39對(duì)于您說的問題,檢查是否負(fù)荷增加,檢查輪胎氣壓,檢查水溫是否偏低,檢查是否升溫慢。檢查各傳感器信號(hào)是否正常,檢查水溫傳感器轉(zhuǎn)速傳感器。其次檢查火花塞,高壓線有問題,引起點(diǎn)火電路不正常,可以通過檢修更換另件解決油耗高。
這個(gè)可能是太長(zhǎng)時(shí)間的綜合油耗了 建議清零重置下看看
翼虎口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.3分高于同級(jí)9.15%優(yōu) 點(diǎn):功能齊全59動(dòng)力充沛34科技感十足19空間夠用17時(shí)尚動(dòng)感17缺 點(diǎn):舒適性差28噪音問題15動(dòng)力疲軟11空間緊湊8內(nèi)飾材質(zhì)差
翼虎 油耗統(tǒng)計(jì): 2012年4月22日, 全新福特翼虎Kuga在2012北京國際車展上首次亮相亞洲。這款福特稱作"更智能的SUV",擁有豪華時(shí)尚的外觀、極富現(xiàn)代感的內(nèi)飾以及諸多同級(jí)領(lǐng)先的高科技配置。 全新福特
翼虎口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級(jí)9.15% 優(yōu) 點(diǎn): 功能齊全 59 動(dòng)力充沛 34 科技感十足 19 空間夠用 17 時(shí)尚動(dòng)感 17 缺 點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):suv的車身,底盤高,道路的通過性好,外觀給人一種霸氣的感覺,適時(shí)四驅(qū)的四驅(qū)形式,既保證了車輛的越野性能,又在油耗上達(dá)到了經(jīng)濟(jì)的目的。 缺點(diǎn):采用了6檔手自一體變速箱,在加速時(shí)會(huì)有較為明顯的頓挫感。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)
車主平均油耗: 11.5升/百公里 工信部綜合油耗: 7.7升/百公里
2013款Escape(翼虎)1.6升EcoBoost的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū)油耗為23英里每加侖(10.27升/百公里),高速公路油耗為33英里每加侖(7.16升/百公里),超過了其日韓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 福特稱,即使油耗每加侖只能
2013款Escape(翼虎)1.6升EcoBoost的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū)油耗為23英里每加侖(10.27升/百公里),高速公路油耗為33英里每加侖(7.16升/百公里),超過了其日韓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 福特稱,即使油耗每加侖只能
車輛在行駛中遇到40-50碼加速時(shí)不升檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常上升,變速器沖擊感強(qiáng)烈,儀表顯示“變速器故障請(qǐng)立即檢修”。通過IDS檢測(cè),發(fā)現(xiàn)故障碼P0733,指向齒輪3比例不正確。檢查變速器油液位和油質(zhì)均正常,無松動(dòng)虛接現(xiàn)象,外觀無碰撞拆卸痕跡。路試中發(fā)現(xiàn)升檔慢,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需達(dá)4000轉(zhuǎn)以上才升2檔。數(shù)據(jù)...
福特翼虎右側(cè)車門玻璃升降功能失效,同時(shí)中控鎖在鎖車后會(huì)自動(dòng)彈開。通過IDS檢測(cè),發(fā)現(xiàn)多個(gè)與車門控制模塊相關(guān)的故障碼,包括駕駛座和乘客座車門中央鎖定馬達(dá)故障,以及與車門控制模塊的通訊問題。客戶表示車輛僅加裝了導(dǎo)航,無其他電子設(shè)備。經(jīng)過分析,初步判斷問題可能出在右前門模塊及其供電電路。檢查后發(fā)現(xiàn)右前門模...
儀表顯示側(cè)滑燈點(diǎn)亮,坡道輔助功能失效,同時(shí)向前碰撞預(yù)警和低速安全功能也無法使用。通過IDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)方向盤模塊存在多個(gè)故障代碼,且難以清除。可能的原因包括SCCM供電或搭鐵問題、網(wǎng)絡(luò)故障或模塊本身故障。檢查BCM上的F72保險(xiǎn)和SCCM插頭C226A的電壓均正常,但后來發(fā)現(xiàn)1號(hào)腳電壓低于10V,懷疑存...
在討論油耗問題時(shí),我們常會(huì)好奇,究竟是冬天還是夏天的油耗更高。南方地區(qū)由于夏天需要開空調(diào)制冷,夏天的油耗可能會(huì)稍高。然而,在北方地區(qū),冬天的油耗卻往往更高。這背后的原因包括熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加,車內(nèi)熱風(fēng)使發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功,熱車時(shí)間過長(zhǎng),以及輪胎氣壓降低。冬季機(jī)油黏稠度高和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,導(dǎo)致汽油霧化...
客戶反映福特翼虎在行駛過程中出現(xiàn)車身斷續(xù)性抖動(dòng),表現(xiàn)為加速遲緩和供油不足。技師陪同客戶進(jìn)行路試,確認(rèn)問題存在,并在D檔行駛時(shí)偶發(fā)自動(dòng)熄火。通過診斷儀檢查,PCM參數(shù)和油壓均無異常,火嘴極點(diǎn)也未見差異。更換燃油泵總成后,故障依舊。經(jīng)過反復(fù)測(cè)試和分析,發(fā)現(xiàn)故障與變速箱鎖止電子液壓控制系統(tǒng)有關(guān)。維修過程中...
車子油耗突然增加,可能是瞬時(shí)油耗飆升,如猛踩油門超車時(shí)。若非瞬時(shí)油耗,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、氧傳感器損壞、三濾未換、控制單元問題或胎壓不足。瞬時(shí)油耗有助于了解不同工況下的油耗,如怠速、不同車速下的百公里油耗,以及帶檔滑行時(shí)的油耗表現(xiàn)。車子油耗突然變高,很有可能你看的是儀表盤顯示的瞬時(shí)油耗。瞬時(shí)油耗指的是...
北京現(xiàn)代悅動(dòng)自動(dòng)擋油耗高可能是由于氧傳感器損壞或“三濾”長(zhǎng)時(shí)間未更換導(dǎo)致的。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比,一旦損壞,會(huì)導(dǎo)致耗油量增加,同時(shí)排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣。正確的解決辦法是到正規(guī)4S店更換氧傳感器,并在熱車后用檢測(cè)儀檢測(cè)信號(hào)輸出。另外,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器也需要定期更換,以...
汽車保養(yǎng)后油耗不降反升,這究竟是為何?通常情況下,汽車保養(yǎng)后性能會(huì)有所提升,尤其是更換火花塞后,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率提高,理論上油耗應(yīng)該降低。然而,有些車主發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)后油耗反而增加,可能是由于多種因素影響,如路況、車重、汽油體積變化以及駕駛習(xí)慣等。多次測(cè)量油耗數(shù)據(jù)后,還需檢查使用的機(jī)油是否與之前不同,或機(jī)油...
汽車啟動(dòng)困難,動(dòng)力不足,油耗增加,可能是由多種原因引起的。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是常見問題,尤其是節(jié)氣門和火花塞上的積碳,這通常與短途行駛和冷啟動(dòng)時(shí)燃燒效果差有關(guān)。其次,空氣濾芯若長(zhǎng)時(shí)間不更換,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,影響加速性能。此外,油路故障,如劣質(zhì)汽油、燃油壓力不足或噴油器工作不良,也會(huì)導(dǎo)致加速無力。排氣管...
駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大,不良習(xí)慣如急加速、地板油等會(huì)導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時(shí)間行駛也會(huì)增加油耗,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要克服摩擦力,噴油量加大。車身重量過重會(huì)使油耗增加約2%,長(zhǎng)時(shí)間累積下來也是一筆不小的開支。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分,增加油耗,需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳,...
胎壓不足和輪胎磨損是導(dǎo)致19款寶駿730油耗高的原因之一。胎壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦,增大阻力,從而使油耗上升。輪胎磨損嚴(yán)重時(shí),車輛容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,進(jìn)一步增加油耗。此外,使用質(zhì)量不佳的汽油會(huì)導(dǎo)致積碳增多,影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量,使油耗劇烈上升。因此,定期清理積碳和使用優(yōu)質(zhì)汽油至關(guān)重要。氧傳感...
機(jī)油更換對(duì)油耗影響有多大?如果換機(jī)油后感覺油耗增加和提速無力,可能是由于機(jī)油粘度過高或添加過多。但這種感覺往往不準(zhǔn)確,因?yàn)橛秃牡拇蠓兓嗍怯神{駛習(xí)慣引起的。即使機(jī)油粘度增加或添加量多,也不會(huì)導(dǎo)致油耗顯著上升。實(shí)際上,機(jī)油本身并不是油耗增加的直接原因,而是駕駛風(fēng)格和車輛工況的變化。發(fā)動(dòng)機(jī)工況直接影...
翼虎汽車發(fā)電機(jī)皮帶異響可能由皮帶打滑、皮帶輪摩擦、皮帶松動(dòng)老化或軸承問題引起。異響可能表現(xiàn)為皮帶吱吱聲或金屬尖銳聲,需檢查皮帶和軸承。長(zhǎng)安小牛發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因?qū)е拢ń饘偌怃J聲或呼嘯聲。翼虎異響問題還包括剎車、顛簸路面、車門密封條、方向盤、底盤、主駕駛座、剎車角和后備箱異響。異常噪音可能由...
長(zhǎng)城哈弗h2s的油耗表現(xiàn)受車重和風(fēng)阻系數(shù)影響,工信部油耗為7L/100km,實(shí)際市區(qū)約10L,高速約8L。要降低油耗,可檢查胎壓和輪胎磨損,清理積碳,更換氧傳感器和火花塞。保持胎壓正常,定期清理積碳,檢查氧傳感器和火花塞狀況,有助于提高燃油效率,降低油耗。長(zhǎng)城哈弗h2s的油耗問題可以通過幾個(gè)簡(jiǎn)單的步...
汽車油耗突然增高可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、胎壓不足、點(diǎn)火線圈或火花塞故障有關(guān),另外清洗節(jié)氣門后發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元匹配不成功也會(huì)導(dǎo)致油耗升高。車主需定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、檢查胎壓并關(guān)注點(diǎn)火系統(tǒng)狀況,及時(shí)處理問題以減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。車主駕駛車輛的時(shí)候,肯定會(huì)考慮到油耗的。這個(gè)是車輛運(yùn)行的成本之一,車主都是很關(guān)心,很重視的...
火花塞更換后油耗增加可能與機(jī)油過多、安裝不當(dāng)或型號(hào)不匹配有關(guān)。機(jī)油過量會(huì)增加曲軸阻力,導(dǎo)致油耗上升。若火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊,可能造成漏氣,影響缸內(nèi)壓力,增加油耗。此外,使用型號(hào)不符的火花塞也可能導(dǎo)致油耗增加。為避免這些問題,應(yīng)確保機(jī)油適量、火花塞安裝正確,并使用合適的型號(hào)。火花塞更換后油耗增加可能...
車子保養(yǎng)后油耗變高,可能是機(jī)油加多導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大,或火花塞未擰緊、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無力,也可能是車載系統(tǒng)升級(jí)增加燃油消耗。若油耗持續(xù)不降,車主需重視并及時(shí)檢查。有些車主在剛給汽車做完保養(yǎng)后,發(fā)現(xiàn)汽車的油耗突然變高了,那么車子保養(yǎng)后油耗變高是怎么回事呢?1、有可能是因?yàn)樵诒pB(yǎng)汽車的時(shí)候,工作人員...
寶來汽車儀表盤平均油耗顯示遲鈍可能是由于傳感器靈敏度差或安裝不到位導(dǎo)致信號(hào)傳輸不良。方向盤后的控制桿可以調(diào)節(jié)顯示車速、油耗等信息。車輛油耗通常以百公里油耗計(jì)算,可以通過行車電腦或加油記錄法自行測(cè)算。加油記錄法要求嚴(yán)格記錄加油量和公里數(shù),以計(jì)算準(zhǔn)確油耗。寶來汽車儀表盤平均油耗顯示遲鈍可能是傳感器問題。...
一輛行駛了7.8萬公里的2009年金杯海獅,搭載V192.0L電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速器,因發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和油耗異常而送修。電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起通常意味著電控系統(tǒng)存在問題,可能是電路故障或電子元件損壞。這類故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或行駛...
發(fā)動(dòng)機(jī)需要保持在大約90℃的正常工作溫度,低溫時(shí)會(huì)增加噴油量和改變點(diǎn)火提前角以提高轉(zhuǎn)速。冬季機(jī)油粘度和低溫流動(dòng)性變差,導(dǎo)致潤(rùn)滑效果不佳和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大,從而增加油耗。車內(nèi)暖風(fēng)的使用也會(huì)增加耗油,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功來產(chǎn)生更多熱能。此外,低溫環(huán)境下汽油的熱效率降低,這些因素共同導(dǎo)致冬季汽車油耗增加。...