聽聲音如果是以下這些情況：1、有節(jié)奏的響聲 這可能是剎車皮與制動(dòng)盤間隙太小產(chǎn)生的摩擦聲。2、連續(xù)的響聲 可能是軸承壞了。3、連續(xù)的響聲，可能是傳動(dòng)軸有問題了。
同價(jià)位還可以，異響是有的 論壇看下就知道了
EC7有自動(dòng)檔 手動(dòng)檔 還有向上版等不同的劃分 你這個(gè)車沒有細(xì)說(shuō)不好說(shuō)還能值什么價(jià) 再說(shuō)國(guó)產(chǎn)車不太保值 車轉(zhuǎn)手也要看是否出過(guò)嚴(yán)重事故 或是否被水淹等各種檢測(cè)后才能評(píng)估 我的也是14款手動(dòng)精英 感覺這個(gè)車異響比較嚴(yán)重 輪
吉利帝豪EC7 優(yōu)點(diǎn)： 安全性能高，外觀大氣，性價(jià)比很高，做工精細(xì)，動(dòng)力不錯(cuò)。 缺點(diǎn)： 真皮座椅有點(diǎn)硬，有些異響，大燈是一敗筆很不亮，另外地盤防腐做的也大不如德系，美系車，很多地方還是露著鐵皮的，減震比較硬，尤其
一般新車要經(jīng)過(guò)3000-5000公里后才過(guò)磨合期。 (一)起步先預(yù)熱：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩
空間:這個(gè)車的空間就這個(gè)價(jià)格的來(lái)說(shuō)可以是最大的，家里5個(gè)人比較胖，做這還是很舒服的就是異響，剛買了的時(shí)候，走稍微有點(diǎn)顛的路，右后輪咯吱咯吱的響，去4S也沒檢查出來(lái)什么問題我最看好的就是外觀，看起來(lái)高檔，大氣，配置很豐富，
吉利的手動(dòng)變速器是自己研制設(shè)計(jì)的，質(zhì)量不是太好，換擋時(shí)有異響，自動(dòng)變速器為進(jìn)口的，雖然收購(gòu)了澳大利亞的一家自動(dòng)變速器公司，但也沒學(xué)到太先進(jìn)的技術(shù)！
考慮牌子就瑞納或郎逸。 考慮空間，就EC7 考慮駕駛感受就A3 我開老A3，除了起步肉點(diǎn)，跑高速哇哇的，160不漂相當(dāng)穩(wěn)。 都說(shuō)奇瑞小毛病多，其實(shí)也是真不少，但也不能算多。 開著還行。 建議都去4S感
今年一月份買的帝豪EC7，從買了之后沒多久一直到現(xiàn)在，就發(fā)現(xiàn)有異響。這個(gè)異響真是煩死人了啊，煩死人了�。�！一路過(guò)不平坦的路面就像叫春一樣“吱吱呀呀”的叫，上次載著女朋友和她的同事一路叫過(guò)來(lái)，真是丟人丟到姥姥家了。 實(shí)在
老實(shí)說(shuō)，是車都有毛病，不管小車還是豪車。 主要看你心態(tài)，我的帝豪有異響，我朋友的A4也有。我覺得蠻煩的，他開A4到現(xiàn)在都覺得沒什么。所以這就是心態(tài)，不過(guò)我還是奇怪，開個(gè)好車為什么一樣的毛病可以無(wú)視。就像那些寶馬燒機(jī)油的
帝豪1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLY-4G15，搭載于2019至2014款的多款車型，如遠(yuǎn)景、海景、帝豪EC7等。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW，最大馬力109匹，最大扭矩140N·m。在日常駕駛中，帝豪1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出積極，低扭充沛，適合城市駕駛，但爬坡時(shí)動(dòng)力略顯不足。油門踏板較輕，長(zhǎng)時(shí)間駕駛可能會(huì)感...
吉利博越前擋風(fēng)玻璃異響在冬天較夏天明顯，可能因發(fā)動(dòng)機(jī)艙空濾或其他部位引起。需確認(rèn)異響來(lái)源，并考慮加固空濾盒與蓋板間連接。吉利帝豪gl車主需注意內(nèi)飾嵌入式設(shè)計(jì)可能導(dǎo)致異響，中控臺(tái)異響或可通過(guò)全車隔音改善�？傮w而言，異響問題需具體診斷，確保行車安全。前擋風(fēng)玻璃的異響，冬天比夏天嚴(yán)重些，不過(guò)要弄清楚究竟是...
吉利遠(yuǎn)景S1搭載的1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)均為自主研發(fā)，動(dòng)力表現(xiàn)良好，尤其1.4T車型起步迅速，加速有推背感，適合家用。技術(shù)方面，1.4T采用渦輪增壓和歧管噴射，動(dòng)力充沛；1.5L則運(yùn)用DVVT技術(shù)，經(jīng)濟(jì)省油。然而，兩者均存在異響問題，需注意維護(hù)。整體來(lái)看，吉利遠(yuǎn)景S1在動(dòng)力上具備與合資車競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力...
吉利帝豪GS發(fā)動(dòng)機(jī)異響是車主們普遍關(guān)心的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常表現(xiàn)為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲，可能是由于零件磨損、裝配不當(dāng)或調(diào)整不當(dāng)引起的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理，防止故障擴(kuò)大。需要注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的異響車主很難自行解決，建議前往4S店進(jìn)行專業(yè)檢修。4S店的維修人員會(huì)進(jìn)行全面檢查，找出異...
吉利帝豪EC7怠速不穩(wěn)可能是由于進(jìn)氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳過(guò)多、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行器故障、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障等多種原因造成。解決怠速不穩(wěn)問題十分重要，不僅影響油耗和環(huán)保性能，還可能導(dǎo)致其他更嚴(yán)重的故障。因此，及時(shí)檢修并處理相關(guān)問題是至關(guān)重要的。進(jìn)氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳過(guò)多、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行器故障、燃油系統(tǒng)和...
日前，為期1年的吉利帝豪甲醇車隊(duì)歐洲測(cè)試結(jié)束，六輛吉利帝豪甲醇車?yán)塾?jì)行駛近10萬(wàn)公里，在多種測(cè)試條件下并未出現(xiàn)任何嚴(yán)重運(yùn)行問題，可靠性和安全性得到了普遍認(rèn)可。2016年，吉利控股集團(tuán)提供了六輛帝豪EC7車型進(jìn)行冰島測(cè)試，這款車型搭載了1.8L的混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)期間，汽車以甲醇為燃料，這種甲醇來(lái)自...
吉利甲醇車隊(duì)冰島首測(cè)10萬(wàn)公里安全性可靠性受認(rèn)可日前，為期1年的吉利帝豪甲醇車隊(duì)歐洲測(cè)試結(jié)束，六輛吉利帝豪甲醇車?yán)塾?jì)行駛近10萬(wàn)公里，在多種測(cè)試條件下并未出現(xiàn)任何嚴(yán)重運(yùn)行問題，可靠性和安全性得到了普遍認(rèn)可。2016年，吉利控股集團(tuán)提供了六輛帝豪EC7車型進(jìn)行冰島測(cè)試，這款車型搭載了1.8L的混合燃料...
【汽車點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】點(diǎn)評(píng)君對(duì)自主品牌一向是又愛又恨，愛的是這些可愛又可敬的自主創(chuàng)業(yè)者們頂著先天技術(shù)資源的巨大劣勢(shì)，與合資品牌在同一市場(chǎng)奮勇拼搏，恨的是大多數(shù)時(shí)候，自主品牌的產(chǎn)品相較于同級(jí)別的合資品牌，都有著一些先天的不足與缺陷。而往往這些小問題小毛病，都是稍加注意就很容易解決的�？杉碌酆赖某�...
推薦五：帝豪EC7帝豪EC7是今天編輯推薦的車型里唯一一款國(guó)產(chǎn)車，它不僅僅是價(jià)廉物美的問題，而且咱自己的車有這樣的性價(jià)比絕對(duì)值得自豪，內(nèi)飾做工比較精細(xì)，帶有自動(dòng)空調(diào)依然非常給力。編輯從上海地區(qū)某吉利汽車4S店了解到，帝豪EC7全系優(yōu)惠5000元，有現(xiàn)車在售，到店詳談還有更多優(yōu)惠，有意向的客戶可撥打電...
