一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
這個問題很多，低壓不供電，發不著火，不供油發不著火，進氣流量傳感器壞了或無電源發不著火，第一缸點火反饋無信號發不著火，曲軸位置傳感器損壞等等……建議你去修理店仔細檢查最后得出結論
你好，只有倒擋車身抖動前進檔沒事的話就是倒擋齒輪與輸出軸的齒輪間隙過大，要不就是過度磨損58車
那的看在什么情況下 怠速 還跑開 40-50邁 還是80-90邁 還是上了120邁
檢查進氣系統 清洗怠速馬達 清洗節氣門 清洗廢氣管等等 要具體檢查
你好如果過了這個速度或者降下來以后就不抖了就是正常是提速過程中的共振現象
東風雪鐵龍廠家回復:所有發動機怠速轉速在正常范圍內變化時都會產生輕微的抖動感,建議用戶放心的用戶。
我給你兩點建議，一是檢測一下電瓶的電流值和電量，二是檢查一下鼓風機，有可能是鼓風機風葉上的臟東西太多了，這就好比家里的排風扇一樣，時間長了風葉上會有一些泥土沾在風葉的前端，還有可能就是電瓶的電流低造成的，如果是電流問題建
清洗一下節氣門 然后斷電 等一會再插上重新匹配
應該是空調壓縮機出問題了。估計是帶動壓縮機的皮帶松了或者亂軌了，但是一開空調就抖動。
鐵龍C5車齡3年8萬公里，發動機抖動加劇，方向盤震動明顯，使用友趣安駕APP測得怠速抖動高達7000。更換機腳膠后，駕駛體驗顯著改善。4S店檢查發現發動機支架膠套裂開，失去緩沖功能。雖然抖動值仍高于新車，但更換后駕駛感受接近新車，C5抖動問題得到有效解決。【語言風格】表達要口語化、真實自然。段落過渡...
雪鐵龍C5車主反饋，十年后車輛懸掛和舒適度明顯減弱，發動機抖動加大。經過更換前后減震器、平面軸承、發動機支架等部件后，穩定性和舒適度顯著提升。盡管時間對車輛部件有衰減影響，但C5從配置、材質、安全方面仍算良心車。車主表示即使有小問題，也愿意繼續使用，不打算換車。車子自2019年下半年開始，感覺懸掛有...
文章描述了汽車異常抖動的原因及解決方法。一位車主的雪鐵龍C5因發動機支架膠套老化導致抖動增大，通過更換機腳膠后，車輛抖動明顯減少，恢復新車般的感受。不同原因引發的抖動有不同幅度，遇到異常抖動可先進行自測再分析原因。機腳膠承受重壓和高溫，易老化失效，應及時更換。汽車抖動可能是機腳膠老化所致，更換后可顯...
標致雪鐵龍車型的機油選擇需要注意一些特殊要求。首先，不要只看粘度，首選看原廠PSA認證，其次根據路博潤工具，進行雷達圖比較，選擇可以覆蓋PSA認證的其他原廠認證組合。接下來確認機油的ACEA認證(高剪切A3C3HTHS3.5,中剪切C2A5A1HTHS2.9,低剪切C5HTHS2.6),確保機油高溫...
車子在停車時如果未完全停穩就掛入P檔，可能會導致變速箱齒輪不完全嚙合。當你松開剎車時，齒輪需要重新咬合，這可能會引起車輛輕微抖動。為了避免這種情況，建議先掛入N檔，然后拉起電子手剎，最后再掛入P檔。這樣操作有助于保護變速箱，延長其使用壽命。雪鐵龍天逸C5AIRCROSS以其高性價比和全面的性能表現，...
