看你是1.6發動機還是1.4T發動機,還有看你是否在保修期內,再有就是分季節,在保修期內,1.6夏天用原廠的機油LN052167D4 價格198的,7500KM左右換機油就行,但我自己是5000就換掉了,換出的機油也比較
看你是1.6發動機還是1.4T發動機,還有看你是否在保修期內,再有就是分季節,在保修期內,1.6夏天用原廠的機油LN052167D4 價格198的,7500KM左右換機油就行,但我自己是5000就換掉了,換出的機油也比較
國產名牌:長城,統一,昆侖都不錯, 級別SJ 黏度選擇10W-40或者15W-40 性能好,穩定 價格也實惠! 添加機不推薦,5000公里勤保養是關鍵! 你的車還有的開呢!祝福你的愛車永遠年輕!
我的GTI 4S加的好像是什么頂級合成機油 400左右 不過好多網友推薦美孚1號銀色裝的5W-40 。。。你可以去看一看,好東西 就是有點貴
1、用黃殼HX6或者是HX5都不錯呀,發動機聲音也凈的很呀。2、并且還便宜的,殼牌質量真是名不虛傳。3、最好用HX6,貪圖便宜點就用HX5注意:便宜的機油,那對車的損害也很大。
建議用殼牌HX5 sm級或以上都可以,新車就用5W30。或美孚速霸2000及以上,嘉實多極戶以上,其他雜牌的建議不要用。汽車廠家的專用油均是貼牌灌裝生產。機油需要科研、工藝設備等很多投資等等。汽車制造商不會為自己的發動
建議用殼牌HX5 sm級或以上都可以,新車就用5W30。 或美孚速霸2000及以上, 嘉實多極戶以上, 其他雜牌的建議不要用。 汽車廠家的專用油均是貼牌灌裝生產。機油需要科研、工藝設備等很多投資等等。汽
廠商要求的是5W30的機油那么你的機油標號應該達到這個水平以上。全合成機油的話抗氧化能力更強化而且可以避免機油溫度升高所導致的粘稠度與附著力的不平衡。 愛車的人把車當朋友。要想車車長時間保持良好的狀態重要的是平時對車輛
還是殼牌,你用殼牌黃喜力就可以了,價格是4L一桶,115元。殼牌主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特級喜力、紅色喜力,由于其包裝罐顏色分別為灰色、藍色、黃色以及紅色,所以大家更通俗地稱它們為灰喜力、藍喜力、黃喜力和紅喜力
高爾夫61.4T用美孚1號全合成機油好,至少一萬公里換一次,正常保養100萬公里發動機也不會壞。可以節省10%以上汽油,一萬公里可以省700多元汽油錢,還可以和任何機油兼容。55家以上的頂級汽車制造商都選用美孚1號,例如
現代名圖1.8發動機推薦使用5W-20或5W-30型號的合成機油,以降低噪音并保護發動機。在冬季,5W機油適用于多數地區,而北方寒冷地區如哈爾濱則建議使用0W機油以獲得更好的冷啟動性能。自吸發動機可以使用礦物油或半合成油,而渦輪增壓發動機則推薦全合成機油以滿足更高的性能要求。在選擇品牌時,美孚油以其...
全合成機油因其出色的抗磨性和低噪音表現而備受推崇。道達爾全合成機油以其經濟實惠而受到青睞,尤其在二保時使用,效果顯著優于首保時的長城半合成機油。在城市擁堵或惡劣路況下,貝殼牌喜力機油因其卓越的清洗效果和抗磨性而成為首選,積炭和油泥增長緩慢,延長了保養周期。而在嚴寒冬季,嘉實多機油以其良好的抗磨性和低...
總結內容:摩托車機油的更換周期取決于多種因素,包括摩托車的使用頻率、機油的品質以及道路狀況等。新車首次換機油的時間大約在行駛300-500公里時,之后第二次和第三次換油分別在行駛1000km和2000km左右。使用礦物質油的話,建議每1500公里更換一次,全合成油則可適當延長至3000公里左右。不過...
全合成機油是豪爵摩托車的最佳選擇,因為它不會產生油泥,減少機油道堵塞的風險。道達爾品牌的全合成機油是一個不錯的選擇。市面上常見的礦物質油或半合成油容易產生油泥,潤滑效果也不如全合成油。在選擇機油時,可以根據地區氣候選擇20W、5W或10W的機油,同時注意機油的品質分類,SH高于SG等。購買時最好選擇...
日產新天籟保養時,機油推薦加4L,通常選用0W-30型號。美孚、殼牌和嘉實多等大品牌機油,只要確保正品,質量都可靠。東風日產的全合成機油由殼牌定制,特別適合日產汽車發動機,全合成油能減少積碳,推薦使用。新車建議先使用兩次專用油,有助于發動機磨合。天籟2.5車型換油時,可能需要4.6升,但關鍵是加到機...
別克英朗建議使用全合成機油,具體型號為5W-30。更換周期為每5000公里一次,每次更換容量為4L。在更換機油時,需先讓車輛靜置30分鐘,以便多余的機油回流。更換機油濾清器時,需先拆卸引擎蓋罩并抽出機油,然后拆下舊濾清器并安裝新濾清器。添加新機油后,需檢查油量是否在正常范圍內。整個更換過程需要注意安...
瑞虎5x推薦使用SMSAE-5W-30型號的機油,美孚速霸品牌較為適宜。機油等級以S開頭,每遞增一個字母性能更優。機油的“W”前數字代表低溫流動性,后數字代表高溫保護性。選油原則是選適合的,不選貴的,需與保養周期相匹配。瑞虎5x機油選擇需注意型號與品牌,推薦SMSAE-5W-30及美孚速霸。機油等級...
大眾高爾夫推薦使用5w40型號的半合成機油,每次更換需要4L。更換周期建議為10000公里。在選擇品牌時,可以考慮殼牌、嘉實多、美孚等國際知名品牌,或者國產的長城、統一、昆侖等。更換機油時,記得先關閉發動機半小時,讓機油回流到油底殼,以便排凈。更換過程包括拆下軟篷罩、使用電動油泵抽取舊油、清理并安裝...
飛度原廠推薦的綠罐SN0W-20級機油是新飛度的理想選擇,因其性價比高,也可以考慮藍罐機油。避免使用金罐或紫罐機油,因為粘度過高不適合1.5L發動機。飛度的1.5自吸發動機由于排量小,使用高粘度機油會影響動力。飛度的發動機沒有出現機油門問題,保值率高,耐用實用。新飛度的1.5自吸發動機屬于地球夢系列...
別克昂科旗建議使用全合成機油,型號為5W-30。更換周期為每5000公里一次,每次更換容量約為6L。在更換機油時,應先熄火等待一段時間以便機油回流。更換機油濾清器時,需注意大多數濾芯都在上方,部分車型需在車底拆裝。加注新機油后,需通過機油尺檢查油量是否在正常范圍內。整個更換過程需注意清潔和防止污染。...
大眾高爾夫1.4T一般推薦原裝半合成機油,規格5W40,但最好用0W40全合成機油。大眾1.4T是缸內直噴的渦輪增壓發動機,缸內工作環境復雜,要求機油在高溫高壓下具有良好的穩定性。0W40的油流動性強,高溫下粘度高,油膜能很好的包裹氣缸表面,潤滑效果最佳。帶SN的油都是合成機油,S開頭的油是汽油機專...
我們經常聽到有人問,汽車用的機油是否適用于摩托車。今天,我們就來聊聊這個話題,特別是針對四款市面上知名的機油:35010w-40、Total的MC35w-30、獵豹式的5w-40和福斯的10w-40。這些機油因其出色的口碑和常見性,成為許多車主的首選。在msx氣冷車型的測試中,我們發現35010w-...
福特福睿斯推薦使用福特半合成機油,標號5W-30,也可根據需求選擇全合成機油。5W40和5W30低溫流動性相同,但5W40高溫保護和密封性更好,不過粘度增加會導致油耗上升。美孚機油長效性好,殼牌機油清潔能力強,嘉實多機油油膜韌性強。渦輪增壓發動機建議使用全合成機油,自吸發動機可用礦物油或半合成油。機...
在22-24萬的價格區間,高爾夫以其豐富的配置和舒適性脫穎而出。車輛配備了加熱噴水嘴、空氣凈化器等十八項便利設施,10英寸中控屏搭載導航和藍牙電話等六項配置。車身尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm,雖不突出但滿足日常需求。簡約的車頭設計和LED大燈增添了時尚感。帕薩特則以車載空氣...
福特福克斯可以使用美孚、殼牌、嘉實多等品牌的機油。在選擇機油時,應考慮機油的長效性、清潔能力以及油膜韌性。對于渦輪增壓式發動機,建議使用具有強清潔性能的殼牌全合成機油。粘度的選擇也很重要,一般冬天用5W即可,而北方地區則最好使用0W以適應低溫環境。高溫粘度方面,一般使用30,但如果是擁堵路段或老舊車...
大眾新桑塔納推薦使用5W40型號的機油。對于機油的選擇,應根據個人的開車習慣、經濟能力和發動機的特性來決定。礦物油、部分合成油適用于預算較低或更換頻繁的情況。全合成油流動性好,對冷啟動有幫助,并能減少油耗,同時具有更好的抗高溫性能,適合高壓縮比、高功率的發動機。自吸發動機可使用礦物油或半合成油,而渦...
殼牌、GT機油、嘉實多、美孚和道達爾是市面上較好的機油品牌。殼牌機油清潔性能優異,嘉實多潤滑和保護性能較好,美孚機油潤滑性能佳但降噪性能一般,使用壽命長,道達爾機油品質不錯,潤滑效果好且靜音性佳。車主可根據實際需求和經濟條件選擇合適的機油品牌。如今的汽車機油品牌較多,而市面上的機油質量也參差不齊,其...
日產軒逸建議使用原廠SN級別5W30全合成機油,4L價格約300元。保養建議加注SL及以上級別5W30機油,首選原廠,也可用其他品牌。自吸發動機對機油要求不高,可選半合成或礦物油,條件允許可用全合成。長效性選美孚,清潔性選殼牌,油膜韌性選嘉實多。日產軒逸車輛可以用原廠SN級別的5W30全合成機油,4...
東風起亞k3專用機油價格為338元,推薦使用SAE5W-20粘度等級的發動機機油以獲得更好的燃油經濟性。美孚機油適合追求長效性,殼牌潤滑油適合注重清潔性能,嘉實多則適合需要強油膜韌性的車主。自吸引擎可使用礦物油或半合成油,渦輪增壓引擎則推薦使用全合成機油。粘度標號選擇應根據地區氣候,5W適合大部分地...
五千公里更換機油是否合適,取決于使用的機油級別。APISL級別或以下的機油,對于自然吸氣發動機來說,五千公里更換較為合適,但對于渦輪發動機,由于積碳傾向性大,不建議使用。SM級別的機油,對于渦輪發動機,建議七千公里更換。而SN/SP級別的全合成機油,無論是自然吸氣還是渦輪增壓發動機,都能滿足一萬公里...