是起步時剎車在響？德國車都是這樣的，寶馬也是！正常的！
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
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一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
直接拆掉前輪平面軸承
異響……是不是放的什么東西產生共振了……建議去4S店檢測一下，畢竟開車的時候聽著后面有異響，是一件很煩躁的事……
這種情況不是壓縮機異響，而是皮帶輪偏心造成的運轉噪聲，開啟壓縮機之后皮帶負荷增加，皮帶收緊，皮帶輪異響就隨之減小，更換一只皮帶輪就可以解決異響問題了。
你太幽默了，你打他還指望他發什么聲音--“哦好痛”嗎？要不你換個體育運動的專欄問問。我就經常這樣迷路。都是系統默認的專欄。
大眾高爾夫rline作為性能出色的小型車，備受車友關注。其動力性能強勁，配備一鍵啟動功能，但奇怪的是并未配備無鑰匙進入系統。外觀大氣運動，內部空間寬敞，為駕乘者帶來舒適體驗。總體來說，大眾高爾夫rline在性能、外觀和空間方面都表現出色，是一款值得考慮的車型。大眾高爾夫rline評測還算可以：1、現...
