標致 1.6T 是跟寶馬 合作研究發，在寶馬 MINI和1系上都在使用。 標致1.6T完爆 大眾的1.8T 動力。1.6T相當于自吸的2.3L動力。 所以說標致1.6T 動力 完爆 杰德1.8L自吸
標致3008好 標致3008口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.5分 高于同級12.55% 優 點： 功能齊全 28 動力充沛 19 隔音效果好 13 時尚動感 11 空間夠用 7 缺 點： 噪音問題 13 舒適性差
你好，我是東風標致官方購車顧問新一代標致408現已正式上市，這是一款繼承了“大空間”的全新中級座駕，新一代408無論是在動力還是在外觀以及內飾、配置上均有全新表現，定義新一代中級車標準。新標致408標配了全新的發動機啟停
標致1.6t是1.6發動機中最高水平了，連續8年世界十佳發動機。1.6THP渦輪增壓直噴發動機，由PSA集團與BMW集團聯合開發，集“高效、經濟、環保”的特點于一身。1.6THP發動機較自然吸氣發動機動力可提升達50%，
標致408是好車，今年的B車冠軍，我們車城也有一輛，很爽，很給力，外面看很大氣，上檔次，里面的空間也很大，無論前后，坐進去只有兩個字形容，舒服，好車就是一般車比不上的，但我認為皓月灰更好看，一般的灰塵也看不去來，這顏色在
與所有東風標致和雪鐵龍的1.6L發動機一樣都是106馬力的。但408的重量要大一些！所以只能說是勉強夠用。
1. 由于發動機本身的問題沒解決,如節氣門粘合,空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出現機油消耗大.常被認為是增壓器有問題.通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡,再加上密封系通的密封作用,機油不會漏
買了標致408，還要買1.6的，還要手動？！！！！！？？？ 買了就后悔
個人覺得應該夠了，以前我家的是標致2061.6L的，都覺得還可以，當然，也要看自己的需要，如果你是喜歡感受速度激情的，應該就差點了
目前，標致4082020款的官方指導價為119700元-159700元。以360THP十周年紀念版為例，官方指導價為147700元，湖州地區無優惠。全款購車，購置稅13071元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險950元，落地價合計168986元。若選擇貸款購車，首付30%，3年貸款，首付4...
現代人追求高品質生活，出行方式也不例外，越來越多的人選擇自駕出行。如果你正考慮購車，不妨關注標致408和伊蘭特這兩款車型。標致4082020款360THP十周年質臻版售價13.97萬元，而伊蘭特2022款240TGDiDCTGLX精英版售價12.38萬元，差價1.59萬元。標致408車身尺寸為475...
最近網友們熱議標致408和凌渡，這兩款緊湊型車在市場中都頗受歡迎。對比車型為標致4082020款360THP十周年紀念版和凌渡2021款230TSIDSG風尚版。標致408的指導價為14.77萬元，而凌渡為15.09萬元，差價0.32萬元。在車身數據上，標致408在長度、高度和軸距上略勝一籌，而凌渡...
近日，全新標致408實車圖曝光，新車外觀激進潮流，采用全新獅標LOGO和獠牙式大燈，搭配無邊框大尺寸進氣格柵，氣勢十足。車身線條犀利，黑化設計增添霸氣。內飾采用黑色系設計，科技感十足。動力方面，新車搭載1.6T發動機，匹配6AT變速箱，還有插電式混動可選。整體表現令人期待！綜上所述：全新標致408在...
標致408以其簡潔的車頭設計和樸實的車尾風格，展現出耐看的視覺效果。內飾方面，同樣顯得實在且耐看。搭載1.2TL3發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統采用麥弗遜式獨立前懸和扭力梁式非獨立后懸。配置上，標致408配備了定速巡...
標致508以其新潮的前臉設計和沉穩的車尾造型，展現出年輕活力與素雅風格。內飾簡潔清爽，搭載2.3LL4發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示...
標致3008以其雅致的外觀和新潮的車尾設計吸引眼球，內飾簡約而不失雅致。搭載1.6TL4發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗8L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式半獨立后懸架。配置豐富，包括藍牙/車載電話、GPS導航等，提升駕駛...
標致2008實車帥氣，試駕1.2T三缸版本，發現發動機抖動并不明顯，噪音在正常范圍內。運動模式下噪音稍大，但抖動可接受。標準模式下與四缸機差別不大。底盤穩健，走爛路無強烈顛簸感。車內儲物空間豐富，電子換擋和鋼琴按鍵格調高。整體而言，擔心發動機抖動噪音者可放心購買。之前就在網上看到這輛比較帥氣的200...
標題：標致5008運動模式沒有動力怎么辦？正文：如果你的標致5008在運動模式下沒有動力，可能有以下幾個原因：1、車輛的蓄電池沒有足夠的電量。2、車輛缺油。3、冷卻水箱內部的防凍液過少。4、車輛在駕駛的時候掛錯了擋位。除了這些常見的問題，標致5008的內飾設計也是一大亮點。車內所打造的航空駕駛艙般的...
隨著汽車市場競爭日益激烈，緊湊型車也備受關注。本文介紹了標致408和科魯澤兩款車型，它們在價格、車身尺寸、配置和動力等方面都有各自特點。雖然標致408的價格較高，但在安全性配置方面更為豐富，而科魯澤在舒適性配置方面與之不相上下。動力方面，標致408搭載1.6TL4發動機，科魯澤搭載1.5LL4發動機...
【任務】1、原標題：標致三款新能源車型官圖動力變化明顯。改寫后的標題：標致三款新能源車型官圖，插電式混動，動力提升明顯。2、文章內容概括：本文介紹了標致發布的三款新能源車型——3008、508和508SW的官圖，并詳細介紹了它們的動力系統和外觀設計。同時，文章也提到了PSA集團計劃在過去兩年推出15...
本文介紹了標致4008的外觀、內飾、配置和動力表現。外觀方面，前臉動感，配備點陣式中網和個性張揚的前車燈。內飾設計飽滿，方向盤和座椅舒適，中控屏穩重且吸引眼球。配置方面，包括手自一體(AT)變速箱、LED日間行車燈等。動力表現不錯，后備廂空間擴展性強。安全配置全面，滿足日常出行需求。總體來說，標致4...
內容在對比了標致5008和EVOS這兩款中型SUV后，我們可以看到它們在價格、車身數據、參數配置和動力方面各有優勢。標致5008價格相對較低，但EVOS在長度、寬度、軸距以及安全配置和舒適性方面更勝一籌。兩款車型在市場上均具有競爭力，選擇哪款更合適取決于消費者的實際需求和預算。具體來說，標致5008...
總結內容：本文詳細描述了針對東風標致307發動機怠速不穩、動力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統、進氣系統、點火系統和排氣系統等參數，排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復正常。文章強調了逐步排除法、利用先進...
總結內容：本文詳述了氧傳感器的結構和工作原理，以及其在發動機電子控制系統中的重要作用。針對東風標致307發動機怠速不穩、動力不足的故障，文章分析了可能的原因，包括油路、電路、密封性能等問題。提出通過檢測氧傳感器反饋信號、調整噴油時間等手段來診斷和排除故障，實現發動機的穩定運行和動力提升。內容詳述：氧...
全新設計的LED大燈、復古風格的前面板和水冷動力平臺，讓標致姜戈煥然一新。LED大燈壽命長、亮度高、能耗低，前面板的“瀑布式”格柵和圓形鍍鉻后視鏡增添了復古韻味。動力上，150cc排量的水冷發動機最大功率提升至9.3kw/7500rpm，最大扭矩13.2nm/6000，百公里油耗2.9L，續航超過2...
時尚動感的外觀、出色的動態性能，內飾明亮設備齊全。標致4008融合了轎跑和suv設計，空間充足，座椅采用真皮包裹，配置齊全。動力系統搭載渦輪增壓發動機，操控性能好，行駛平穩。總的來說，東風標致4008值得購買，尤其是外觀、動力、空間和內飾表現優秀，對于16.9-24.37萬元的售價，預算足夠的話更加...
標致3008以其新潮的設計風格和出色的動力表現在汽車市場中占有一席之地。這款2.0L發動機的標致3008擁有147馬力的最大功率和200牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為8.8L/100km，匹配6擋自動變速箱，提供了良好的操控體驗。前后懸架分別采用麥弗遜式獨立懸架和可變形橫梁式半獨立后懸架，確保了...
標致5008以其酷炫的車頭設計和新潮的車尾造型，展現出強烈的運動氣息。內飾設計同樣吸引年輕消費者，配備1.8TL4發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。全景天窗增強了車內通透感，車...
標致307以其端莊的前臉設計和整潔的車尾造型，展現出內斂之美。內飾方面，素凈而清爽，給人一種干凈的視覺感受。搭載的2.0LL4發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配4擋自動變速箱，動力表現滿足日常需求。懸架系統采用前麥克弗遜式獨立懸架，后可變形橫梁...
