樓上的答案有意思，自動擋的車子何來的離合器?408自動擋車子起步抖動似乎是個很普遍的現(xiàn)象，解決辦法就是清洗節(jié)氣門，好像除此之外沒有什么好的解決辦法。據(jù)部分車友介紹，換97號油后抖動的狀況能好一些。
我的是乞丐2.0的開了一年半，從提車時就有這個問題，4s也說是油離配合不好，動力不夠，所有標(biāo)致車起步都這樣。前幾天做保養(yǎng)師傅建議清洗進(jìn)氣系統(tǒng)說是積碳，我也不懂就覺得發(fā)動機聲音比以前大，動力也不如以前好就做了這個項目，做完
朋友好有金屬敲擊聲肯定正常我估計動力夠時候造成拖檔聲音發(fā)動機快熄火感覺我們車怠速也700轉(zhuǎn)起步加油也會有噠噠聲音貌似發(fā)動機帶動要熄火感覺我發(fā)動機1.580千瓦車重1285公斤要用手機錄下來發(fā)給我我?guī)蛥⒖紖⒖?/p>
這種可能要吊變速箱檢查，才知道要不要換，你這種情況可能是離合器壓盤故障，如果要換要盤，建議離合器3件套一起換，記住一定要換正廠件
車子抖動和天冷有些關(guān)系的，熱車要半分鐘左右，不要著急上路。 熱車后車子仍然抖動的話，4S說P擋轟油門，3000-4000轉(zhuǎn)，十幾秒鐘。故障燈常亮應(yīng)該不礙事。 還有個原因就是可能車子加的油里有雜質(zhì)，也會引起車子抖動、故
您好:偶爾的輕微抖動是正常的、那是自變箱在換檔、如果抖動嚴(yán)重就需要檢修一下了。58車
一般新車抖動都是節(jié)氣門臟了，去4S店清洗節(jié)氣門就OK了！
檢測一下，下面幾方面: 一:進(jìn)氣系統(tǒng): 1、進(jìn)氣歧管或各種閥漏氣。 2、節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳過多。 3、怠速執(zhí)行元件故障。 4、進(jìn)氣量失準(zhǔn)。 二:燃油系統(tǒng): 1、噴油器太臟。 2、燃油壓力故障。 3噴
變速器異響? 你能百分百確定是變速器里面異響嘛? 一般變速器異響都是內(nèi)部機械元件異常磨損。
答案：說一下駕駛小獅子半年的感受和總結(jié)的心得，希望對你有用： 1．新車磨合新車磨合是指出廠3000公里以內(nèi)，在這期間，時速不要超過100邁，發(fā)動機不要超過3000轉(zhuǎn)。 2．起步時稍微給點油，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)到1500以上，
冷車起步時，標(biāo)致408出現(xiàn)異響可能是由幾個原因造成的。首先，如果異響只在早上第一次啟動時出現(xiàn)，并且?guī)追昼姾笙В@可能是氣門在響，因為機油還未完全潤滑到缸蓋。其次，如果每次點火時都能聽到異響，但幾秒后消失，這可能是電子節(jié)氣門的聲音，屬于正常現(xiàn)象。然而，如果異響持續(xù)存在，可能是啟動機內(nèi)部齒輪失去潤滑，...
冷車起步時，標(biāo)致408出現(xiàn)異響可能是由幾個原因造成的。首先，如果異響僅在早上第一次啟動時出現(xiàn)，并在幾分鐘后消失，這可能是氣門在響，因為機油還未完全潤滑到缸蓋，屬于正常現(xiàn)象。其次，如果每次點火時都能聽到異響，但幾秒后消失，這可能是電子節(jié)氣門的聲音，也屬于正常現(xiàn)象。然而，如果冷車啟動時異響持續(xù)存在，可能...
日前，神龍汽車有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告，決定自2011年9月9日開始，召回部分東風(fēng)標(biāo)致408/2.0L自動檔轎車。東風(fēng)標(biāo)致4082.0L自動檔召回范圍：自2011年9月9日開始，召回2010年1月18日至2011年8月17日生產(chǎn)的部分東風(fēng)標(biāo)致408...
2020款標(biāo)致408的自動啟停功能，通過方向盤左下方的按鍵即可輕松控制。在需要時，按壓該開關(guān)即可關(guān)閉自動啟停。這項功能雖然旨在節(jié)省燃油，但在某些情況下，如堵車或半坡起步時，關(guān)閉它可能會帶來更好的駕駛體驗。自動啟停與自動駐車功能相輔相成，前者在剎車時關(guān)閉引擎，后者則在需要時自動保持剎車，減輕駕駛者腿部...
標(biāo)致408搭載1.2TL3發(fā)動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。匹配5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后可變形橫梁式。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，日常家用足夠。配置方面，主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等。網(wǎng)友反饋，1.2T動力家用足夠，...
東風(fēng)標(biāo)致408車型在0-100km/h的百公里加速測試中表現(xiàn)出色，其1.2THP車型的加速時間為9.87秒，接近官方公布的9.7秒。盡管起步時變速器存在頓挫感，但6AT變速箱并未限制轉(zhuǎn)速，為起步提供了助力。懸掛支撐相比上一代有所提升，但起步時仍有“抬頭”現(xiàn)象。整體而言，標(biāo)致408的加速性能在同級別車...
新款標(biāo)致408在外觀上進(jìn)行了一定程度的升級，使其看起來更加時尚。雖然內(nèi)飾和動力系統(tǒng)幾乎沒有變化，但車輛的時尚感得到了提升。自動豪華版在配置上與頂配車型有所區(qū)別，例如缺少了LED大燈和前霧燈。車輛的乘坐舒適性和空間表現(xiàn)是其亮點，尤其是座椅的柔軟度和坐墊長度，為乘客提供了良好的乘坐體驗。1.6T發(fā)動機提...
東風(fēng)標(biāo)致408以其卓越的空間性能和前衛(wèi)的外觀設(shè)計贏得了市場的關(guān)注。新款車型采用“獅魂美學(xué)”設(shè)計，擁有無邊界進(jìn)氣格柵和醒目的獅標(biāo)，雙腰線設(shè)計增強了立體感。內(nèi)飾雖有不足，如儀表盤位置較高和方向盤設(shè)計不夠合理，但中控屏配備了Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持多種功能，操作流暢。動力方面，1.6T渦輪增壓...
雷凌空間寬敞乘坐舒適，簡配問題可接受，信賴豐田品質(zhì)；標(biāo)致408動力足，空間大，懸掛舒適減少震動，但配置略顯不足。總體個人傾向雷凌，因其綜合品質(zhì)符合期望。對比一下這兩款車，對于雷凌的話，優(yōu)點是：空間挺大，乘坐也挺舒服，第一輛車，所以也沒什么對比，總體符合預(yù)期。缺點是：暫時沒有什么不滿意的，要說不滿意的...
馬鞍山雨山區(qū)的標(biāo)致408目前最高可享受2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款緊湊型車以其點陣式中網(wǎng)和鍍鉻飾條修飾，展現(xiàn)出年輕時尚的視覺效果。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側(cè)線條流暢，彰顯活力。內(nèi)飾設(shè)計簡約而不失雅致，黑色基調(diào)搭配銀色飾條，細(xì)節(jié)之處透露出精致。搭載1.6TL4發(fā)動機，...
標(biāo)志408油耗表現(xiàn)尚可接受，空間布局實用但不夠?qū)挸āｑ{駛體驗上，高速穩(wěn)定性強，動力充沛，內(nèi)外設(shè)計符合大眾審美。車機功能豐富，性價比高，但存在空調(diào)操作不便、語音系統(tǒng)雞肋、胎噪較大及過減速帶震動明顯等缺點，或涉及減配問題。整體而言，標(biāo)志408綜合性能不錯，但需注意其細(xì)節(jié)上的不足。油耗這點我覺得我真的可能...
2020款標(biāo)致408的自動啟停功能可通過方向盤左下方的按鍵進(jìn)行控制，按壓即可關(guān)閉。該功能的關(guān)閉并非永久，但可刷隱藏實現(xiàn)永久關(guān)閉。在特定情況下，如堵車或坡道起步時，建議關(guān)閉此功能以提升駕駛體驗和安全性。自動啟停旨在省油，而自動駐車則能減輕駕駛疲勞。當(dāng)電池電量低、溫度不適宜或方向盤偏離時，自動啟停可能不...
對比東風(fēng)風(fēng)神A60和標(biāo)致408這兩款車，東風(fēng)風(fēng)神A60的表現(xiàn)確實難以評價。而標(biāo)致408則以其全能的表現(xiàn)贏得了我的青睞。新408在15萬價位的車型中堪稱全能王者，安全性能高、舒適性好、外觀漂亮，油耗也低。雖然速騰曾是其競爭對手，但經(jīng)歷斷軸事件后已黯然失色。新408的均衡表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，但也有一些不足之處...
東風(fēng)標(biāo)致408在百公里加速測試中表現(xiàn)出色，其1.2THP車型加速時間達(dá)到9.87秒，接近官方公布的9.7秒，顯示出良好的動力性能。盡管起步時存在動力受阻和變速器挫敗感，但整體加速過程穩(wěn)定，爆發(fā)力強勁。懸掛支撐較上一代有明顯提升，但仍需優(yōu)化以減少抬頭現(xiàn)象。對于日常駕駛而言，標(biāo)致408的加速性能足夠應(yīng)對...
愛麗舍外觀大氣，空間寬敞，但密封性不佳，噪音大。標(biāo)致408則低調(diào)耐看，空間同樣大，適合家用，但起步稍慢，啟停功能需手動關(guān)閉，且無導(dǎo)航和倒影需額外購買。綜合考慮，愛麗舍在外觀和空間上更占優(yōu)勢，而標(biāo)致408則在細(xì)節(jié)和駕駛體驗上需進(jìn)一步優(yōu)化。個人偏好決定最終選擇。對比一下這兩款車，對于愛麗舍的話，優(yōu)點是：...
近日，成都天致標(biāo)致推出了標(biāo)致408全系車型的優(yōu)惠活動，最高可享3.2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更多優(yōu)惠信息。標(biāo)致408以其運動的設(shè)計風(fēng)格和個性的車側(cè)線條吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。內(nèi)飾風(fēng)格大氣，...
東風(fēng)標(biāo)致408作為一款性價比較高的車型，卻因一系列問題影響了消費者的購買信心。2018年1月，其銷量僅為4292輛，排名72位。發(fā)動機自動啟停功能在標(biāo)致408上表現(xiàn)不佳，每次踩停剎車都會自動熄火，自動打火又需要時間，且沒有物理開關(guān)，給車主帶來不便。輪胎鼓包問題也不容忽視，一旦出現(xiàn)鼓包，極易爆胎，需要...
標(biāo)致408變速箱故障常表現(xiàn)為換檔沖擊和發(fā)沖，是自動變速箱常見故障。6AT變速箱包括P、R、N、D、2、1或L擋位，具備不同傳動比的齒輪組。起步時適合用D擋，而Sport擋適合超車時使用。另外，6AT表示六個前進(jìn)擋，其它變速箱還有4AT、8AT、9AT、10AT等。變速箱故障可能會導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定、...
大眾朗逸和標(biāo)致408作為德系和法系車型的代表，各有千秋。朗逸憑借其品牌影響力和市場表現(xiàn)，銷量一直名列前茅。而標(biāo)致408則在尺寸和動力上略勝一籌。朗逸自動擋起步價12萬以上，同價位的標(biāo)致408可以買到領(lǐng)動版。從外觀上看，兩款車型都時尚動感，尺寸方面標(biāo)致408更占優(yōu)勢。動力系統(tǒng)上，朗逸搭載1.5L自然吸...
