翼神使用的1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是沈陽航天三菱生產(chǎn)的4A92發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8和2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)是日本原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者的質(zhì)量當(dāng)然不一樣。
沈陽三菱的
打開引擎蓋，用手電照向發(fā)動(dòng)機(jī)的前部下面，有一條橫杠，上面就是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)！1.6的翼神不是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的！
1.8 2.0都是進(jìn)口的，1.6是國產(chǎn)東安三菱造的
翼神和風(fēng)迪思1.6和1.8排量的車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都是一樣的，只是外觀和內(nèi)飾的區(qū)別，關(guān)鍵看個(gè)人的愛好了。
翼神做為10萬+的運(yùn)動(dòng)型車出1.6排量應(yīng)該是不大可能，再說翼神本身車也不輕，如果使用1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗說不定會(huì)比現(xiàn)在1.8的還要高。 為什么非要1.6？差3000元燃油補(bǔ)貼？10萬都花了還在乎3000？擔(dān)心油耗？1.8
請(qǐng)放心，還是日本原裝的，這款車的優(yōu)勢(shì)就是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和與EVOX相同的底盤。相對(duì)于歐美的A級(jí)車，翼神價(jià)錢算厚道了～最高配的2.0LCVT旗艦版也不過16萬多～還帶換檔撥片。動(dòng)力充沛，絕對(duì)不會(huì)辜負(fù)翼神的運(yùn)動(dòng)外殼。放心吧，一定
1.6國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，沈陽航天4A92。1.8的是4B10是進(jìn)口的。個(gè)人建議1.8L以上，翼神如果不搭載1.8以上進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，就不是原來血統(tǒng)的翼神了。
東南汽車生產(chǎn)的三菱藍(lán)瑟·翼神LancerEX在2009年11月12日上市，共推出6款車型。其中1.8L時(shí)尚版睿智型MT為新增車型，降低了價(jià)格區(qū)間。藍(lán)瑟·翼神搭載1.8L/2.0L原裝進(jìn)口全鋁MIVEC4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8L4B10發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4...
三菱藍(lán)瑟翼神1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的，由東南汽車生產(chǎn)。2009年11月12日，藍(lán)瑟翼神LancerEX正式上市，共推出6款車型，包括新增的1.8L時(shí)尚版睿智型MT。藍(lán)瑟翼神搭載1.8L/2.0L全鋁MIVEC4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8L4B10發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW，峰值扭矩175N·m；2.0L...
標(biāo)致4008的1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)并非完全進(jìn)口，而是國產(chǎn)化程度較高。1.6t鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)主體為國產(chǎn)，渦輪機(jī)械件部分由蘇州供應(yīng)湖南加工，傳感器方面部分進(jìn)口。而2.0自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)則是襄陽工廠生產(chǎn)。國產(chǎn)3008在動(dòng)力上提供2.0L/1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從115千瓦增加到120千瓦，最大...
鈴木維特拉作為一款緊湊型SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)備受關(guān)注。2016款新維特拉提供了1.4T進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT愛信變速箱的組合，性能表現(xiàn)不俗。此外，維特拉還擁有1.6L和2.0L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.9L和2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等多種動(dòng)力選擇。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩158牛米...
近日獲悉，現(xiàn)代汽車旗下全新三開門轎跑Veloster。Veloster9月26日上市Veloster是由代表“速度”的“Velocity”和“能夠駕馭的人”“ster”的合成詞，Veloster于今年4月份在上海車展上首次亮相。Veloster的車身尺寸為4220×1790×1400mm，軸距為26...
近日，編輯從深圳4S店了解到，三菱翼神車型有現(xiàn)車到店，1.8L時(shí)尚版睿智型MT最新價(jià)格為10.98萬元，有興趣的朋友可以關(guān)注一下。具體型號(hào)和價(jià)格明細(xì)請(qǐng)參見下表：2011款三菱翼神車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度1.8L時(shí)尚版睿智型MT10.9810.98——1.8L時(shí)尚版舒適型CVT12....
三菱翼神自國產(chǎn)消息傳出后，便吸引了眾多消費(fèi)者的目光。其搭載的原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，以及繼承EVO車型底盤結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，使其在性價(jià)比上具有一定優(yōu)勢(shì)。在車型配置上，三菱翼神提供了1.8L和2.0L兩種排量，以及MT和CVT兩種變速箱選擇，價(jià)格區(qū)間在12.3-17.4萬元。1.8L車型更符合普通消費(fèi)...
選車時(shí)，權(quán)威信息是關(guān)鍵。C-NCAP安全碰撞試驗(yàn)顯示，卡羅拉、翼神、朗逸等車型得分較高。油耗方面，工信部測(cè)試中1.6CVT騏達(dá)表現(xiàn)最佳，而1.8自動(dòng)福克斯油耗稍高。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，卡羅拉、花冠等采用全鋁雙可變16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)。最高時(shí)速方面，1.8CVT翼神以190公里領(lǐng)先。J.D.Power...
三菱藍(lán)瑟翼神，作為三菱全球戰(zhàn)略車型中的高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)型轎車，搭載了原裝全鋁進(jìn)口4B1系列1.8L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，是A級(jí)轎車中唯一一款配備原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。其原裝進(jìn)口CVT變速箱和鎂合金撥片換檔，提供了卓越的駕駛體驗(yàn)。藍(lán)瑟翼神不僅在動(dòng)力、加速和操控性能上表現(xiàn)出色，更在安全性能上有著“中國日本歐洲”超...
藍(lán)瑟·翼神2.0L和1.8L車型在外觀和配置上有明顯的區(qū)別。2.0L車型更注重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，擁有擾流板和氙氣大燈等特征，而1.8L車型則更偏向家用，配置較為普通。兩款車型均配備16英寸車輪，但2.0L車型的內(nèi)飾采用黑色和電動(dòng)座椅，1.8L車型則采用米色設(shè)計(jì)。配置上，2.0L車型擁有更多高級(jí)功能，如ASC...
科魯茲和翼神在外觀、動(dòng)力和內(nèi)飾方面有各自的特點(diǎn)。翼神“RISE”設(shè)計(jì)追求高剛性安全車體，而科魯茲外觀更具流線感。動(dòng)力方面，翼神搭載原裝進(jìn)口全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，科魯茲則搭載SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)飾方面，翼神配備膝部氣囊，科魯茲采用家族式布局并引入中央大屏幕。選擇科魯茲可以偏向舒適實(shí)用，而選擇翼神更注重操控...
翼神和EVO雖然外觀相似，但它們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)方式和性能上有很大差異。翼神是國產(chǎn)三菱車型，配備1.8升或2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)，操控性不錯(cuò)。而EVO是進(jìn)口三菱運(yùn)動(dòng)型轎車，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，性能強(qiáng)勁。區(qū)分翼神和EVO的一個(gè)簡(jiǎn)單方法是觀察油箱蓋形狀：翼神是方形，EV...
翼神油耗高的原因主要有兩個(gè)：一是碳罐問題，東南汽車一直未能解決，需要更換進(jìn)口碳罐；二是廢氣管問題，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒強(qiáng)烈時(shí)可能出現(xiàn)漏氣，同樣需要進(jìn)口配件解決。這兩個(gè)問題都可以通過訂購進(jìn)口三菱的配件來改善油耗問題。翼神油耗的原因詳情及解決辦法如下：碳罐問題：透過4S了解到，這是東南一直解決不了的問題，要更改碳...
在2010年10月和11月期間，如果您的預(yù)算在12到15萬之間，想要購買一輛性價(jià)比高的汽車，這里有三款推薦車型供您參考。首先是一汽豐田卡羅拉，作為豐田的主力中級(jí)車，卡羅拉以其先進(jìn)的雙可變16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級(jí)變速器，以及低油耗和便捷的后期保養(yǎng)而受到青睞。其次是東南三菱翼神1.8CVT，這款運(yùn)動(dòng)轎...
1.總結(jié)：三菱EVO和翼神在外觀上有所區(qū)別。EVO作為進(jìn)口車型，擁有一體式進(jìn)氣格柵、尾翼和獨(dú)特的輪轂造型，搭載2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備空氣動(dòng)力套件和方形加油蓋。翼神外觀相對(duì)保守，缺少EVO的霸氣，且加油蓋設(shè)計(jì)非方形。2.內(nèi)容：三菱EVO與翼神外觀差異顯著，EVO擁有更兇悍的空氣套件、特殊輪轂和方形加油...
三菱翼神輪轂數(shù)據(jù)為5*114.3，ET46，6.5J，中心67.1，是連接制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤、輪盤和半軸的重要零部件。翼神是東南汽車推出的緊湊型汽車，軸距2635mm，長(zhǎng)寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm。動(dòng)力搭載1.8L/2.0L原裝進(jìn)口全鋁MIVEC4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100k...
東南三菱翼神2.0MT的手動(dòng)變速箱為駕駛者帶來了全新的駕駛體驗(yàn)。與CVT變速箱相比，手動(dòng)變速箱的換擋行程短，吸入感強(qiáng)，讓駕駛者能夠更直接地感受到車輛的動(dòng)態(tài)變化。同時(shí)，翼神的手動(dòng)變速箱來自日本愛信，雖然部分零部件需要進(jìn)口，但整體手感和運(yùn)動(dòng)感都得到了提升。在日常駕駛中，翼神2.0MT的手動(dòng)變速箱表現(xiàn)出色...
