根據(jù)你反應(yīng)的情況，不一定說明車有什么故障，畢竟發(fā)動機(jī)進(jìn)氣會有一定的聲音，但如果聲音很大的話，那就要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象了
以為修車20年的經(jīng)驗(yàn)來看，車子有問題 了，故障燈亮熄火又熄滅，肯定是有個偶發(fā)性的故障，
一般情況下像高爾夫這樣的車子發(fā)動機(jī)正常保養(yǎng)，沒有發(fā)生過事故，使用壽命最少可以達(dá)到五十萬公里。
您好，建議您看下防凍液水壺旁邊位置的，從下邊伸出的供油管，用手抓住再聽下是否有改變，如果消失，就是因?yàn)槟歉凸苷饎釉斐傻模梢杂迷鷰Ы壸√幚恚∠Ｍ艘龑?dǎo)能夠幫助到您＞汽車問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】
大約在1800-2200都是正常的，還要看你的加油習(xí)慣，如果猛加油不松油門換擋轉(zhuǎn)速還要高，如果加油期間略松油門2000轉(zhuǎn)左右就會升檔。
您說的國內(nèi)銷售的高爾夫1.6的發(fā)動機(jī)有兩種:2氣閥和5氣閥。2氣閥的是從德國原裝進(jìn)口的發(fā)動機(jī)，而5氣閥則是國內(nèi)組裝的，但不同發(fā)動機(jī)的兩款車型售價(jià)一樣。在國外的高爾夫Ⅵ將延續(xù)大眾的“T”字策略，新款的1.6TFSI發(fā)動機(jī)也
大眾車發(fā)動機(jī)聲音都比一般車的聲音較大一些（相同價(jià)位的車），這是正常的，德國車車子本身自重就高，跑起來平穩(wěn)，功率就高。但是它的隔音板效果比較好，在車子里面聽不見什么聲音的。再有就是冷啟動和熱啟動肯定不一樣的。
您好： 關(guān)于您說的涼車怠速高的問題，車輛在低溫啟動之后ecu會監(jiān)測發(fā)動機(jī)的水溫信息，將它作為確定發(fā)動機(jī)噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發(fā)動機(jī)的水溫過低，這時就會啟動ecu事先設(shè)定好的涼車快怠速程序，這是正常的。您可以
80公里/小時2450轉(zhuǎn)左右，100公里/小時正好3000轉(zhuǎn)。基本是這樣的。大眾車一個型號的車的性能一致性非常好，不像有的車一個車一個轉(zhuǎn)速，特別是在怠速的時候。
高爾夫是單支桿，很好更換，找到引擎蓋和機(jī)艙內(nèi)的連接處（機(jī)艙內(nèi)連接處一般在翼子板上）用合適的扳手拆下來換上新的就可以，如果是正常配件，應(yīng)該是原裝位的，不需要做什么改動
車速110km/h，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1800rpm時車身出現(xiàn)抖動。經(jīng)過檢查，排除了輪胎動平衡和底盤懸掛問題。進(jìn)一步測試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1600-1800rpm，車速105-115km/h時，車身抖動最為劇烈。通過更換汽油并刪除混合氣調(diào)教值后，故障得以排除。分析認(rèn)為，劣質(zhì)汽油導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在特定負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下...
對于2017款奧迪Q3，在深踩加速踏板時，偶爾出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門開度。超過一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔。總之，雖非大礙，但應(yīng)適時檢查以...
汽車熄火后發(fā)動機(jī)嗡嗡響并非故障，而是正常現(xiàn)象。為防止發(fā)動機(jī)過熱損壞，汽車設(shè)計(jì)了自動降溫功能，熄火后散熱風(fēng)扇繼續(xù)工作為發(fā)動機(jī)散熱。同時，冷卻系統(tǒng)也在運(yùn)行冷卻發(fā)動機(jī)零部件。嗡嗡聲可能來自散熱風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)或三元催化器，是汽車進(jìn)行善后工作的聲音，無需驚慌。當(dāng)汽車停車后熄火，你是否有注意到發(fā)動機(jī)會繼續(xù)發(fā)出嗡...
核對銘牌信息是否與車輛一致，檢查車身漆面是否均勻無瑕疵，觀察車窗玻璃有無損傷，輪胎和輪轂是否完好無損，胎壓是否在建議范圍內(nèi)。同時，檢查底盤是否有液體泄漏和油漬，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)是否干凈無異響，內(nèi)飾部分是否有破損或異響。最后，確保所有車輛證件齊全。新車提車后，車主可能會對發(fā)動機(jī)聲音有所疑問。通過細(xì)致檢查車輛...
新車引擎蓋兩側(cè)溫度高燙手，發(fā)動機(jī)艙燙手是否正常？不少車主發(fā)現(xiàn)新車引擎兩側(cè)溫度高，但只要發(fā)動機(jī)水溫和參數(shù)正常，這種情況是正常現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的熱量部分通過冷卻系統(tǒng)散熱，部分從發(fā)動機(jī)艙流出，導(dǎo)致引擎蓋兩側(cè)溫度高。然而，如果溫度持續(xù)過高，可能是散熱系統(tǒng)問題，如冷卻系統(tǒng)污垢、散熱器通風(fēng)管道堵塞、水泵和...
汽車排氣管滴水是正常現(xiàn)象，通常是發(fā)動機(jī)燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果。雖然滴水可能意味著燃燒過程，但并非總是代表發(fā)動機(jī)狀態(tài)良好，因?yàn)榧词拱l(fā)動機(jī)存在故障，如混合氣過濃，排氣管仍可能滴水。避免長時間高速或怠速空轉(zhuǎn)，以免燒機(jī)油或積水。內(nèi)燃機(jī)車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些...
汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)水后，只要對損壞部件進(jìn)行徹底維修更換，就能恢復(fù)到正常使用狀態(tài)。首先，要檢查空濾、進(jìn)氣管等是否有進(jìn)水痕跡，以及火花塞和氣缸壁是否有積炭。如果只是輕微進(jìn)水，清理空氣濾清器和節(jié)氣閥即可。若進(jìn)水較多，可能需要更換機(jī)油和清理相關(guān)配件。總之，只要維修得當(dāng)，進(jìn)水的發(fā)動機(jī)也能恢復(fù)如初。汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)水維修...
汽車噪音問題一直是車主關(guān)注的焦點(diǎn)。新車發(fā)動機(jī)聲音大可能由多種因素引起，包括發(fā)動機(jī)襯墊老化、車輛設(shè)計(jì)、排氣管漏氣、輪胎噪音以及冷啟動時的噪音增大。對于新車而言，發(fā)動機(jī)噪音大通常是不正常的，可能是火花塞點(diǎn)火異常所致，應(yīng)及時檢查火花塞和點(diǎn)火線圈。隨著車輛使用時間的增長，噪音問題可能因易損件磨損而加劇，此時...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置。混動模式下，發(fā)動機(jī)在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電，高于設(shè)定值時只在剎車、...
隨著天氣變冷，車輛冷車啟動時發(fā)動機(jī)抖動，不必急于維修，這可能是正常現(xiàn)象。冷啟動時，發(fā)動機(jī)零件配合間隙大，運(yùn)行時產(chǎn)生抖動，待水溫正常后會穩(wěn)定。抖動與車輛設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和起動機(jī)工作原理有關(guān)，外力轉(zhuǎn)動曲軸時產(chǎn)生震動。低溫下發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動和噪音較大。輕微抖動屬正常，劇烈抖動可能是積碳嚴(yán)重導(dǎo)致。隨著天氣逐漸的變冷，...
防凍液位正常時，發(fā)動機(jī)艙和上下水管發(fā)熱是正常現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)大循環(huán)導(dǎo)致熱水管溫度升高，冷卻液溫度通常在90度左右，感覺熱是正常。防凍液失效不是看發(fā)動機(jī)艙溫度，而是水溫傳感器信號。發(fā)動機(jī)過熱或過冷都會影響性能，如進(jìn)氣量減少、燃燒提前、機(jī)油粘度降低等。冷卻系統(tǒng)包括水泵、節(jié)溫器、散熱器等，分為大循環(huán)和小循環(huán)。...
缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的噠噠聲可能源自高壓燃油噴射產(chǎn)生的振動，尤其在怠速或低速時更為明顯。碳罐電磁閥在工作時也會產(chǎn)生這種聲音，但它是正常的，有助于減少排放和油耗。冷啟動時，由于部件缺乏潤滑，也可能出現(xiàn)噠噠聲，但通常隨著車輛運(yùn)行會逐漸消失。了解這些原因有助于正確判斷異響是否需要關(guān)注。缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的...
維修燈亮?xí)r，發(fā)動機(jī)雖然可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但建議盡快到修理廠檢查。發(fā)動機(jī)故障燈亮起通常與燃油系統(tǒng)維護(hù)不當(dāng)有關(guān)，如不及時更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路，會導(dǎo)致膠質(zhì)和積碳沉積，影響燃油流動和空燃比，引發(fā)發(fā)動機(jī)性能問題。定期使用燃油系統(tǒng)清潔劑清洗，可保持發(fā)動機(jī)最佳狀態(tài)。發(fā)動機(jī)故障燈亮起的原因還包...
汽車啟動時發(fā)動機(jī)皮帶發(fā)出吱吱聲，但隨著行駛一段時間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規(guī)定不符。有時，車輛在原地時也會發(fā)出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發(fā)動機(jī)或助力泵漏油導(dǎo)致皮帶打滑，或自動張緊輪損壞導(dǎo)致皮帶無法達(dá)到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
發(fā)動機(jī)怠速從900轉(zhuǎn)降至600轉(zhuǎn)，這通常不是正常現(xiàn)象。可能的問題包括進(jìn)氣系統(tǒng)臟污或堵塞，如節(jié)流閥、怠速閥、空氣過濾器等，這會導(dǎo)致冷車怠速低和啟動困難。另一個可能是發(fā)動機(jī)某個氣缸工作不良，原因可能是氣門間隙、火花塞、點(diǎn)火線圈或噴油器問題，表現(xiàn)為怠速抖動和行駛無力。最后，排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞也會導(dǎo)...
針對福田康明斯12升發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力偏低的問題，本文詳細(xì)解釋了該發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力參數(shù)及其潤滑系統(tǒng)的功能設(shè)置。文中提到，該發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)為低油壓，以降低功耗和機(jī)械功率損失。冷啟動后，機(jī)油壓力會逐漸降低至正常范圍。此外，發(fā)動機(jī)的機(jī)油高壓減壓閥、機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥以及機(jī)油濾清器旁通閥等設(shè)計(jì)，都是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)潤滑系...
剛啟動時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)處于冷態(tài)，水溫低。為了讓水溫快速達(dá)到正常工作溫度，發(fā)動機(jī)控制電腦會增加噴油量，使噴油器噴射更多燃油。冷車啟動后，怠速比熱車高，因?yàn)榛旌蠚忪F化不良，汽油顆粒附著在氣缸壁上不易點(diǎn)燃，所以發(fā)動機(jī)控制電腦會多噴油。熱車狀態(tài)下，混合氣可燃比合適，容易點(diǎn)燃，發(fā)動機(jī)控制電腦會及時...
遇到P0171故障碼，通常意味著燃油調(diào)節(jié)系統(tǒng)過稀。要解決這個問題，首先檢查氧傳感器是否工作正常，因?yàn)樗鼈儗θ加驼{(diào)節(jié)至關(guān)重要。其次，檢查節(jié)氣門進(jìn)氣支管是否有漏氣現(xiàn)象，漏氣可能導(dǎo)致空氣進(jìn)入系統(tǒng)，影響燃油混合比例。這些檢查有助于診斷和修復(fù)P0171故障碼，確保發(fā)動機(jī)性能不受影響。當(dāng)車輛顯示P0171故障碼...
x300冷車啟動時發(fā)動機(jī)聲音大且怠速高屬正常現(xiàn)象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動控制的。冷車時，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發(fā)動機(jī)溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車...
