你好 是這樣的 不同的發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速是不太一樣的 比如H6的4G63S4M是經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校的 怠速一般在800轉(zhuǎn)左右 而大部分車(chē)都在1000-1200轉(zhuǎn) 所以建議你按照用戶(hù)手冊(cè)上寫(xiě)的做 用戶(hù)手冊(cè)的數(shù)據(jù)才是針對(duì)你的車(chē)提供的建
應(yīng)在2500轉(zhuǎn)升檔，升檔后轉(zhuǎn)速也落在2000轉(zhuǎn)以上，這樣動(dòng)力的銜接不成問(wèn)題。哈弗H6 1.5T 的峰值扭矩出現(xiàn)在2200轉(zhuǎn)，2000轉(zhuǎn)時(shí)已能感覺(jué)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的推背感。
這個(gè)應(yīng)該只出現(xiàn)在1升2，因?yàn)?檔和2檔齒比差比較大如果是平地起步，你可以1檔稍踩，1800轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)就立馬就升2，由2檔再踩至2000轉(zhuǎn)以上好處（1）這樣可以省點(diǎn)油，一檔你深踩至3000轉(zhuǎn)的話(huà)，那個(gè)瞬時(shí)油耗19.9，嘩嘩的燒
正常行駛在2500轉(zhuǎn)左右換擋就可以了，但是還要根據(jù)實(shí)際路況和負(fù)重確定最終的換擋轉(zhuǎn)速。換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低或過(guò)高都會(huì)導(dǎo)致油耗增加，而且換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都不利，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生積碳，所以一定要掌握好發(fā)動(dòng)機(jī)的換擋轉(zhuǎn)速。
多大排量的，本人1.5的，個(gè)人認(rèn)為，2000轉(zhuǎn)以上換擋比較好，因?yàn)榭梢员３稚龣n后的動(dòng)力。巡航的話(huà)，保持在2000左右
怠速電機(jī)開(kāi)度大了,自調(diào)節(jié)不好,拆下來(lái)看一下,如果動(dòng)作不好,可以換個(gè)新的,換新的還行,可以換個(gè)手調(diào)的哪種.
你這數(shù)據(jù)都還正常啊，高轉(zhuǎn)速就代表著耗油多，這說(shuō)明你檔位用的合適啊。 提轉(zhuǎn)速就是要加大油門(mén)，然后換擋，換了高檔位自然轉(zhuǎn)速會(huì)降下來(lái)一些。如果行駛速度不超過(guò)100km/h的話(huà)，最高檔下轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000也是可能的。 我自己
一般來(lái)說(shuō)新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，最好在前400公里不超過(guò)2500轉(zhuǎn)，換擋轉(zhuǎn)速一般在2000~2500之間。每個(gè)檔位都要磨合下。另外就是要緩加油，忌急剎!還有一個(gè)就是載重不超過(guò)新車(chē)限重的70%。我想磨合一般就是遵循
我試了很多次，覺(jué)得H6換擋最佳換擋時(shí)機(jī)是1800轉(zhuǎn)，說(shuō)明書(shū)上也有推薦的換擋時(shí)速，這些都只是參考，個(gè)人油門(mén)、離合配合得好，1000轉(zhuǎn)都可以換擋，如果配合不好，低轉(zhuǎn)速換擋易產(chǎn)生拖擋和搓車(chē)的現(xiàn)象，還容易產(chǎn)生節(jié)氣門(mén)積碳，你父親1
要看你機(jī)器了 感覺(jué)上h6 1.5t有點(diǎn)小馬拉大車(chē) 所以可能動(dòng)力要稍微弱一點(diǎn) 1.5t就相當(dāng)于2.0吧 所以換擋可以稍微晚點(diǎn) 所以這個(gè)就是想省油選小排量車(chē)卻不一定省油的道理 因?yàn)槟銚Q擋的時(shí)機(jī)要晚一點(diǎn) 轉(zhuǎn)數(shù)保持就要高點(diǎn)
在中國(guó)SUV市場(chǎng)，哈弗H6以其卓越的銷(xiāo)量和口碑，穩(wěn)坐銷(xiāo)量冠軍寶座。7月24日成都車(chē)展上，全新一代哈弗H6將公布預(yù)售價(jià)格，8月正式上市。新車(chē)基于長(zhǎng)城汽車(chē)P30平臺(tái)打造，支持全鋁車(chē)身和多種動(dòng)力組合，車(chē)重降低44kg，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。外觀(guān)設(shè)計(jì)采用主流語(yǔ)言，六邊形鍍鉻中網(wǎng)、"飛檐凌空"設(shè)計(jì)、"騰焰式"LED...
哈弗H6方向盤(pán)換擋需先選手動(dòng)模式，將換擋桿推至D位，通過(guò)撥片加減擋。撥片能在D擋行車(chē)時(shí)隨時(shí)人工強(qiáng)制換擋，特別適合急加速超車(chē)。停止使用一段時(shí)間后，變速箱將恢復(fù)自動(dòng)模式。換擋撥片讓駕駛更輕松快意。哈弗H6的換擋撥片如下圖所示，使用方法如下：選擇手動(dòng)模式，然后將換擋桿推至“D”位，再通過(guò)撥片加減擋。即先將...
哈弗H6作為哈弗品牌的熱銷(xiāo)車(chē)型，自2011年上市以來(lái)，累計(jì)78個(gè)月銷(xiāo)量領(lǐng)先，擁有近300萬(wàn)車(chē)主。全新哈弗H6以其“更強(qiáng)動(dòng)力、更加省油”的特點(diǎn)，成為10萬(wàn)級(jí)國(guó)民神車(chē)。提供1.5GDIT和2.0GDIT濕式7DCT兩種動(dòng)力版本。1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVL技術(shù)，最大功率124kW，1400rpm時(shí)峰...
哈弗H6在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍通常在2500至5000轉(zhuǎn)之間。在平穩(wěn)駕駛狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速大約維持在2500到3000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低直接影響到單位時(shí)間內(nèi)的作功次數(shù)和有效功率，因此，轉(zhuǎn)速的變化與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出密切相關(guān)。在發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)被稱(chēng)為標(biāo)定工況，這并不是發(fā)動(dòng)機(jī)的最...
哈弗h6換擋時(shí)機(jī)，哈弗h6開(kāi)車(chē)換擋技巧？如何才能更好地掌握哈弗h6的換擋技巧呢？下面是一些關(guān)于哈弗h6換擋時(shí)機(jī)和技巧的建議。首先，我們需要了解哈弗h6的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)以及車(chē)速與轉(zhuǎn)速的關(guān)系。根據(jù)資料顯示，哈弗h6以1.5升排量在平路上行走為例，最理想的換擋時(shí)機(jī)大致如下：1擋起步：約1500rpm1擋轉(zhuǎn)2擋...
哈弗H6轉(zhuǎn)速高卻速度上不去，可能是自動(dòng)變速箱出現(xiàn)了問(wèn)題。首先，檢查自動(dòng)變速器液壓油的油位和質(zhì)量。如果油位異常或液壓油呈棕黑色，可能需要拆卸修理。此外，通過(guò)路試可以判斷自動(dòng)變速箱是否存在打滑現(xiàn)象。哈弗H6作為一款城市SUV，擁有兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種模式，采用了承載式車(chē)身和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，性能出色。哈弗...
哈弗H6怠速時(shí)，冷車(chē)轉(zhuǎn)速約1400轉(zhuǎn)，熱車(chē)后穩(wěn)定在800轉(zhuǎn)左右，屬于正常范圍。車(chē)輛配備高強(qiáng)度車(chē)身及多項(xiàng)安全系統(tǒng)，如BA緊急制動(dòng)輔助等，確保行車(chē)安全。同時(shí)，哈弗H6注重信息安全，搭載TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)等科技設(shè)備，為SUV愛(ài)好者及多用途汽車(chē)需求者提供安全、舒適的駕乘體驗(yàn)。正常情況下，長(zhǎng)城哈弗H6剛起步...
哈弗H6搭載日本IHI公司的渦輪增壓器，采用小慣性渦輪葉片設(shè)計(jì)，渦輪在1000轉(zhuǎn)即介入，車(chē)主在1200轉(zhuǎn)時(shí)能明顯感受到動(dòng)力提升，1500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩。這種設(shè)計(jì)有效減少了渦輪遲滯，解決了低轉(zhuǎn)速扭矩不足的問(wèn)題。與傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，哈弗H6的渦輪介入更快，動(dòng)力響應(yīng)更及時(shí)，駕駛體驗(yàn)更為順暢。哈弗H...
哈弗H6方向盤(pán)換擋指的是裝配有換擋撥片，允許駕駛者在不踩離合器的情況下，通過(guò)撥片實(shí)現(xiàn)換擋。換擋撥片通常位于方向盤(pán)后方，使駕駛者雙手不離開(kāi)方向盤(pán)即可完成升降擋操作。換擋撥片分為固定式和隨動(dòng)式兩種，固定式在轉(zhuǎn)向時(shí)保持靜止，而隨動(dòng)式則隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。換擋撥片的作用：換擋撥片是對(duì)于汽車(chē)半自動(dòng)離合器所安裝的換檔...
哈弗H6旋鈕換擋操作步驟如下：首先，找到并按下手動(dòng)模式按鈕。接著，將換擋桿推至D位，此時(shí)車(chē)輛進(jìn)入手動(dòng)模式。然后，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，在合適的時(shí)機(jī)使用撥片進(jìn)行加減擋，實(shí)現(xiàn)自由切換理想擋位。這一過(guò)程讓駕駛者能夠更靈活地控制車(chē)輛，提升駕駛體驗(yàn)。1.按下手動(dòng)模式按鈕。2.推換擋桿至D位，進(jìn)入手動(dòng)模式。3.根據(jù)發(fā)...
哈弗H6換擋桿應(yīng)急解鎖操作步驟如下：首先將車(chē)輛停放在安全區(qū)域，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并施加駐車(chē)制動(dòng)。然后拆下?lián)Q擋面板，用螺絲刀或機(jī)械鑰匙按下解鎖裝置，同時(shí)按下?lián)Q擋桿解鎖按鈕，將換擋桿從P擋切換至N擋。最后安裝換擋面板，踩制動(dòng)踏板，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。哈弗H6應(yīng)急解鎖換擋桿，需先停車(chē)熄火，拉起換擋面板，用工具按下解鎖...
第三代哈弗H6在120公里/小時(shí)的速度下，轉(zhuǎn)速約為3000轉(zhuǎn)。這款車(chē)搭載1.5GDIT-EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配第二代7DCT變速器，傳動(dòng)效率高達(dá)95.6%。外觀(guān)設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)，內(nèi)飾風(fēng)格年輕動(dòng)感，采用黑色與米色相間的設(shè)計(jì)，凸顯都市科技感。哈弗H6作為一款城市級(jí)SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)和外觀(guān)設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出了卓越...
長(zhǎng)城哈弗h6低轉(zhuǎn)速底盤(pán)異響如何解決？哈弗h6低轉(zhuǎn)速底盤(pán)異響可能由多種原因引起，如底盤(pán)部件松動(dòng)、輪胎噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部零件等。解決異響問(wèn)題，首先要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)，避免安全隱患。根據(jù)檢查結(jié)果，及時(shí)處理相關(guān)故障零件或人員原因，如螺絲松動(dòng)、部件相互干涉等。建議車(chē)主將車(chē)輛送至專(zhuān)業(yè)售后維修，確保原廠(chǎng)配件和...
哈弗H6是哈弗品牌的一款都市智能SUV，自2011年上市以來(lái)，以其三菱2.0L汽油動(dòng)力和綠靜2.0T柴油車(chē)型，以及都市型、精英型、尊貴型三種版本，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。車(chē)身尺寸為4653mm×1886mm×1730mm，軸距2738mm，搭載7擋雙離合變速箱，5門(mén)5座設(shè)計(jì)。此外，哈弗H6還配備了半...
哈弗H6低轉(zhuǎn)速底盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括底盤(pán)部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件異響，傳動(dòng)裝置異響，輪軸承異響，以及人為原因如螺絲未緊固、部件干涉或位置不對(duì)等。面對(duì)異響問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢修，避免拖延。根據(jù)檢查結(jié)果，及時(shí)處理故障件或人為原因，確保安全。建議專(zhuān)車(chē)專(zhuān)修，送售后檢修，保障原廠(chǎng)件...
哈弗H6變速箱異響可能由多種原因引起，如擋擋機(jī)構(gòu)故障、同步齒環(huán)故障、軸承磨損等。哈弗H6主要使用6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。當(dāng)出現(xiàn)金屬干摩擦聲，可能是潤(rùn)滑油不足或變質(zhì)，需加油或更換。空檔異響可能是軸承磨損，需檢查修理。低速行駛時(shí)的無(wú)節(jié)奏噪音可能是齒輪嚙合不良，輕微可繼續(xù)磨合，嚴(yán)重需檢查更換。發(fā)動(dòng)機(jī)怠...
哈弗H6不小心按到換擋撥片時(shí)，可將擋桿置于手動(dòng)模式，利用換擋撥片在合適轉(zhuǎn)速下自由切換擋位。換擋撥片是半自動(dòng)離合器的換擋設(shè)備，無(wú)需踩離合器，直接通過(guò)撥片實(shí)現(xiàn)換擋，廣泛應(yīng)用于賽車(chē)。它有兩種形式：固定式和隨動(dòng)式，前者與儀表臺(tái)靜止，后者與方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)。換擋撥片提高了換擋效率，方便駕駛者操作。1、換擋撥片作用：...
哈弗H6第三代車(chē)型在換擋按鈕上進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)，采用旋轉(zhuǎn)式換擋按鈕，為駕駛者帶來(lái)更加便捷舒適的駕駛體驗(yàn)。雖然剛開(kāi)始可能會(huì)有些不習(xí)慣，但用慣了之后會(huì)發(fā)現(xiàn)其便利性。哈弗H6鉑金版在外觀(guān)設(shè)計(jì)上追求簡(jiǎn)約經(jīng)典，車(chē)身線(xiàn)條流暢動(dòng)感，展現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的氣勢(shì)。在科技配置上，哈弗H6同樣不遺余力。搭載Hi-Life智聯(lián)系統(tǒng)...
哈弗H6換檔時(shí)需踩到底離合器，原因包括離合器自由行程過(guò)大和保護(hù)變速箱。自由行程過(guò)大可能由總泵或分泵內(nèi)空氣或離合器部件磨損導(dǎo)致。踩到底離合器可確保發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)齒輪完全脫開(kāi)，避免換擋時(shí)齒輪組轉(zhuǎn)速差過(guò)大，減少磨損，防止打齒和變速箱損壞。離合器自由行程過(guò)大：一般是總泵或者分泵里面有空氣導(dǎo)致，或者離合器部件磨...
第三代哈弗H6在120公里/小時(shí)的速度下，轉(zhuǎn)速約為3000轉(zhuǎn)。這款車(chē)搭載1.5GDIT-EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配第二代7DCT變速器，傳動(dòng)效率高達(dá)95.6%。外觀(guān)設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)，內(nèi)飾風(fēng)格年輕動(dòng)感，采用黑色與米色相間的設(shè)計(jì)，凸顯都市科技感。哈弗H6作為一款城市級(jí)SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)和外觀(guān)設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出了卓越...
