您好！底盤(pán)異響有以下可能：1、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板碰撞(鐵護(hù)板)，2、下擺臂球頭松動(dòng)，平衡拉桿松動(dòng)，平衡桿膠套松動(dòng)，下擺臂膠套等，這些響聲是比較悶響，咕咕…響！ 方向盤(pán)異響就是方向機(jī)球頭或方向盤(pán)十字節(jié)異響了…希望為
海馬S7啊，這車(chē)今年剛上市，但是我覺(jué)得是海馬比較成熟的一款車(chē)，不管是翼虎底盤(pán)還是懸掛、離合器什么的，都可以跟合資車(chē)媲美，前幾天看見(jiàn)一張S7和奧迪排排站的圖，底盤(pán)居然比奧迪還高，呵呵，lz你覺(jué)得能走爛路嗎？
可能是底盤(pán)中間那個(gè)消音器壞了，里面的瓤散掉了。我的也是這樣！跟加油的品質(zhì)有一定的關(guān)系！
奇駿是這幾款車(chē)中銷(xiāo)量最小的，最不時(shí)尚，越野型能最好的，是真正的SUV，4款車(chē)中唯一通過(guò)交叉軸測(cè)試的。CRV是2009年美國(guó)最受女性喜愛(ài)的SUV第二名，是這幾款車(chē)中銷(xiāo)量最大的，轎車(chē)底盤(pán)，最不SUV。途觀保持了徳系車(chē)的優(yōu)良品
關(guān)于樓主的這個(gè)問(wèn)題，建議你要先確定異響發(fā)出的部位是哪里，在選擇是維修或更換，最好是到專(zhuān)業(yè)的維修機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)和進(jìn)一步的檢查。
這也算是美系車(chē)的通病，車(chē)身部分零件時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有間隙，導(dǎo)致經(jīng)過(guò)非鋪裝路面的時(shí)候或者緊急制動(dòng)狀態(tài)的時(shí)候部分零部件發(fā)生摩擦，發(fā)出異響。車(chē)身發(fā)出異響暫時(shí)沒(méi)有有效的辦法，如果異響聲音很大且來(lái)自底盤(pán)，請(qǐng)去4S店檢查底盤(pán)螺絲及連接件松
奇駿是這幾款車(chē)中銷(xiāo)量最小的，最不時(shí)尚，越野型能最好的，是真正的SUV，4款車(chē)中唯一通過(guò)交叉軸測(cè)試的。 CRV是2009年美國(guó)最受女性喜愛(ài)的SUV第二名，是這幾款車(chē)中銷(xiāo)量最大的，轎車(chē)底盤(pán)，最不SUV。 途觀保持
計(jì)算評(píng)估方法：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車(chē)裸車(chē)價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車(chē)還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和
這種現(xiàn)象是在倒車(chē)過(guò)程中踩剎車(chē)制動(dòng)鉗撞擊制動(dòng)鉗托架發(fā)出的！在重力作用下制動(dòng)鉗向下，制動(dòng)鉗與托架是浮動(dòng)連接的！向前行駛并踩剎車(chē)時(shí)與制動(dòng)托架下部連接部位沒(méi)有“游動(dòng)間隙”，所以不會(huì)出現(xiàn)響聲，當(dāng)?shù)管?chē)踩剎車(chē)時(shí)制動(dòng)鉗上提，并撞擊上部托
眼光不錯(cuò)這兩款車(chē)都不錯(cuò)! crv:最大優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮?xí)r尚，做工精細(xì)，車(chē)型保有量大，視野不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間寬敞，燃油經(jīng)濟(jì)性好。 最大缺點(diǎn):車(chē)漆薄，懸掛偏硬，提車(chē)周期比較長(zhǎng)，異響、噪音較大，方向盤(pán)跑偏明顯。視野不錯(cuò)，方向盤(pán)手感
加裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)，護(hù)板變形等，解決措施是，把護(hù)板拆下來(lái)重新校正試車(chē)，或重新緊固護(hù)板固定螺絲，可以解決這個(gè)問(wèn)題。2、如果前進(jìn)檔，切換倒檔有有金屬敲擊聲音，很多時(shí)候是半軸大螺母返松，間隙碰撞響，另外傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)里面的滾針磨損了，也會(huì)導(dǎo)致間隙碰撞響，建議實(shí)際檢查一下前輪半軸是否磨損，或者發(fā)動(dòng)機(jī)...
文章討論了福特翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)有節(jié)奏異響的可能原因，包括發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)、活塞異響以及附件或變速箱、底盤(pán)異響等。翼虎作為福特旗下的SUV，經(jīng)過(guò)升級(jí)后擁有更精致的外觀設(shè)計(jì)、智能化的內(nèi)部配置和優(yōu)化的動(dòng)力系統(tǒng)。對(duì)于異響問(wèn)題，建議去專(zhuān)業(yè)修理店檢查維修。該車(chē)在2019款中進(jìn)行了多處升級(jí)，如改進(jìn)了內(nèi)部顯示屏系統(tǒng)、后排...
福特翼虎高速行駛時(shí)，若僅開(kāi)駕駛員或副駕駛側(cè)車(chē)窗，右后部位會(huì)出現(xiàn)異響，類(lèi)似輪胎壓石子聲。經(jīng)排查，異響源于天窗右后端的排水管內(nèi)存水，高速行駛時(shí)空氣形成喘急氣流通過(guò)導(dǎo)致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)空氣進(jìn)入駕駛室產(chǎn)生氣流大，經(jīng)天窗排水管排出時(shí)引發(fā)響聲。故障現(xiàn)象:車(chē)輛高...
汽車(chē)手動(dòng)變速器異響問(wèn)題多種多樣，本文從零部件工作原理出發(fā)，探討了中職《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》課程中手動(dòng)變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動(dòng)等引起。故障現(xiàn)象包括空擋異響和換檔異響，需根據(jù)響聲特點(diǎn)、頻率、大小及實(shí)際情況判斷原因。診斷排除時(shí)，要檢查曲軸與變速...
本文整理了底盤(pán)異響的常見(jiàn)原因及處理方法。底盤(pán)由四大系統(tǒng)組成，零件眾多，判斷異響較復(fù)雜。異響可能源于零部件干涉、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障、球頭、懸掛、連接支架損壞等。處理辦法包括整形修復(fù)、更換零部件、緊固或更換螺栓螺母等。異響范圍廣泛，需根據(jù)具體情況判斷。檢查方法包括聽(tīng)、晃、看、換。底盤(pán)異響需根據(jù)具...
翼虎汽車(chē)發(fā)電機(jī)皮帶異響可能由皮帶打滑、皮帶輪摩擦、皮帶松動(dòng)老化或軸承問(wèn)題引起。異響可能表現(xiàn)為皮帶吱吱聲或金屬尖銳聲，需檢查皮帶和軸承。長(zhǎng)安小牛發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因?qū)е拢ń饘偌怃J聲或呼嘯聲。翼虎異響問(wèn)題還包括剎車(chē)、顛簸路面、車(chē)門(mén)密封條、方向盤(pán)、底盤(pán)、主駕駛座、剎車(chē)角和后備箱異響。異常噪音可能由...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車(chē)在顛簸路面行駛時(shí)，打方向會(huì)出現(xiàn)底盤(pán)異響。經(jīng)過(guò)試車(chē)確認(rèn)故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發(fā)現(xiàn)，異響是在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出，排除轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題后，發(fā)現(xiàn)前副車(chē)身與車(chē)架結(jié)合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結(jié)指出，車(chē)輛副車(chē)架變形導(dǎo)致與車(chē)身安裝不平整，車(chē)...
剎車(chē)片磨光可能是異響原因，厚度低于3mm需更換，否則金屬部分與剎車(chē)碟接觸會(huì)發(fā)出噪音。高檔車(chē)傳感器會(huì)在磨損到底時(shí)提示。新剎車(chē)片未裝好或質(zhì)量不過(guò)關(guān)也會(huì)引起異響。剎車(chē)碟凹槽過(guò)深需“光碟”，但光碟次數(shù)過(guò)多也需更換。排氣管異響多因老化或損壞，需更換或修補(bǔ)。油箱異響可能是設(shè)計(jì)問(wèn)題，可加隔音材料。底盤(pán)異響需檢查平...
底盤(pán)異響通常與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)緊密相關(guān)。怠速或低速時(shí)異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或配氣凸輪磨損。急減速時(shí)聲響紊亂可能指向凸輪軸問(wèn)題或曲軸折斷。急加速時(shí)異響可能與軸承松曠或軸瓦燒熔有關(guān)。通過(guò)逐缸解除負(fù)荷可以診斷異響與負(fù)荷的關(guān)系，如某缸斷火異響減輕可能指向活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度...
本田汽車(chē)在行駛爛路時(shí)底盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障以及球頭、懸掛、連接支架損壞。對(duì)于本田XRV，這些原因同樣適用，并且可能還包括底盤(pán)部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件異響，傳動(dòng)裝置問(wèn)題，以及前后輪軸承異響。人為因素如螺絲未緊固、部件干涉或位...
銳界汽車(chē)在行駛過(guò)程中，尤其是經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，底盤(pán)異響可能是由于底盤(pán)部件老化、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障、球頭、懸掛、支架損壞、制動(dòng)系統(tǒng)、輪軸承或離合器異響等原因造成的。底盤(pán)橡膠襯套和減震器頂膠的老化會(huì)導(dǎo)致曠量變大，使得車(chē)輛在顛簸路面或減速帶時(shí)產(chǎn)生異響。為了恢復(fù)車(chē)輛的駕駛質(zhì)感，需要更換老化的橡膠襯套和減...
菱悅v3汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響或因機(jī)油需更換、粘度不匹配、潤(rùn)滑不足、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳過(guò)多及空氣濾清器臟污。底盤(pán)異響可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱護(hù)板裝配問(wèn)題、球頭老化松動(dòng)、平衡桿膠套曠量、排氣管破損漏氣、車(chē)輪軸承損壞、半軸、離合器或減震器故障。菱悅v3汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因：1、需要更換機(jī)油或者機(jī)油粘度不匹配；2、機(jī)...
捷途x70plus底盤(pán)異響可能由零部件摩擦、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障或懸掛損壞引起。捷途x70減震器異響問(wèn)題曾被廣泛投訴，主要因南陽(yáng)淅川減震器廠設(shè)計(jì)缺陷。但捷途已積極改進(jìn)，自三月起投訴量下降，顯示問(wèn)題得到解決。消費(fèi)者對(duì)捷途x70的差評(píng)多因減震器問(wèn)題，但捷途重視消費(fèi)者訴求，努力提升質(zhì)量口碑，前景看好...
用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神A60MT在顛簸路面行駛時(shí)底盤(pán)會(huì)發(fā)出“吮當(dāng)”聲，且異響隨顛簸持續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)異響源自右前輪附近，最終確定為發(fā)動(dòng)機(jī)托架右后膠套損壞所致。更換發(fā)動(dòng)機(jī)托架總成后，異響消失。維修經(jīng)驗(yàn)表明，橡膠套易老化破裂，需仔細(xì)觀察并借助工具檢查，不可忽視任何可能產(chǎn)生異響的小部位。用戶反映：該車(chē)行駛到顛簸路面...
通過(guò)試車(chē)、聽(tīng)診、觀察等方法，可分辨出底盤(pán)異響的來(lái)源及原因。需區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋、輪胎、輪轂軸承等部件的異響。后橋異響可能與齒輪嚙合間隙、軸承負(fù)荷及接觸痕跡等有關(guān)。排除異響需逐一檢查相關(guān)部件，如減速器齒輪、差速器軸承等。若低速時(shí)后橋異響，可能與差速器、半軸齒輪等配合不當(dāng)有關(guān)。福克斯底盤(pán)異響需仔細(xì)診斷，對(duì)...
【內(nèi)容】上周三，一輛行駛里程11萬(wàn)公里的福特翼虎來(lái)到維修廠檢查。在不平路面行駛時(shí)出現(xiàn)異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是兩個(gè)前下支臂和兩個(gè)轉(zhuǎn)向外拉桿球頭損壞。更換這些部件并完成四輪定位后，車(chē)主對(duì)維修結(jié)果表示滿意。文章介紹了維修過(guò)程，包括輪胎螺絲變形導(dǎo)致的拆卸問(wèn)題、下支臂和拉桿球頭的更換以及四輪定位的重要性。上周三，一...
長(zhǎng)安鈴木維特拉四驅(qū)系統(tǒng)為全時(shí)四驅(qū)，采用ALLGRIP智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)內(nèi)按鍵可鎖定中央差速器。底盤(pán)異響可能原因包括零部件或螺絲松動(dòng)、橡膠制品老化或異常摩擦、底盤(pán)零部件損壞。常見(jiàn)故障有底盤(pán)螺絲松動(dòng)、底盤(pán)附屬件異響、發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱護(hù)板異響、球頭老化或松動(dòng)、平衡桿膠套曠量、排氣管異響。車(chē)主可參考拐彎...
剎車(chē)異響是哈弗h2底盤(pán)常見(jiàn)的問(wèn)題，尤其是在剎車(chē)時(shí)會(huì)聽(tīng)到金屬摩擦聲。排氣管異響可能是由于老化或損壞，需要更換或修補(bǔ)。不平路面行駛時(shí)底盤(pán)異響，需檢查多個(gè)部件。輪胎軸承故障時(shí)，會(huì)聽(tīng)到金屬摩擦聲，可通過(guò)試車(chē)和檢查輪胎來(lái)判斷。后驅(qū)車(chē)傳動(dòng)抽異響，可能是萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題。這些異響問(wèn)題影響駕駛體驗(yàn)，需要到專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行詳...
比亞迪F0車(chē)輛在行駛過(guò)程中，底盤(pán)偶爾出現(xiàn)的咯噔響聲可能與底盤(pán)零件的變形或松動(dòng)有關(guān)，也可能是傳動(dòng)裝置如前橋、后輪軸等出現(xiàn)異響。此外，輪胎噪聲或變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件也可能引發(fā)異響。然而，這款車(chē)融合了歐洲時(shí)尚元素，展現(xiàn)出新一代年輕人的朝氣和活力。其設(shè)計(jì)風(fēng)格JUSTCOOL，車(chē)頭與車(chē)尾的動(dòng)感設(shè)計(jì)使整車(chē)顯得...
