滑道，應經常清理滑軌四周。2、潤滑操作：使用潤滑脂涂抹滑道，保養周期為三到四個月。3、保護按鍵：開啟天窗前應注意車頂是否有阻礙玻璃面板運行的障礙物。天窗異響現在有解決方法了1、注意天窗的滑道潤滑。滑道如果沒有及時潤滑，會增大滑道的摩擦力，導致異響，并磨損滑道，...
保時捷Macan在低速行駛時底盤出現嚓嚓異響，經過檢查發現分動箱油液面和變速箱油液面正常，更換分動箱油并編程后異響未消失。進一步檢查發現傳動軸過橋軸承處卡有石塊，取出石塊后異響消失，客戶使用15天后回訪確認問題已解決。保時捷Macan異響問題可能是由底盤傳動軸和石塊摩擦引起，取出石塊后故障得到解決。...
一輛行駛6萬公里的日產軒逸轎車出現尾部異響和高速行駛時車身不穩的問題。經過故障診斷，發現后輪兩側輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分，導致懸臂座與車身連接不平，產生異響。同時，尾箱上內骨架變形，誤差1.5公分，造成車身不穩。通過拆除后座椅、尾內部、后擋和右側三角玻璃，使用拉搭從右側三角玻璃處往外拉，調整左右...
19款軒逸汽車剎車異響可能由幾個原因引起：首先，剎車片和剎車盤可能未充分磨合；其次，新剎車片安裝不當可能導致異響；再者，剎車片與剎車盤接觸不均也會引起異響。如果異響為尖叫聲，可能是剎車片磨損嚴重或有異物；嘶嘶聲則可能是剎車盤不平整。新換剎車片需要一段時間磨合，聲音會逐漸消失。剎車系統問題，如剎車泵膠...
斯柯達明銳在怠速時發動機艙發出嘯叫、嗡嗡或嘎吱等異響，服務站確認噪音來自冷卻泵區域，由冷卻劑泵的徑向密封圈導致。解決方案包括排空并清潔冷卻系統，更換冷卻劑泵，并重新添加冷卻劑，所有步驟需遵循《維修站手冊》(ELSA)中的說明。用戶陳述：怠速時，發動機艙發出異響的說明，從冷卻系統中排出清潔劑。3.使用...
文章內容概括：本文主要講述了車門異響的原因和解決方法，其中包括鉸鏈生澀、擋風玻璃進入塵土、車門密封條老化以及電動玻璃升降異響等問題。通過一些簡單的維護保養措施，可以有效解決這些問題，讓你的愛車保持良好的狀態。本文為讀者介紹了解決車門異響的方法，幫助大家更好地了解車輛維護保養的重要性。在日常開車過程中...
一位滴滴司機的18年軒逸在行駛7萬公里后，掛倒擋時出現發抖和“噔噔”異響。經檢查，發現變速箱油嚴重變質，導致倒擋離合器燒毀。維修過程包括更換原廠倒擋離合器摩擦片及摩擦鋼片，清洗變速箱內部所有零部件，并更換變速箱油和濾網。維修后，故障得到解決。提醒車主，CVT變速箱應定期更換變速箱油，避免因油質問題導...
奔馳C級中控異響可能因塑料模具偏差或安裝位移導致，可墊橡膠緩沖。同時檢查是否有異物或部件松動。儀表板異響可通過調整與外框間隙或用雙面膠包裹外框解決，防止直接摩擦發聲。奔馳C級中控異響解決方案奔馳中控臺鳴響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產生相互摩擦、擠壓、松動的聲音。找到嘈雜的位置確認...
一汽豐田針對卡羅拉CVT變速箱異響問題，主要采取更換閥體總成的措施，但問題并未完全解決。許多卡羅拉車輛仍在保修期內，經銷商態度積極，愿意協商處理。然而，盡管進行了維修，異響問題依舊存在。廠家應重視變速箱問題，不應以“正常現象”為由回避。實際上，豐田通過非正式召回方式處理，4S店會免費更換故障CVT變...
標致308中控臺異響多由塑料模具偏差或安裝位移導致，可通過墊橡膠等方法緩沖。車頭異響則需檢查是否有異物或部件松動。解決方案包括清潔中控縫隙、檢查音響螺絲、修復出風管道等，并從頭到尾擰緊應緊固的地方，以消除異響。標致308中控臺響的原因；(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產生相互摩擦、擠壓、松動的...
大眾新捷達異響問題是否普遍存在，以及如何有效解決這一問題，是許多車主關心的話題。實際上，并非所有異響都意味著車輛存在故障。大約只有20%的異響車輛在檢測后發現確實有問題。渦輪增壓發動機與自然吸氣發動機的聲音特性不同，而安裝發動機護板的車輛可能會因摩擦產生額外聲響。缺乏機械知識的情況下，車主可能會將正...
卡羅拉17款cvt變速箱曾因異響問題被投訴，主要源于機油流孔設計缺陷導致的“口哨”聲。豐田通過修改閥體設計，為問題機油流孔增加倒角，解決了異響。多數車主在保修期內可免費更換已修復的變速箱。異響問題隨車輛行駛里程增加而加劇，且怠速時也能清晰聽到。豐田通過非正式召回方式處理該問題，車主可前往4S店申請理...
Polo發動機進氣道異響可能由積碳過多、活塞和氣缸壁磨損、混合氣過濃、漏氣、怠速閥密封不嚴、機械故障等引起。國內燃油質量不穩定加劇了這一問題，需定期清洗節氣門和進氣道或添加燃油添加劑。Polo勁情、勁取車型通過優化進氣歧管設計并增加節氣門體自清潔功能，以適應中國使用環境。此外，金屬鏈條傳動比皮帶更靜...
東風起亞k3底盤異響可能由多種原因引起，包括但不限于盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動軸萬向節的故障。制動器的異響可能源于零件的彎曲、變形或損壞；前懸掛球頭的響聲則可能因長時間使用或缺乏潤滑而產生；減振器的損壞不僅影響行駛條件，還可能伴有漏油和異響；傳動軸萬向節的故障則在轉彎或加速時尤為明顯。...
東風日產軒逸車型出現P0846故障代碼，指示變速器液壓力傳感器故障，需更換變速箱閥體。傳感器故障影響油壓控制，應定期檢查變速箱油位并遵循手冊建議更換周期，采用專業設備確保換油效果，以維護變速箱良好運行。軒逸故障代碼P0846是變速器液壓力傳感器有故障，需要更換變速箱中閥體。變速器液壓力傳感器的作用是...
別克君威后備箱擋板異響可能由后備箱內物體振動、尾鎖松動或底盤連接部分松動引起。同時，君威在顛簸路段或過坑時的異響可能源自減震器漏油、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承問題。解決減震器故障需檢查是否漏油、異響特征及懸掛硬度，減震器故障只能更換無法修復。【百度58汽車】君威汽車后備箱擋板異響的原因...
