騏達變速箱沒有皮帶，CVT只有錐輪和鋼片推動帶，金屬與金屬間的摩擦，造成打滑，親自己想想，那會是什么情況？直接報廢換新。
新騏達CVT變速箱上沒有小鈕，波棍頭（檔頭）上側(cè)面的小按鈕是“瘋狗”模式（也稱運動模式）切換按鈕，在正常行駛狀態(tài)下，按下瘋狗按鈕，發(fā)動機轉(zhuǎn)速馬上提高咆哮，動力反應(yīng)會有所提高。波棍面板上的Shift lock就是波棍鎖止釋
本田的CVT變速箱是鋼帶傳動的，日產(chǎn)的CVT嘩礌糕啡蕹獨革掃宮激變速箱是鏈條傳動的。在使用壽命和穩(wěn)定性方面，新飛度的CVT變速箱比新騏達的CVT變速箱好得多。
不同駕駛習慣，不同路況更換周期也不盡相同，長期城里跑的4-6萬公里更換，長期郊外高速的8萬-10萬公里更換，波箱的工作環(huán)境比發(fā)動機好得多，所以一般就換一次，以后基本不考慮更換了。牌子就用日產(chǎn)自己的，也不貴100塊錢左右。
騏達無級變速箱p0715故障輸入車速傳感器故障？是哪問題？謝謝
呵呵，CVT 正常保養(yǎng)的話，使用個8—9 年是不成問題的，CVT比老款的優(yōu)勢在于是鏈條傳動的，一般的AT（自動擋）的是離合器傳動，里面是摩擦片，容易燒蝕，但是鏈條傳動只要正常保養(yǎng)一般都不會壞，換油的時候注意換日產(chǎn)專用油，
騏達變速箱油的更換一定要去修理廠才能完成的,首先要把車升起來的.
變速箱油最好是換原廠的，不同的變速箱油不要混用. 4S要求變速箱手波的是75W-85 ，這個外面很難找，大家一般都用75W-90..如果外面有熟悉的汽修廠.建議在外面換，4S實在太貴了 沒個600-700換不了.外面熟
東風日產(chǎn)11款騏達的CVT變速箱是終身免維護的，因此沒有油尺，也無需更換變速箱油，因為封裝工藝比較復(fù)雜，損壞只有整個更換!
不一樣R50是老騏達的變速箱和發(fā)動機。現(xiàn)在的騏達發(fā)動機和變速箱都是從新設(shè)計的，比如變速箱采用CVT，而R50是四檔的自動檔和五檔手動
文章討論了汽車變速箱滲油的問題。作者建議，若發(fā)現(xiàn)變速箱滲油，應(yīng)先到修理店進行清洗和觀察，確定滲油位置。對于嚴重的漏油情況，應(yīng)及時處理。小的滲油情況在短時間內(nèi)可能不會造成大問題，但仍然需要關(guān)注。更換油封時，需要細心操作，水平下壓，避免再次滲油。作者還提到，如果車輛還在保修期內(nèi)，建議與售后處理，拆裝正常...
類型：XTRONICCVT年份車型：2020款和2019款。型號：軒逸駕駛體驗對于車身重量在1.2噸出頭的遄達來說，126PS的動力在市區(qū)行駛還是相當清爽的。油門前期的靈敏度可以在沒有地板油的情況下輕加速或者變道，但中后期表現(xiàn)平平。畢竟位移就擺在那里，可以理解。如果變速箱的檔位切換到S檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速...
日產(chǎn)騏達變速箱油的更換周期建議為每4萬公里一次，更換時需要6L的油量。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環(huán)機更換能更干凈地清洗油路，但需使用較多新油；拆卸油底殼換油則能徹底解決問題，但工時費用較高。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響...
一、車輛情況：維修時間：2020年3月21日，客戶：廣州陳先生，車型：日產(chǎn)騏達，變速箱：CVT無級變速箱，行駛里程：17.6萬公里。二、故障現(xiàn)象：時速在40公里以內(nèi)很正常，40-80之間沖擊很嚴重，80以上會減輕，但是還是能感受到。師傅試車故障一致，檢查沒發(fā)現(xiàn)故障碼，油質(zhì)也不差。判斷故障出在閥體或者...
車主王先生反饋其購買的奧迪A6L新車在短短幾個月內(nèi)就出現(xiàn)變速箱漏油問題，經(jīng)多次與4S店溝通，仍以“三包法”為由拒絕換車。問題拖延數(shù)年，給車主帶來極大不便與經(jīng)濟損失。車主曾嘗試通過媒體維權(quán)，但效果甚微。此事件引發(fā)關(guān)注，消費者應(yīng)更加了解自身權(quán)益，學會維權(quán)。說到汽車，這個東西不僅是每個家庭的代步工具，更是...
變速箱滲油問題，根據(jù)漏油程度不同，處理方式也有所區(qū)別。輕微滲油可能短期內(nèi)不影響使用，但嚴重漏油則需立即處理。一些車主認為變速箱油封更換復(fù)雜，不愿輕易動手。實際上，這類問題可以交給專業(yè)售后處理，正確拆裝不會影響變速箱性能。至于為何有的車主需要多次處理滲油，這與更換油封的師傅技術(shù)和責任心有關(guān)。細心操作，...
本田雅閣變速箱在CVT技術(shù)的加持下，發(fā)動機動力響應(yīng)及時，提速平順，駕駛體驗優(yōu)秀。其變速箱技術(shù)特點在于平穩(wěn)順暢且動力響應(yīng)快，模擬AT降擋時增加了駕駛韻律感。然而，雅閣變速箱存在漏油問題，主要集中在發(fā)動機與變速箱連接處，據(jù)稱由油高溫氣化油氣竄出導(dǎo)致。本田雅閣變速箱詳解型號：CA4A搭載年款：2018款搭...
領(lǐng)克01變速箱滲油，若在三包有效期內(nèi)且符合規(guī)定條件，如60日內(nèi)或3000公里內(nèi)出現(xiàn)嚴重故障或質(zhì)量問題導(dǎo)致滲油且影響使用，或變速器經(jīng)多次更換仍無法解決，消費者有權(quán)要求銷售者免費更換或退貨。修理時間超過35日或同一問題修理超過5次，同樣可要求更換。在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合本規(guī)定更換、退貨條件的，...
變速箱滲油怎么辦，變速箱滲油辦法介紹？今天要給大家介紹的內(nèi)容是汽車知識。汽車的變速箱是汽車的一大部分，但很多車主都會遇到變速箱滲油的問題。那么，如何處理齒輪箱漏油呢？首先，不管什么樣的車漏油，任何車都可能漏油。寶馬和奔馳也漏很多油，這是正常的。如果漏油太多，這是一個必須解決的非常嚴重的問題。更換油封...
騏達自動擋車起步時，應(yīng)先確認擋位在P擋或N擋，踩剎車點火，隨后掛入D擋，松手剎并輕踩油門起步。關(guān)于N擋起步保護變速箱的說法，實際上從P擋直接掛D擋并不經(jīng)過R擋的掛擋機制，且即便觸發(fā)R擋，其力量也不足以沖擊變速箱，尤其是CVT或AT變速箱有液力變矩器緩解沖擊。部分車型要求P擋點火，以防N擋起步溜車。總...
從圖片分析，滲油可能源于發(fā)動機曲軸后油封或變速箱輸入軸油封。需拆卸檢查以確定具體故障。根據(jù)三包法，發(fā)動機和變速箱主要零部件在60天內(nèi)或3000公里內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題可更換總成，但油封不屬于主要零部件，因此不適用。若維修超過5天，可申請代步費。油封漏油是常見故障，保修期內(nèi)應(yīng)積極解決問題，不必過于擔憂。【語...
2019款騏達變速箱以其出色的性能和設(shè)計贏得了市場的認可。盡管車身比頤達短，但內(nèi)部空間并未受到影響，反而顯得更加靈動。搭載的發(fā)動機技術(shù)先進，提供了強勁的動力輸出。騏達的設(shè)計寓意著潮流和趨勢，體現(xiàn)了對顧客需求的深刻理解。東風日產(chǎn)的生產(chǎn)基地和未來產(chǎn)能規(guī)劃顯示了其在中國市場的雄心壯志，致力于成為乘用車市場...
更換變速箱油是汽車保養(yǎng)中非常重要的一環(huán)，尤其是對于日產(chǎn)騏達這樣的車型。正確的更換步驟不僅能延長變速箱的使用壽命，還能提高駕駛體驗。以下是騏達更換變速箱油的詳細步驟：1.首先，采用重力換油的方式，不拆油底殼。這樣可以避免4S店沒有配件的問題，同時也更加穩(wěn)妥。2.將變速箱油放干凈后，加入6L新的變速箱油...
本田雅閣CVT變速箱在非高負荷使用下出現(xiàn)油溫異常升高、滲油問題，影響長期使用性能，修復(fù)代價高昂。王垠團隊測試揭示本田或已知缺陷但放任銷售。本田應(yīng)正視問題，加強質(zhì)量控制，優(yōu)化換油周期，并考慮召回處理，以維護品牌形象及消費者權(quán)益。針對評論里的質(zhì)疑，更新一下。1、本田這款CVT變速箱問題的表象是漏油，原因...
東風日產(chǎn)騏達變速箱油更換需先拆波形箱進油螺絲放舊油，再加油至油尺標準，啟動掛擋后復(fù)查油位。選擇變速箱油需匹配車型技術(shù)要求，確保性能優(yōu)化。騏達雖犧牲后備箱空間追求腿部空間，但其搭載的hr16de發(fā)動機具備高效能與燃油經(jīng)濟性，是日產(chǎn)與雷諾合作研發(fā)的創(chuàng)新成果。拆下波形箱的進油螺絲口，然后拆下放油螺絲口。放...
東風日產(chǎn)騏達變速箱油位檢查需通過變速箱油尺進行，操作與發(fā)動機油位檢查類似。先打開車門，拉動引擎蓋開關(guān)，支撐好引擎蓋后，拔出變速箱油尺，檢查油位是否在上下限之間。CVT變速箱理論上免維護，但建議6-8萬公里更換一次，需用原裝油，并找有循環(huán)換油器的店進行更換，以確保變速箱性能和壽命。日產(chǎn)達美自動變速箱油...
騏達變速箱油建議每51個月或42500公里更換一次，原廠有專用變速箱油。新騏達采用V-Motion家族式設(shè)計，車身年輕運動。配置含多項安全系統(tǒng)與智能科技，如智能防撞、語音識別等。動力搭載1.6L發(fā)動機，匹配CVT或5速手動變速器。特倫特變速箱油應(yīng)每51個月或42500公里更換一次。注意更換變速器油。...
騏達變速箱油加多會導(dǎo)致動力消耗增加，油起泡混入空氣，使離合器打滑、磨損加劇。更換周期約4萬公里，可用重力置換、循環(huán)機更換或拆卸油底殼等方法，其中循環(huán)機更換清潔度更高但成本也更高。變速箱加了更多的油，也就是超過油尺線，油溢出齒輪。汽車啟動時，齒輪轉(zhuǎn)動克服油的阻力，造成動力消耗。此外，齒輪的攪動導(dǎo)致油起...
變速箱缺油時，可能會出現(xiàn)入擋困難、工作噪音增大等癥狀。這是因為齒輪間的摩擦增大，導(dǎo)致噪音和換檔困難。長期缺油，還可能造成齒輪嚴重磨損，甚至齒箱報廢。輕微滲油通常不是漏油，只要不往地下滴，只有輕微油跡，就屬于正常現(xiàn)象。出現(xiàn)這種情況的原因可能是更換變速箱潤滑油時沒有用新的堵塞螺絲墊片，導(dǎo)致有輕微的縫隙。...
寶馬發(fā)動機變速箱滲油可能是由于密封墊片老化、箱體連接端面損壞、密封紙墊損壞或螺絲松動等原因造成的。針對這些問題，可以采取以下措施進行修復(fù)：適當加厚紙墊、焊接修復(fù)、更換密封紙墊或擰緊螺絲。此外，還可以使用密封膠密封泄漏點，無需拆卸齒輪箱結(jié)構(gòu)。如果發(fā)現(xiàn)變速箱油位有液體流過的痕跡，車主應(yīng)盡快到店檢查。寶馬...
