可能是空調故障了，請人來修吧。如果修完后，你需要把里面的過濾網拆下來清洗一下，而且這過濾網至少要每個月清洗一次
【空調有時候制冷，有時候不制冷原因分析】 1、在空調使用高峰期這種故障情況最為常見，一般是因為市電電壓過低引起； 2、空調器在使用電壓低于190伏以下運行時，空調壓縮機內的過載保護器因電壓過低，引起壓縮機過流過熱
能空調故障請修吧修完需要面濾網拆清洗且濾網至少要每月清洗
石家莊室內空氣檢測治理定點企業石家莊比好更好環保工程有限公司總經理告訴您空調選購要點：好空調可以用十年之久，價格也不低。因此，買空調決不能貪便宜，買空調要看產品的質量：1．是否使用名牌壓縮機，壓縮機是空調器 的心臟，好的
先檢查發動機電腦讀取有無故障碼，查看數據流水溫傳感器溫度顯示是否正常，如一切正常更換火花塞 答案補充 直接更換油泵不可取！應先測量油壓是否正常，包括最高壓力、行車壓力、保持壓力。除此之外還有進氣溫度傳感器
所有過了磨合期的車輛都能使用，最好每3000公里再加一支KS有機引擎除碳劑。我就是這樣加的，跑了8萬公里了，很順暢的。他們現在正搞活動啊，百度（KS燃油添加劑三七嘜）能找到。但是KS添加劑是非常溫和的養護型節油產品，只能
你好！ 格力空調顯示“H1”為系統化霜、也就是空調除霜、因為空調內機制熱、外機就變成散冷、當熱度達到一定的溫度后、外機的冷凝器就會除霜、此時內機風扇停機、外機風扇停機、壓縮機工作、四通閥換向、換向后給外機制熱把外
LO：室內機溫度傳感器有問題(室內環境溫度低于10度時,空調顯示板顯示LOW)
家有二虎響聲是偶發的嗎？要是能試出來，您可以試試來我站檢查。
節氣門和進氣道積垢過多 節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節氣門有油污或積炭；節氣門周圍的進氣道有油污、積炭
一輛比亞迪e5450的車主遇到了空調不制冷的問題。經過檢查，發現電動壓縮機沒有運轉，而且空調控制器數據顯示與高壓模塊通訊故障。進一步檢查發現，電動壓縮機的高壓線束存在短路，而空調保險不導通。更換了電動壓縮機和空調保險后，問題得到了解決。這個案例提醒我們，在遇到保險熔斷的問題時，要先檢查負載電器是否有...
一輛比亞迪秦ProEV出現了主駕駛出風口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風口制冷正常。經過一系列檢查，發現問題可能出在膨脹閥、空調箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調控制器和蒸發箱，但故障依舊。最終，發現空調P/T傳感器數據異常，更換傳感器后問題仍未解決。進一...
線束損壞導致空調偶爾自動出熱風，控制單元損壞導致報空氣質量傳感器故障。左側空調出風口偶爾自動出熱風，VAS6150檢測發現“左側溫度風門位置控制馬達位置傳感器對地短路偶發”和“空氣質量傳感器的信號線斷路/對正短路”兩個故障記憶。風門馬達位置傳感器信號線打鐵，線束與儀表臺支架干涉磨損，導致線束偶爾打鐵...
一輛比亞迪宋DM出現空調熱管理故障，客戶反映EV模式下暖風熱得慢。經過檢查，排除了空調控制器、PTC電子水泵和暖風PTC故障，發現冷卻液循環異常。進一步檢查發現四通水閥密封不嚴，導致發動機冷卻液進入暖風循環，影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后，故障得到解決。維修時，應根據故障現象讀取相關模...
一輛比亞迪e5400車空調不制冷，鼓風機正常但出熱風。檢查發現冷媒壓力正常，空調控制器報通訊故障，無法清除故障碼。測量壓縮機和PTC供電正常，但CAN線CANT不通。最終發現BJG03接插件未插到位，導致CAN線斷路。修復后故障排除。維修時，應使用試燈或萬用表檢查線路導通性和阻值，避免誤測。相關資料...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調制冷效果不佳。經過檢查，發現空調能啟動但無冷風，電腦檢測無故障，壓縮機全負荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力，發現高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問題依舊。進一步分析，發現...
空調無熱風故障可能源于加熱器芯堵塞或溫度調節風門異常。由于兩者均位于風道深處，直接判斷困難。利用風速計全面檢測溫度和風速變化，能有效推斷故障點。本文結合實際維修案例，通過雪佛蘭科魯茲的研究性實踐活動，展示了風速計在故障診斷中的應用，實現了教學與實踐的有機結合，取得了良好效果。空調無熱風故障可能的原因...
翼虎汽車的P0741故障碼指的是液力變矩器離合器電磁閥電路保持斷路。這個故障通常涉及到液力變矩器離合器點亮。為了解決這個問題，建議進行液力變矩器離合器的常規診斷，以確定故障的具體原因并進行修復。故障所屬系統范圍：暫無適用車型：翼虎中文含義解釋：P0741：液力變矩器離合器電磁閥電路保持斷路英文含義：...
車輛在行駛中遇到40-50碼加速時不升檔，發動機轉速異常上升，變速器沖擊感強烈，儀表顯示“變速器故障請立即檢修”。通過IDS檢測，發現故障碼P0733，指向齒輪3比例不正確。檢查變速器油液位和油質均正常，無松動虛接現象，外觀無碰撞拆卸痕跡。路試中發現升檔慢，發動機轉速需達4000轉以上才升2檔。數據...
帕薩特B5系列轎車空調系統具有全自動控制功能，當部件出現故障時，控制單元上的故障存儲器可記錄故障信息。診斷時需確保所有熔斷絲正常、蓄電池電壓達標。故障代碼由5位數字組成，可通過故障閱讀器檢讀。診斷過程需注意顯示信息，根據故障現象和代碼進行排查，必要時需進行編碼和初始設置。在排除可能故障原因后，需重新...
本文詳細介紹了帕薩特B5轎車空調系統的原理及故障檢修流程。首先，通過自診斷儀獲取故障代碼，然后根據代碼查表確定可能故障原因。接著排除故障，清除代碼，并再次查詢確認無故障后結束修理。文章還詳述了最終控制診斷的操作步驟，包括連接故障閱讀器、輸入地址碼、功能選擇等。本文為帕薩特B5空調系統故障檢修提供了全...
總結內容：文章詳述了帕薩特B5轎車空調系統的關鍵部件拆卸與安裝步驟。首先，提到了空調壓縮機支架的拆卸和安裝過程，強調了在操作中保持制冷劑循環的完整。接著描述了新鮮空氣與循環空氣活門伺服電動機V154的拆裝、空調系統附加電阻器N24的檢查、空調系統水漏斗的拆裝以及空調裝置按壓開關的檢查。全文貫穿了空調...
啟動后，福特翼虎的儀表顯示異常，空調無法工作，玻璃升降功能也出現問題。通過IDS檢測，我們發現了幾個故障碼，包括與BCMii通訊相關的代碼。檢查網絡電壓和電阻時，發現電壓異常偏高。可能的原因包括網線對正電短路或某個模塊故障。經過排查所有模塊后，故障依舊。最終，在斷開右側A柱的大插頭后，網絡電壓恢復正...
奧迪A6和A6L系列轎車的全自動空調控制系統可以通過特定的診斷儀器進行自診斷。首先，需要將VA.G1552/1551故障診斷儀連接到位于駕駛室內儀表盤下部的自診斷插頭。連接步驟包括關閉點火開關、取下護板、連接VAS5051或故障閱讀器，并注意安全說明。接通電源后，故障診斷儀VA.G1551會顯示自診...
福特翼虎發動機故障燈亮報P0443，經檢測發現碳罐電磁閥不受PCM模塊控制，始終處于常開狀態。經排查發現發動機主線束與機械真空泵過近，導致線路絕緣層磨破短路。調整線束位置并重新包裹后故障排除，此問題或與車輛線路裝配時大批量安裝有關，望后期裝配能得以解決。故障現象：發動機故障燈持續點亮維修過程：首先利...
福特翼虎出現剎車發硬剎不住車，同時發動機故障燈常亮。經技師檢查，發現剎車真空助力泵連接的發動機機械真空泵真空吸力小，導致剎車發硬。進一步檢查發現機油油尺上都是油泥，機油量達下限，VCT電磁閥濾網和柱塞堵塞，判斷為發動機油路堵塞，機油油壓不夠導致發動機真空度不足。故障現象：剎車發硬，剎不住車。發動機故...
奧迪A6和A6L系列轎車的全自動空調制冷循環系統與其他汽車相似，但部件和安裝位置有所不同。在檢修時，需注意制冷劑R134a的安全使用規則，如避免接觸和吸入制冷劑，以及正確處理制冷劑。同時，制冷劑管路和開關連接閥的檢修也需遵循特定步驟。對于空調壓力開關F129，通過一系列操作可以檢查其功能是否正常。O...
自2001年起，奧迪A6系列轎車的自動空調系統不斷優化，掌握其電路原理圖對維修至關重要。2001-2002年款車型的空調系統熔斷器架與繼電器座位置需明確，太陽能車頂車型的繼電器；＊帶無線電遙控的駐車暖風。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
