看你是1.6發(fā)動機還是1.4T發(fā)動機，還有看你是否在保修期內(nèi)，再有就是分季節(jié)，在保修期內(nèi)，1.6夏天用原廠的機油LN052167D4 價格198的，7500KM左右換機油就行，但我自己是5000就換掉了，換出的機油也比較
不懂的就別瞎說！正確的說應是第一種，加到A，也就是麻花上的扁鐵部位！機油隨著里程的增多是有損耗的，如果只加到B區(qū)，剛換油時還可以，但時間長了，隨著機油的損耗會越來越少一點，上高速時肯定對發(fā)動機不利！
1.如果你想讓你的車壽命長一些就得用全合成機油，4L 400，機濾+人工5-6百塊一次小保養(yǎng)，如果你說開2-3年肯定換車，半合成機油對付使也行，但是給TSI用半合成機油發(fā)動機本身也會受一定限制，你都不如買臺1.6的自然吸
換之前做一次發(fā)動機清洗，用清洗油怠速10分鐘。然后使用粘度稍高的全合成機油 58車>>
用2000吧，這個級別夠了，高爾夫用40粘度的機油，
高爾夫61.4T用美孚1號全合成機油好，至少一萬公里換一次，正常保養(yǎng)100萬公里發(fā)動機也不會壞。可以節(jié)省10%以上汽油，一萬公里可以省700多元汽油錢，還可以和任何機油兼容。55家以上的頂級汽車制造商都選用美孚1號，例如
忘記在哪里看到，礦物油要求加5w40的，全合成加5w30的所以找個車主求證一下！謝謝 58車>>
不懂的就別瞎說!正確的說應是第一種，加到A，也就是麻花上的扁鐵部位!機油隨著里程的增多是有損耗的，如果只加到B區(qū)，剛換油時還可以，但時間長了，隨著機油的損耗會越來越少一點，上高速時肯定對發(fā)動機不利!
打死奧拓的技術磚家說了，機油消耗每千公里不超過300ml，這是正常消耗不是問題。 “廠家的解釋1000公里燒1升以下都可視為正常”這是放屁，連神車專家都不敢這么無恥。 跑高速機油消耗這是真的，我的日系車平常8000K
大眾高爾夫推薦使用5w40型號的半合成機油，每次更換需要4L。更換周期建議為10000公里。在選擇品牌時，可以考慮殼牌、嘉實多、美孚等國際知名品牌，或者國產(chǎn)的長城、統(tǒng)一、昆侖等。更換機油時，記得先關閉發(fā)動機半小時，讓機油回流到油底殼，以便排凈。更換過程包括拆下軟篷罩、使用電動油泵抽取舊油、清理并安裝...
大眾高爾夫1.4T一般推薦原裝半合成機油，規(guī)格5W40，但最好用0W40全合成機油。大眾1.4T是缸內(nèi)直噴的渦輪增壓發(fā)動機，缸內(nèi)工作環(huán)境復雜，要求機油在高溫高壓下具有良好的穩(wěn)定性。0W40的油流動性強，高溫下粘度高，油膜能很好的包裹氣缸表面，潤滑效果最佳。帶SN的油都是合成機油，S開頭的油是汽油機專...
2013年1.4t高爾夫建議使用原廠半合成機油規(guī)格5W-40，但全合成機油更佳，因其發(fā)動機功率高溫度高，需高粘度機油保護。機油品質(zhì)要符合發(fā)動機及排氣系統(tǒng)要求，并與燃油品質(zhì)匹配，選用機油須謹慎，須符合VW50200標準，同時汽油要符合GB17930標準，建議由大眾特許經(jīng)銷商更換。可以使用原廠半合成機油...
一般情況下，由于活塞環(huán)的損壞，氣缸會泄漏，機油會沖進燃燒室。建議盡快維修。機油燃燒的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍煙。如果車輛怠速時發(fā)動機抖動，在一個常規(guī)保養(yǎng)周期內(nèi)發(fā)動機機油嚴重不足，那么車輛就經(jīng)歷了燒機油。機油燃燒是指機油通過一定的途徑進入發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是活塞環(huán)損壞，氣缸漏氣，機...
大眾高爾夫1.4t一般推薦使用原廠半合成機油，規(guī)格為5W-40，但最好使用全合成機油。自吸發(fā)動機對機油要求不高，可采用礦物油、半合成油，如果車主預算多，可采用全合成機油。渦輪增壓引擎相對自吸式來說，其發(fā)動機結構更緊密，工作條件更苛刻，使用的潤滑油油品更高級，須要流動性更好的潤滑油，最好采用全合成機油...
汽車在使用過程中，機油壓力低是一個常見問題，它會影響汽車的正常運行和動力輸出。那么，如何判斷和解決這個問題呢？以下是一些主要原因和相應的解決辦法：1.機油存儲量過少：檢查發(fā)動機內(nèi)的機油量，如有不足，及時補充。2.機油太臟或粘稠：定期更換機油，保持機油清潔和適當?shù)恼扯取?.機油稀化或溫度過高：檢查冷卻...
機油是發(fā)動機的血液，缺少機油會對發(fā)動機造成損害。那么，為什么半年或6000公里后，高爾夫的機油會減少呢？首先，機油消耗量沒有絕對標準，4S店和廠家很難給出明確答復。其次，放油時無法將所有機油放出，油道和內(nèi)部部件上的機油量都是未知數(shù)，無法準確衡量。作為消費者，我們應積極尋求解決方案，而不是一味僵持。一...
高爾夫車主在選擇機油時，需要考慮自己的駕駛風格和發(fā)動機類型。如果駕駛風格較為溫和，75w30機油已經(jīng)足夠。而對于駕駛風格較為激進的車主，5w40機油可以提供更好的保護。機油的粘度越高，對發(fā)動機的保護作用越強，但同時也會增加油耗。因此，車主需要根據(jù)自己的實際情況來選擇。此外，渦輪增壓發(fā)動機對機油的要求...
高爾夫7原廠機油型號為5W-40，需要使用符合發(fā)動機性能的機油。合成機油使用周期較長，全合成機油溫度范圍廣。不同機油使用周期分別為礦物機油約5000公里、半合成機油約6500公里、全合成機油約10000公里。另外，高爾夫7原廠火花塞為德國博世雙鉑金火花塞，車型的長寬高分別為4259毫米、1799毫米...
2020款高爾夫?qū)儆诘谄叽囆汀＼嚿沓叽鐬?259毫米長、1799毫米寬、1476毫米高，軸距2637毫米。提供1.2升和1.4升兩款渦輪增壓發(fā)動機，均采用缸內(nèi)直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。配備7速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動效率高，適合小排量渦輪增壓發(fā)動機。身形：軸距為2637毫米，長寬高分別是425...
2020款高爾夫是第七代車型，具有2637毫米軸距和4259毫米、1799毫米、1476毫米的長寬高尺寸。動力系統(tǒng)包括1.2升和1.4升渦輪增壓發(fā)動機，分別提供116馬力/200牛米和150馬力/250牛米的輸出。兩款發(fā)動機均采用缸內(nèi)直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速箱。以上內(nèi)容由58汽車...
高爾夫1.4t建議使用5w40或0w40全合成機油，以滿足渦輪增壓發(fā)動機對機油的高要求。5w40機油在低溫下流動性強，高溫下粘度高，適合冬季使用。0w40機油在極低溫下仍能正常流動，高溫粘度適中。選擇機油時，應參考汽車使用手冊，可提高檔次，但不能降低。5w40機油指的是w代表winter，意為冬季使...
高爾夫推薦使用5W-30型號機油，以確保發(fā)動機潤滑、冷卻、密封、防銹和減震。2020款高爾夫尺寸為4259mm×1799mm×1476mm，軸距2637mm，油箱和行李箱容積分別為50L和380L。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。搭載1.2L直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力116...
大眾高爾夫發(fā)動機燒機油問題一直是車主們關注的焦點，那么究竟是什么原因?qū)е碌哪兀拷酉聛砦覀兙蛠硪惶骄烤梗Ｍ軒椭酱蠹摇．斳囕v在怠速狀態(tài)下出現(xiàn)發(fā)動機抖動、發(fā)動機油在維護周期內(nèi)嚴重缺失時，就說明車輛已經(jīng)出現(xiàn)了燒機油的現(xiàn)象。燒機油是指機油通過某些途徑進入發(fā)動機燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要原因是活塞...
小款高爾夫即大眾高爾夫GOLF，是一款緊湊型兩廂轎車。外觀上，新高爾夫前臉融入“X”主特征元素，LED前大燈采用“雙L”造型，全系標配LED日行燈，尾部線條流暢，使用矩陣式LED尾燈和流水式后轉(zhuǎn)向燈。動力上，搭載EA211發(fā)動機，1.4T車型百公里加速8.2秒，油耗5.4L/百公里；1.6L車型油耗...
21款速騰和高爾夫8在動力系統(tǒng)方面差異不大，均搭載大眾EA211發(fā)動機和7DCT變速器。速騰車身尺寸更大，軸距更長，內(nèi)飾升級后更顯高檔，適合家用。高爾夫8尺寸較小，內(nèi)飾相對沉穩(wěn)，更注重操控和運動性能。根據(jù)個人需求和喜好選擇。21款速騰和高爾夫8動力系統(tǒng)相似，但速騰車身尺寸更大，內(nèi)飾更高檔，適合家用。...
高爾夫適合使用5W-30或5W-40規(guī)格的機油，如ESP5W30、AV-L、GT1-5W40等。EA111發(fā)動機推薦HTHS大于3.5，粘度12-13之間的機油。夏季可選用粘度接近13的機油，冬季則選擇粘度接近12的機油。機油更換周期一般為每1.5萬公里或12個月。EA111：EA111發(fā)動機，比較...
大眾高爾夫7、1.4t推薦使用原廠半合成機油，規(guī)格5W-40。機油主要作用包括潤滑發(fā)動機、冷卻、清潔。選擇機油時，應考慮低溫粘度以保證冷車起動性能和抗磨損能力，以及高溫粘度以確保發(fā)動機暖機工況下的粘度。正確選擇機油對發(fā)動機性能和壽命至關重要。1.根據(jù)文章內(nèi)容，大眾高爾夫7、1.4t應使用原廠半合成機...
高爾夫7作為德國大眾汽車公司推出的緊湊型轎車，自2012年首次亮相以來，憑借其動感的外觀設計、強勁的動力性能和舒適的內(nèi)部配置，贏得了眾多消費者的青睞。在外觀設計上，高爾夫7采用了全新的設計風格，線條流暢，造型優(yōu)美，車頭部分的進氣格柵設計層次分明，車身曲面處理感性化，整體線條流暢有力，展現(xiàn)出動感與舒適...
