平時(shí)開車的路況好可以在原裝的基礎(chǔ)上變動(dòng)，如果差的話還是不要換，畢竟國(guó)產(chǎn)，價(jià)格都是虛高，原廠的才安全
一般 翼神裝臺(tái)產(chǎn)的HRE P40的輪轂 18寸的多 一個(gè)800 鄧祿普的論壇780一個(gè)這是最實(shí)惠的輪子組合了 很多人這么改翼神戰(zhàn)斗版的大包圍全套1800 質(zhì)量一般屬于小作坊的仿造品 一殼就爛 你要說正經(jīng)的 用在日車上那種
如果其他都是原廠件，沒有改動(dòng)，只是換了個(gè)輪轂而已輪胎的直徑和周長(zhǎng)也和原廠參數(shù)誤差小于3%，除了動(dòng)力差點(diǎn)，其他方面會(huì)有什么變化
既然打算換輪轂加一寸也沒什么太大效果不如一步到位。225/45r18。價(jià)格600-3000多的都有，一般正品鍛造輕量化的比較貴，因?yàn)檩嗇炋劣绊懠铀傩阅堋Ｆ鋵?shí)加大輪胎寬度就能起到增大摩擦優(yōu)化剎車的效果，如果要更協(xié)調(diào)一些當(dāng)
個(gè)人覺得還是不裝好開 我是拿翼神在上海做刷子的 先說說我的改法 A34 105車身 AEX2套 UC1駕駛套 不裝彈簧減震 輪胎是商店16型.. 沒買輪廓 拿朋友買了輪轂的號(hào)開過 感覺還沒我
如果不是改裝發(fā)燒友的話，17寸足夠了。 225 40的胎壁相對(duì)薄一些，225 45是比較常見的規(guī)格，舒適性高一些，也并不影響操控性。 翼神是好車，改裝潛力也非常大，主要還是根據(jù)個(gè)人喜好來定吧。 17或者18寸都
ET值正負(fù)10之內(nèi)都沒有問題的，也就是36-56之間都沒關(guān)系的，不好影響輪胎的磨損，對(duì)軸承有一點(diǎn)點(diǎn)影響，磨損相對(duì)來說會(huì)比原廠輪轂快一點(diǎn)點(diǎn)，但是不會(huì)造成安全隱患。
藍(lán)色車身配金黃色輪轂，黑色車身配合紅色輪轂，黑色車身配黑色輪轂，白色車身配亮面鋁合金輪轂。
紅黑配，黑白配。
國(guó)產(chǎn)翼神標(biāo)配205 60 16的輪胎 這個(gè)車改裝風(fēng)氣必定流行 以下所列出的所有規(guī)格尺寸誤差都和原尺寸在2%以內(nèi)，幾乎可以忽略不計(jì)，可以放心使用。 17寸的 215 50 17 偏差-1%，對(duì)于原裝動(dòng)力
三菱翼神輪轂數(shù)據(jù)為5*114.3，ET46，6.5J，中心67.1，是連接制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤、輪盤和半軸的重要零部件。翼神是東南汽車推出的緊湊型汽車，軸距2635mm，長(zhǎng)寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm。動(dòng)力搭載1.8L/2.0L原裝進(jìn)口全鋁MIVEC4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100k...
三菱翼神輪轂數(shù)據(jù)為5*114.3，ET46，6.5J，中心67.1，是連接制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤、輪盤和半軸的重要零部件。翼神是東南汽車推出的緊湊型汽車，軸距2635mm，長(zhǎng)寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm。動(dòng)力搭載1.8L/2.0L原裝進(jìn)口全鋁MIVEC4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100k...
寶馬6系GT，作為一款集優(yōu)雅與實(shí)用性于一身的中大型豪華轎車，自2019年1月2日上市以來，便以其獨(dú)特的掀背設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。寶馬品牌以其百年的造車歷史和精湛的工藝，為6系GT注入了非凡的品質(zhì)與魅力。不同配置版本對(duì)比寶馬6系GT提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，豪華設(shè)...
大眾攬勝380，作為一款集性能與豪華于一身的中大型SUV，自上市以來便備受矚目。這款車由大眾汽車精心打造，以其卓越的品質(zhì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。上市時(shí)間方面，大眾攬勝380在近期內(nèi)進(jìn)行了多次更新迭代，以不斷滿足市場(chǎng)的新需求。不同配置版本對(duì)比大眾攬勝380提供了多種配置版本，以...
奧迪A6L以其穩(wěn)重的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出沉穩(wěn)的車頭形象。車身尺寸為5038/1886/1475mm，軸距3024mm，車側(cè)線條流暢大氣。內(nèi)飾端莊耐看，搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)輪轂設(shè)計(jì)美觀，內(nèi)飾豪華...
日產(chǎn)SKYLINEGTRR32是一部全車碳纖維打造的街車，配備了強(qiáng)大的RB26DETT直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和OSGikenOS88序列式變速箱，輸出馬力高達(dá)600匹。底盤懸架、輪轂輪胎、剎車系統(tǒng)等性能也經(jīng)過升級(jí)。內(nèi)飾外觀方面，采用了GarageActive定制防滾架和碳纖維覆蓋件，整體造型極具個(gè)性。這臺(tái)車...
車主在一年內(nèi)購(gòu)買了兩臺(tái)翼神并進(jìn)行深度改裝，從外觀到內(nèi)飾都進(jìn)行了精心打造。過程中經(jīng)歷了交通事故、與保險(xiǎn)公司維權(quán)等波折，但最終還是堅(jiān)持選擇翼神并繼續(xù)改裝。改裝涉及輪轂、排氣、尾翼、大燈等多個(gè)方面，最終使車輛外觀內(nèi)飾煥然一新，性能也有所提升。“2019年6月買的第一臺(tái)翼神，灰色，最低配，低到什么都沒有!”...
20款豐田塞納集大氣與商務(wù)風(fēng)采于一身，采用18寸大輪轂，配置足量。四驅(qū)加版車型車身高大，硬朗腰線彰顯力量感，晶鉆大燈及時(shí)尚線條倍增豪華感，大面積紅色LED尾燈提升夜間辨識(shí)度，安全性能佳。20款豐田塞納加規(guī)版新車集大氣于一身，不需要奢華來修飾，一樣能得到廣大消費(fèi)者得青睞，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單方便使用，體現(xiàn)出商務(wù)風(fēng)...
2019年6月，我購(gòu)入了第一臺(tái)翼神，灰色，最低配。提車后，我進(jìn)行了一系列的改裝，包括熏黑前杠、更換紅色標(biāo)志、加裝野馬款日行燈等。加入車友群后，我被其他改裝車的魅力所吸引，決心深入改裝。我更換了e10大嘴、輪轂、原廠尾翼、戰(zhàn)斗后杠，甚至更換了多次輪轂以追求完美。我還改裝了a5大燈，選擇了雅泛迪的g25...
大眾途昂X是一款集眾多亮點(diǎn)于一身的車型。外觀大氣磅礴，中網(wǎng)寬大，大燈犀利有神，側(cè)身線條流暢，輪轂設(shè)計(jì)有力。內(nèi)飾精致，采用皮質(zhì)材質(zhì)包裹，配備8.0英寸中控屏幕和雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)。車身尺寸中規(guī)中矩，但動(dòng)力表現(xiàn)上乘，搭載2.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配濕式雙離合變速箱。安全配置齊全，駕駛輔助系統(tǒng)豐富。從用...
藍(lán)瑟翼神小改款外觀更運(yùn)動(dòng)，前臉采用三菱標(biāo)志性的大嘴設(shè)計(jì)，尾部變化雖不大但尾燈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾增加豪華元素，如鍍鉻飾條。新輪轂設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)豪華，整體性能提升，是一款集運(yùn)動(dòng)和豪華于一身的車型。整體外觀更加運(yùn)動(dòng)。最重要的變化，當(dāng)然是大嘴設(shè)計(jì)。諜照清晰的展現(xiàn)了新翼神翼神世音小改款性能的一些信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)...
捷豹I-PACE推出S、SE、HSE及FIRSTEDITION四種配置，支持個(gè)性化定制車身顏色、輪轂及內(nèi)飾。其采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛。配備多項(xiàng)高科技功能及內(nèi)飾配件，提升駕駛體驗(yàn)。然而，電池組容量及續(xù)航信息存在差異，需進(jìn)一步確認(rèn)。總體而言，捷豹I-PACE是一款集豪華、性能與科技于一身...
現(xiàn)代汽車發(fā)布全新帕里斯帝，預(yù)售價(jià)格30.08萬-36.38萬元，采用全新設(shè)計(jì)，內(nèi)飾升級(jí)舒適感，配備智能安全系統(tǒng)和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，是一款性能與安全并重的全球旗艦SUV。外觀設(shè)計(jì)更為夸張，前臉造型更寬更大，LED大燈更犀利，車身側(cè)面線條優(yōu)美，20英寸輪轂展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾則注重舒適感，...
北京現(xiàn)代悅納2019款以時(shí)尚活力為設(shè)計(jì)理念，采用“Keen-edged”鋒芒外觀，融合大嘴式六邊形格柵、上揚(yáng)前大燈等元素，彰顯檔次感。其大氣前臉與溜背側(cè)面設(shè)計(jì)，搭配雙色鋁合金輪轂，不僅造型優(yōu)雅，更提升了運(yùn)動(dòng)氣息，是一款集時(shí)尚與動(dòng)感于一身的車型。北京現(xiàn)代悅納2019款車配置：1、悅納在流體雕塑2.0設(shè)...
斯巴魯森林人改裝案例分享，主要改裝了AIRBFT空氣懸掛系統(tǒng)、輪轂、包圍和車衣等。這款經(jīng)典車型最早于1997年面世，集多功能車和客車特點(diǎn)于一身，是一款“交叉”車型。森林人底盤借鑒了斯巴魯翼豹，提高了離地間隙，但保留了全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，使其在惡劣路況下表現(xiàn)卓越，同時(shí)提供舒適駕駛體驗(yàn)。空氣懸掛系...
紅旗N701作為頂級(jí)轎車，其年產(chǎn)量?jī)H有5輛，稀缺性使其成為理財(cái)佳品。新車采用頂級(jí)工藝，售價(jià)預(yù)計(jì)趕超勞斯萊斯。外觀上，N701前臉采用家族化設(shè)計(jì)，矩陣式大燈和貫穿式包圍彰顯高貴氣質(zhì)。車身側(cè)面復(fù)古方正，鍍鉻B柱和葵花輪轂蓋凸顯氣場(chǎng)。動(dòng)力上，可能搭載4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)勁。紅旗N701，一款集稀缺性...
凱迪拉克XT5是一款集內(nèi)外兼修于一身的SUV。它采用了家族式的外觀造型設(shè)計(jì)，盾形中網(wǎng)格柵棱角分明，兩側(cè)犀利的大燈內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。車身側(cè)面來看，新車采用了腰線的設(shè)計(jì)，在一定程度上拉長(zhǎng)了該車的視覺效果，大輪轂造型沒毛病，視覺效果尚可。新車尾部設(shè)計(jì)十分太大，有向后凸的趨勢(shì)，十分俏皮，T型...
領(lǐng)克09新能源是一款中大型SUV，其設(shè)計(jì)風(fēng)格以豪華、大方、精致為主。前臉和車尾呈現(xiàn)出文雅且高級(jí)的設(shè)計(jì)感，大燈和尾燈均展現(xiàn)出氣場(chǎng)和時(shí)尚感。車身尺寸和軸距都達(dá)到了較高的水平，配備了精致的輪圈和高級(jí)的輪胎規(guī)格。該車內(nèi)部配置豐富，包括無鑰匙啟動(dòng)、上坡輔助、前排手機(jī)無線充電等。車主對(duì)2021款2.0TPHEV...
2019款寶馬3系以第六代身份驚艷登場(chǎng)，融豪華與運(yùn)動(dòng)于一身。全系M套裝搭配新18英寸雙色輪轂及鍍鉻進(jìn)氣格柵，彰顯獨(dú)特魅力。內(nèi)飾采用經(jīng)典設(shè)計(jì)，融合先進(jìn)人機(jī)工程學(xué)，全液晶儀表盤與觸控中控屏提升科技感。動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配8AT，操控精準(zhǔn)，加速迅猛，是同級(jí)車中的佼佼者。轉(zhuǎn)眼間，BMW3系轉(zhuǎn)眼已經(jīng)來到...
