雪影重重 東風標致408冬季安全行車寶典 北京的冬天總是伴隨著白雪，但是今年，就像歌里唱的那樣“這個冬天雪還不下”，但是雪遲早會來，當早上起床看到窗外布滿積雪的行車道，對廣大車主來說，免不了又是讓人頭疼的一天。冬季行車安
雪影重重 東風標致408冬季安全行車寶典 北京的冬天總是伴隨著白雪，但是今年，就像歌里唱的那樣“這個冬天雪還不下”，但是雪遲早會來，當早上起床看到窗外布滿積雪的行車道，對廣大車主來說，免不了又是讓人頭疼的一天。冬季行車安
朗動對比K3 朗動方向盤太敏感 虛位小 懸掛軟 雖然更舒適 但是路感模糊 綜合看K3勝 世嘉和408對比 空間408完勝 不糾結于歐系的操控 408勝 新福三廂 純運動取向 看樓主需求 并不是很推崇這類純粹運動取向的
結合優惠看 朗動的價格會比308稍高些 機械性能方面 308是307拉皮來的 歐系調教的底盤 會比較扎實些 高速穩定性較好 不過308動力總成算落后了 車重 偏耗油了些 其他的 配置方面中規中矩 和朗動主打配
今天去試駕標致508了，失望，感覺白等了1年...附帶試駕悲劇 今天去4S試駕了下標致508，抱著興奮異常的心態去的，原本看重雪鐵龍C5，但是C5的方向盤和內飾屬實很難適應，于是1年前開始等標致508，媳婦
標致的產品線上并不缺乏好的作品，只是引進國內的時機一再錯過，使得一些非常成熟的車型并沒有受到應有的尊重。此次我們試駕到的東風標致308就是這樣的產品，在歐洲已經街頭非常普遍，但對于我們還是新面孔。此外，國內308與歐
說比亞迪垃圾也是有原因的，因為比亞迪造車向來都是以模仿為主，例如F3仿的是豐田花冠、F6仿的是本田的雅閣等，但它的質量遠不如它仿效的對象，說白了，就是低價賣外觀、賣配置。所以這個品牌的名聲不大好。 而榮威只是上汽成
這價位 大概這么幾款了 新福 不怎么推薦 車是好車 不過你北京市區開 你的預算也就夠1.6L的 這樣擁堵路況 動力剛夠 可惜那么好地盤了 不推薦 大眾系DSG 擁堵的北京路況 都不推薦 明銳的話 6AT可以考慮
2019款標致408座椅舒適，支持電動調節及加熱。方向盤采用三幅式平底設計，握感良好，左右兩側滾輪及按鍵可控制儀表信息、音量、藍牙電話等。燈光與巡航系統通過撥桿控制，操作簡便。右側撥桿還可調節雨刷與信息切換，整體設計簡潔實用。2019款標致408座椅采用皮質材料包覆，座椅內部填充軟硬適中，乘坐舒適，...
東風標致408的方向盤設計非常人性化，直徑為38cm，大小適中。方向盤可調節，方便駕駛者找到最舒適的位置。方向盤上集成了多種功能按鍵，包括換擋撥片、多媒體導航控制、儀表信息顯示、限速巡航控制以及音響系統控制等，操作便捷。然而，有時車主會發現方向盤和鑰匙都轉不動，這其實是車輛的防盜功能。熄火后方向盤會...
2020款標致408方向盤配備了豐富的按鍵功能，左側控制音量、靜音及駕駛模式，右側支持語音控制、藍牙電話等。方向盤背后還有換擋撥片及燈光、雨刮控制。方向盤位置可手動或電動調節，滿足不同駕駛需求。整體設計旨在提升駕駛便捷性與安全性。2020款標致408方向盤按鈕圖解說明一、方向盤左側按鈕圖解說明①喇叭...
2019款東風標致408配備了真皮包裹的三輻式多功能方向盤，全系支持四向調節，按鍵布局清晰且操作便捷，富有運動感。方向盤設計注重握感與操作便捷性，阻尼感適中，有效防止誤操作，提升了駕駛體驗。標致408。作為改款車型，全新東風標致408在外觀和內飾等方面都有一定升級。新車共推出6款車型，分別搭載1.2...
方向盤在打死時發出的異響，通常是液壓油在與方向盤較勁。為了避免這種情況，操作時盡量不要將方向盤打死。同時，檢查方向柱防塵套是否缺少潤滑，如果出現干摩擦的聲音，可以在防塵套內涂抹一些黃油，這樣聲音就會消失。如果只有在打開轉向燈時打方向盤才會發出聲音，那么這可能是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的正常聲...
文章內容主要介紹了標致408打方向盤會發出摩擦異響的原因和處理方法，建議出現異響時及時到4s店檢查維修。主要原因包括轉向管柱不潤滑、轉向助力油少、萬向節問題、底盤懸掛部分老化、平面軸承損壞等。同時也給出了正確打方向盤的方法，如避免原地轉向、回到正中位置等。針對方向盤異響的處理方法包括更換轉向橫拉桿球...
2020款標致408的自動啟停功能，通過方向盤左下方的按鍵即可輕松控制。在需要時，按壓該開關即可關閉自動啟停。這項功能雖然旨在節省燃油，但在某些情況下，如堵車或半坡起步時，關閉它可能會帶來更好的駕駛體驗。自動啟停與自動駐車功能相輔相成，前者在剎車時關閉引擎，后者則在需要時自動保持剎車，減輕駕駛者腿部...
江蘇地區標致408車型目前正享受高達2.8萬元的現金優惠。這款緊湊型車以其青春活力的外觀設計和新潮的車側造型吸引年輕消費者。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，內飾簡潔素雅，配備1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗為5.8L/100k...
無錫地區標致408車型目前正進行限時促銷活動，最高現金優惠可達2.8萬元。這款車以其青春的設計風格和倒梯形格柵吸引年輕消費者，車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，內飾簡潔舒適。搭載1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100k...
總結內容：本文詳細描述了標致轎車GEP泵的組成和原理，以及針對一款標致408轎車GEP轉向助力系統出現異響的故障診斷與排除過程。通過檢查轉向油、GEP泵及管路，并用診斷儀檢測，排除了電控部分故障。最終懷疑異響來自轉向機內部摩擦，通過更換轉向油、多次循環轉動方向盤，排空舊油并加注新油后，試車確認轉向機...
東風標致全新408即將在8月21日上市，預售價10.57-12.17萬元，訂單量已超7000臺。作為首款搭載全新獅標的車型，新車采用“獅魂美學”設計，提供10種車身顏色。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm。內飾采用i-Cockpit唯我座艙，配備12英寸液晶儀表盤、10英寸...
**總結**：標致408的自動啟停功能可以通過一個特定的按鈕進行永久關閉。該按鈕位于汽車的一鍵啟動按鈕位置右邊，形狀為一個被旋轉的箭頭包圍的A按鈕。當車輛滿足一定條件時，如車輛停止行進且滿足特定傳感器信號時，自動啟停系統會自動停止發動機。當需要再次啟動時，駕駛員可以輕松操作啟動停止器或轉動方向盤等來...
標致408作為一款緊湊型車，在武漢地區現車充足并享有最高2萬的優惠。該車型外觀年輕時尚，內飾簡約而不失個性。搭載1.6TL4發動機，動力表現不錯，且油耗表現良好。市場口碑良好，被描述為精致漂亮且年輕時尚。同時也有網友提到方向盤配置的細節問題。總的來說，標致408是一款性價比高且受消費者喜愛的車型。武...
標致408以其簡約內飾和豐富配置受到消費者青睞。皮質方向盤、9.7英寸中控屏搭載CarPlay等，標配多項安全配置，提供舒適駕乘體驗。仿皮座椅質感佳，易打理。此外，倒車影像、發動機啟停技術等配置齊全，后排空間滿足日常家用和長途旅行需求，盡管中央凸起影響中間乘客腿部空間。網友評價顯示，標致408駕駛精...
文章概述：本文討論了標致408的配置表現。該車內飾設計新潮且充滿活力，配備了皮質方向盤和真皮帶材質的座椅。雖未標配中控液晶屏，但仍有藍牙/車載電話、GPS導航系統等配置。該車還擁有胎壓報警、前排側氣囊、定速巡航等多項功能。單天窗設計增加了車內的通透性，同時具備駕駛位座椅記憶功能。但有車主表示，車輛隔...
隨著東風標致408車主隊伍的不斷壯大，對標致408好奇的東西也越來越多，今天我們就來聊聊標致408的倒車影像設置以及使用方法。標致408的倒車影像是在泊車進行中，控制車速低于8公里/小時，根據駐車輔助功能的警示聲音換擋前進或倒車，直至出現泊車完成的提示。倒車結束時，按鍵上的指示燈熄滅，伴隨著聲音信號...
標致408的內飾設計給人留下了深刻的印象，它不僅新潮而且充滿活力，深受年輕人的喜愛。方向盤采用皮質材質，與當下的主流設計相契合。雙炮筒式的儀表盤設計時尚，而9.7英寸的中控屏則標配了道路救援呼叫、GPS導航系統和藍牙/車載電話等實用功能。座椅為真皮材質，雖然透氣性不如織物座椅，但質感更佳。后排空間表...
標致408以其年輕時尚的外觀和豐富的安全配置受到消費者的青睞。前臉設計動感，LED日間行車燈和大燈功能齊全。車身尺寸4750MM*1820MM*1488MM，線條霸氣，搭配大尺寸輪胎，視覺效果吸睛。內飾精美，真皮方向盤和10英寸觸控屏提升層次感。動力上，125KW最大功率和250N.m最大扭矩表現不...
標致408的內飾設計充滿青春活力，方向盤采用皮質材質，質感不錯。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話。在安全配置上，標致408擁有牽引力控制、定速巡航、剎車輔助等，達到同級別主流水平。此外，單天窗設計提升了車內采光和通風，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了舒適性。后排空間表現符合主流水平，滿足...
