轉向機，拉桿總成，里面的I.B.J配件壞了，我們單位生產那個東西，尼龍瓦破損，導致轉向機，異響
如果說在車輛行駛的過程中將方向盤打到底會產生異響，那么以此看來初步分析有可能是由于轉向車輪與周圍的相關部件存在運動干涉的現象而造成的，另外還有可能是由于車輛懸掛系統的相關部件工作性能不良或者是固定裝配異常而導致的異響，不
由于沒有見到現車，分析原因可能是方向盤軸和萬向節由于虧油導致的潤滑不良發出的異響；還有可能就是方向盤轉動時，喇叭簧片與方向盤下方摩擦時發出的異響。還有可能是因為轉向拉桿和懸掛之間的橡膠套長時間使用后磨損，低溫時膠套過硬，
榮威350的方向盤轉向指向性只能說一般吧，，有時候打死還有點異響。。。
榮威350的變速箱確實有問題，4s店修不了，不僅是350,550的手動變速箱也有問題。噪音大是因為隔音棉太薄，發動機是1.5DVVT的，得過且過，可是榮威的售后確實很惡心。深表同情。
剎車有很多原因不放心自己看看 很復雜 很難說.. 轉方向盤 你的方向盤有沒有助力 沒助力 就是你力量問題 要不就是磨了
是不是通病不了解，還是先檢查一下你的轉向機為好
剛買了榮威350新車，發動機噪音不是很大，怠速的時候基本上沒有抖動感覺，但過了首保過后拉了高速，慢慢的發現，冷車啟動后聲音非常大，而且坐在車內抖動非常明顯，讓人心里堵得慌很是難受，去過一次4S店 ，電腦檢測正常，說什么
你車新買的吧？停車打方向盤是有這樣聲音。還有你剎車記得要踩深一點。否則就會有聲音。我新買的時候也是這樣，不過開了幾個月后好象沒這個聲音了。
方向盤異響問題可能是液壓助力系統內液壓油壓力升高造成的。當方向打到頭時，油泵不能迅速流動，造成泵軸轉動阻力大。壓力感應器會傳給行車電腦，電腦加大噴油量提高轉速防止熄火，但有限。打死時間過長會導致發動機熄火。人為加大油門保持狀態時間過長會損壞助力系統。液壓助力通過發動機驅動液壓泵占用發動機功率。需注意...
