夏季使用粘度較高的潤滑油，如15W-50、15W-40、20W-50等；在冬季，選用粘度較低的潤滑油，如5W-40、5W-30或10W-30、10W-40等。機油能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作
我的車用的是莎夕姆的API SM汽機油 感覺還可以，機油專賣店買來的 ，不知道你那里能不能有賣的、
你好，油底殼螺絲，不是一次性的，如果每次換機油，用的力度正好，螺絲墊片沒有損壞，可以使用終身
這車基本要用在 100°粘度在13+的機油 推薦 5W40 各大品牌都可以
首保的，換的是sl-5W40機油，4+1升的。A保的時間也變改為半年或7500公里了提供三種：1、半合成SL級 5W-30，售價168元(4升裝)2、半合成SJ級 10W-40，售價138元(4升裝)，38元(1升裝)3
你好，那就需要修理了
關(guān)于樓主問的這個問題，我最近剛好也了解到了一點，跟樓主分享一下。標致的機器是歐洲高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，不要只看美國(API)的認證，一定要符合標致原廠油膜厚度的要求（3.3），所以盡量要采用符合歐洲認證ACEA A3標準的機油，
你盡量用5W40的。一個天氣熱了，再一個這個發(fā)動機用5W30稀點可能省點油但和5W40比她的油膜薄保護發(fā)動機也差點尤其夏天。用紅線si-1…3M 勁爽…雪佛龍TCP…巴斯夫化學(xué)快樂跑（BASF Keropur）一汽大眾G
你好，有燒機油現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內(nèi)就不得不補加機油。車輛出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,會導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良后果。 使用品質(zhì)不佳或粘
機油濾芯， 博世或?qū)氭凇? 索菲瑪?shù)牟缓�，寶孚最好但是假的多�?/p>
東風(fēng)標致408作為一款家用轎車，市場表現(xiàn)并不突出，主要因為存在普遍的燒機油問題。作為法系合資品牌，408的質(zhì)量并未達到預(yù)期，車質(zhì)網(wǎng)上投訴量高達181例，位居榜首。無論是1.2T還是1.8L車型，燒機油問題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機油提高密封性，定期檢查和更...
對于上述汽車知識分析，其提到的燒機油現(xiàn)象主要是由于發(fā)動機內(nèi)部問題及增壓器密封泄漏等因素導(dǎo)致。其中，氣缸磨損、活塞環(huán)密封不良、機油油面過高或壓力過高、氣門及導(dǎo)管磨損等是主要原因。但新車行駛里程中該1.8L發(fā)動機燒機油的現(xiàn)象較少見。為確保行車安全，建議車主定期檢查機油質(zhì)量。文章詳述了燒機油的原因及針對標...
標致408的機油保養(yǎng)周期取決于所選用的機油類型。礦物質(zhì)、半合成機油的保養(yǎng)間隔為5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或一年。選擇合適的機油粘度，如0W20適合日系車，5W30適合歐美及國產(chǎn)車，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌等大品牌機油，并定期更換機油濾芯，如曼牌、博世等。同...
機油燒入燃燒室可能由氣缸磨損、機油壓力過高、活塞環(huán)問題等引起。建議定期檢查機油質(zhì)量，避免機油燒入燃燒室造成損壞。你好，汽車燒機油的是指機油進入到燃燒室里燃燒，這可能是由發(fā)動機內(nèi)部問題或增壓器密封泄漏引起的，而機油竄入燃燒室的原因主要有以下幾點:1、氣缸缸磨損或活塞環(huán)密封不良，活塞與缸壁間隙過大，造成...
告別了在高速服務(wù)區(qū)加機油的尷尬，我分享了告別這段經(jīng)歷的經(jīng)驗。法系車操控好安全系數(shù)高，但幾萬公里后開始燒機油。我選擇了不拆發(fā)動機的修復(fù)方式，通過清潔積碳和釋放活塞環(huán)來解決。確保發(fā)動機缸體無嚴重拉缸現(xiàn)象，廢氣閥和增壓器工作正常。我選擇了快速清潔燃燒室的活塞頂積碳和加油路和活塞環(huán)慢性清潔修復(fù)的方法。兩箱油...
大家好，今天我們要聊聊標致408這款車型的發(fā)動機燒機油的問題。這款發(fā)動機有1.8L、1.6T和1.2T三種類型，其中1.8L和1.6T是最常見的兩種。首先，我們來看一下1.8L發(fā)動機的燒機油檢查和處理方法。如果這款發(fā)動機在12萬公里以內(nèi)出現(xiàn)燒機油，我們主要需要檢查缸壁的情況，看是否存在嚴重的磨損。如...
東風(fēng)標致14款408，記錄燒機油無損修復(fù)心路歷程。擁有這輛標致408已經(jīng)快7年了，因為從2020年開始發(fā)現(xiàn)車輛燒機油，屬實讓我想把它賣掉。但經(jīng)過了數(shù)次各種經(jīng)歷后，我居然無損修復(fù)了。于是乎我覺定把我的經(jīng)歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來是沒的說，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年...
擁有這輛標致408已經(jīng)快7年了，因為從2020年開始發(fā)現(xiàn)車輛燒機油，屬實讓我想把它賣掉。但經(jīng)過了數(shù)次各種經(jīng)歷后，我居然無損修復(fù)了。于是乎我決定把我的經(jīng)歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來是沒得說，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年，4月份的時候，走到了89592公里時，一個轉(zhuǎn)彎發(fā)...
對于標致4081.8L自動豪華版，一萬一換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
本文詳細記錄了標致4081.6T車型燒機油問題的曲折修復(fù)過程，從更換機油、氣門油封到嘗試無損修復(fù)產(chǎn)品，最終找到最適合的解決方法。車主通過耐心排查和嘗試，不僅避免了高昂的大修費用，還恢復(fù)了車輛性能。提醒車主面對類似問題，應(yīng)先排查簡單問題，避免盲目大修，保持原廠狀態(tài)最佳。人間四月芳菲盡，山寺桃花始盛開。...
標致4081.6T與型格1.5T各有千秋。標致408價格更親民，車身尺寸略大，適合注重空間與性價比的消費者。型格則配置更豐富，安全性能更高，適合追求駕駛輔助與安全科技的買家。動力上，型格1.5T馬力更強，但扭矩稍遜。選擇哪款還需根據(jù)個人喜好與用車需求決定。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進步...
標致408車主分享了自己6年用車經(jīng)歷，針對燒機油問題，通過自行研究和實踐，最終采用活塞釋放劑清理積碳的方式成功解決。經(jīng)過多次修復(fù)后，機油消耗從1000公里一升降至6000公里無需添加，效果明顯。總結(jié)認為，燒機油主要是油路不清潔導(dǎo)致，日常使用燃油添加劑可預(yù)防積碳問題，減少燒機油風(fēng)險。車子從2015/1...
標致408燒機油可能因氣門油封老化、活塞間隙大、機油量不當(dāng)導(dǎo)致。解決需換油封、活塞環(huán)，或調(diào)整機油量。燒機油會損發(fā)動機，加速氧傳感器、三元催化器損壞，應(yīng)及早維修。標致408燒機油可能是由以下幾個原因造成的，氣門油封、活塞間隙過大、機油油量過高或不足，標致408燒機油的表現(xiàn)及解決方法如下。①氣門油封氣門...
標致4081.6T車型推薦使用5W30全合成機油，如美孚Supa、嘉實多或殼牌。渦輪增壓發(fā)動機結(jié)構(gòu)精密，工作環(huán)境惡劣，需要流動性好、性能優(yōu)越的機油。建議不要加滿油，3.7L左右即可，剩余后再補充。選擇機油時，注重長效性、清潔度和油膜韌性。同時，機油型號應(yīng)與發(fā)動機匹配，符合東風(fēng)標致《質(zhì)量保證和保養(yǎng)手冊...
在車輛保養(yǎng)中，選擇合適的發(fā)動機機油型號至關(guān)重要。對于標致408，4S店提供了兩種機油選擇。1.8L車型推薦使用5W40的合成機油，而1.6T車型則推薦使用5W30的合成機油。此外，車主還可以選擇知名品牌的機油，如美孚Supa、嘉實多和殼牌等。自吸發(fā)動機可以使用礦物油或半合成油，但如果預(yù)算充足，全合成...
標致408車輛在更換正時皮帶后仍出現(xiàn)燒機油問題，這可能與缸體或缸蓋有關(guān)。缸體燒機油可能因缸筒磨損過大、活塞磨損或活塞環(huán)失效導(dǎo)致。缸蓋燒機油則多與氣門導(dǎo)管偏磨或氣門油封老化相關(guān)。根據(jù)排氣情況可初步判斷故障部位，但當(dāng)燒機油嚴重時需拆開發(fā)動機進行詳細檢查。發(fā)動機維修應(yīng)尋求專業(yè)人士協(xié)助。上述內(nèi)容不含標題、總...
根據(jù)您的需求，我對行車記錄儀的建議進行了整理如下選購時應(yīng)注意記錄儀的主流性和功能性，最好選擇具備錄像和錄音基礎(chǔ)功能的產(chǎn)品。要確保行車時視線不受影響，推薦使用貼于玻璃上且不遮擋視線的款式。同時，建議選擇較小的屏幕尺寸，以便于數(shù)據(jù)管理和查看。對于停車監(jiān)控功能，因涉及電瓶耗能問題，可考慮不選擇此功能。安裝...
汽車燒機油是指機油進入燃燒室燃燒，可能由發(fā)動機內(nèi)部問題或增壓器密封泄漏引起。機油竄入燃燒室的原因主要有：1.氣缸缸磨損或活塞環(huán)密封不良，活塞與缸壁間隙過大，導(dǎo)致曲軸箱機油上竄進入燃燒室。2.油底殼機油油面過高或機油壓力過高，使氣缸壁內(nèi)粘附機油過多。3.氣門及氣門導(dǎo)管磨損，配合間隙過大，機油被吸入燃燒...
標致408發(fā)動機燒機油問題可通過以下方法解決：使用高黏度機油提高密封性，定期檢查并更換機油及濾清器，使用正品備件。若問題嚴重，建議前往4S店或聯(lián)系廠家維修。燒機油原因可能包括廢氣閥損壞、氣門油封老化或活塞環(huán)卡死。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
標致408的機油濾芯位于發(fā)動機前下方，靠近駕駛位中間靠左，可通過拉環(huán)直接拉開。其作用是過濾機油中的雜質(zhì)、膠質(zhì)和水分，確保發(fā)動機各部位得到清潔的機油潤滑。標致408車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，搭載1.6升低/高功率渦輪增壓發(fā)動機和1.2升渦輪增壓發(fā)動機。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
