說一下，無論什么車，都有間隙，而且是必須有的，如果沒有間隙，靈敏度會很高，很難掌控，就是老百姓所說的太賊了！除非這個量太大了！，需要檢查球頭，十字軸等！
G偉小寶W 2015-5-9 08:10:57 發表在 5樓 看看我的帖子吧 不是撥快了響，也不是爛路的時候響，是吱吱吱吱的響，我感覺是車里方向盤轉動的時候塑膠摩擦的聲音，但SSSS說不是，SSSS的
汽車二級維護保養作業除完成一級維護保養作業項目外，以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位、結合小修，對有故障的主要總成進行解體、清潔、潤滑、檢查和調整作業。以達到改善潤滑條件，減少機械件磨損，保證車輛技術狀況良好
汽車二級維護保養作業除完成一級維護保養作業項目外，以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位、結合小修，對有故障的主要總成進行解體、清潔、潤滑、檢查和調整作業。以達到改善潤滑條件，減少機械件磨損，保證車輛技術狀況良好
在方向盤上，有個旋轉按鈕
1.車內高度不足,178cm以上的駕駛者在駕駛位的感覺會比較壓抑, 即使座椅放到最低, 仍會覺得視野不夠廣闊2.車內儲物空間太少,而且設計得不夠合理,例如車門儲物格連小瓶的礦泉水都放不下3.車頭太長,導致車內空間體現不了
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同價位車型中，L3的配置相當對得起這個價格，CVT變速箱的9.28萬元，比亞迪的車從L3上市，陸續的S6，還有待上市的DM油電混合，給比亞迪的品牌大大地拉升了一個檔次，比較吸引人的就是全車流線型設計，轎跑風格，全車真皮座
先松開方向盤的調整扳手，上下前后拉動N次再回復合適你的位置壓緊扳手，看看如何。不行又難以忍耐就去4S打黃油吧。道理很簡單，就是用相對運動的方式使缺油的地方重新覆蓋上油脂，以免小病大治，省得被人大卸八塊。
ABS防抱死制動系統。主要是為了防止急剎時，方向盤鎖，不能打方向。比如你的車遇到行人的急剎，可以不打方向，它是很難要避免的行人，并與ABS的話，即使制動踩死，但也打方向。包括普通制動系統是汽車最先進的制動最好的剎車制動功
比亞迪S6打不著火可能由以下原因導致：1.方向盤鎖死，需左右轉動方向盤并按下啟動按鈕解鎖。2.電瓶電壓不足、沒電或損壞，可借用其他電瓶用連接線啟動。正確接法是虧電車輛蓄電池正負極分別與救助車輛蓄電池正負極連接，先啟動救助車輛，讓虧電車充電。1、汽車方向盤鎖死：可以左右轉動方向盤同時按下發動機一鍵啟動...
比亞迪S6一鍵啟動打不著火可能由多種原因導致。首先，智能鑰匙電量不足可能導致感應器無法正常工作。其次，如果擋位沒有正確掛入P擋，也可能導致啟動失敗。此外，方向盤鎖死、電瓶電壓不足或損壞、汽車沒油或發動機啟動系統故障等都可能成為原因。一鍵啟動裝置是智能汽車的一部分，可以簡化打火過程，提高車輛市場競爭力...
