還是用愛信的。∽詣(dòng)波箱6速!這個(gè)價(jià)位對(duì)得起這個(gè)波箱。! 親!如果幫助到您請(qǐng)采納一下謝謝(^_^)有什么問題可以追問!本人在線回答
新的動(dòng)力系統(tǒng)是本次新車型的變化之一,新408取消了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用1.6T取而代之。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在東風(fēng)雪鐵龍C4L和DS5服役,具有單渦輪雙渦管和直噴技術(shù)對(duì)于我們并不陌生。 變速箱方面,由于沒有了
你好,主要是看更換那個(gè)電磁閥,如果是油壓的不需要拆裝變速箱油底殼,如果是更換閥體上面的就需要把波箱油底殼拆下來,自己更換不了,比較麻煩的,更換完后還需要加油,希望我的回答你能滿意祝你生活愉快
您好!新款標(biāo)致408變速箱at6質(zhì)量不錯(cuò),相比較過去技術(shù)有很大改進(jìn),換擋很平順,無頓挫感!希望能幫到您,祝您用車愉快!
是神龍公司自主研發(fā)的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。由于是神龍公司第一臺(tái)自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)這臺(tái)1。由于新408和C4L這個(gè)價(jià)位,尤其是其發(fā)動(dòng)機(jī)的異響被炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng),這發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上還有不少缺陷,也是神龍公司自主研發(fā)的第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),是PSA動(dòng)力升
變速箱的潤滑油是齒輪油,不是我們常說的“機(jī)油”(發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油)。在變速箱密封良好,正常使用的情況下,有些車確實(shí)可以辦到終身不更換。408這款車標(biāo)榜如此能耐,說明它在這上的技術(shù)是很不錯(cuò)的,只要在正常使用的情況下,不存在“壽
目前是4速手自一體和5速手動(dòng)這兩款變速器
很明顯電腦亂碼了 原來的別克S6 第一批也這樣 去4S店重新裝配變速器 電腦清零 就好了
我的408在3擋以后也會(huì)哨聲,也是在50—60碼之間,不過很小,4S店說因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)所以有這聲音!至于你離合器松合會(huì)有噔的一聲,會(huì)不會(huì)是因?yàn)槟汶x合器沒有完全踩到底,導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí),波箱齒輪結(jié)合不好!
跟富康自動(dòng)擋一樣,拆下第一個(gè)金屬放油螺栓,內(nèi)有比個(gè)8號(hào)的內(nèi)六方塑料油尺
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是車主們必須重視的問題,它直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和行車安全。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起時(shí),很多車主都會(huì)感到焦慮不安,不知道該如何是好。本文將為您詳細(xì)介紹標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的常見故障及其預(yù)防和解決方法,幫助您更好地了解和應(yīng)對(duì)這些問題。發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及解決方法:1.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng):...
東方標(biāo)致408變速箱采用的是日本艾欣品牌,搭配1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)或1.8LCVVT科技發(fā)動(dòng)機(jī),全系匹配第三代6速手自一體變速箱。這款變速箱性能出色,提供四種智能模式,滿足不同路況的駕駛需求。寬廣的變速比范圍和高度智能化設(shè)計(jì),使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況下都能選擇最合適的檔位工作,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。同...
標(biāo)致408手動(dòng)變速箱油加油口在發(fā)動(dòng)機(jī)艙下方。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年推出的一款車型,以“廣域超尺寸空間”設(shè)計(jì)理念為特點(diǎn)。車身造型時(shí)尚大氣,內(nèi)部空間寬敞舒適,視野清晰無界,內(nèi)飾質(zhì)感體貼安心,安全裝備齊全。整車體現(xiàn)標(biāo)致汽車最新的設(shè)計(jì)理念。【150字總結(jié)】標(biāo)致408是一款時(shí)尚大氣的車型,擁有寬敞舒...
標(biāo)致408使用的是日本愛信變速箱,變速箱的作用是改變傳動(dòng)比以滿足不同行駛條件的需要,實(shí)現(xiàn)倒車行駛和在特定情況下中斷動(dòng)力傳遞。2020款標(biāo)致408是一款四門五座三廂車,車身尺寸為長4750mm、寬1820mm、高1488mm,軸距為2730mm,油箱容積為53l,行李箱容積為455l,整備質(zhì)量為132...
標(biāo)致408變速箱故障常表現(xiàn)為換檔沖擊和發(fā)沖,是自動(dòng)變速箱常見故障。6AT變速箱包括P、R、N、D、2、1或L擋位,具備不同傳動(dòng)比的齒輪組。起步時(shí)適合用D擋,而Sport擋適合超車時(shí)使用。另外,6AT表示六個(gè)前進(jìn)擋,其它變速箱還有4AT、8AT、9AT、10AT等。變速箱故障可能會(huì)導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定、...
東風(fēng)標(biāo)致408變速箱油加油口位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙下方,通過扳動(dòng)駕駛艙左側(cè)的扳手解鎖發(fā)動(dòng)機(jī)艙,然后按動(dòng)艙蓋前方即可掀起艙蓋,輕松找到加油口。408作為東風(fēng)標(biāo)致2010年推出的力作,以其時(shí)尚大氣的車身造型、寬敞舒適的空間、清晰無界的視野、安心的內(nèi)飾質(zhì)感和安全裝備,為駕乘者帶來超然氣度和從容自在的駕乘體驗(yàn)。201...
2021年10月21日,東風(fēng)標(biāo)致推出全新408車型,主要升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。外觀設(shè)計(jì)融入更多家族元素,內(nèi)飾也有提升,方向盤更時(shí)尚。指導(dǎo)價(jià)上調(diào),車型數(shù)量調(diào)整,優(yōu)化產(chǎn)能。新款標(biāo)致408與東風(fēng)標(biāo)致308價(jià)格差距拉大,更多鎖定在2.0L車型上。外觀內(nèi)飾變化提升了視覺體驗(yàn)。東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布全新408車型,主要升級(jí)...
標(biāo)致408變速箱故障表現(xiàn)為行駛中報(bào)警、不升擋、加速無力等。故障原因可能是線控制動(dòng)器傳感器間歇性信號(hào)異常。解決辦法是及時(shí)維修,更換新的線控制動(dòng)器傳感器并調(diào)整至合適位置。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實(shí)用...
標(biāo)致408在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇:1.2T和1.6T。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),即230THP,擁有100kw的最大功率和230Nm的最大扭矩,最高車速可達(dá)205km/h。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用單渦輪雙渦管技術(shù),即使排量較小,也能提供充足的動(dòng)力,同時(shí)在油耗經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)突出。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),即360...
**內(nèi)容總結(jié)**:在2022天津車展上,全新東風(fēng)標(biāo)致408作為一款家用運(yùn)動(dòng)轎車備受關(guān)注。其采用標(biāo)致最新設(shè)計(jì)元素,擁有時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾。車身尺寸主流,配置包括Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。動(dòng)力方面搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛信6速手自一體變速箱。在競爭激烈的市場中,標(biāo)致40...
近日,全新標(biāo)致408實(shí)車圖曝光,新車外觀激進(jìn)潮流,采用全新獅標(biāo)LOGO和獠牙式大燈,搭配無邊框大尺寸進(jìn)氣格柵,氣勢十足。車身線條犀利,黑化設(shè)計(jì)增添霸氣。內(nèi)飾采用黑色系設(shè)計(jì),科技感十足。動(dòng)力方面,新車搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT變速箱,還有插電式混動(dòng)可選。整體表現(xiàn)令人期待!綜上所述:全新標(biāo)致408在...
標(biāo)致車型如408存在小批次通病及個(gè)別小問題,如1.8自吸燒機(jī)油、1.2t皮帶掉渣等,但整體品控尚可,1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且耐用,愛信變速箱穩(wěn)定可靠。底盤表現(xiàn)良好,安全性在同價(jià)位車型中表現(xiàn)優(yōu)異?紤]購買二手車需注意小毛病,但廠家提供延保及回收政策,整體值得考慮。如果單純說二手車的話不建議買1.8自吸...
東風(fēng)標(biāo)致全新408即將在8月21日上市,預(yù)售價(jià)10.57-12.17萬元,訂單量已超7000臺(tái)。作為首款搭載全新獅標(biāo)的車型,新車采用“獅魂美學(xué)”設(shè)計(jì),提供10種車身顏色。車身尺寸為4750/1820/1488mm,軸距2730mm。內(nèi)飾采用i-Cockpit唯我座艙,配備12英寸液晶儀表盤、10英寸...
一款號(hào)稱是緊湊家轎市場的“卷王”的車型問世,它就是東風(fēng)標(biāo)致新408。而它的出現(xiàn),也讓緊湊級(jí)家轎市場再度掀起血雨腥風(fēng)。此次新408全系搭載1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6AT第三代手自一體變速箱的黃金動(dòng)力組合。相比老款車型,取消了三缸1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.6T車型動(dòng)力參數(shù)保持一致。其中...
標(biāo)致408以其簡潔的車頭設(shè)計(jì)和樸實(shí)的車尾風(fēng)格,展現(xiàn)出耐看的視覺效果。內(nèi)飾方面,同樣顯得實(shí)在且耐看。搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力,峰值扭矩230!っ,工信部綜合油耗4.9L/100km,匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和扭力梁式非獨(dú)立后懸。配置上,標(biāo)致408配備了定速巡...
1.2T標(biāo)致408作為銷售主力車型,動(dòng)力表現(xiàn)出色,最大功率100千瓦,最大扭矩230扭米,接近2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平,油耗控制在7升左右,同級(jí)中表現(xiàn)佳。操控穩(wěn)定,高速行駛表現(xiàn)良好,隔音效果尚可,但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞,維修保養(yǎng)價(jià)格合理,但便利性一般。安全性高,使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
根據(jù)所給文章內(nèi)容,總結(jié)如下:全新標(biāo)致408X實(shí)車圖近日曝光,其外觀設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)激進(jìn),采用扁平進(jìn)氣格柵和點(diǎn)陣式填充,配合熏黑式處理和狹長大燈,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的攻擊力。車身側(cè)面采用溜背式造型和折角式設(shè)計(jì),彰顯跨界風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)感。車尾部分則采用外凸內(nèi)凹式設(shè)計(jì),尾燈狹長且熏黑處理,連接處采用貫穿式黑色飾條,整體性...
東風(fēng)標(biāo)致408與大眾速騰的對(duì)比中,408以其寬敞的空間和實(shí)用性脫穎而出,尤其在內(nèi)部空間和視野上表現(xiàn)優(yōu)異。速騰則在動(dòng)力系統(tǒng)和燃油經(jīng)濟(jì)性上占據(jù)優(yōu)勢,其DSG7速干式雙離合變速箱提供了更平順的換擋體驗(yàn)。兩車在日常駕駛中均表現(xiàn)出輕松舒適的駕駛感受,速騰在底盤調(diào)校上更顯硬朗,而408在制動(dòng)性能上更勝一籌。盡管...
標(biāo)致新408作為中期改款車型,以“新”字命名展現(xiàn)其誠實(shí)態(tài)度。設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,內(nèi)飾精致如戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙。定位A+級(jí)轎車,車身尺寸大,軸距長,提供寬敞駕乘空間。搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信6速變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁。大師級(jí)底盤調(diào)校帶來法式駕駛樂趣。新408不僅滿足出行需求,更提升生活品質(zhì)。中國的A級(jí)車市場格局相對(duì)穩(wěn)定...
新標(biāo)致408以其全新獅標(biāo)和48項(xiàng)主流配置,展現(xiàn)了法式高品質(zhì)家轎的新面貌。外觀設(shè)計(jì)采用“獅魂美學(xué)”,顏值提升,內(nèi)飾保持多層次造型,搭載10英寸懸浮式液晶屏和Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持人機(jī)交互。車身尺寸在緊湊型家轎中具有優(yōu)勢,乘坐空間寬敞。動(dòng)力上,全系標(biāo)配1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛信6...