排量：1.5L 變速箱：自動 車身結構：三廂 油耗：7L-10.5L 榮威350是上海汽車繼榮威750和榮威550后推出的一款定位于A級市場的緊湊級轎車，同時也是榮威首款融入了3G技術的家用轎車。上
榮威350平均油耗為7.1-10.8L/100km，從整體耗油來看屬于高油耗類型，但因為油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：1.低檔高速該升檔時不升檔，就好像以為自己的
你好，我的車是榮威350，跑短途較多，實測油耗在8個左右。
目前只有官方給的，那些可以參考，但是不是很客觀。畢竟自己家用車，不能大夏天的不開空調不開窗。 其實，1.5的350，油耗在空載或者包括駕駛員兩人的情況下，應該是非常經濟的，但是別拿它和一些小排量的比如1.0的車型比
哥們，那要看你每天開車路況了。我在哈爾濱，手動擋的350，平均油耗11個，估計自動擋至少要高出一個吧
榮威350平均油耗為7.1-10.8L/100km，從整體耗油來看屬于高油耗類型，但因為油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：1.低檔高速該升檔時不升檔，就好像以為自己的
上汽集團分為3個乘用車公司，為上海大眾，上海通用，上汽乘用車分公司(即榮威，MG)各公司旗下有不同平臺的各類車型。 您所指的朋友的父親在上汽，買車便宜是指員工折扣，一般在85-87折左右，但是是根據所在公司只能買該公司
你好，我是榮威MG官方購車顧問。榮威350是一款搭載3G智能網絡行車系統的“全時在線中級轎車” 可以實現信息檢索、實時路況導航等互聯應用，超長軸距所營造的充沛內部空間在同級車中無出其右。遍及車內的27處儲物及便利取物裝
你好，我是榮威MG官方購車顧問。350廠商報價8.57-14.07萬。榮威350是一款搭載3G智能網絡行車系統的“全時在線中級轎車” 可以實現信息檢索、實時路況導航等互聯應用，超長軸距所營造的充沛內部空間在同級車中無出其
訊逸版 新車油耗8.6L/100KM 本人新買的電子顯示器顯示的，但實際油耗要高個0.5左右，基本上大部分車應該都是電子顯示器的油耗比實際油耗低0.5，我家的凱美瑞也是低0.4L，我朋友的新君威也是。 350召
榮威350油耗高可能與發動機積碳有關，長時間未維護導致。急剎頻繁是油耗高的主因，油電混合動力車型油耗比同級別低40%，市區綜合耗油偏高與急剎關系明顯。駕駛時應充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎。駕駛習慣需糾正，避免高強度使用剎車和油門。暴曬后不宜立即開空調，應先開窗驅趕熱氣，再開空調。空調風速和溫度...
總結內容：榮威350手動擋車型油耗高的原因主要包括：氣溫影響導致耗油增加，車輛長時間未維護導致機油和空氣濾芯變臟，火花塞老化，輪胎氣壓不足，傳感器數據不準確以及車輛積碳過多等。為降低油耗，需定期維護車輛，更換火花塞，保持輪胎氣壓正常，檢查傳感器數據，并清除車輛積碳。以上內容為榮威350手動擋車型油耗...
氣溫影響、車輛維護、火花塞狀態、輪胎氣壓、傳感器數據準確性以及積碳問題都可能是導致榮威350手動擋油耗高的原因。氣溫低時，發動機散發的熱量增加，熱車時間變長，耗油量相應增大。車輛若長時間未維護，發動機油和空氣濾芯變臟，會增加運動部件阻力，導致耗油增加。火花塞若壽命到期，點火能量不足，會影響燃燒效率，...
本文是一篇關于榮威ei6Plus純電續航和虧電油耗測試的文章。文章首先介紹了XCX-Test對插電式混動車型進行的測試標準，包括純電續航和虧電油耗測試。接著詳細描述了榮威ei6Plus在這兩個測試中的表現。在純電續航測試中，榮威ei6Plus滿電狀態下表顯純電剩余續航為55km,而實際測試結果達到了...
榮威350作為緊湊型車，配備1.5LL4發動機，工信部綜合油耗8.3L/100km。但車主反饋油耗偏高，特別是常年在市中心行車并常開空調的車主表示油耗達到9.9L/100km。部分車主認為動力跟不上時需用力踩油門，導致油耗升高。也有車主提到安全性配置和座椅設計方面有待提升。在競爭激烈的大環境下，緊湊...
榮威350的油耗可以通過查看儀表盤信息中心的平均油耗來了解，但這個數值是從發動機啟動時開始計算的。油耗受多種因素影響，包括駕駛習慣、行駛條件、載重、胎壓、電器功率和油品等。要降低油耗，可以采取以下措施：避免長時間怠速，減少急剎車，保持平穩加速和勻速行駛，定期進行車輛維護，選擇合理路線避開擁堵，以及減...
榮威RX8作為一款中大型SUV，以其2.0TL4發動機和多項配置吸引了不少關注。車主反饋其油耗表現滿意，綜合油耗雖標定為9.2L/100km，但實際使用中更加經濟，且后排空間充裕，配置豐富，適合家庭出行。整體而言，榮威RX8在油耗與實用性上均有不錯表現。大家買車的時候一定都研究過車輛的配置表吧，配置...
榮威RX5Plus實測百公里油耗為6.2L。降低油耗需加強汽車保養，定期檢查胎壓、四輪定位、調整制動器間隙、潤滑底盤、更換機油和檢查過濾器。選擇黏度較小的機油可減少摩擦力。油耗高的原因包括加注粘稠度更高的機油、長時間熱車、短途駕駛、車內放重物、胎壓過低、更換寬輪胎、頻繁暴力駕駛、高速開車窗、檔位不當...
1.總結：榮威350百公里油耗約為6升。油耗受多種因素影響，包括胎壓、載重、路況、駕駛方式、機油品質及發動機狀況等。為降低油耗，建議緩慢起步、輕踩油門和剎車，保持適當胎壓，定期整理后備箱減少負重。2.榮威350油耗約6升/百公里，受胎壓、載重、路況和駕駛方式影響。降低油耗需輕緩駕駛，保持胎壓和減少負...
榮威350是一款A級緊湊級轎車，搭載1.5升自然吸氣發動機，最大功率80千瓦。真實油耗在7.8到8.3升之間。要降低油耗，可避免急剎車、空轉，保持適當速度，減少風阻，做好保養，保持正常胎壓，減輕車重，選擇合理路線。柔和駕駛，平順加速，保持勻速行駛，可有效節省油耗。榮威350，一款A級緊湊轎車，搭載1...
榮威eRX5混動車型在外觀上與RX5保持一致，采用“律動”設計理念，但前臉進氣格柵面積略大，彰顯新能源特色。車身右側新增充電插口，尾部排氣管為隱藏式設計。內飾方面，eRX5中控臺采用特有的棕色皮革材質，并配備車內氛圍燈，提升豪華感。10.4英寸多媒體屏幕偏向駕駛員側5度，便于操作，下方保留5個傳統按...
榮威RX5以其雅致的前臉設計和運動感十足的車尾造型，展現出獨特的氣質。內飾簡潔，對稱式中控臺飾以銀色飾條，營造出干凈利落的視覺效果。搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗。前麥弗遜式獨立懸架和后多...
近年來，國產SUV市場蓬勃發展，哈弗H6、長安CS75PLUS、博越PRO和榮威RX5MAX等車型成為銷量擔當。這些車型的油耗表現如何？我們通過實測來揭曉。測試路線為廣州大學城外環路7圈，總里程約105公里，模擬日常駕駛路況。測試標準統一，包括胎壓、空調設置、加油方式和駕駛模式。實測結果顯示，哈弗H...
榮威RX3是一款指導價為9.68萬的小型SUV，搭載1.6L自然吸氣發動機和CVT無級變速箱，動力表現一般但平順舒適。油耗表現良好，實測表顯最低5.7L但實際可能略高。操控方面方向盤輕盈，剎車線性，懸架舒適但過彎側傾明顯。噪音方面有待提高。保養選擇靈活，小保養費用適中，大保養周期在4萬公里左右。與同...
最近長城VV7的油耗問題引起了廣泛討論。我們購買了一臺VV7進行實測，發現在試車拆車階段，油耗高達20升以上。為了更準確地了解正常使用時的油耗，我們模擬日常駕駛，與榮威RX5、大眾途觀L等車型進行了對比測試。測試包括高速和擁堵路段，所有車輛均開啟空調，車內兩人。我們采用“三次跳槍法”計算油耗，結果顯...
1.標題：榮威350VS別克凱越，誰是家轎中的性價比之王？2.榮威350和別克凱越都是市場上非常受歡迎的家用轎車。通過對比，可以看出榮威350在空間、油耗和配置方面都優于別克凱越。雖然榮威350的價格略高，但考慮到其長期節省的油費和更優質的配置，榮威350仍然是一個值得考慮的選擇。3.文章：榮威35...
自主品牌近年來在新車市場的表現確實不俗，但在二手車市場上，保值率仍需時間提升。榮威550曾因顏值和電子配置受青睞，但因人性化設計不足、動力系統和油耗問題，銷量和保值率均不理想。榮威350雖有所改進，但油耗和配置與合資品牌相比仍顯不足。在二手車市場，低油耗、低故障率、保養便宜車型保值率較高。國產車保值...
