變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
新的動力系統是本次新車型的變化之一，新408取消了2.0L自然吸氣發動機用1.6T取而代之。這款發動機已經在東風雪鐵龍C4L和DS5服役，具有單渦輪雙渦管和直噴技術對于我們并不陌生。 變速箱方面，由于沒有了
標致408變速箱采用的是日本愛信品牌變速箱。東風標致408是神龍公司于2010年1月25日推出的一款車型（車長4680mm），2012年10月21日新款東風標致408（車長4688mm）在北京正式上市 ，2014年8月2
一般情況下，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、S (或2)、L(或1)等。下面分別詳細介紹如下： N(Neutral)空檔： N 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時(如紅燈)，用此檔位。為防止
變速器異響? 你能百分百確定是變速器里面異響嘛? 一般變速器異響都是內部機械元件異常磨損。
變速箱的潤滑油是齒輪油，不是我們常說的“機油”（發動機潤滑油）。在變速箱密封良好，正常使用的情況下，有些車確實可以辦到終身不更換。408這款車標榜如此能耐，說明它在這上的技術是很不錯的，只要在正常使用的情況下，不存在“壽
很明顯電腦亂碼了 原來的別克S6 第一批也這樣 去4S店重新裝配變速器 電腦清零 就好了
目前是4速手自一體和5速手動這兩款變速器
2.0的6速用的愛信的箱子，原先老款的AL4是標致拉著雷諾和西門子共同開發的。
我的408在3擋以后也會哨聲，也是在50—60碼之間，不過很小，4S店說因為是高轉速發動機所以有這聲音！至于你離合器松合會有噔的一聲，會不會是因為你離合器沒有完全踩到底，導致換擋時，波箱齒輪結合不好！
標致408以其簡潔的車頭設計和樸實的車尾風格，展現出耐看的視覺效果。內飾方面，同樣顯得實在且耐看。搭載1.2TL3發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統采用麥弗遜式獨立前懸和扭力梁式非獨立后懸。配置上，標致408配備了定速巡...
標致308自動擋擋位圖解中，P擋為駐車擋，R擋為倒車擋，N擋為空擋，D擋為前進擋，M擋為手動擋。換擋操作技巧包括：上坡時使用“D-”降擋或S擋運動模式，下坡時用“D”升至2/3擋保護剎車片。換擋撥片在“D”擋下手動加減擋位，提升駕駛體驗。掌握這些技巧，可以更好地駕駛標致308。①P駐車擋：車輛靜止時...
標致408搭載1.2TL3發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230�！っ祝ば挪烤C合油耗4.9L/100km。匹配5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后可變形橫梁式。后排空間表現符合主流水平，日常家用足夠。配置方面，主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等。網友反饋，1.2T動力家用足夠，...
在國內汽車市場中，標致408以其獨特的設計和性能吸引了眾多消費者的目光。2013款2.0L手動豪華版以其簡潔的前臉設計、雅致的車尾造型和素雅的內飾風格，給人留下深刻印象。搭載的2.0LL4發動機提供了147馬力的最大功率和200�！っ椎姆逯蹬ぞ兀ば挪烤C合油耗為8.1L/100km，匹配5擋手動變速...
標致408自動擋提供P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進擋及M手動擋。上坡時可用D-降擋，增加動力；下坡則可選D2或D3擋，利用發動機制動。換擋撥片在D擋下切換至手動模式后使用，符合駕駛習慣且有助于車輛保養。標致408擋位使用說明書圖解①P停車擋：選擇這個擋位，變速箱鎖止機構開始工作，只有在車輛靜止狀...
親愛的MINICOOPERS，自從你離開我，已經快一周了。我對車的品味始終如一，偏愛嬌小而精致的車型。你，MINICOOPERSR56，不僅外觀可愛，細節經得起推敲，而且駕駛體驗充滿樂趣。COOPERS版本擁有17寸輪轂、標志性的機艙進氣口、中置雙出的排氣和車身運動包圍，這些都讓我著迷。R底盤的MI...
對于追求實用性和駕駛體驗的消費者而言，標致4082014款自動版無疑是一個值得考慮的選擇。這款車以其青春活力的外觀設計、簡潔而不失優雅的內飾風格，以及豐富的配置選項，吸引了眾多年輕購車者的目光。搭載的1.8L發動機提供了139馬力的強勁動力，配合6擋自動變速箱，確保了平順的駕駛體驗。底盤方面，前麥弗...
昕銳目前均為6檔自動變速箱，無手自一體版本。其變速箱為日本愛信生產的09G，支持S運動模式增強動力。手自一體雖多手動換擋功能，但日常駕駛中D檔足夠，手動模式使用頻率不高。若無激烈駕駛需求，自動變速箱已足夠。你好，昕銳高，維修越貴手自一體的手動模式現實生活中，利用率真不高，基本是d檔走天下，如果沒有激...
標致408自動擋擋位包括P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進擋和M手動擋。上坡時根據動力需求使用D-或D+調整擋位，坡度大可選S擋。下坡時用D+升至D2或D3擋利用發動機牽制效果，車速過快時用D-降擋。換擋撥片在D擋下手動模式使用，符合駕駛習慣且有助于車輛保養。標致408擋位使用說明書圖解①P停車擋：...
標致308自動擋擋位包括P駐車擋、R倒車擋、N空擋、D前進擋和M手動擋。上坡時，使用D-降擋增加扭矩，D+升擋減少發動機負擔；下坡時，D+升至2/3擋保護剎車，陡峭時1擋配合剎車。換擋撥片在D擋下啟用，通過方向盤上的撥片進行手動加減擋，提升駕駛體驗和車輛保護。標致308擋位使用說明書圖解①P駐車擋：...
標致508自動擋擋位圖解，換擋操作技巧解析。①P停車擋：鎖止結構介入，非靜止狀態不能操縱。②R倒車擋：僅在汽車停住時掛入。③N空擋：短時間停車使用，發動機怠速。④D前進擋：駕駛員控制加減速。⑤M手動擋：駕駛者切入所需擋位，變速箱不自動介入。2022款標致508換擋操作技巧：1.不同路況擋位選擇：上坡...
標致408作為一款備受消費者關注的家用轎車，其外觀設計流暢動感，內飾簡約雅致，搭載1.2T發動機，最大功率136馬力，匹配6擋自動變速箱，工信部綜合油耗5.2L/100km。懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后可變形橫梁式，操控精準，駕駛輕松。車主們對2018款改款230THP自動豪華版標致408的動力底...
隨著經濟的發展，汽車已成為家庭的必備品之一。消費者在購車時對動力和操控的需求日益增長。今天，我們來聊聊標致408，這款在同級別中關注度頗高的車型。標致408以其年輕活力的設計風格，吸引了眾多年輕消費者的目光。前臉、車尾和內飾都展現出動感的造型，符合年輕人的喜好。動力上，標致408搭載了1.6TL4發...
標致4008的定速巡航功能讓駕駛更輕松。只需設定車速，車輛便能自動保持速度，無需踩油門。使用時，注意最低車速要求和變速箱擋位。手動變速箱需掛3擋，自動變速箱至少二擋或D擋。啟停功能車型換擋后，巡航功能仍可繼續。遇到緊急情況，可按按鍵或踩剎車暫停。調整車速時，短按或長按相應按鈕，以1km/h或5km/...
標致4008的上坡輔助功能在斜坡起步時非常實用。當車輛完全停穩后，系統會在您從制動踏板換到加速踏板時，自動將車輛短暫停住約2秒鐘，幫助您平穩起步。該功能在自動變速箱的D或M擋，以及手動變速箱的1擋或空擋下均可工作。倒車上坡時，變速箱在R擋也能使用。使用時請注意，坡道起步輔助維持車輛不動的短暫時間內，...
上述文章介紹了一款啟辰車型——啟辰D602020款Entry手動舒享版的相關信息。該車型屬于東風日產的緊湊型車，車身尺寸為長4756毫米、寬1803毫米、高1487毫米，軸距為2700毫米，油箱容積為50升。搭載了1.6L直列4缸自然吸氣發動機，最大馬力為126匹，最大功率為93千瓦，最大功率轉速為...
五角星是東風日產啟辰品牌的標志。該品牌旗下有啟辰D60、T60、T70、T90、星等多款車型。以2020款啟辰D60為例，這是一款緊湊型車，車身尺寸為長4756mm、寬1803mm、高1487mm，軸距2700mm，油箱容積50L，整備質量1204kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨...
標致4081.6t車型配備愛信智能6速手自一體變速箱，提供平順換擋體驗。CVTS-II發動機最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000rpm。手動擋變速箱經過優化，換擋更清晰，手感順滑，兼顧節油與駕駛樂趣。4AT變速器升級液力變矩器和液壓系統，換檔控制軟件重新標定，提升效率。...
標致408變速箱故障常表現為換檔沖擊和發沖，是自動變速箱常見故障。6AT變速箱包括P、R、N、D、2、1或L擋位，具備不同傳動比的齒輪組。起步時適合用D擋，而Sport擋適合超車時使用。另外，6AT表示六個前進擋，其它變速箱還有4AT、8AT、9AT、10AT等。變速箱故障可能會導致車輛行駛不穩定、...
標致408變速箱故障表現為行駛中報警、不升擋、加速無力等。故障原因可能是線控制動器傳感器間歇性信號異常。解決辦法是及時維修，更換新的線控制動器傳感器并調整至合適位置。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用...
