您好：關(guān)于您咨詢的問題，車輛正常行駛一年四季將輪胎氣壓控制在2.2~2.4bar之間都沒有問題，如果車輛處于滿載狀態(tài)下，而且后備箱還大量載物，此時可以將后輪胎壓適當(dāng)提高到2.6bar。備胎由于長時間不使用，可以將氣壓充到
答:您可以查詢您的用戶手冊.冬季和夏季輪胎氣壓應(yīng)該是一樣的.
胎壓受損這可不是小事，可能是該師傅的檢測技術(shù)問題，建議再去另外一家專業(yè)維修店檢查下。 胎壓監(jiān)測的的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報警，以確保行車安全�！ 癟PMS” 是
正常都是2.5bar左右如果你的車沒有胎壓監(jiān)測裝置可以去安裝一個（要去專業(yè)的店里安裝）每天開車前車前方轉(zhuǎn)一圈 看看輪胎四周有沒有什么異常 跑高速之前更要檢查清楚，如果確實(shí)有必要安裝胎壓監(jiān)測，建議安裝鐵將軍智感850，老品
車主您好 輪胎爆胎前的氣壓復(fù)合胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的要求，您的爆胎應(yīng)該是由于輪胎鼓包，或者硬傷或者連續(xù)高速行駛造成的，希望我的回答能夠幫到您，祝您用車愉快58車
回復(fù) 1# 胎壓燈如果亮了基本上行可以判定是輪胎出了問題，但是如果你不想馬上補(bǔ)胎，那么可以消了它繼續(xù)開，如果過很長時間都沒有再亮，那有可能是慢撒氣或者誤報，如果很快又亮了那說明輪胎漏氣很嚴(yán)重，需要馬上停車檢查換胎補(bǔ)胎。輪
提示輪胎的壓力低于或者高于你設(shè)置的數(shù)值。路安順暢orange胎壓監(jiān)測器有獨(dú)立的顯示器，當(dāng)胎壓、溫度、電頻電壓沒有在你設(shè)置的范圍之內(nèi)，會以紅色的數(shù)值提示。
怎么說呢，國人的觀念很多都改變了，而且也不是人人都可以追求那種空間大氣派的高檔面子車的人，而且也有個人喜好，神車，的確，歐洲人喜歡2箱車，現(xiàn)在國人也開始接受了嘛，其實(shí)2箱車真的也不錯，操控性很好，說他為什么是神車哇，甲殼
你只能認(rèn)點(diǎn)背了吧，口子很深的話，長時間開車，尤其是開高速的時候，容易引起輪胎爆胎，所以還是建議你換吧，高速你最好的換胎方法吧，把后面兩個輪胎交叉到前面來，買兩個新的，換到后輪胎去，前輪胎就只能作廢了，或者去賣掉，倒是可以
不同品牌規(guī)格的輪胎的胎壓是不一樣的，輪胎上就標(biāo)有冷態(tài)最高胎壓值（在輪胎側(cè)面），實(shí)際打的話比這個稍微低一點(diǎn)。 58車>>
**總結(jié)內(nèi)容**：大眾高爾夫6胎壓監(jiān)測開關(guān)安裝涉及線束、接線、布線和電腦匹配等步驟。線束采用國標(biāo)0.35平方、耐高溫200度線，插頭為德國原廠和美國AMP大眾專用標(biāo)準(zhǔn)。接線需按顏色對應(yīng)插入，布線需經(jīng)過副駕駛儲物箱進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙。電腦匹配需進(jìn)入ABS控制單元重新編碼，并需20公里以上積累數(shù)據(jù)后才能報警。...
跑高速時，輪胎溫度上升導(dǎo)致胎壓升高是正常現(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。輪胎的最大承受胎壓通常在3.5至4.2之間，但日常駕駛并不需要這么高的胎壓，以免影響摩擦力、附著力和制動效果，還會縮短輪胎壽命。備胎則需要較高的胎壓，以保持應(yīng)急時的氣壓，通常要高于2.5。使用前再調(diào)整至合適胎壓。車輛用戶手冊或車門旁的標(biāo)志提...
高爾夫胎壓監(jiān)控指示按鈕位于中央副儀表板下部，分為A和B兩種類型。在輪胎氣壓變化或更換車輪后，需要重新標(biāo)定。類型A通過信息娛樂系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置，而類型B則通過按住胎壓消除鍵直至聽到確認(rèn)音。正確操作后，系統(tǒng)會儲存并監(jiān)控輪胎氣壓，確保行車安全。高爾夫胎壓燈如何消除？高爾夫胎壓消除鍵在中央副儀表板下部，標(biāo)定輪胎...
保持輪胎壓力在合適范圍內(nèi)對車輛性能至關(guān)重要。過高或過低的胎壓都會影響輪胎壽命和駕駛安全。高速行駛時，輪胎氣壓應(yīng)略高于標(biāo)準(zhǔn)值，通常為2.3bar，但具體數(shù)值需參考車輛油箱蓋內(nèi)側(cè)的標(biāo)識。胎壓過高會減少輪胎與路面的接觸面積，降低附著力，影響剎車效果，增加局部磨損，縮短輪胎壽命。胎壓過低則會增加接觸面積和摩...
當(dāng)大眾高爾夫的胎壓監(jiān)測燈亮起時，可以通過以下步驟消除：首先，按下轉(zhuǎn)向指示燈桿上的“MENU”鍵，選擇“里程燃油信息菜單”中的“胎壓顯示”項(xiàng)，然后按Set/Clr鍵。接著，駕駛員信息中心會顯示“胎壓重新學(xué)習(xí)”，選擇“是”并按下Set/Clr鍵，喇叭會響兩聲，顯示“胎壓學(xué)習(xí)啟用”。隨后，左前轉(zhuǎn)向指示燈長...
輪胎的最高承受胎壓一般在3.6左右，不同型號有所差異。胎壓過高時，可以用氣芯扳子或細(xì)尖物頂住氣芯慢慢放氣。跑高速時，胎壓2.8mbar是可以的，雖然略高，但不會爆胎，只是會影響剎車效果。高速行駛中，胎壓會因摩擦升高，2.8mbar屬正常范圍。高速行駛時，胎壓稍高更好，但不宜過高，高出0.1~0.2m...
按下轉(zhuǎn)向指示燈桿上的“MENU”鍵，進(jìn)入“里程燃油信息菜單”選擇“胎壓顯示”，再按Set/Clr鍵。駕駛員信息中心會顯示“胎壓重新學(xué)習(xí)”，確認(rèn)后按Set/Clr鍵，喇叭會響兩聲，顯示“胎壓學(xué)習(xí)啟用”。接著，左前轉(zhuǎn)向指示燈長亮，調(diào)整左前輪胎氣壓至8.3Kpa，喇叭響后停止操作。然后依次對其他輪胎進(jìn)行相...
比亞迪宋MAX的輪胎充氣壓力推薦為250kPa，而備胎則為420kPa。根據(jù)載重和速度的不同，這個數(shù)值可能需要適當(dāng)調(diào)整，具體可以參考貼在駕駛員側(cè)B柱下方的氣壓標(biāo)簽。正確的輪胎氣壓對于提升操控性、延長胎面壽命和增加駕駛舒適性至關(guān)重要。充氣不足會導(dǎo)致輪胎不均勻磨損，影響油耗和操控，甚至可能因過熱而漏氣。...
胎壓維持在2.5-2.7bar為佳，降低可增舒適度，提高至3.0bar則提升運(yùn)動性。輪胎內(nèi)側(cè)脆弱，需避免側(cè)方位停車損傷。每輛車胎壓不同，因重量和輪胎尺寸各異，應(yīng)參考車輛出廠標(biāo)準(zhǔn)。胎壓標(biāo)識可能在B柱、油箱蓋或說明書上。合適的胎壓，才能確保行車安全與經(jīng)濟(jì)性。胎壓對駕駛體驗(yàn)和安全至關(guān)重要。保持適當(dāng)胎壓，不...
【總結(jié)內(nèi)容】：針對上汽大眾途岳車型在高速上出現(xiàn)胎壓報警的情況，應(yīng)首先保持冷靜，無論是否被扎，都應(yīng)視為可能存在胎壓問題。降低車速至安全范圍，選擇向第三車道靠攏并準(zhǔn)備就近下高速或駛向服務(wù)區(qū)。切勿隨意在應(yīng)急車道停車，確保安全第一。此車型雖無胎壓顯示，但有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，異常情況會引發(fā)報警。長時間高速行駛或輪...
冷車狀態(tài)下，前胎2.2-2.3bar，后胎2.4-2.5bar屬于正常范圍，但具體還需參考車輛標(biāo)注的胎壓。冬季調(diào)整胎壓并非必要，因?yàn)檐囕v行駛時輪胎內(nèi)氣溫變化遠(yuǎn)大于季節(jié)溫差，季節(jié)性變化對胎內(nèi)工作溫度影響微乎其微。廠商對輪胎胎壓有明確建議，可在車身標(biāo)簽上找到。通常胎壓值介于2.2-2.5bar，備胎胎壓...
胎壓2.5bar跑高速變成2.8bar并不會導(dǎo)致爆胎。汽車輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般在2.1~2.6bar，輪胎能承受的壓力遠(yuǎn)高于這個范圍。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)，最高氣壓不應(yīng)大于3.5bar。雖然胎壓過高會影響制動效果、駕駛舒適性、輪胎壽命等，但在正常范圍內(nèi)波動并不會造成爆胎。胎壓2.5bar跑高速變成2.8bar...
在最近，隨著第八代高爾夫正式在一汽-大眾佛山工廠下線，作為大眾最暢銷型已經(jīng)面世到第八代。隨著它的國產(chǎn)，以及中國市場對于大眾的認(rèn)可度，相信肯定會得到不少年輕人的青睞。目前，德國著名改裝商奧汀格OettingerSportsystemsGmbH也率先推出為MK8而打造的——IngoNoak的外觀套件。第...
汽車胎壓的調(diào)整需考慮車型、季節(jié)和使用環(huán)境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長時間穩(wěn)定則無大礙。胎壓標(biāo)準(zhǔn)為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過高過硬，過低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、方向盤變重或檢...
胎壓對行車安全和輪胎壽命至關(guān)重要。過高胎壓會增加輪胎剛性，減少變形和接觸面積，加劇磨損，降低壽命，影響舒適性，降低抗穿刺能力，易爆胎。過低胎壓增大接觸面積和摩擦力，增加油耗，方向盤變重，易跑偏，威脅行車安全，嚴(yán)重變形易損傷簾布，導(dǎo)致爆胎。數(shù)據(jù)顯示，胎壓過低更易爆胎。正常胎壓范圍內(nèi)略高無大礙，輪胎最大...
遇到高爾夫7胎壓報警燈亮起，可能是快速漏氣、高壓、低壓或高溫導(dǎo)致。指示燈亮起是預(yù)警信號，可能是行車中輪胎受力變化。如果胎壓燈沒亮，應(yīng)檢查胎壓檢測器是否正常。若點(diǎn)火開關(guān)on/start時，指示燈和tpms指示燈同時亮2秒后熄滅，可能是接收器未學(xué)習(xí)綁定或更換后未綁定。可到4s店用手持式工具重新獲取輪胎傳...
轎車輪胎靜態(tài)胎壓2.5上高速后升至2.8，通常不會直接導(dǎo)致爆胎。爆胎原因多樣，包括輪胎老化、受傷、行駛中碰到尖銳物體、胎壓過高、長時間連續(xù)駕駛導(dǎo)致胎溫過高及車輛狀況不佳等。日常駕駛中應(yīng)常檢查輪胎和汽車狀況，夏天適當(dāng)休息，減少爆胎風(fēng)險。我很高興回答你的問題。爆胎是指輪胎在極短的時間內(nèi)(一般不到0.1秒...
總結(jié)內(nèi)容：在高速公路上遇到胎壓不足的情況，應(yīng)立即減速并尋找安全地點(diǎn)停車，如服務(wù)區(qū)或應(yīng)急停車帶。放置三角警告標(biāo)志并打開雙閃以警示其他車輛。檢查輪胎是否破損，若無破損且手頭有補(bǔ)氣工具，可進(jìn)行補(bǔ)氣。若輪胎破損或無補(bǔ)氣工具，需更換備用輪胎或?qū)で缶仍⻊?wù)。如輪胎壓力嚴(yán)重偏低且無破損，也應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛至服務(wù)點(diǎn)檢修。...
輪胎可承受的最大胎壓約3.5-4.2bar，因此胎壓2.8bar并不會導(dǎo)致爆胎。但汽車輪胎正常胎壓范圍在2.0-2.5bar內(nèi)，胎壓2.8bar偏高，會影響剎車距離和輪胎磨損。高速行駛時，輪胎溫度升高胎壓隨之上升，建議行駛前檢查胎壓，發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整。調(diào)整胎壓時，需等輪胎冷卻后再操作，使用氣門芯扳手...
文章內(nèi)容文章主要討論了高速駕駛時輪胎的氣壓問題。對于大部分家用車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍在2.3-2.5bar之間。然而，在高速駕駛前，為防止輪胎受熱后壓力過高，推薦將胎壓控制在2.4-2.5bar之間。過低或過高的胎壓都會對行車安全造成影響，如爆胎和輪胎失去抓地力等。此外，根據(jù)季節(jié)變化，如夏天和冬天，也需要...
