外觀:日產(chǎn)騏達(dá)與老款相較，外形設(shè)計(jì)采用了更多的弧形線條，使新騏達(dá)外形更加圓潤(rùn)時(shí)尚;三角形的前大燈和進(jìn)氣格柵使騏達(dá)前臉有些兇猛;側(cè)面波浪型腰線頗具張力和動(dòng)感;但美中不足的是，日產(chǎn)騏達(dá)車漆偏軟，易出現(xiàn)劃痕和磨損，這讓很多車主
騏達(dá)啟動(dòng)困難的可能原因：注意蓄電池：轎車常用的都是免維護(hù)的蓄電池，也是需要定期看一下里面的電量顯示：一般情況下綠色表示電量正常，白色表示需要充電保養(yǎng)，紅色表示電瓶沒(méi)電了(也有的這樣表示：綠色表示合格，黑色表示虧電，白
親您是新手吧？這車確實(shí)普遍反應(yīng)離合不太好控制，但習(xí)慣了就好了，起步時(shí)候先抬一點(diǎn)離合再加一些油門，油門可以大一些就不會(huì)滅火了。
慢放離合，給油要?jiǎng)蛩伲?000轉(zhuǎn)以上！ 如果還有這種情況就要看看剎車和怠速了！ 新車應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，慢慢適應(yīng)吧！
您好：對(duì)于上述車輛故障現(xiàn)象，結(jié)合聲音性質(zhì)和現(xiàn)象規(guī)律，則建議去維修店對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查，也就是剎車擋片是否存有變形或存有異物的現(xiàn)象。這種故障很好判斷，應(yīng)該不是大問(wèn)題，您可放心。
新騏達(dá)為了達(dá)到省油的目的，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的扭矩輸出比較低，加上CVT變速箱，令扭矩不足的問(wèn)題更加雪上加霜。 不過(guò)，好在新騏達(dá)是采用電子油門設(shè)計(jì)，這樣就可以通過(guò)安裝節(jié)氣門信號(hào)放大器來(lái)稍微改善一下問(wèn)題。這里可以給你推薦一款
冬季氣溫低，應(yīng)該是騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的低溫保護(hù)在工作。 如果不放心，你可以先熱車幾分鐘試試看，這種情況是否還存在。
手動(dòng)檔就是要磨合的，要熟悉你的車離合器，油離配合本來(lái)就是要練的。
這是ABS工作的聲音，只要裝備ABS的車都有這個(gè)聲音 ABS防抱死剎車系統(tǒng)的工作是在時(shí)速5公里以上才開始，而您說(shuō)的不到20公里大概是因?yàn)槟憧戳藘x表盤上的數(shù)字，無(wú)法準(zhǔn)確到5公里 這個(gè)聲音就代表著ABS開始啟動(dòng)工
起步是最容易熄火的，具體的操作要領(lǐng)為 1、帶剎起步 帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等車身出現(xiàn)前進(jìn)跡象時(shí)松開剎車，即可完成起步操作。 腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開了離合器到半
騏達(dá)自動(dòng)擋車起步時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)擋位在P擋或N擋，踩剎車點(diǎn)火，隨后掛入D擋，松手剎并輕踩油門起步。關(guān)于N擋起步保護(hù)變速箱的說(shuō)法，實(shí)際上從P擋直接掛D擋并不經(jīng)過(guò)R擋的掛擋機(jī)制，且即便觸發(fā)R擋，其力量也不足以沖擊變速箱，尤其是CVT或AT變速箱有液力變矩器緩解沖擊。部分車型要求P擋點(diǎn)火，以防N擋起步溜車。總...
安裝油門信號(hào)放大器可以稍微改善Trent起步慢、加速弱的問(wèn)題。為了省油，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的扭矩輸出比較低，而CVT變速箱就是扭矩不足的問(wèn)題。油門信號(hào)放大器效果最明顯的品牌，D1spec油門信號(hào)放大器，可以有普通、運(yùn)動(dòng)、ECO三種模式，其中運(yùn)動(dòng)模式有9段微調(diào)，ECO有7段微調(diào)。MT變速箱在Sports9模式...
標(biāo)題：?jiǎn)⑺詣?dòng)停車的正確啟動(dòng)方式？怎樣起步才是正確的？文章內(nèi)容：本文主要介紹了啟塔自動(dòng)擋車的正確啟動(dòng)方式和起步方法。首先，當(dāng)自動(dòng)停止汽車啟動(dòng)時(shí)，需要將座椅調(diào)整到合適的位置并系好安全帶，然后插入鑰匙，用右腳踩下制動(dòng)踏板，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。接著，將擋把下拉到D擋，松開按鈕，將右腳從剎車踏板轉(zhuǎn)移到油門踏...
騏達(dá)不能加速的原因是:油嘴堵塞，油管漏油，汽油泵功率降低，汽油濾清器堵塞，導(dǎo)致啟動(dòng)慢，加速弱；除了油，發(fā)動(dòng)機(jī)還需要汽油。如果空空濾、節(jié)氣門等部件堵塞或出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，車輛也會(huì)無(wú)法緩慢加速；空壓縮機(jī)工作時(shí)需要驅(qū)動(dòng)，壓縮機(jī)工作時(shí)需要的功率很大，會(huì)使汽車行駛緩慢，加速緩慢。閥門節(jié)流信號(hào)放大器:油門...
騏達(dá)起步慢加速無(wú)力的原因主要包括噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞等，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足。同時(shí)，空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。此外，空調(diào)工作時(shí)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)需要大量功率，影響汽車提速。對(duì)于搭載CVT變速箱的騏達(dá)，CVT的工作特性和保護(hù)設(shè)置也會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。使用節(jié)...
騏達(dá)起步慢加速無(wú)力問(wèn)題可以通過(guò)安裝節(jié)氣門信號(hào)放大器來(lái)改善。新騏達(dá)為了省油，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出較低，再加上CVT變速箱，導(dǎo)致加速無(wú)力。節(jié)氣門信號(hào)放大器效果明顯，D1spec品牌的放大器具有三種模式，可以提升起步推背感。CVT變速箱為了保護(hù)而設(shè)定的保護(hù)模式，避免因變速間隔產(chǎn)生動(dòng)力損失。因此，安裝節(jié)氣門信號(hào)放...
日產(chǎn)騏達(dá)起步頓挫怎么回事？如何解決這一問(wèn)題？日產(chǎn)騏達(dá)起步頓挫可能是由于自動(dòng)檔踩油門加速升檔、電磁閥損壞或變速箱高溫等原因?qū)е隆Ｉ龣n時(shí)產(chǎn)生的頓挫感是正常的，但如頓挫頻繁或明顯，可能是電磁閥損壞或變速箱故障。電磁閥損壞可能導(dǎo)致偶發(fā)或固定時(shí)段的頓挫，而變速箱高溫會(huì)破壞油的質(zhì)量和摩擦特性，增加噪音和磨損。解...
騏達(dá)起步慢加速無(wú)力通常可以通過(guò)安裝節(jié)氣門信號(hào)放大器來(lái)解決。這可能是因?yàn)槠嚨呐ぞ剌敵鲚^低，加上CVT變速箱，導(dǎo)致汽車扭矩不足。造成起步慢加速無(wú)力的原因可能包括噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞等。此外，空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或故障，還有空調(diào)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)工作需要大功率的情況，也會(huì)...
上汽大通G50以其寬敞的空間在MPV市場(chǎng)中脫穎而出，搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱，最大功率169馬力，最大扭矩250N·m。性能測(cè)試中，G50的百公里加速成績(jī)?yōu)?0.34秒，表現(xiàn)一般但與同級(jí)車型持平。起步時(shí)前輪輕微打滑，加速過(guò)程中變速箱反應(yīng)不夠迅速，但擋位銜接流暢。制動(dòng)表現(xiàn)穩(wěn)健，最好...
合肥東邁上汽大通最新報(bào)價(jià)，MAXUSG50最高可享5000元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型外觀干練，內(nèi)飾干凈素雅，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足夠且油耗低。市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，但也有用戶反映起步頓挫等問(wèn)題。感興趣的朋友可點(diǎn)擊獲取底價(jià)，享受更大優(yōu)惠。合肥東邁上汽大通MAXUSG50正在進(jìn)行最高5000元的優(yōu)惠活動(dòng)。該車型擁有...
騏達(dá)搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km，匹配無(wú)級(jí)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，配置包括胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等，后排空間滿足大部分消費(fèi)者需求。網(wǎng)友評(píng)價(jià)油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，但起步較慢，加速性能一般，適合家用。2...
縱觀大眾的發(fā)展史，桑塔納在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中功不可沒(méi)，但現(xiàn)階段已經(jīng)淪為低端家用車。盡管價(jià)格便宜，質(zhì)量皮實(shí)耐造，但舒適性差、配置寒磣等缺點(diǎn)十分明顯。對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者，或許有更好的選擇。不過(guò)，對(duì)于那些注重省心耐用、對(duì)大眾品牌忠實(shí)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，仍然可以考慮桑塔納。總的來(lái)說(shuō)，要根據(jù)個(gè)人需求和偏好來(lái)決定是否購(gòu)買...
這款車外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感，配備1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，操控平穩(wěn)精準(zhǔn)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)整體對(duì)騏達(dá)的動(dòng)力底盤給予了較高評(píng)價(jià)，認(rèn)為起步加速不錯(cuò)，操控平穩(wěn)，對(duì)新手友好。車輛配備并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等智能配置，提升駕駛體驗(yàn)。如果您對(duì)這款車感興趣，不妨到店體驗(yàn)一番。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展...
作為一名2013款科魯茲掀背車主，我注意到油耗表顯示7.7升/100公里，加200元油能行駛大約380公里。雖然沒(méi)精確計(jì)算，但感覺(jué)還算滿意。與朋友的日系騏達(dá)相比，科魯茲在80公里/小時(shí)的速度下轉(zhuǎn)速大約2300轉(zhuǎn)，而騏達(dá)則低至1800轉(zhuǎn)。這可能是因?yàn)榭启斊澖?jīng)常在擁堵路段行駛，導(dǎo)致油耗增加。關(guān)于轉(zhuǎn)速，不...
騏達(dá)原廠推薦5W-30機(jī)油，但考慮到其發(fā)動(dòng)機(jī)采用賽車真圓技術(shù)，精度高，0W-20機(jī)油可能更合適。冬季熱車應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，30秒內(nèi)起步，低速行駛，待水溫指示燈熄滅后，熱車完成。這樣既能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，又能提高燃油效率。騏達(dá)TIIDA騏達(dá)CVT在冬季機(jī)油選擇上，原廠推薦5W-30，但0W-20可能更適合其...
日產(chǎn)騏達(dá)在外觀、功能、內(nèi)飾、品牌、油耗等方面都獲得了不錯(cuò)的滿意度評(píng)價(jià)，顯示出強(qiáng)大的產(chǎn)品力。然而，作為一款和軒逸搭配的兩廂車，騏達(dá)在銷量上和軒逸有著天壤之別。2017年全年銷量?jī)H為78712輛。一方面，兩廂車在中國(guó)并不流行；另一方面，騏達(dá)的一些通病也導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)其質(zhì)量缺乏信心。騏達(dá)的通病主要包括：1....
驪馳GW250作為豪爵鈴木的成熟街車，雖然外觀保守，但憑借其出色的動(dòng)力系統(tǒng)、品控表現(xiàn)和改裝潛力，贏得了不少摩友的認(rèn)可。GW250搭載的雙缸水冷250CC發(fā)動(dòng)機(jī)，起步快、加速有力，尤其適合市區(qū)騎行或中短途旅行。其電噴系統(tǒng)配備七大高精度傳感器，精確調(diào)控空燃比和點(diǎn)火時(shí)刻，提高燃燒效率。前后雙通道ABS制動(dòng)...
尼桑兩廂車主要有騏達(dá)、瑪馳和驪威三款車型。騏達(dá)以其大空間、良好減震效果、低油耗和時(shí)尚外形受到青睞。瑪馳作為精品微型車，以其圓潤(rùn)外形、良好視野和寬裕駕駛區(qū)空間，以及輕快起步和靈活轉(zhuǎn)彎性能吸引年輕人。驪威則以功能性兩廂轎車定位，擁有不錯(cuò)動(dòng)力配置、大氣外觀設(shè)計(jì)和充裕空間。騏達(dá)：騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)...
1.總結(jié)：新款騏達(dá)油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，其中1.6L手動(dòng)版油耗為6L/100km，而1.6LCVT版則低至5.6L/100km。要準(zhǔn)確計(jì)算油耗，可通過(guò)加油量和行駛里程來(lái)計(jì)算。日常駕駛中，采用低檔起步和輕踩油門的方式可有效節(jié)省油耗。2.新款騏達(dá)油耗低，手動(dòng)版6L/100km，CVT版5.6L/100km。計(jì)算...
