2.0L 自動(dòng)擋 11.5L/100km ，2.0L 手自一體 10.5L/100km ，2.4L 手自一體 11.9L/100km。凱美瑞整合了豐田全球最新的設(shè)計(jì)理念，豐田汽車(chē)總工程師川本先生說(shuō)：“在凱美瑞的開(kāi)發(fā)過(guò)程中
2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)不控制好油門(mén)，就會(huì)向前竄，上到高速以后，光加油門(mén)，只能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)響，速度那是一點(diǎn)也上不來(lái)。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)真的你只能慢慢的來(lái)開(kāi)，這樣有個(gè)好處就是發(fā)動(dòng)機(jī)也壽命會(huì)長(zhǎng)點(diǎn)吧！
凱美瑞2。0的跟老款的沒(méi)有區(qū)別 就是外型變了 還是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī) 還是一樣的變速箱 條件允許的話還是上2。5吧 2。5的油耗肯定比2。0的低 2。5的常開(kāi) 2。0的常看別人開(kāi) 僅供參考
朋友家的車(chē)，沾光體驗(yàn)了一把2013款新凱美瑞2.5L版，新車(chē)，沒(méi)出磨合期，在下班高峰期出去的，30公里一路上停停走走的，回家看油表是不到2.5，算下來(lái)油耗應(yīng)該是百公里不到8個(gè)油，和官方給出的數(shù)字很接近，在加上路面情況和磨
朋友家的車(chē)，沾光體驗(yàn)了一把2013款新凱美瑞2.5L版，新車(chē)，沒(méi)出磨合期，在下班高峰期出去的，30公里一路上停停走走的，回家看油表是不到2.5，算下來(lái)油耗應(yīng)該是百公里不到8個(gè)油，和官方給出的數(shù)字很接近，在加上路面情況和磨
豐田 凱美瑞 2.0手自一體工信部綜合工況：9.4網(wǎng)友油耗平均值：10.85
加油量除以公里數(shù)即是油耗 常用的辦法是加滿油后跑一段 記好里程 比如跑了400公里 再去加滿 看看加了多少升油 比如又加滿加了200元的 除以7.3元=27.4個(gè)油 再除以400 可以算出每公里油耗0.068
車(chē)上的油耗指示表只是一個(gè)參考值，不能完全說(shuō)明該車(chē)輛的真正油耗的。要算油耗的準(zhǔn)確度我給你個(gè)方法一算就知了，你可以用以下的方法計(jì)算，當(dāng)你在加油時(shí)，把（小公里數(shù)表）規(guī)0，等到下一次加油時(shí)，看表走了多少公里。然后用本次加油的升數(shù)
那個(gè)油耗只是一種參考性的最關(guān)鍵是看你加了多少油，一箱然后跑了多少公里/箱油且路況不一樣，油耗達(dá)到15也正常的，如果你在市區(qū)里走，這個(gè)數(shù)字太正常不過(guò)了
一、問(wèn)題的現(xiàn)象一般火花塞問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再?lài)?yán)重會(huì)造成氣門(mén)封閉不嚴(yán)，使某缸因沒(méi)有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門(mén)使之不回位。
豐田凱美瑞2.0的油耗測(cè)試結(jié)果顯示，在日常使用條件下，綜合油耗為5.41升/100km，這一成績(jī)令人滿意，甚至超出預(yù)期。測(cè)試包括擁堵、順暢和信號(hào)燈控制的市區(qū)路段，以及暢通的環(huán)路和高速公路。在未開(kāi)啟ECO節(jié)能模式的情況下，凱美瑞·尊瑞的油耗表現(xiàn)優(yōu)于許多小型車(chē)和微型車(chē)，甚至低于奇瑞QQ1.0MT。如果啟...
豐田凱美瑞的油耗表現(xiàn)令人滿意，尤其是在日常使用中。在擁堵和順暢的市區(qū)路段測(cè)試中，平均時(shí)速27km/h，綜合油耗僅為5.41升/100km，低于預(yù)期。發(fā)動(dòng)機(jī)部件的正常工作對(duì)油耗至關(guān)重要，如怠速不穩(wěn)或加速無(wú)力應(yīng)及時(shí)檢查。定期保養(yǎng)，如清理空氣濾清器和更換火花塞，也是節(jié)油的關(guān)鍵。這些措施有助于保持發(fā)動(dòng)機(jī)效率...
凱美瑞2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和210牛米扭矩，而2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)則提供209馬力和250牛米扭矩，均匹配不同變速箱。理論上，2.0車(chē)型因排量小更省油。實(shí)際測(cè)試中，2.5車(chē)型城市油耗7.3升/百公里，高速6.3升/百公里；2.0車(chē)型城市油耗7.6升/百公里，高速5.2升/百公里。綜合用戶數(shù)據(jù)，...
總結(jié)內(nèi)容：2018款凱美瑞搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L車(chē)型的油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，百公里油耗約為7.6升。該車(chē)型的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。此外，凱美瑞的前后懸架設(shè)計(jì)也為其駕駛穩(wěn)定性和舒適性提供了保障。總體而言，凱美瑞在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色，值得消費(fèi)者考慮。...
凱美瑞雙擎以其低油耗而聞名，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載VVT-ie技術(shù)和Ths-II系統(tǒng)，工信部油耗為4.1L/100KM，實(shí)際車(chē)主反饋在4.6-4.9L/100Km。車(chē)內(nèi)空間適中，軸距2825mm，車(chē)寬1840mm。內(nèi)飾雖不及德系車(chē)精細(xì)，但9英寸中控屏功能齊全，LED大燈提升照明效果和安全性。整體而言，凱...
本文介紹了凱美瑞2019款2.5G豪華版國(guó)VI的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力信息。根據(jù)參配數(shù)據(jù)，該車(chē)搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，而工信部綜合油耗為6L/100km。此外，廣大車(chē)主也表示該車(chē)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，具體油耗因個(gè)人駕駛習(xí)慣和天氣等因素而異。總體而言，凱美瑞是一款...
比亞迪漢憑借新能源車(chē)身份、親民售價(jià)及后期用車(chē)成本低等優(yōu)勢(shì)，成為20萬(wàn)級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。其全產(chǎn)品矩陣滿足不同需求，設(shè)計(jì)融合中國(guó)文化元素，科技配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁且節(jié)能。在同級(jí)或同價(jià)位車(chē)型中，比亞迪漢展現(xiàn)出過(guò)人優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)未來(lái)銷(xiāo)量將持續(xù)攀升。“BuildYourDream”，這是比亞迪品牌標(biāo)識(shí)“BYD”...
凱美瑞2.5L車(chē)型的百公里油耗為7.6升。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車(chē)，軸距為2825毫米，尺寸為4885毫米長(zhǎng)、1840毫米寬、1455毫米高。該車(chē)型配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kw，最大扭矩210牛米，搭載VVT-iE技術(shù)和混合噴射技術(shù)，匹配C...
凱美瑞以其新潮的車(chē)頭造型和活力十足的大嘴式格柵設(shè)計(jì)，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。車(chē)身尺寸為4850/1825/1505mm，軸距2775mm，車(chē)側(cè)的炫酷風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造，使其更加符合年輕群體的審美。輪胎規(guī)格為215/55R17，輪圈設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。內(nèi)飾方面，凱美瑞以簡(jiǎn)潔為主，銀色飾條點(diǎn)綴，后排空間表現(xiàn)...
豐田凱美瑞購(gòu)車(chē)手冊(cè)油耗6.0L,關(guān)鍵是不足19.0萬(wàn)！買(mǎi)車(chē)就是用來(lái)坐的，舒適性配置就起著很重要的作用，舒適性配置越高消費(fèi)者體驗(yàn)感越好。凱美瑞的配置表現(xiàn)是消費(fèi)者比較關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)。下面小編就跟你詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。先看下凱美瑞的外觀，凱美瑞前臉看上去非常素雅，配合多幅式格柵，看上去比較敦實(shí)。再配合精致的頭燈，整體...
凱美瑞2012款2.5G豪華版擁有動(dòng)感外觀和個(gè)性內(nèi)飾，配備2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，工信部綜合油耗7.8L/100km。車(chē)主普遍反映油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，性價(jià)比高，用車(chē)養(yǎng)車(chē)成本不高，省油且動(dòng)力充足，證明其燃油經(jīng)濟(jì)性良好。不知道大家買(mǎi)車(chē)時(shí)最關(guān)注的是什么方面？有人說(shuō)外觀，有人說(shuō)是性能，也有的人對(duì)空...
2019款凱美瑞的油耗因車(chē)型和版本不同而有所差異。其中，2.0L版本車(chē)型百公里綜合油耗為5.7L，2.5L汽油版為6L，而2.5L油電混合版則為4.1L。但實(shí)際油耗會(huì)稍高，例如2.0L車(chē)型的實(shí)際百公里油耗約為7L。油耗受多種因素影響，如發(fā)動(dòng)機(jī)排量、路況、氣候和駕駛習(xí)慣等。因此，實(shí)際油耗需根據(jù)個(gè)人駕駛...
凱美瑞、雅閣和林肯MKZ三款非插電式混動(dòng)車(chē)型在油耗表現(xiàn)上均表現(xiàn)出色。凱美瑞混動(dòng)車(chē)型搭載2.5L+電機(jī)組合，最低油耗4.1L/100KM；雅閣混動(dòng)車(chē)型采用2.0L+電機(jī)組合，最低油耗4.2L/100KM；林肯MKZ混動(dòng)車(chē)型則配備2.0L+電機(jī)，同樣實(shí)現(xiàn)4.1L/100KM的低油耗。三款車(chē)型各有特色，消...
凱美瑞2019款改款2.5S鋒尚版以其靈巧的前臉設(shè)計(jì)、新潮的車(chē)身造型和炫酷內(nèi)飾吸引了不少消費(fèi)者。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率209馬力，工信部綜合油耗6L/100km。車(chē)主反饋市區(qū)油耗約8L/100km，表現(xiàn)省油，油電混合版本更低至5L/100km，整體滿意度較高，且配置豐富，安全性能突出。想問(wèn)...
標(biāo)題：2016款2.0G十周年紀(jì)念豪華版凱美瑞油耗高不高？車(chē)主們?cè)趺纯矗课恼聝?nèi)容概括：本文主要介紹了中型車(chē)凱美瑞的外觀、內(nèi)飾、配置等方面的信息，并重點(diǎn)關(guān)注了該車(chē)的油耗表現(xiàn)。通過(guò)采訪多位車(chē)主，了解了他們對(duì)這款車(chē)的看法和評(píng)價(jià)。總體來(lái)說(shuō)，凱美瑞在性價(jià)比方面表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗也得到了車(chē)主們的認(rèn)可。凱美瑞是一款外...
豐田凱美瑞2.0s的油耗問(wèn)題備受關(guān)注，平均百公里油耗在7-8L。若發(fā)現(xiàn)油耗異常，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障所致。為降低油耗，應(yīng)定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，確保其正常工作。保養(yǎng)時(shí)，清潔空氣濾清器、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、更換火花塞、清洗燃油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳都是關(guān)鍵步驟。同時(shí)，保持輪胎氣壓正常也能有效減少油耗。這些措施有助于提高燃油效...
凱美瑞2018款2.0E領(lǐng)先版以其18.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)頭線條炫酷，單幅式中網(wǎng)增添了運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身尺寸為4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車(chē)側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出優(yōu)雅的身姿。雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)和205/65R16的輪胎規(guī)格，進(jìn)一步強(qiáng)...
凱美瑞2.0排量車(chē)型加200元油跑300公里，經(jīng)計(jì)算每百公里油耗約為9.83升，處于中型車(chē)油耗合理范圍內(nèi)，表現(xiàn)相對(duì)省油。但油耗受多種因素影響，建議多次測(cè)量以獲得更準(zhǔn)確結(jié)果。你好，很高興能為你解答。首先的話，先來(lái)計(jì)算下你的車(chē)大概的油耗，看看在哪個(gè)范圍。1、總花費(fèi)/總公里數(shù)，200/300=0.666，...
凱美瑞的成本肉眼可見(jiàn)，油耗僅需6.0L。2019款的凱美瑞采用了豐田全新的家族設(shè)計(jì)，外觀犀利且獨(dú)特。內(nèi)飾方面，車(chē)內(nèi)變化非常大，采用了大量的軟性材質(zhì)和不同顏色的皮革拼接，中控臺(tái)上配備有一塊8.0寸的嵌入式多媒體屏幕，集成了導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等功能。車(chē)身尺寸為4900×1840×1455mm,軸距達(dá)到了28...
