既然打算換輪轂加一寸也沒什么太大效果不如一步到位。225/45r18。價(jià)格600-3000多的都有，一般正品鍛造輕量化的比較貴，因?yàn)檩嗇炋劣绊懠铀傩阅�。其�?shí)加大輪胎寬度就能起到增大摩擦優(yōu)化剎車的效果，如果要更協(xié)調(diào)一些當(dāng)
這個(gè)輪轂是完全可以用的。 214 45 18是日本原廠的尺寸。當(dāng)然215輪胎比較難找，225 45 18也完全沒有問(wèn)題。 說(shuō)到視覺效果，18寸的還略微有些遜，19寸的是最漂亮的。 不用怕上了225動(dòng)力不夠。橫向?qū)Ρ?/p>
ET值正負(fù)10之內(nèi)都沒有問(wèn)題的，也就是36-56之間都沒關(guān)系的，不好影響輪胎的磨損，對(duì)軸承有一點(diǎn)點(diǎn)影響，磨損相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比原廠輪轂快一點(diǎn)點(diǎn)，但是不會(huì)造成安全隱患。
效果肯定18的強(qiáng)，但是會(huì)損失扭力，建議上 絞牙避震 再換17的胎，避震降低車身高度之后上17的胎效果也是很好的，操控性跟外觀兼得，另外避震換了也增加過(guò)彎性能。價(jià)格上如果上17加避震應(yīng)該也會(huì)便宜于18的輪轂裝配
關(guān)于樓主的這個(gè)問(wèn)題:如果型號(hào)相同的馬自達(dá)5就是能用翼神輪轂的 .
一般大廠仿造的改裝輪轂，不標(biāo)注廠家，防止因侵權(quán)問(wèn)題被告雅泛迪和迪比特，沒有TE37的樣式，只能看看萬(wàn)豐，六豐，華泰等廠家是否生產(chǎn)過(guò)這類產(chǎn)品
如果其他都是原廠件，沒有改動(dòng)，只是換了個(gè)輪轂而已輪胎的直徑和周長(zhǎng)也和原廠參數(shù)誤差小于3%，除了動(dòng)力差點(diǎn)，其他方面會(huì)有什么變化
不需要，你要的是改裝輪轂就必須加58車
輪胎變寬略微增加油耗輪轂選用(輕量鋁合金輪轂)相反省少油研究數(shù)據(jù)支持至于所擔(dān)起步問(wèn)題哈哈沒影響放吧記做四輪定位
隨著汽車舒適性要求的提升，異響問(wèn)題成為車主關(guān)注的焦點(diǎn)。輪轂軸承作為關(guān)鍵部件，其故障會(huì)導(dǎo)致異響，影響駕駛體驗(yàn)。本文分析了輪轂軸承的工作原理和異響特點(diǎn)，提供了快速診斷異響故障的方法。輪轂軸承異響與車輪轉(zhuǎn)速成正比，強(qiáng)度與載荷成正比，且易與其他異響混淆。異響表現(xiàn)形式包括嗡嗡聲、吱吱聲和咯瞪聲，分別由軸承磨損...
一位奔馳E300L車主兩年內(nèi)經(jīng)歷了3個(gè)輪轂開裂，雖然不影響使用，但外觀受損。輪轂裂紋多發(fā)生在后部和輪輞內(nèi)部，不易察覺。輪胎磨損不均和路面沖擊可能導(dǎo)致輪轂受損。豪車并非質(zhì)量百分百保證，路況和駕駛習(xí)慣影響輪轂壽命。寶馬7系也存在類似問(wèn)題，硬質(zhì)輪胎和重車身導(dǎo)致輪轂易裂。奔馳E300L輪轂問(wèn)題可能與設(shè)計(jì)和質(zhì)...
途岳是上汽大眾推出的一款緊湊級(jí)SUV，月銷量已經(jīng)爬升到1.2萬(wàn)輛。車主提到了中配的輪轂太丑的問(wèn)題，雖然流行輪轂貼紙來(lái)提升顏值，但這并不能根本解決問(wèn)題。對(duì)于一些對(duì)車有較高審美需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇中配的主要原因是因?yàn)榈团洳粔蛴�，而高配又太貴，所以改輪轂成為了不得已的選擇。車主的這一改裝行為也反映出消費(fèi)...
向各位專業(yè)大神請(qǐng)教輪胎更換問(wèn)題。。。？原車225/60/18新輪235/60/18新舊輪胎直徑相差值為：1.65%。一般來(lái)說(shuō)，同一款車型，由于輪拱空間是已經(jīng)固定了的，如果輪轂尺寸越大，那么相應(yīng)配套的輪胎扁平率就要越低。輪胎的扁平率越低，車輛在拐彎時(shí)因胎肚軟產(chǎn)生變形而出現(xiàn)的滑移角度就越低，車輛的指向準(zhǔn)...
新思域碾過(guò)磚頭導(dǎo)致爆胎和輪轂變形，主要原因在于駕駛速度過(guò)快且未有效避讓障礙物，而非車輛質(zhì)量問(wèn)題。駕駛員應(yīng)熟悉路況，遇障礙物及時(shí)減速避讓，確保行車安全。事故后應(yīng)立即停車檢查，避免二次事故。8新思域的底盤高度手頭沒有數(shù)據(jù)，車托之家找了個(gè)圖下面再看一下磚頭尺寸不難看出，如果磚頭是平放在地上，甚至是窄邊立在...
更換輪胎時(shí)，需要考慮以下幾個(gè)方面的影響：1.原車轉(zhuǎn)速與扭矩關(guān)系，以及速度表顯示的差異。經(jīng)過(guò)核算，差異在1%以內(nèi)，可以認(rèn)為沒有問(wèn)題。2.扁平比從30變?yōu)?5，可以提高車輛在顛簸路面的舒適性。但同時(shí)，快速路面變化的反饋會(huì)略有減少。如果不需要激烈駕駛，這一點(diǎn)操控性的損失可以忽略不計(jì)。3.胎寬從275減少到...
在改裝轎車時(shí)，選擇輪轂和剎車系統(tǒng)需要考慮多個(gè)因素。首先，孔距是影響視覺效果和性能的關(guān)鍵參數(shù)。J值越大，輪轂越寬，需要更寬的輪胎；ET值越小，輪轂越靠外，可以避開更大的卡鉗或?qū)崿F(xiàn)好看的拋邊效果。在選擇輪轂時(shí)，建議J值保持在原車大1-2J，ET值可以大5-10左右，并適當(dāng)內(nèi)傾，以實(shí)現(xiàn)完美的視覺效果和性能...
科魯茲過(guò)積水路面，水位高度約漫過(guò)半個(gè)輪轂，其實(shí)問(wèn)題不大。因?yàn)榭启斊澋倪M(jìn)氣口位置較高，位于右前大燈內(nèi)側(cè)，即使年頭較長(zhǎng)的車輛，只要密封性良好，水到大燈位置也不會(huì)有問(wèn)題。但駕駛室內(nèi)可能會(huì)進(jìn)水。通過(guò)積水路段時(shí)，應(yīng)低檔慢行，避免猛沖導(dǎo)致水花飛濺進(jìn)入進(jìn)氣口。如果水即將漫進(jìn)駕駛室，應(yīng)立即調(diào)頭，確保安全。通過(guò)積水路...
汽車輪轂在行駛過(guò)程中發(fā)熱屬于正�，F(xiàn)象，但如果輪轂發(fā)燙，就需要引起重視。輪轂發(fā)燙的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.輪轂軸承磨損：軸承裝配過(guò)緊或異常磨損，會(huì)導(dǎo)致輪轂發(fā)燙，嚴(yán)重時(shí)甚至燒毀軸承。2.軸承缺油：溫度過(guò)高會(huì)使軸承油脂融化流出，影響制動(dòng)效果，導(dǎo)致輪轂發(fā)燙。3.剎車分泵回位異常：分泵回位異常會(huì)導(dǎo)致剎車片抱死...
提車時(shí)，我們需要注意檢查車輛的各個(gè)方面，以確保車輛沒有質(zhì)量問(wèn)題。首先，核對(duì)車輛的銘牌信息，包括排氣量、出廠年月、車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等，確保與合格證上的號(hào)碼一致。其次，檢查車身漆面是否均勻、無(wú)劃痕等瑕疵。車窗玻璃和輪胎也是檢查的重點(diǎn)，確保沒有損傷和磨損。此外，還要檢查底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)艙，查看是否有泄漏或異響...
輪轂少一顆螺絲跑高速，安全問(wèn)題大不大？這個(gè)問(wèn)題可能很多車主都忽視了。實(shí)際上，輪轂少一顆螺絲對(duì)行車安全的影響是非常大的。雖然剩下的4個(gè)螺絲看似還能固定住輪轂，但每個(gè)螺絲對(duì)力的均勻分布都至關(guān)重要。一旦缺少一個(gè)螺絲，輪軸受力就會(huì)不均勻，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)很容易導(dǎo)致其他螺絲松脫或斷裂，嚴(yán)重威脅行車安全。因此，如果發(fā)...
三菱翼神輪轂數(shù)據(jù)為5*114.3，ET46，6.5J，中心67.1，是連接制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤、輪盤和半軸的重要零部件。翼神是東南汽車推出的緊湊型汽車，軸距2635mm，長(zhǎng)寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm。動(dòng)力搭載1.8L/2.0L原裝進(jìn)口全鋁MIVEC4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100k...
三菱翼神輪轂數(shù)據(jù)為5*114.3，ET46，6.5J，中心67.1，是連接制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤、輪盤和半軸的重要零部件。翼神是東南汽車推出的緊湊型汽車，軸距2635mm，長(zhǎng)寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm。動(dòng)力搭載1.8L/2.0L原裝進(jìn)口全鋁MIVEC4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100k...
小車輪轂變形可能導(dǎo)致行駛中斷裂，引發(fā)交通事故。鋁合金輪轂雖可修復(fù)，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)已脆弱，再次受撞擊易斷裂。修復(fù)方法包括用海綿、布?jí)|后用鐵錘砸平，再用原子灰修復(fù)平整，最后用砂紙打毛噴漆。但修復(fù)后輪轂仍存在安全隱患，建議更換新輪轂。1.輪轂變形可能引發(fā)交通事故，鋁合金輪轂雖可修復(fù)，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)脆弱，再次受撞擊...
奔馳S320車主在4年里遭遇了17次爆胎，其中5次發(fā)生在高速上。輪胎偏磨嚴(yán)重，導(dǎo)致看似新的輪胎實(shí)際已經(jīng)非常脆弱。輪胎破口顯示為沖擊后受傷，而非低胎壓導(dǎo)致的爆胎。輪胎受傷和偏磨明顯，但車主卻不得不通過(guò)問(wèn)題車展維權(quán)。這背后的原因可能是輪轂和輪胎的不匹配。大輪轂和防爆胎的組合，雖然讓車看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，但犧牲...
錢江貝納利金鵬502和502x兩款摩托車在車身結(jié)構(gòu)和基本配置上有所區(qū)別，主要體現(xiàn)在通過(guò)性能上。502適合普通摩托車手，而502x則更硬核，是一輛冒險(xiǎn)摩托車。在輪轂方面，502采用鋁合金輪轂，而502x采用鋼絲輪轂。鋼絲輪轂的過(guò)濾能力明顯優(yōu)于鋁合金輪轂，提高整車舒適性。然而，從輪胎數(shù)據(jù)來(lái)看，502和5...
日系改裝輪轂螺絲沒有T形，并非出于安全考慮。原廠螺絲螺帽是為特定車型定制的，而改裝螺絲則需盡量通用。例如，豐田原廠螺帽是平頭的，即題目中的T形，但其他品牌可能并非T形，尺寸也不盡相同。原廠輪子專車專用，可以使用定制螺絲。而改裝輪為了銷量，不可能做到專車專用，可能需要適配豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)等多個(gè)品牌，...
總結(jié)內(nèi)容：三菱汽車宣布將逐步放棄轎車業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)向SUV、皮卡及插電混動(dòng)技術(shù)。三菱翼神作為知名改裝車型，因技術(shù)和價(jià)格問(wèn)題停產(chǎn)。盡管如此，三菱在日本國(guó)內(nèi)推出了新款Lancer車型，外觀更勝一籌。新車預(yù)計(jì)搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不再有希望看到這款車，但其在本土市場(chǎng)仍有競(jìng)爭(zhēng)力。以上內(nèi)...
行駛時(shí)車身抖動(dòng)，可能是輪胎平衡問(wèn)題。輪胎不平衡，可能是鋼圈變形或傳動(dòng)軸變形。怠速時(shí)車身抖動(dòng)，原因多樣。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞積碳過(guò)多，也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器問(wèn)題，可能引起怠速抖動(dòng)。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳老化，無(wú)法過(guò)濾震動(dòng)，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。三菱翼神...
